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呼伦贝尔隧道多功能作业台车资讯
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
山工:这就是隧道工况作业的“出渣王”!
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20
海底沉管隧道开始路面铺装作业
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试
中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
4455米红花梁隧道成功贯通!徐工凿岩台车献礼北京冬奥会
北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭
2009年7月31日,北京泽通公司生产的隧道壁清洗车,以优良的性价比、完善的服务体系、过硬的整车质量和优良清洗效果;再次中标,实现了与陕西隧道集团在本年度的再次合作。
2009-09-01 00:06:24
中铁十八局隧道公司青岛地铁海泊桥站第三流水段底板作业顺利施工
【中国路面机械网讯】(通讯员刘建平)4月8日,在十八局隧道公司承建青岛地铁1号线海泊桥站明挖基坑施工现场,工人们紧张有序地进行着地第三流水段底板高分子防水卷材的施工和钢筋绑扎,以确保工程按计划进行。此举标志着海泊桥站正式进入主体结构施工阶段。海泊桥车站采用明挖施工,为地下5层结构,作为4台TBM的始发站。明挖段主体结构结构长53.1米,宽26.6米,预留两个7.5×30m的轨排井口。TBM施工时,轨排井口作为出渣及下料口,采用龙门吊垂直提升作业。施工计划工期为10个月。海泊桥站位于位于人民路与鞍山路路交叉路口,位于交通密集的重要道路区域,居民楼房、公共设施建筑密集、交通繁忙,施工面临工序多、任务重、时间紧等一系列挑战。为了保证各项工作正快速、稳步推进,项目部迅速组织,按照超前谋划,统筹兼顾的工作思路和方法,制定阶段性工作目标、部署工作任务根据业主和公司的要求,倒排工期,合理安排施工生产计划,制定阶段性工作目标、部署工作任务,确保各工序的有序衔接;强化施工现场管理,推行安全质量清单管控,实物样板示范狠抓安全、质量、文明施工,;细化工作职责,将工作任务分解到人,责任落实到位;积
2017-04-10 15:11:18
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13
江苏宁沪高速公路股份有限公司1、项目名称江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目2、招标编号3、招标代理单位江苏茂盛工程咨询监理有限公司4、建设地点江苏宁沪高速公路股份有限公司各管理处5、专业其它招标种类材料设备采购数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容采购高速公路用多功能灌缝作业车2辆,要求:灌缝装置加热釜(仓)容积≥400L;开槽机刀口采用硬质合金,开槽宽度:12.5~50mm,开槽深度:050mm;灌缝作业车的上装整体吊装拿下来后,底盘可做为货车使用。计划开工时间20111115计划竣工时间2012115联系人华健、郑秋红联系电话02584462888503、403传真02584462888201、025842075721、报名开始时间2011109报名截止时间20111013上午工作时间09:00至11:00下午工作时间14:00至16:00节假日不休息2、报名地点见“其他说明”3、报名条件(1)企业资质、资信1、有能力提供本产品,具有法人资格的制造商。2、投标车辆必须是中国境内制造已纳入国家汽车公告目录的合格产品。
2011-10-09 16:50:33
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
5月16日,中铁隧道局在洛阳召开产品发布会,由设备分公司负责研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局设备制造与非标设备研发能力再上新台阶。中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位及中铁隧道局副总工程师康宝生、设备部、西南指挥部、各子分公司的专家出席了发布会,并就隧道施工机械化和此类设备市场情况等方面进行了深入交流。此次发布的ZP11钻劈一体台车作业效率高、覆盖范围大、安全实用,同时具备水磨钻和潜孔钻功能,可快速实现连续咬合孔施工形成劈裂临空面,并且具有隧道轮廓线一次成型的优点,能够满足多种工况需求。有效解决了市政项目非爆开挖方法单一、设备缺乏、效率低的问题,对紧邻构筑物和建筑物的隧道及基坑的安全施工具有重要意义,填补了国内非爆开挖专用施工设备的空白。同时根据郑万铁路、厦泉高速公路、大瑞铁路高黎贡山隧道等项目施工现场反馈数据和需求,中铁隧道局对锚杆台车系统功能、配置等方面不断改进,成功研制第三代钻锚注一体台车。这也意味着中铁隧道局钻锚注一体台车已形成系列产品。第三代锚杆台车可实现钻孔、安装锚杆和注浆一体化作业,具备超前钻功能。具有控制精
2019-05-17 16:53:43
星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线
近日,星邦重工与北京交通大学(以下简称BJTU)合作研发的6米直臂式铁路隧道检修高空作业平台成功下线,并于昨日通过验收交付,其性能、品质得到了客户的赞许。随着我国建设的铁路隧道越来越多,对于改善和提高隧道的维修养护工作的能力、延长隧道的使用寿命显得异常重要。为更快捷、高效、安全的进行铁路维护保养,星邦重工与北京交通大学合作研发铁路维护设备来解决这些问题。星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线该检修高空作业平台具有以下性能特点:增加超重报警装置,不受力矩影响,控制精准;液压随动调平:安全可靠,避免了电气故障导致调平失效的危险和调平延时致使操作人员感觉的不适;控制系统:上台采用电气全比例渐变控制,下台采用液压多路阀比例手柄操控,上下台均能控制所有动作,操作简单平稳;系统诊断:控制系统能自我诊断发生在系统以及与系统相连的所有组件的主要类型的错误,主要故障通过闪烁灯指示并有蜂鸣器报警;双备份安全操作系统:当电气液压出现故障或失去动力后,启动辅助动力系统可以将平台上的人员安全降落至地面;液压系统模块:确保高可靠性的前提下改善可维护性,方便故障检修;机器提供很好的防护设计,如油缸波纹管
2015-04-07 10:00:30
江麓隧道多功能作业台车研制成功
近日,中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司隧道多功能作业台车由江麓实业起重公司牵头,经过铁路隧道局、湘潭大学、和江麓重工等单位的科研人员数月的联合研发,第一次缓缓驶出江麓重工调试车间。隧道多功能作业台车是根据隧道施工特点,借鉴国外同类产品,利用225型挖掘机底盘,由起重公司设计制造大臂、基座、抓手,在江麓重工数月总装完成。该机装配的可多向调整的机械手具备上下伸缩、左右偏转、前后偏转、夹头整体偏转等4个自由度,能实现隧道拱架在安装过程中多方向的调整;伸缩式旋转吊车全液压控制,可360度旋转;平台举升机构安装在挖掘机上的大臂上。为了平台的稳定性,大臂采用双动臂结构,安全可靠,平升高度13米,平升最远距离9米。经过现场演示,各项性能指标均达到设计要求。该产品与国内外同类产品相比,具有场地适应性强,双动臂、大平台可实现一机多用等多方面的优势,各项性能指标居国内领先、国际先进水平。此产品是国内首创,整机和机械手获得实用新型专利在内的4项国家发明专利技术,先进的技术打造出国内领先的隧道多功能作业台车,为实业发展公司发展增加了重要的经济增长点。
2012-09-28 09:22:13
郑万铁路重庆段巫山隧道再传捷报:两日贯通三作业面
9月12至13日,郑万铁路重庆段土建2标巫山隧道建设取得重大进展:斜井工区(大里程)和出口工区下穿G42沪蓉高速公路段、二号横洞7至9号横通道顺利贯通,三号横洞17至18号横通道提前两月贯通。巫山隧道是郑万铁路重庆段全线重难点控制工程之一,全长16.58公里,工程地质条件复杂,存在顺层偏压、岩溶及岩溶水、岩堆、滑坡等多种不良地质,属于高风险隧道。斜井大里程段围岩破碎,节理发育。在业主单位渝万铁路公司和中铁二院指导下,承建方中铁十八局集团郑万铁路重庆段项目部采用台阶法分步进行开挖,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”要求,解决严重偏压、排水困难等施工难题。出口工区拱顶距离G42沪蓉高速岳家岭隧道路面高差17.3米,净高差小、施工难度大。项目部因地制宜,采用控爆开挖、机械施作方法,不断优化施工方案,确保施工安全,早日顺利贯通。巫山隧道几个施工节点的接连贯通,极大了改善隧道内空气质量,同时解决了斜井工区反坡排水问题。尤其斜井工区与出口工区的贯通,是该隧道五个作业工区中两个工区间首次贯通,缩短了物料运输距离,进一步提高施工效率,鼓舞了全体参
2020-09-17 14:39:18
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