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徐工首套暗挖台车液压缸填补国内空白

五新数字锚杆台车，开启智慧锚杆时代！

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中联重科智能化高适应性混凝土湿喷台车整体技术达到国际先进水平

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国重常挖完成武汉用户8台车交付

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阿特拉斯·科普柯发布新品Boomer K111掘进台车

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阿特拉斯·科普柯：国内首台定制Simba凿岩台车下线

阿特拉斯·科普柯：国内首台定制Simba凿岩台车下线

新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告　2012-03-29

马坞西寨项目大坡山隧道右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米

国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市

国内首台自动采矿台车在邯郸下线中交一局桥隧公司绍诸八标梅家坞隧道二次衬砌施工获成功京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机新建合肥至福州铁路安徽段隧道衬砌及路基相关工程第三方检测招标公告 2012-06-19

中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线

国内首台电脑导向三臂凿岩台车下线中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工湖北三臂凿岩台车与混凝土喷射机招标--2005-01-27 中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定中交一公局厦门公司三明长深A4项目隧道衬砌施工正式拉开序幕铁建重工湿喷台车受客户高度好评

牛气！徐工这次直接送你一台车！

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2021-03-02 09:11:28

山西阳泉项目牛郎湾隧道二次衬砌首件顺利浇筑完成

山西阳泉项目牛郎湾隧道二次衬砌首件顺利浇筑完成

9月20日上午，南方公司山西阳泉项目牛郎湾隧道进口端二次衬砌首件顺利浇筑完成。牛郎湾隧道全长368米，为全Ⅴ级围岩隧道，衬砌类型为复合式衬砌，二衬采用C30防渗混凝土，防渗等级为P8，厚度为50厘米，设计方量为112.32立方米。首板二衬施工桩号为K2+891K2+900，使用9米长有轨钢模台车，在小半径隧道中能有效避免错台，施工方便、安全性高，采用泵送入仓整体成型的施工工艺，插入式与附着式振捣器相结合，边浇筑边振捣，从下至上分层对称浇筑作业，施工过程中严格控制两侧混凝士浇筑面高差及浇筑速度。为确保顺利浇筑，项目部提前谋划，严格执行首件制度，把好技术关、质量关，由项目部技术人员全程盯紧防水、钢筋绑扎及混凝土浇筑等施工全过程，项目部各部门全力协作配合，为二衬首件顺利实施提供了全方位保障。此次浇筑拉开了牛郎湾隧道二衬施工作业序幕，为全面提升施工质量、加快施工进度奠定了坚实的基础。 2021-09-30 17:58:51

ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定

ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定

（通讯员刘世勇）8月21日，中铁隧道局集团有限公司专用设备中心在引汉济渭项目部组织专家会，对ZT31Y三臂凿岩台车的性能、现场使用情况、适应能力、生产与维修成本等方面进行了综合评估。此凿岩台车是由中铁隧道局集团有限公司与浙江志高机械股份有限公司联合研制全液压三臂凿岩台车，其设计依托中铁隧道局丰富的隧道施工经验，集合了国内外成熟台车优点，以针对国内施工现场的特点量身定做，具有作业效率高、安全可靠，操作、维护简单，成本低等的特点，自2017年下线以来，已在衢宁铁路菖蒲岗隧道、郑万高铁兴山隧道、引汉济渭工程秦岭引水隧洞等项目顺利掘进900余米，使用效果良好。与会专家通过现场观看台车作业和原始记录，听取设计制造单位、使用单位的汇报，经过认真质询与研讨。一致认为该设备技术参数、产品质量、整机性能、可靠型能满足施工需求。下一步，中铁隧道局将继续优化此设备，对使用过程中发现的问题及时改进，并推广应用。凿岩台车是目前隧道钻爆法施工中先进的开挖设备，具有广阔的市场，相比全电脑凿岩台车，全液压凿岩台车成本更低，操作与维护更加简单实用，更易于推广使用。 2018-08-23 17:44:48

安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线

安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线

运输、零售、医疗保健、食品服务...无数的行业正在趋向自动化自动化时代已经来临采矿业也迎来了大规模自动化转型凭借前沿的技术安百拓在研发创新采矿凿岩设备方面始终保持领先的地位采矿凿岩台车Simba自动化产品方案目前已配备了多种自动化功能无论是在台车上还是远程位置都可以实现监控、布孔规划和自动钻孔如今，全新的远程遥控电动行走功能震撼上线将以更加安全、更加连续的方式实现生产钻孔过程的更优处理全新的远程遥控电动行走功能使Simba采矿台车能够进行遥控操作，并可高效地实现多个作业面连续钻孔。完成一个作业面钻孔后，采矿台车可被远程遥控移动到下一个作业面，既省时又省力。不仅行走过程变得快速便捷，全新的远程遥控电动行走功能还能提供更加安全的工作环境，操作员可在远离危险的地方操作设备，甚至当设备在作业面之间移动时。安百拓全球自动化产品经理GuilhermePaiva表示：“我们的Simba采矿台车被全球公认为同类产品中的佼佼者。我们将继续努力研发更智能、钻进速度更快的解决方案。远程遥控电动行走功能有助于实现更便捷、更安全且更连续的钻孔作业。干扰更小，生产率更高。”配置了安百拓台车 2019-05-29 13:48:57

徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线

徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线

日前，徐工自主研制的TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实现销售，该产品填补了国内暗挖法施工设备的空白，成为地下空间施工设备家族的又一重量级成员。目前国内大约55%的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成，该工艺成熟度高，安全性能较好，但由于施工空间狭小、工序复杂，普通工程机械根本无法满足施工要求，因此暗挖法施工机械化程度非常低。徐工自主研发、制造的TWZ160暗挖双臂台车，是一种多功能操作臂及地下隧道挖掘设备，它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各项关键工序，同时具有转弯灵活及转弯半径极小的优点，充分适用于地下狭小的巷道作业空间。首台TWZ160暗挖双臂台车已发往北京，参与地铁16号线施工建设。TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实行销售为公司抢占广阔的地下空间施工设备市场迈出了坚实的一步。 2014-12-22 15:54:53

中线温博二标试验段衬砌开始施工

中线温博二标试验段衬砌开始施工

9月5日，中线温博二标渠道衬砌试验段准备工作全部结束，试验段衬砌开始开仓浇筑混凝土，经过近4个多小时的紧张施工，衬砌试验圆满结束。温博段第二施工标，设计桩号为Ⅳ10+540～Ⅳ22+000，标段长度11.46千米，衬砌的工程量巨大。为了优质高效的完成渠道衬砌工作，项目部未雨绸缪，提前开展技术准备工作，抽调专业技术人员组成质量控制小组，并组织部分专业技术人员到安阳一标去参观考察，在考察过程中，积累了大量的施工经验，为衬砌的施工打下了良好的基础。考察后，针对设备性能，项目部多次召开专题技术会议，多次跟设备生产厂家沟通，对设备性能不足的地方进行了改良。施工的顺利进行证明了设备改良的成功，衬砌试验取得了决定性胜利。项目部计划进场3套衬砌设备，目前，部分衬砌设备已投入使用，其他2套正在安装调试，这为渠道衬砌全面施工打下坚实的基础。 2010-09-10 11:32:16

变形金刚“大黄蜂”暗挖台车助力北京地铁十六号线

变形金刚“大黄蜂”暗挖台车助力北京地铁十六号线

【中国路面机械网讯】（记者常魁星通讯员韩正阳）为加快北京地铁工程安全快速建设，北京市从2011年开始试验一些暗挖设备代替手刨。由中国中铁七局西安公司承建的宛平城站，171米区间中，漂卵石一块接一块，最大的直径有1.9米，三五个人都没法挖出来。左洞人工手刨了六七个月终于挖通了，右洞配上形似变形金刚“大黄蜂”的暗挖台车，伸出六七米长的长臂，冲锋枪似的向前挖掘，则只用三个月。在16号线率先较大规模地尝试后，暗挖机械装备正在陆续向北京其他的轨道交通线路上推广使用。北京地铁16号线2016年年底将开通西苑站以北10站，成为北京市第一条8A地铁线，列车运输能力比现在的1号线、5号线列车提升70%。新建地铁16号线乘客等车的站台长度达到了186米，而在以前，北京地铁的站台多在120米左右。从120米到186米，是北京新一代轨道交通线网的升级，并将首次配备“史上最能装”的地铁列车——8A型列车，即8节车厢的A型车。从16号线开始，北京地铁也正在打造一张庞大的8A线网。2015年年底开始，北京市迎来了轨道交通建设又一轮高峰期，预计在 2016-06-28 13:50:39

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