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混凝土泵车不能泵送的故障原因分析

民族工业力量世界顶级品质——三一重汽底盘泵车首次亮相北京BICES 2015

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销量冠军！徐工大米数泵车一枝独秀

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【中联重科56米奔驰底盘泵车】领先只在“动静”之间！

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bauma CHINA 2018丨V7新一代系列混凝土车载泵：未来，源自匠心细节

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泵送界的“长”胜将军，中联重科63米4.0泵车荣耀登场！

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第三代拖泵研制进入冲刺阶段---６０Ｃ１８１６ＤⅢ型拖泵即将小批量生产

普茨迈斯特公司举办混凝土泵送技术论坛

环保先锋丨徐工V7国六泵车批量进驻北京深圳市场

中联重科邦乐专业底盘车载泵三一泵送：服务满意度创新高行业服务标杆地位稳固校企合作结硕果！三一泵送与兰州理工启动液压联合攻关中联泵车澳洲施工好评如潮

中联重科泵送事业部下料车间首次开展大规模设备保养活动

福田雷萨52米泵车8小时不间断泵送C60 三一车载泵参建武汉高楼混凝土泵机安全操作规程恒立液压：液压件龙头进口替代受益挖掘机泵阀放量三一泵送启动春季巡检三一长臂泵车南京市场独领风骚

三一86米世界最长臂架泵车亮相2011年北京国际工程机械展

三一86米世界最长臂架泵车亮相2011年北京国际工程机械展

一个月前（9月19日），这台泵车在400多位政府官员、行业专家、客户代表和媒体记者的见证下，在长沙三一工业城下线。本次北京展，则是它第一次开出长沙的展会首秀。现场多数观众都是第一次近距离目睹其9桥7节臂架的“真身”，甫一亮相，就引来观众啧啧称奇！在人头攒动的北京展现场，它高达86米的超长红色臂架，笔直地伸向天空，静静俯瞰着金秋时节的京城大地，尽显“世界泵王”的独特威仪。据了解，86米世界最长臂架泵车，拥有三项世界之最——臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。它采用的世界首创7节臂设计，施工范围较5节、6节臂更广更灵活；三一创新热处理工艺自主研制出的1200MPa高强钢板，也为解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题。此外，它的泵送排量从230m3/h提升到了240m3/h，刷新了泵送排量世界纪录。更值得一提的是，这台86米泵车拥有完全自主知识产权的9桥全路面底盘，突破了进口底盘对国内的技术封锁，打破进口底盘对长臂架泵车底盘市场的垄断，保证了泵车的产业安全。86米泵车是三一重工集近二十年泵车设计制造经验之大成的作品 2011-10-19 20:00:31

三一72米世界最长臂架泵车落户广州

三一72米世界最长臂架泵车落户广州

9月8日，三一重工自主研发制造的世界最长臂架72米泵车交车仪式暨施工观摩会在广州市南沙举行。这台创造吉尼斯世界纪录的明星产品正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司。据介绍，这是目前市面上投入使用的臂架最长的泵车，也是三一长臂架泵车在华南地区销售的新突破，对于华南地区整个混凝土行业的发展具有极大的促进作用。中国乒乓球队男队主教练刘国梁、广州建设局的相关领导、广东省预拌混凝土协会会长李晨、中山冠力机械租赁有限公司董事长周惠森、泵送营销公司总经理谢志霞等，共同见证世界最长臂架泵车的交付。当天下午，在广州南沙的施工工地，六桥五节臂的庞然大物张开前后支腿，垂直高度72米的红色臂架缓缓打开，一旁在建的近三十层的高楼在它的面前立刻变得触手可及。周惠森目不转睛地盯着臂架升到最高点，脸上挂满了自豪的微笑。从今天起，他就是这个庞然大物的主人，他告诉记者：“三一产品的质量稳定性和优质的售后服务让他的企业在当地一直颇有口碑。拥有三一重工研制的世界最长臂架泵车，意味着我们具备重点工程、特殊工程建设和高难度工程施工的实力与能力，绝对是物超所值。”随后，国球主帅刘国梁亲手把纪念&ldqu 2011-09-15 11:31:50

山东华东三一工程机械有限公司临沂办事处泵车操作手俱乐部成立

山东华东三一工程机械有限公司临沂办事处泵车操作手俱乐部成立

为更好地促进临沂区域泵车行业发展，山东华东三一工程机械有限公司临沂办事处于8月6日举办了泵车操作手俱乐部成立大会，40余名操作手成为临沂俱乐部首批会员。临沂区域服务主任、俱乐部负责人刘向荣向会员们深入讲解了华东三一操作手俱乐部章程。服务工程师与会员进行了密切交流，耐心解答了他们提出的问题。同时，俱乐部还为会员系统培训了泵车操作流程及维修保养知识。为答谢客户长期以来对三一事业的支持，俱乐部还为会员们赠送了精心准备的礼品。刘向荣表示，今后将邀请更多的会员加入操作手俱乐部，通过定期组织活动加强相互间的合作交流，弘扬三一泵送服务品牌，提升区域操作手的操作保养水平。 2011-08-30 15:15:52

中大集团与韩国KCP混凝土泵车公司签订合作协议

中大集团与韩国KCP混凝土泵车公司签订合作协议

7月21日，应韩国KCP公司尹总裁的邀请，集团总裁徐连宽一行前往韩国KCP总部参观考察并洽谈在中国合资合作生产的相关事宜，双方经过友好洽谈，确定了合作关系，达成合作意向，签订了合作框架协议。尹总裁全程陪同并介绍了KCP韩国研发中心及全球市场发展情况。KCP公司在韩国处于销量第一的混凝土输送泵车制造企业，技术先进，质量过硬。KCP企业是以年轻人为主，40岁左右的员工为主力，非常有活力，具有广阔发展前景。徐连宽对韩国KCP混凝土泵车的考察结果非常满意。KCP具有先进的混凝土泵车技术以及一流的人员和装备，结合中大在中国具有泵车生产条件，以及全国的市场销售网络，合作前景非常广阔。此项合作对双方都是一个重大突破，对中大而言，徐连宽表示进军工程机械专用车行业是他几年前就开始的设想，经过几年的沉淀，寻找适合的合作伙伴，到付诸于实践，对以后中大的发展是个重要的增长点，为中大的发展蓝图添上浓墨重彩。双方计划结合各自自身优势，8月份启动在中国合资成立混凝土泵车制造公司，主要生产45~72米高度混凝土泵车。第一期计划投资规模年产1000台。双方商定合作比例为中大51%，KCP公司占49%。 2011-07-27 09:27:46

国产泵车底盘上市有利混凝土泵车企业

国产泵车底盘上市有利混凝土泵车企业

近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该车是徐工进入汽车领域之后，又一次成功配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，配合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，各项参数与国际接轨，技术水平国内领先。型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车，搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国四柴油机以及法士特10变速箱，对各种气候、路况、野外施工工地的路面适应性强。电器系统运用CAN总线、故障自动诊断系统等最新技术，极大地提高了整车的智能化水平。此款混凝土泵车装备37米泵送设备。其他规格的泵送设备也在紧锣密鼓地研制当中。该车的成功上市，不仅是徐工汽车的成功，同时也代表了中国混凝土泵车制造领域的又一项重大突破。长期以来，由于进口泵车底盘价格高，使得泵车的制造成本居高不下。徐工品牌化混凝土泵车整车，底盘一项就为客户节约了不少费用。同时，作为中国的知名企业，徐工专用的混凝土泵车底盘在设计中充分考虑国内的各类工况，更符合国人的使用习惯。 2012-02-24 15:03:13

施工直播 | 中联重科泵王挑战中国第一摩天大楼泵送高度突破500米！

施工直播 | 中联重科泵王挑战中国第一摩天大楼泵送高度突破500米！

近日，青青接到中联重科“泵王”的最新消息：在工作人员的辛勤努力下，目前正在湖北武汉绿地中心进行施工作业的3台中联重科超高压混凝土输送泵泵送高度已达到500米。中联重科服务工程师为我们直播了施工前线的最新进展——快来跟青青一起看看前方现场播报吧↓↓↓消息一传开，引来各路机友热切讨论全球超高压泵王，世界领先，中联重科。中联泵王，再创奇迹。厉害了，我的中联重科！为你点赞我们的泵王泵送C100混凝土在不断的打破刷新自己记录，我们是攀登者。真真是厉害了，我们的工程机械设备！厉害了，我们辛勤的工程机械人！如果您的身边也有精彩的施工小视频，欢迎投稿给青青哦！ 2018-05-24 09:28:54

徐工施维英HPC30K混凝土喷浆车成功下线

徐工施维英HPC30K混凝土喷浆车成功下线

近日，徐工施维英全新打造的湿喷产品——HPC30K混凝土喷浆车隆重下线，为徐工施维英湿喷成套设备再添新成员。徐工施维英HPC30K混凝土喷浆车成功下线HPC30K混凝土喷浆车是集行走、混凝土泵送、喷射于一体的设备，主要用于大断面铁路、公路隧道、边坡、水利水电的隧洞和涵洞及各种地下军用、民用建筑等地下工程领域。该产品融合施维英领先全球的全液压换向技术，换向时间缩短40%，提升泵送连续性，效率提高5%，通流量主阀体积降低50%，重量降低50%，液力损失降低0.5MPa以上。采用新型总线控制反馈型遥控系统，新增反馈面板显示功能，配置人机对话数控操作系统，通过人机互动实现湿喷数据输入和记录储存，显示运转工况、运转数据及故障警告。而其臂架总成与喷头总成组合的喷头空间定位装置，借助360°回转油缸、180°偏转油缸、8×360°全回转刷动马达等部件，空间定位真正实现多维度无极变向，加之其灵巧车身设计和双动力系统，使行走、作业高效、便捷，成为徐工混凝土机械为坡体、隧洞等混凝土喷浆领域，多维度小空间作业量身打造的“万向喷射能手&r 2015-12-04 10:44:18

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