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徐工XZ5000水平定向钻机穿越马来西亚海湾
徐州盾安全回钻机推动华南湾区建设发展(一) ——深圳14号线布吉地铁站项目
泰信机械KR80小型旋挖钻机参与汉中地下管廊建设
宝峨BG 46钻机“串状”溶洞地层显威力,旭腾桩基克服龙岩高难地层铸精品
山特维克提供新版数字钻机操作员培训模拟器
三一SR360Ⅲ旋挖钻机助力厦门步入地铁时代
中联重科起重机与旋挖钻机引领2007年
河北省新河钻机出口印度
品质为本 硬核实力铸口碑 | 金泰多功能钻机SD40荣登CMIIC 2021暨品牌盛会明星产品-用户口碑榜
徐工气动潜孔锤旋挖钻机征战香港维多利亚港
征战中泰高铁,徐工旋挖钻机高效吸粉!
盾安重工全回转钻机在郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间项目工程再下一城
冲击吧,兄弟! SWDTH100H大直径潜孔锤钻机青岛施工创奇迹
铁路建设迅猛发展 旋挖钻机显空前商机
盾安重工全回转钻机攻坚克难 推进徐州地铁建设
恒天九五旋挖钻机通过省级新产品鉴定
徐工旋挖钻机打开云南市场
山推旋挖钻机出口东南亚
深耕北美市场—上海金泰第30台定制化旋挖钻机再次挺进美国市场
宝峨克莱姆KR 805-2钻机央行工地显身手,高效完成大量200 mm直径抗浮桩
机动灵活 节能高效——三一SR205C10旋挖钻机
2016年8月1日北京市三一重机有限公司全新一代中小型旋挖钻机SR205C10旋挖钻机正式宣布进入量产阶段,这标志着该公司又一款全新C10产品通过严苛的厂内测试,恶劣的工地施工检验,其技术已经远远超过了市场要求,正式规模化进入基础施工工地进行作业。据悉SR285RC10、SR360RC10已经实现批量生产,且产品一度脱销。SR205C10旋挖钻机设计效果图SR205C10旋挖钻机经历了长达6个月的设计研究,多轮次的技术研讨,最终确定了其总体技术要求。最终由三一顶尖的两座智能化工厂联合生产完毕,位于江苏省昆山市的三一重机生产基地负责其底盘生产,北京三一重机南口工厂负责工作装置生产及整机组装调试。然后又在工地进行为期2000小时的恶劣工况验证。最终经过无数次的设计改进和技术改良,最终达到可投入市场使用的状态。购买首台SR205C10旋挖钻机的老板数次赞叹三一该旋挖钻机品质过硬,产品能力强,施工稳定,产品零故障。北京中低速磁浮示范线工地SR205C10旋挖钻机主要用于土层地质,工民建中小型灌注深桩成孔施工。最突出的特点是机动灵活,节能高效。该款产品在以下几方面竞争力更加明显:1、全新工业造型
2016-08-24 10:17:03
旋挖钻机油缸及油缸平衡阀故障排查方法
本文针对旋挖钻机比较常见的倾缸及加压油缸泄压问题进行分析论述。一、故障现象:钻桅偏斜,动力头下滑,油缸锁不住二、原因分析:油缸泄压通常有两部分原因:1、平衡阀内泄;2、油缸内泄;3、油缸外露。三、排查方法:1、观察油缸实际泄压情况,用记号笔标记油缸活塞杆位置,记录活塞杆单位时间变化的距离(参考标准:10小时泄露量小于5mm);标记倾缸时,使桅杆接近水平状态;标记加压油缸时,可标记动力头位置,也可以听声音,如加压油缸泄压,通常能听到动力头下滑的“咔咔”声响。2、检查油缸外露:油缸往复运行五次以上,观察活塞杆上是否有油膜。进行油缸回缩憋压,观察油缸导向套位置是否有油渗出。(参考标准,完全看不到油迹。)3、检查平衡阀,将连接平衡阀的液压油管全部拆除,如平衡阀油口不停地滴油,则说明平衡阀内泄。(参考标准:一分钟小于10滴)也可以将左右倾缸平衡阀油管都拆除,进行对比,更容易发现问题。4、如平衡阀泄油状态良好,则需要检查是否为油缸内泄。将油缸回缩至极限位置,拆除油缸大腔液压油管(靠近大腔侧),继续回缩油缸,记录油管出油情况(参考标准:1ml/min,约1520滴油)说明:a
2017-11-27 14:40:50
山河智能SWDM42获赞:旋挖钻机中的战斗机
我们听到喜讯赶到工地,山河智能SWDM42旋挖钻机正在攻坚乌鲁木齐东二环最坚硬的岩石。据悉,这里地质条件:入孔是微风化的岩层,5米到39米全部为花岗岩,孔径为1.5米,这是整个标段最硬最难的基础桩。东二环是乌鲁木齐市快速路网格局和综合交通枢纽重要组成部分,也是“丝绸之路”重点工程。本项目于2015年8月全面开工,中交二航局承接的东山垃圾场是整个外环条件最艰苦,地质最复杂的标段,先后有五台大型旋挖钻机入场,都因地质情况太复杂,干不动,不得已被迫撤场。现在,中交二航局二标段项目总工何总眉开眼笑:“山河智能SWDM42旋挖钻机非常有劲,设备到达现场后,为我们解决了大问题,顺利成桩,售后服务也非常到位,可谓是旋挖机中的战斗机。”
2016-09-18 10:54:39
家门口施工,徐工旋挖钻机必须“支棱”起来!
家门口修地铁这妥妥的“探亲”福利了沿着徐州经济开发区驮蓝山路一路往东,多台徐工旋挖钻机高高耸立、轰鸣运转,为家门口的徐州地铁三号线二期工程进行桩基础施工。徐州地铁3号线二期工程分为南北两段,共设6座车站,北段设站5座,自后蟠桃村站至下淀站(不含),南段设站1座为麦楼站,线路全长6.5Km。在家门口施工,徐工旋挖钻机首当其冲,刚开工就进场XR360E、XR400E、XR360ES等型号产品;后续又进场徐工XR280D、XR460E等。每台旋挖钻机都干劲十足!以蟠桃山站施工情况为例,本站围护结构采用钻孔灌注桩,共设4个出入口和2组风亭,地质为中风化石灰岩,工程要求桩深30米左右,桩径800mm,三台旋挖钻机你追我赶,平均每天成孔成桩5根左右。夏日骄阳似火,徐工基础的技术人员仍然利用午休时间来到门口观察徐工旋挖钻机施工情况,在场操作的机手打趣道:“这些技术人员就像个家长来检查‘旋挖钻机’小朋友作业!”有了技术人员的指导,施工方在工法上进行了优化,徐工旋挖钻机最多的一天成桩8根,完全是“支棱”状态,
2021-07-27 13:50:32
德国宝峨-克莱姆KR 805-2多功能钻机
德国宝峨克莱姆公司(KLEMMBohrtechnikGmbH)位于德国西部的科隆地区,1998年加入德国宝峨集团,公司主要生产多功能小直径工程钻机,可用于锚索、微型桩、高压旋喷、灌浆孔、浅层水井、地灾治理、地源热井、隧道管棚及注浆、隧道救援钻孔等各种工程施工。宝峨克莱姆KR805型多功能钻机是一款在中国拥有大量客户、应用广泛的机型,该设备配备KD1828R型顶锤式动力头,可以在砂卵石、破碎岩层等难以成孔的地层进行快速跟管钻进,具有钻进能力强、持续高负载工作耐力强、品质可靠及钻进效率高、油耗低等非常明显的优势,即可用于垂直孔钻进,也可用于各种倾斜孔或水平孔钻进。为了更好地满足中国市场的需求,宝峨公司已经开始在中国生产该机型。(上图为参加2016上海bauma展的、宝峨公司在国内组装的KR8052钻机)克莱姆KR8052为全液压驱动自行式履带钻机,配备最新的道依茨柴油机和高质量的液压部件,紧凑型履带式钻机更便于运输,适合长期重载运行的设计理念使得机器可用于各种复杂的现场条件,品质可靠,整机使用寿命长。下图为最新型的克莱姆KR8052钻机克莱姆钻机的高效、可靠的品质源自更好的液压系统设计及高
2016-12-16 16:46:17
山河智能国内首创双动力头强力钻机获徐州市委重点表彰
徐州,地处沂、沭、泗诸水下游,属黄河泛滥地区,历史上汹涌的黄河曾给沿岸人民带来无数沉重的灾难,正因这种天然的地质因素,给现代化城市建设中带来诸多困难。在徐州地铁1号线的建设中,1米3米回填土,3米8米为流动性泥沙层,8米27米是岩层,地下水丰富,岩石硬度90兆帕,有夹层,有溶洞,最大夹层有2米。这样的地质条件让很多施工设备望而却步。施工方曾采用多种设备,都达不到施工要求,最终选定山河智能这款2512双动力头强力多功能钻机。这款由山河智能自主研发桩工机械产品属于国内首创,其工作效率较其他桩基础施工设备提高10倍以上。据了解,该设备不仅履带底盘稳定,且换桩位非常灵活方便,无论是侧身还是正面都可以施工。在1号线的建设中,主要采用的施工法是以潜孔锤施工入岩,每小时8米的速度,一次性入岩36米,且成孔精度高,解决了1号线建设入岩的大难题,该设备今年4月施工至今,未出现过任何故障,得到客户的一致好评。在11月份徐州市政府和轨道办召开的地铁一号线新工艺会议中,重点将山河智能SWSD2512潜孔锤施工工艺做为标杆工艺进行表彰。施工方田经理介绍,该工地预计一年的工期,完全可以提前完成。据悉,SWSD25
2015-11-26 14:12:21
高品质低成本二手挖机改制钻机的前景
国内随着新农村建设和李克强总理提出走新型城镇化道路的方针指导下,加之几次地震造成的影响,各地村镇建设进行的如火如荼并大范围采用桩机施工,主要呈现在重庆、四川、贵族、广西、福建、江西、湖南湖北等省份。目前运用最广泛的是较为简易的土螺旋加长臂安装于二手挖机上,或者简易的低成本自制底盘上,在最初的时间满足了村镇建设的需要,但随着村镇建设的规模扩大和钻机老板们对钻机认识的逐步深入,效率较慢的简易土螺旋装置和可靠性较差的钻机已不能满足村镇市场的需要。江苏泰信机械在探索挖机改制旋挖钻机的这条道路上,逐步明确和确立了发展方向:以成熟的旋挖钻机设计、制造、检验等系统规程,走高可靠性、高效率、高收益道路,并依托二手挖机保有量大的市场环境,降低成本,实现增值的目标。与目前的土螺旋相比,泰信机械的KR36/KR50改制旋挖钻机系列产品具备如下优势:1、采用国内成熟旋挖钻机动力头厂家产品,动力强劲,质量可靠,且动力头不入孔,42000牛米的扭矩下不会因为孔径与动力头尺寸的问题而无法实现小桩径的施工。也解决了目前市场土螺旋钻机动力头油管爆管的问题。2、同时100%的加压力传递到地面,可以实现强风化硬度的高效率施
2015-09-23 15:23:24
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