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中国装备制造行业的骄傲:徐工4000吨履带吊
中国工程机械工业协会分会领导李宏宝、黄志明到访玉柴桩工
新年开门红!徐工“诚动2016履带起重机系列新品推介会”广州站一举拿下6台产品订单
施工更美好丨中联重科臂架主动减振技术 混凝土浇筑更安全更高效
利勃海尔LR 11350和LR 1750履带式起重机共同完成在曼彻斯特的桥梁吊装
中联重科3200吨履带吊再建新功!助力“玲龙一号”项目全速冲刺
中国水电四局徐盐铁路二标二分部钻孔桩突破4000根
徐工2000吨履带吊再发神力首吊超千吨重物
贵州剑榕高速公路七标进行挖孔桩安全教育
福建省履带式推土机招标公告-2009-02-13
中铁北京工程局一公司和若项目洛 浦特大桥首桩开钻
中国桩工机械赶超世界的跨越—硬质岩层施工中三一SR360旋挖钻机与国内外产品的较量
快速领跑国内履带起重机市场 上海三一科技力争年内实现3亿元销售目
看!中联重科履带吊漂洋过海,成功交付到文莱!
海南东环铁路海口特大桥全线架通
4.0新突破!潜心研发,全新出击 中联重科ZCC8800W履带吊刷新风电吊装新高度
中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白
广深港铁路第一根水中桩顺利灌注
安徽副省长梁卫国观摩中联重科新型履带拖拉机
徐工履带起重机:超燃!“特种兵”专题片震撼来袭
北京桩机推动全套管咬合桩广泛应用
近日,三一SR250R旋挖钻成功完成深圳招商银行大厦的咬合桩施工。这种全套管咬合桩施工工艺是北京桩机首次投入实际施工,其高效安全的施工效率受到客户高度认可。咬合桩是指一排桩孔相互交叉咬合,形成一堵密闭的桩墙,它拥有极好的密封性,既能防水又能挡土,适用于地铁、地下车站、地下停车场、地下商场、地下民防等地下民用和公用设施的基坑支护。咬合桩于1999年首次引入国内并应用在深圳地铁支护工程,但由于不同桩型的两两咬合对施工工艺要求极高,稍有偏差就容易出现塌孔现象,故十几年来咬合桩施工在国内推广较少,并一直处于改良、发展之中。三一北京桩机通过对钻机和咬合桩工法的研究和改进,在国内率先实现了利用旋挖钻机动力头驱动全套管完成咬合桩的施工,大大提高了全套管咬合桩的施工效率,为全套管咬合桩的推广奠定了基础。“全套管咬合桩是目前成桩效果最好、安全性能最高的基坑维护结构施工工法之一,在旋挖钻机打孔过程中利用套管支撑孔壁,基本不会出现坍塌。”北京桩机工法研究院工程师侯波告诉记者。今年6月,北京桩机工法工程师专门赴深圳进行调研,根据当地地质和工程情况设计制作相应套管,并于8月配合三一SR2
2012-10-29 20:45:56
海威公司京台项目CFG桩全线首件开工
3月4日,海威公司京台项目CFG桩全线首件开工,获得业主“攻坚克难保开工”劳动竞赛奖励10万元。京台高速廊坊段是贯穿廊坊市中部的交通大动脉,直通京津。对推动廊坊市经济和社会发展具有十分重要的意义。全长53.253千米,划分为9个标段。公司承建标段为第7标段,全长6.982千米。项目主线桥梁桩基础两侧为软土及软土埋深大于16米的段落,因此采用CFG桩处理。业主召开“攻坚克难保开工”劳动竞赛以来,京台项目积极筹建,科学组织,克服气温低、时间紧、任务重及地方问题复杂等不利条件,迅速完成CFG桩试桩并如期开工,有力提升了公司品牌形象。在接下来的工作中,项目将再接再厉,争取在即将开展的“大干120天”劳动竞赛中再创佳绩。
2012-03-14 09:58:36
中铁十五局六公司宁西项目DJ168架桥机组装完毕
近日,在公司的大力支持下,中国铁建中铁十五局集团六公司宁西项目部经过多方组织协调,由山西临汾张台项目部解体、装车的DJ168型公铁两用架桥机抵达宁西铁路铺架项目部,并于近日组装完毕,进入设备调试阶段。中铁十五局六公司宁西项目DJ168架桥机组装完毕宁西铁路铺架项目部铺架施工自陕西省境内商南站k248+289.5至河南省南阳市卧龙区k405+350。自西向东依次经过陕西省商洛市的商南县,河南省南阳市的西峡、内乡、镇平、卧龙等四个县区。主要承担新建二线架桥725孔,铺轨156.2km,既有线换铺长钢轨156.7km,既有车站改造两处(郭洼、遮山车站)。为做好铺架各项准备工作,项目经理张有红自进场后,带领业务部门负责人积极与公司以及宁西二线建设指挥部、郑州铁路局、襄樊机械厂沟通联系,协调运作架桥机转场、维修等事宜,在公司及有关部门的支持下,由张台项目部调进DJ168型架桥机一台,设备进场后,项目部快速组织安装。虽值盛夏酷热天气,全体组装人员争分夺秒,全力投身到架桥机解体、分装、装卸等工作中,于近日组装完毕,安全、优质、高效完成了工作任务。据悉,项目另一架DJ140改架桥机将于6月底进场。
2014-06-11 16:31:37
江苏:五峰山长江大桥展开主墩钻孔桩施工
3月23日,由中铁大桥局负责施工的五峰山长江大桥南岸4号主墩第10号钻孔桩顺利完成灌注,标志着该标段主墩钻孔桩施工全面展开。据悉,4号主墩钻孔桩共计67根,最长达115m,进入岩层深度深,持力层岩石强度大,对钻孔机械性能要求高。上游侧大部分桩位岩体较为破碎,存在软硬不均现象,钻孔过程中有漏浆塌孔的可能,且岩面倾斜,成孔施工难度非常大。此次灌注的第10号钻孔桩设计桩长105米,桩径2.8米,为4号墩上游侧的首根长钻孔桩,它的成功灌注,为该标段下部结构施工积累了成熟经验,同时也为后续施工奠定了坚实的基础。五峰山长大桥位于泰州长江大桥和润扬长江大桥之间,其北岸位于镇江市丹徒区高桥镇,南岸位于镇江新区五峰山脚下,是连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键控制性工程,全长6400多米,其中主跨为1092米,采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构,上层为8车道高速公路,设计速度每小时100公里;下层为4线高速铁路通道,设计速度每小时250公里。连镇铁路的建成,将使苏北和苏南地区有效衔接,大大缩短江苏城市间的时空距离。
2016-03-25 10:06:42
徐工两千吨级履带吊等产品和关键技术通过鉴定
4月28日,由中国机械工业联合会组织,中国科学院院士、国内相关行业和专业院校专家教授,以及石化、核电等大型基础建设领域内的高级技术专家参加的超大型履带起重机关键技术成果暨XGC28000等履带起重机产品鉴定会在徐工建机举行,徐工XGC15000、XGC28000履带起重机产品及相关关键技术顺利通过鉴定。XGC28000两千吨级履带起重机的成功研制,填补了国内2000吨级产品的巨大空白,将中国大型起重关键装备的技术和制造水平从1000吨级提升到2000吨级,最大施工起重力矩从15000吨米提升到28000吨米,超过了大多数国际在用装备的水平。鉴定委员会一致认为:徐工超大型履带起重机关键技术是企业自主研发的创新技术,解决了超大型履带起重机开发中的关键问题,提升了产品性能和技术水平,多项技术为国内首创,形成了多项专利,总体技术水平达到同类产品国际先进水平。XGC28000履带起重机的出现,将有效支持中国石化、核电、海洋工程等重大技术发展的施工大型化进程,减轻中国起重施工行业对国外产品的依赖,改变国家对1000吨级以上产品进口给予高额关税补贴的现状。该产品的研究过程中,有效推动了我国工程机械行
2011-05-04 15:15:58
柳工成功开发CLG388B履带式滑移装载机
近日,柳工新开发的CLG388B履带式四阶段滑移样机下线。这是继上4月15日,在澳大利亚全球工程机械和农业机械展会上,柳工推出CLG385B四阶段滑移装载机收获10台订单后开发的又一款新产品。CLG388B履带式滑移装载机是柳工小型机事业部针对履带式滑移市场需求研发的一款全新产品,它具有高可靠性、动力强劲、操作舒适、维护保养便利、安全环保等特性,符合欧美市场用户对操作舒适、狭窄空间作业、噪声及排放等特殊要求,填补柳工无大吨位滑移装载机空白,完善了柳工滑移装载机产品线,提高市场竞争力。CLG388B履带式滑移装载机:双速功能配置,通常保持低速大扭矩状态,提供较大牵引力,可以根据需要切换到高速状态,实现运输过程中的快速移动,提高作业效率;履带型号规格与国际主流滑移主机厂通用;工作装置采用垂直举升结构,配备铲斗液压自动调平,更加适合装卸和运输工况;驾驶室采用异型钢结构,减少焊接变形,外形更美观,密封性更好;加大的散热器设计,能够满足45℃极热工况要求。
2016-05-17 10:00:57
方圆集团桩机产品添新员——JZQ90型桩机
日前,方圆集团建材机械有限公司成功推出JZQ90新型桩机,主要是针对部分浅入岩桩的施工要求而研制的一款新型桩机,该桩机主要突出以下特点(Q含义:a:嵌岩;b:快捷转场;c:清土装置):1、履带跨度可伸缩调整:该功能主要目的是为解决大型桩机底盘免拆卸运输问题。目前国内中大型桩机在转场运输时需将行走底盘部分进行拆解,即使部分仿制传统车辆伸缩底盘的桩机大多属于小型桩机,其伸缩底盘受结构布置及强度影响,伸缩范围小,不能满足大型桩机施工稳定性要求。JZL90B桩机在该领域内率先采用了并行双通道伸缩结构,伸缩范围较传统方式大大提高,在履带缩回满足装车运输要求的同时,解决了传统伸缩履带因伸缩范围限制跨度小而作业稳定性差的难题,同时该装置增设了加强梁,在履带伸出工作宽度后安装加强梁,可避免传统履带伸缩方式因长期使用变形影响履带正常伸缩;履带缩回运输状态桩机工作状态2、可满足嵌岩桩的施工:目前嵌岩桩的施工工法繁多,良莠不齐。将长螺旋钻孔灌注桩的施工工法应用到有嵌岩要求的桩的施工一直以来是该领域研究的一个难题,长螺旋钻孔灌注桩以其高效、高收益得到迅猛发展,如何让其具备嵌岩功能有着深远意义。方圆集团建材机械
2015-08-17 11:36:33
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