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厦工:3轴双胎鹅颈式51.4方汽油介质铝合金运油半挂车
【集团新闻】中集车辆与西门子数字化工业软件签订全球协议 携手推动半挂车数字化转型
300台牵引半挂车首批60台交车 华菱星马2020年全国巡展(永寿站)成功举办
中集凌宇散装半挂车最大订单发车
中集车辆:引领我国半挂车行业高质量可持续发展
昌龙汽车孙复森:多因素叠加,为何今年半挂车市场异常惨淡?
福田重机半挂车产品批量出口伊拉克
楚胜牌CSC9401ZZXP型平板自卸半挂车
中国重汽牵引车及平板半挂车交付埃及用户
三桥甲醇半挂运输车 楚胜牌CSC9405GRYY型易燃液体罐式运输半挂车
5.8吨行业最轻,华兴侧翻自卸半挂车安全性如何?
中集凌宇贵阳散装半挂车推广会成功召开
半挂车市场进入淡季,为何华兴车辆忙得“热火朝天”
凌宇汽车国内最轻铝合金半挂车推向市场
批量华菱汉马H7侧翻半挂车交付长春客户
轻量化粉罐半挂车的战斗机!华菱汉马,车挂一体,自重仅6吨
淡季不淡,灰熊自卸半挂车本月接单量逆势增长157%
牵引取力,40方“畅享版”半挂车畅销西部
再来一单!这种强强联合的半挂车要走红了吗?
宇通重工:15台LNG粉粒物料半挂车助力西成高铁建设
首台出口俄罗斯低平板半挂车交割
图为:交车现场,鸡西市滨港特种汽车集团销售经理于强(右)向俄方司机交车。11月1日,来自俄罗斯滨海边疆区的“老外”司机高兴地举起一把具有象征意义的车钥匙。这是鸡西滨港特种车汽车集团公司根据俄罗斯公路交通运输管理标准研制开发出的首台低平板半挂车“钥匙”,标志我市首台出口俄罗斯特种汽车正式交付使用。该型车车架货台主面低,运输平稳,承载吨位高,同时又符合俄罗斯公路交通运输管理标准要求。前不久,鸡西滨港特种车汽车集团公司从绥芬河龙江商联进出口贸易公司接到此特种车出口订单。尽管该公司自2008年创建起已陆续生产销售120余台特种奶罐车、消防车,并填补多项国内、省内空白,技术在国内外均属领先,但生产出口特种车尚属首次。公司科技人员在全体员工知难而进,不懈努力,并专门请教国内专业车桥、钢圈厂家专业人士,经共同研究设计,仅用一周时间,一款三轴平衡式、钢性悬架,车身侧面结构可抽拉的新型低平板半挂车完美出炉。11月1日交付使用的为样车,今后将批量生产。据悉,该特种车主要用于运载工程机械、大型设备和钢材。对扩大我市对俄贸易,开拓俄汽车市场意义重大。
2010-11-05 09:20:36
开半挂车的注意了!以后行业发展之路 早知道早挣钱
日前,以“智能驱动,绿色发展”为主题的中国国际商用车博览会在武汉举行。作为全球半挂车行业领导者,中集车辆携旗下部分企业亮相,集中展示了最新科技成果,成为博览会一大亮点。博览会期间,中国汽车工业协会副会长、中集车辆CEO兼总裁李贵平在物流与运输车辆高峰论坛上发表主旨演讲,向世界展示中国专用车行业的变迁,展望未来中国专用车行业的发展,推动经济新常态下专用车产业转型升级。比肩欧洲标准中集半挂车被赞“最好的中国挂车”自2012年起,中集车辆旗下多家企业开始组团参会,集中展示世界级品质的明星车型,深受国内外客户的青睐。今年,中集车辆在博览会上,发布“第二代半挂车”系列产品的2款轻量环保车型,分别是13米鹅颈仓栏车、40英尺三轴多功能小鹅颈骨架,获得业界专家和媒体的关注和赞誉。随着GB15892016实施,中国第二代半挂车的尺寸标准与欧洲标准不相上下,其中侧帘车和中置轴厢式车都已是欧洲应用最普遍的车型。目前,中集车辆凭借“全球营运”的经营理念,已推出“国际版”系列车型,并通过北美
2019-11-07 09:39:40
中集凌宇粉粒物料立式半挂车出口东南亚
在我国粉粒物料运输车几乎都是卧罐,立式罐体可谓凤毛麟角。近几年中国罐车阔步进入国际化扩张的进程,一些新产品的引进也成为罐车行业的趋势。最近两年,随着国家道路管理的逐步规范化,粉粒物料运输车也在多用途发展。作为粉罐车行业的领导者,中集凌宇一直在潜心研究产品的升级和扩展,积极参与国际竞争。近2年来,针对东南亚以及欧洲市场的需求,公司前后制作出单车25方粉粒物料立式运输车和3轴35方粉粒物料立式半挂运输车(简称立式粉车)。经过数次的实验与优化,最终赢得客户的认可和信赖,在国内和国外均实现了销售。立式粉罐车主要用于流化性能差、安息角度大、密度和粒度较特殊的固体粉粒的运输。因为该车残余率极低,所以对剩余率有严格要求的客户群体也非常适合。目前主要输送的介质包括水泥、粉煤灰、面粉、铝粉、PTA、催化剂等。凌宇开发的立式粉罐车是在借鉴欧洲立式粉罐车的基础上,结合凌宇多年粉罐车方面的经验积累而全新研发的高端产品,具有造型美观大气、结构设计合理、载荷分配标准、输送效率最高等突出优点,可谓内涵优化,表里如一,综合性能远远领先于市场同类产品。该车主要特点有:1、外观靓:外观采用欧洲FFB、LAG、Burg等风
2014-05-23 09:15:23
孙复森:后疫情时代,2022年三种半挂车将有望异军突起
半挂车是国内主要的商用车车型。在我国,半挂车行业起步于上世纪50年代末期,经过半个世纪的发展,已具备一定的市场规模。尤其是近年来,随着半挂车在专业运输和专项作业中的重要性日趋明显,半挂车作为专业运输车辆,终将成为国内运输市场的“主力军”。近年来随着GB1589、GB7258等一批标准法规的实施,我国半挂车产品种类发生了很大变化。受成本等多方面影响,仓栏半挂车占比逐渐下降,企业竞争形势发生了很大变化。刚刚过去的2021年,半挂车行业遭遇滑铁卢,行业整体下滑50%以上。2022年哪种半挂车将成为市场亮点车型?为此记者近日专访了全国汽车标准化委员会挂车分标委委员、昌龙汽车董事长孙复森啊,他认为2022年三种半挂车车型有望异军突起。自卸半挂车受GB72582017《机动车运行安全技术条件》的影响,一直以来占据运输主要市场的仓栅式半挂由于购车成本大幅增加,空悬盘刹技术尚不稳定,客户选择强制使用空悬盘刹的仓栅式半挂车和栏板式半挂车的意向降低。所以昌龙汽车董事长孙复森认为,自卸半挂在未来具有广阔的发展前景,物流运输类的以侧卸半挂车为主。侧卸半挂车采用隐藏下卧式小鹅颈技术具有承
2022-01-07 09:52:41
半挂车行业迎来新机遇 高质量发展是必由之路
半挂车迎来全新机遇,高质量发展是必然选择,也是转型升级的必由之路。11月1日,中集车辆(集团)股份有限公司CEO兼总裁李贵平出席2019中国国际商用车展览会中集车辆媒体见面会强调,在国家政策法规促进下,在制造升级、需求升级的带动下,半挂车行业转型高质量发展是大势所趋。中集车辆CEO兼总裁李贵平答记者问中集车辆(集团)股份有限公司(简称:“中集车辆”)于2002年开始制造及销售半挂车,自2013年起公司已连续保持半挂车销量全球第一。2019年7月11日,中集车辆在香港上市,为中国半挂车行业树立了新标杆。显然,中辆车辆成功上市,正是其自身追求高质量发展的硕果。“全球专用车行业上市的企业凤毛麟角,中集车辆经过17年奋斗迈过了这个‘门槛’,对于被贴上‘传统企业’标签的企业来说,上市资本运作的第一个意义是成为企业创新的动力。”李贵平指出,企业上市有利于拓展融资空间,当然资本投资需要有很好回报,同时上市公司对合法合规经营有很高的标准,要在合规条件下盈利就必须创新;创新会为传统企业带来新的生命,实际上市就
2019-11-03 11:17:06
厦工楚胜:碳钢食用油运输半挂车公告对比铝合金食用油运输半挂车
碳钢食用油运输半挂车公告对比铝合金食用油运输半挂车产品型号:CSC9405GSY运输介质:食用油罐体尺寸:10500×2490×2020公告容积(m³):40实际容积(m³):42厚度(mm):5整备质量(Kg):9500超出质量Kg):√电话微信:13971791990楚胜牌CSC9405GSY型食用油运输半挂车【主要技术参数】产品商标楚胜牌公告批次319产品名称CSC9405GSY型食用油运输半挂车产品号ZLPM365303R总质量(Kg)40000罐体容积(m3)40额定载质量(Kg)30500外形尺寸(mm)10900×2500×3600整备质量(Kg)9500货厢尺寸(mm)××额定载客(人)准拖挂车总质量(Kg)驾驶室准乘人数载质量利用系数接近角/离去角(°)/21前悬/后悬(mm)/1380钢板弹簧片数/8/8/8,/9/9/9,/10/10/10转向形式轴数3轴距(mm)5500+1310+1310轮胎数12轮胎规格11.00R2012PR,12R22.512
2019-06-14 11:01:56
牛了!这才是中国半挂车老大的范!
中集车辆全球供应链管理部总监张壮旻“车轴作为半挂车的核心零部件,对提升整车的品质及竞争力有着关键性作用,而轮端系统更是车轴中的重中之重。”当前如何提高行车安全、效率,普及智能监控、危险源预警……这些行业问题成为轮端企业的“成长烦恼”。论坛特邀嘉宾互动中集车辆主办的“轮端系统发展论坛”8月27日在深圳召开,吸引来自国内轮端、车轴、挂车、物流等80多位行业专家,围绕轮端系统零部件的轻量化、智能化等应用及趋势进行探讨。“合规经营才能释放行业红利,集中智慧规范行业发展才能做大行业蛋糕。”中集车辆执行副总裁孙春安在致辞中表示,让“轻量智能”在轮端行业“开花结果”需要大家的智能互联,携手推出更好的产品。中集车辆以举办中国挂车高质量发展联席会(简称联席会、又称“挂车G20”)为契机,加快推进产业链上下游零部件和原料企业的融合发展,努力探索打造第二代半挂车的发展模式,正成为中国半挂车“升级换代&r
2019-09-12 15:21:05
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