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超长大直径管棚施工利器,铁建重工全电脑三臂凿岩台车
徐工:六台车同台竞技,即便没有1600,这阵仗也不简单!
安百拓:客户来电说:我的台车无法点火…
完美收官2018,徐工首台车载3000米深井钻机发车
掘金人生|一年拿下3台车!徐工挖机值得拥有!
徐工暗挖台车北京地铁显身手
徐工重型首台高空作业平台车问世
液压凿岩台车液压系统故障诊断
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
柳工9075E:这台车,不可胜言!
成功交付 | 安百拓凿岩台车助力山西公路建设大干一场
隧道衬砌“智慧天眼”上线!五新云监控让二衬告别黑匣子工程
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工
洞穿山脉,徐工凿岩台车深谷里辟坦途!
交付 | 安百拓三臂电脑台车顺利抵达杭绍台高速公路项目现场
徐工TWZ260暗挖台车再次引领西安地铁机械化施工
徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工
《SCFM、CCFM、CDM渠道衬砌成型设备》通过综合事业局组织的新产品鉴定
上海市柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车等招标-2005-08-03
中东首秀,铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设
8月22日,在阿联酋伊提哈德联邦铁路二期D标段一分部进口隧道,铁建重工全电脑三臂凿岩台车圆满完成洞口超前锚杆支护施工,标志着铁建重工批量出口中东的隧道施工装备成功完成首秀。现场施工视频阿联酋铁路二期项目D标段始于迪拜与沙迦交界处,贯通沙迦、拉斯海玛、富吉拉三个酋长国,线路全长133.43公里,其中包括隧道14座,累计17.6公里。该项目按照欧洲标准设计、施工,一分部隧道由中土集团阿联酋分公司引进铁建重工凿岩台车自主开挖,全长1.5公里,岩层属于Ⅲ、Ⅳ围岩,洞口岩层风化、破碎严重。工程地质概览按施工设计要求,一分部隧道洞口采用9米长超前锚杆进行支护,项目初期采用人工装锚杆方式,现场需配置10名工人及一台挖机配合推送锚杆,单孔锚杆安装耗时均在10分钟以上,施工效率低且安全隐患大。铁建重工全电脑三臂凿岩台车投入施工后,利用台车自带的锚杆施工功能,完成9米长超前锚杆安装全过程仅需3人配合操作,2分钟内即可完成作业,施工效率的显著提高赢得了客户对设备的肯定与赞赏。超前锚杆支护—人工作业超前锚杆支护—设备作业阿联酋高温、高湿气候环境和复杂工况给出口设备带来了严峻考验,铁建重
2020-08-26 09:02:46
新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告 2012-03-29
新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告铁路建设工程监理招标st1\:*{behavior:url(#ieooui)}新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告招标编号:JTJSZ(12)011.招标条件新建青岛至荣成城际铁路工程项目已由铁道部和山东省人民政府《关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕823号)批准建设。招标人为青荣城际铁路有限责任公司,建设资金已落实。该工程隧道、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测已具备招标条件,现进行公开招标。2.项目概况及招标范围2.1工程概况2.1.1正线自青岛北站接轨,至荣成全长298.971km。新建改建13个车站,2个线路所,预留1个车站。2.1.2青岛地区相关工程即墨至即墨北联络线上行线路长度:10.185km;下行线路长度:10.137km。2.1.3烟台地区相关工程⑴青岛至烟台直通线:上、下行均长20.034km;⑵烟台至荣成联络线:上行6.888km,5.570km下行5.960km;
2012-03-09 15:12:04
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-12 17:33:31
阿特拉斯·科普柯三臂凿岩台车助力泛亚铁路建设
阿特拉斯·科普柯BoomerXE3三臂凿岩台车驶向莫郎山隧道出口阿特拉斯·科普柯三臂凿岩台车在莫郎山隧道掌子面施工在中铁五局玉磨铁路项目部四工区,一台阿特拉斯·科普柯三臂凿岩台车从安定隧道进口驶入莫郎山隧道出口掌子面,开始快速的掘进作业,3名操作人员3个小时就可以完成全断面3.5m的钻孔工作,而传统的手持风钻则需12人在4小时左右才能完成同样的工作。三臂凿岩台车的投入使用不仅节省人力、效率得到提高,而且钻孔质量和安全性均大幅提升。凿岩“神器”在玉磨铁路建设中的威力初显,吸引了越来越多的关注。玉磨铁路作为国家一带一路的重要支线,处于泛亚铁路中段,是走出国门通往东南亚老挝的第一条中老铁路,玉磨铁路直接关系国家的重大政治、经济、文化战略部署。中铁五局承建的玉磨铁路6标全长总长24.991km,以隧道为主,隧道5.5座,共计24.38km。其中有17476m(中铁五局施工8822m)的安定隧道和全长11298m的通达隧道两座重难点隧道,施工难度大,工期任务紧迫。近年来,随着人口红利的慢慢消弱,人力成本的大幅上涨,从事开挖的炮工成
2017-05-25 09:35:58
用品质说话!杭叉交付某工程企业数十台车
进入初秋的收获之季,依然能看到杭叉人忙碌的身影。近日杭叉广州分公司向某工程企业交付了数十台叉车,实力再次印证了杭叉在叉车市场的领先地位与不凡实力。01、定制车型,满足需求一直以来,杭叉都致力于为客户提供高效率的搬运方案。此次交付的数十台车包括内燃叉车1台,其余的均为电动类车辆。杭叉这次为该企业提供量身定制的产品,在对企业现场工况进行实际勘察的基础上,组织了专业技术团队提供选型方案,满足了客户货物的搬运、堆垛与牵引需求。全方位的定制服务,力求为企业的生产创造卓著价值。02、环保时代,绿色搬运该工程企业主要生产玻璃制的建筑材料,节能、美观且追求环保。同时,行业的特性使得该企业对于环保的要求高,因此这次的车型中以电动叉车为主。新时代下,越来越多的企业开始注重起了绿色物流,以减少货物在运输过程中对环境造成的损害。杭叉研发的XC锂电叉车就是在这一时代要求下应运而生的产品,帮助更多企业经济绿色化发展。03、领先品质,不凡实力不仅环保,杭叉的产品有效地提升了该企业在物流搬运中的效率并降低了搬运成本。此次交货的19台叉车中,以X系列内燃叉车为例,为客户大大节省了物流搬运成本。这款车型相比其他品牌的内燃
2019-09-30 16:17:33
柳工CLG9075E挖掘机:这台车 不可盛言
六十载工程机械经验积累二十余年专注挖掘机研发生产低调彰显风范品质源于专注分布于全球136个国家的374家经销商将卓越的产品和快捷的服务送达世界的每一个角落与您共同创造价值挖掘财富
2019-06-21 10:28:20
渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收
日前,山东省南水北调工程建设指挥部、山东省水利勘测设计院共同承担研制的“十五”国家重大技术装备研制计划项目《大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备研制》专题在北京通过了水利部国际合作与科技司组织的验收。通过该专题的实施,承担单位解决了大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备所涉及的主要难题,自主研制了混凝土布料机、振动碾压衬砌成型机、振动滑模衬砌成型机等装置,填补了我国在大型渠道机械化衬砌成型技术、施工工艺等方面的空白,全面提升了我国在该领域的技术水平和自主创新能力。成果已获得4项发明专利和5项实用新型专利,研制的设备在山东省南水北调济平干渠工程成功应用并获得好评。此前,水利部主持的“十五”国家重大技术装备研制计划项目中的“立式轴流泵及装置研制”、“大型泵站综合自动化控制及其装置研制”、“单吊点双驱动高扬程固定卷扬式启闭机研制”、“水资源优化配置模型专家决策支持系统研制”、“TBM后配套系统的研究与开发”、“(TBM)超前地质探测预报和处理技术及设备研究”等专题均已顺利通过验收。
2007-08-17 01:14:29
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