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福田雷萨L10系列国六泵车 | 七大优势 一应俱全
三一泵浇注印度高建筑
利勃海尔110 D-K履带式混凝土泵车亮相2020美国工程机械展
三一泵送:2013年黑龙江冰江首次服务之旅
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徐工:汇战彭城,寻找“最美泵工”大型公益活动第二站圆满收官!
HBTS系列混凝土泵故障分析及措施
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林德新品叉车为农用泵业生产物流提速
混凝土泵车操作时要注意哪些问题?
国内首台2200马力轻型高压泥浆泵研制成功
心系灾区 情暖灾民 三一泵送营销服务公司第一时间驰援舟曲
中联拖泵助力土耳其最大建筑项目
三一泵送“一生无忧”服务承诺之仓储建设:心中有客户,服务就会有创新
388米超高层浇筑,徐工车载泵挑战“山城”新高度!
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中联重科CIFA泵车备受上海客户青睐
施工直播 | 中联重科泵王挑战中国第一摩天大楼 泵送高度突破500米!
梁德能:买泵车只认三一
徐工牌泵车、液压油缸首次被评为江苏名牌产品
三一普茨迈斯特泵车市场表现抢眼
在刚刚落幕的美国拉展上,三一世界级企业的风范得到了有力彰显。据刚参加完美国拉展的三一驻普茨迈斯特首席联络官蒋向阳介绍,2013年,德国大象在全球经济并不十分景气的背景下,混凝土机械产品无论在东南亚、非洲还是中东等地区,大象泵车的市场表现都非常抢眼。除了在国际市场纵横驰骋外,大象中国区首席营销官何发良还告诉记者,下一阶段,大象上海分公司将加强营销渠道的建设,全面推进市场细分、客户细分的战略;加强对代理商的指导和帮扶,提升代理商的整体实力和市场拓展能力;同时,继续加强代理商服务团队建设,为客户提供一流服务。一流的产品,当然源于一流的技术。据普茨迈斯特首席技术官卡赫透露,受国际金融危机和竞争加剧的影响,普茨迈斯特的经营业绩一度受到挑战,积极开发受客户认可的新品成为公司的必然选择。为此,他们首先进行了市场调研。在产品调研过程中,普茨迈斯特动用了全球销售网络与服务资源,并与代理商一起,建立了市场分析系统,还将实地调研的数据详尽记录下来。调研认为,40米系列混凝土泵车在全球市场受到欢迎。研发方向确立后,普茨迈斯特聚集了包括研发、销售、生产、采购等众多部门,按照德国汽车工业的最新流程进行研发。V&l
2014-03-17 11:13:51
bauma CHINA 2018丨V7新一代系列混凝土车载泵:未来,源自匠心细节
徐工集团“V7”新一代系列混凝土车载泵,德国施维英深度技术融合研发,技术领先,性能指标行业领跑。德国施维英技术精髓全液压换向超低压损液压系统,换向过程中信号的检测、处理、转换、缓冲,实现全液压闭环自适应控制,无需任何电气元件参与,高效、稳定、零污染。MPS(微冲击)换向缓冲技术,以响应更快的阀控缓冲技术取代传统的主泵减排技术,系统直接抑振替代间接抑振,缓冲过程稳定、可靠、冲击更小。流线型铸造油道整体式阀体,压力损失降低30%,实现节油0.2升/立方。大排量泵送技术,出口压力提高16%,“吃”料快、不挑料,更适应恶劣的工况条件。独家专利技术的裙阀泵送系统,整体流线型料斗,阀体换向搅动剧烈,混凝土流动顺畅、吸入效率更高。渐进式爬坡输送管布置,管阻低,泵送省力省油。新结构、新工艺、新材料,让裙阀拥有超长寿命。一轴取力共享技术,动力强劲,造就更稳定的动力系统。无上装发动机设计,降低后期维护成本;大扭矩全功率取力器,带拨叉行程智能检测保护,更安全;传动轴拥有超高安全系数,更可靠。行业首创并联回路高低压自动切换技术,高/低压两个不同回路均为串联双滑阀
2018-11-27 17:52:26
中联重科36X-5Z泵车成功下线
10月15日,中联重科混凝土机械公司一款针对海外市场开发的36X5Z泵车,在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线并完成强度、可靠性试验考核,即将发往海外供2013年德国宝马展主办方检验。该款泵车是在充分进行海外市场调研的基础上,借鉴CIFA设计理念,由中联重科及CIFA技术人员共同打造完成。臂架采用仿生5Z型臂架结构,紧凑合理,无布料盲区,操作更具柔性。与行业内同臂架长度产品相比,臂架伸展速度快,收放更加灵活,大幅度提高了泵送作业时的有效高度和幅度范围。该款泵车的研发,有力拓展了中联三桥泵车在载荷要求严格的海外市场的销售渠道,同时对ZOOMLIONCIFA现有产品进行层次补充,超越了其他亚系产品,增加了ZOOMLIONCIFA产品的市场占有率。据悉,该米段泵车属于欧洲、印度等市场主流型号,长时间内不会退出市场舞台。
2012-10-29 08:53:00
世界最长臂架泵车研制者易小刚获评十佳科技工作者
12月14日下午,刚从北京捧到“十佳全国优秀科技工作者”奖杯的世界最长臂架泵车研制者易小刚回到长沙,受到湖南省委组织部部长黄建国等湖南高层的亲切接见。全国优秀科技工作者评选活动曾分别于1997年、2001年、2004年开展,今后每两年评选一次,每次表彰人数不超过1000名,同时从中产生十佳全国优秀科技工作者。“全国优秀科技工作者”称号对被授予者只授一次,为终身荣誉。十佳获奖者中除易小刚外,还有中国工程院院士钟南山等9位科技工作者。现任三一集团总工程师、湖南省混凝土机械工程技术研究中心主任的易小刚,1995年放弃了工作10年的北京优越环境,毅然来到坐落在长沙县星沙镇的民营企业三一重工,致力于工程机械产品的开发。14年间,他主持和指导开发了混凝土机械、路面机械、起重机械等21大系列共120多个规格的工程机械产品,先后获得多项国家、省级大奖。尤为重要的是,他和他的团队成功开发了首台国产37米泵车、世界首台三级配混凝土输送泵、世界首台全液压平地机、世界首创微泡沥青水泥砂浆车、72米世界最长臂架泵车等众多创新产品,创造性地开发了泵车长臂架设计制造、混凝土超高压泵送与水洗、三级配混凝土泵送、耐磨等
2010-12-16 10:16:15
陕建机:单体泵和高压共轨的区别
单体泵和高压共轨泵的区别,单体泵和共轨一直是两条平行的技术路线,而单体泵由于使用和研发都少,而单体泵则还要在更高标准下经受考验,单体泵在目前状况下,单体泵对油品质量的忍耐程度比共轨系统好很多,单体泵系统在成本和性能上优势突出在重型车上上建议客户采用单体泵系统,如果采用单体泵,单体泵的压力,而且单体泵的理论设计原理可以造成逐渐平缓到逐渐上升的喷油压力曲线,同时在单体泵上采用了类似于共轨的生产性质单体泵和高压共轨泵的区别从欧Ⅱ到欧Ⅲ的过程中,单体泵和共轨一直是两条平行的技术路线,都是通过电控喷油来实现燃烧的高效率。在欧洲,由于柴油油品杂质少、含硫少,因此对这两个路线并无好坏之分,只是由于博世等厂家在共轨方面做了大量研发,在不长的时间内,就把共轨系统做到可以满足未来欧6的排放标准,而单体泵由于使用和研发都少,一直是跟随而没有超越当前的标准。一位研究发动机的业内人士说:“从这个意义上讲,共轨已经是成熟的技术,而单体泵则还要在更高标准下经受考验,算是发展中的技术。”单体泵发动机的改动非常少,只在油路系统做些变化。而且,单体泵对油品质量的忍耐程度比共轨系统好很多。由于一直沿
2019-07-08 11:08:10
三一旋挖钻和泵车荣获“中国工程机械年度产品Top50”市场表现金奖
2011年3月16日,在“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼上,三一SR280R型旋挖钻机和三一SY5418THB56型混凝土泵车,以其优质的性能及远高于同类产品的市场占有率和表现力,双双斩获“市场表现金奖”。三一SR280R型旋挖钻机在施工现场作为年度机械产品中,评价产品市场占有率及美誉度的最高奖项,入围的50款产品,仅三款获得“市场表现金奖”,而三一产品就占据两席,这与三一集团的高速发展及“一切为了客户”、“一切从客户需求出发”的经营理念密不可分。北京市三一重机有限公司自主研发的SR280R型旋挖钻机,以其强大的入岩能力、高效的成孔速度、广泛的应用范围,将客户的需求放在第一位,使客户的经济效益提高了30%,备受客户推崇与信赖,在市场同扭矩段的产品中,以超过65%的市场占有率,成为国内桩工机械行业中唯一获得“市场表现金奖”的产品,同时,这也是历年评选中,首次获得金奖的桩工机械类产品。据了解,近年来随着国家高铁、水利建设等工程项目的推进,桩工行业迅速发展,但是由于企业创新不足和缺乏投入等因素,产品同质化竞争严重,在历届机械产品年度评选中,桩工机械产品从未获奖。三一SR28
2011-03-23 10:33:32
星马混凝土泵车项目列入专项资金项目计划
近日,星马公司自主创新的“年产300辆52米长臂架式混凝土泵车”项目,经省创新办、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价,该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可,顺利通过评审程序,被列入2011年度国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目计划中。国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目,是为进一步加强国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金使用,突出资金支持项目,突出使用绩效,充分发挥财政性资金的引导和带动作用,经省政府同意,决定从2011年起,实行专项资金项目扶持机制。与国内同行相比,星马公司在技术上、人才上、软硬件设施上都有明显优势,工艺先进,几乎是自动化方式生产,且每生产出来一辆车都上自动检测线全面检测,整个公司技术创新,产品开发工作始终围绕着市场变化做出动态调整,真正做到个性化设计,柔性化生产。与国外产品比,价格优势非常显著,通常同样的产品即使不包括关税,公司产品也比国外产品低。而且在售后服务方面更能满足用户要求
2011-09-13 16:10:52
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