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中国重汽新斯太尔D7B自卸车进驻贺州水岩坝

徐工非公路重型自卸车助力新疆煤矿开采

徐工非公路重型自卸车助力新疆煤矿开采

“90矿”持续热销！徐工XG90非公路自卸车批量发往河南、河北两省三地！

“90矿”持续热销！徐工XG90非公路自卸车批量发往河南、河北两省三地！

数万人共赴行业盛会，徐工非公路宽体自卸车闪耀登场

数万人共赴行业盛会，徐工非公路宽体自卸车闪耀登场

徐工宽体自卸车新疆区域再次斩获近千万订单！

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徐工非公路宽体自卸车FOPS& ROPS填补国内行业空白

徐工非公路宽体自卸车FOPS& ROPS填补国内行业空白

无需举升即能卸货中国重汽青专自卸车上市

珠海市装载机及自卸车招标公告-2010-9-20

同力重工第5000台非公路自卸车下线

星马“自卸车后门的门中门装置”获国家专利徐工50吨非公路重型自卸车成功下线载誉荣征领世登陆 |三一复合版8X4自卸车诚邀您来品鉴两千万全款！非公路宽体自卸车斩获南方市场大单！

国机重工GKM50F非公路自卸车进入俄罗斯市场

“工程之王”再出新品！红岩杰虎H6 LNG自卸车亮点解读经典升级可靠加码华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代斗山赢得沙特和波兰的铰接式自卸车订单天津星马成功开发气控自动限位中顶自卸车徐工轻量化自卸车获40台订单 4万亿投资刺激重卡需求“智能节油”自卸车成新宠

中国重汽80台HOWO-T7H自卸车落户拉萨桑达村

中国重汽80台HOWO-T7H自卸车落户拉萨桑达村

近日，中国重汽销售部与西藏力拓工贸有限公司将80台HOWOT7H自卸车陆续交付拉萨桑达村用户。近年来，由于国家对西藏经济发展的大力支持，使得西藏的基础设施陆续开工。中国重汽销售部西宁分公司与西藏力拓经过前期的市场调研，及时跟进桑达村的工程进度，并根据当地的工程情况及时进行资源储备。根据当地的复杂工况，中国重汽联合西藏力拓为用户推荐了HOWOT7H自卸车，用户在进行综合衡量比较后，批量购置了T7H。在车辆交付仪式上，西宁分公司详细讲解了T7H车辆的性能及特点，并在现场对驾驶人员进行了系统的驾驶操作培训，同时为当地用户详细介绍了T7H车辆的维护保养、注意事项。 2015-12-29 10:24:34

二连浩特出口蒙古大型矿用自卸车趋升

二连浩特出口蒙古大型矿用自卸车趋升

近日，内蒙古二连浩特公路口岸联检部门现场人员给5辆特雷克斯矿用自卸车办理了快捷的出口手续，半天时间就使这批大型矿用自卸车顺利通关出境到蒙古国。这批由内蒙古北方重型汽车有限公司生产出口的特雷克斯大型矿用自卸车共14辆，这是其中的5辆，价值210万美元，进口货主是一家在蒙古国从事金矿开发的俄罗斯公司购买的。蒙古国虽然是一个以畜牧业经济为主的国家，但其矿产品资源十分丰富。近年来，随着矿产资源开采开发速度不断加快，对矿用自卸车的需求量激增。据了解，内蒙古北重公司今年准备向蒙古国再出口50余辆特雷克斯大型矿用自卸车，总价值可达1800多万美元。 2007-08-16 23:18:27

最牛叉的改装：装载机变身低速自卸车

最牛叉的改装：装载机变身低速自卸车

它是个混血儿前面是装载机的车头，后面是自卸车的车身，看起来是把装载机改造成了自卸卡车啦！靠！谁这么有才？二手装载机变身低速自卸车生产这款改装产品的是宿州同创工程机械销售有限公司陶乾坤经理据陶经理介绍，他本人从事工程机械行业多年，曾经在几家品牌企业做过服务和销售代理工作，对行业了解颇深，随着资金及经验的积累，陶经理也成立了自己的公司——安徽宿州同创工程机械销售有限公司，目前专门代理福田雷沃装载机产品。陶经理说，在经营过程中，遇到很多矿山、码头客户有小型低速自卸车产品的需求，一些规模化厂家的大型自卸卡车采购、维护的使用成本比较高，再者产品体型较大，在一些初级市场使用也不方便，受道路和作业面积限制，再者平时的货运需求没有那么大，农村和初级用户大都不会去选择大型产品。了解了市场这一需求，陶经理也动起了脑筋，利用公司返回二手债权车一台2005年产的福田FL956装载机，进行了尝试性的改装，经过9个人专家级团队400个日夜不懈努力，浴火重生这款由装载机变身为自卸车产品终于诞生啦！这台自卸车比目前此类市场的主流产品具有无级变速、四轮驱动、转向半径小、整车刚性好、操作简单、制动 2016-09-29 12:02:05

徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车首次突破海外市场

徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车首次突破海外市场

随着全新欧系产品的研发成功，徐工重卡事业部海外市场进入全新发展阶段，不断取得新突破。近日，在徐工进出口公司的通力配合下，事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单，实现了该产品海外市场零的突破。客户参观持续研发，满足客户个性化需求事业部在深度开发海外市场的同时，持续研发不同吨位的非公路宽体自卸车，以适应海外客户的个性化需求。继2011年左驾65吨级上市之后，又相继开发出55吨级、90吨级非公路宽体自卸车以及右驾、右舵全驱、自动挡非公路矿用自卸车。今年，事业部根据东南亚客户的实际施工需求，在原65吨级非公路宽体自卸车基础上，不断调整产品配置，采用全新驾驶室，研发出全新76吨级全驱非公路宽体自卸车，加大了整车能动性和强度，并提高了车辆在恶劣环境中行驶的安全系数及可靠性。凭借超强的复杂工况适应能力，76吨级全驱非公路宽体自卸车赢得了老挝客户的青睐，在对徐州基地进行全面考察、了解事业部的售后服务政策后，客户与事业部签订批量订单，并表达了与事业部长期合作意向。徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车首次突破海外市场诚信共赢，增强客户合作信心本着诚信共赢的原则，事业部对该国服务人员进行培 2015-12-29 10:46:42

陕重汽自卸车元月环比增长15%

陕重汽自卸车元月环比增长15%

新年伊始，随着进攻性价值营销的深入，陕重汽自卸车依然保持强势增长态势，2015年元月环比增长15%，其中8×4自卸车、新型环保渣土车增量明显，在浙江、沪宁、湖南、河南等地受到了客户的热捧。陕重汽自卸车元月环比增长15%近年来，陕重汽自卸车一直保持行业领先地位。2015款国四自卸车继承了优异的坚固性和耐久性，通过降低重心、提高通过性，全面提升品质和丰富多功能配置，同时，在轻量化技术方面也取得了重大突破。目前各细分产品全面覆盖建筑工地、城市公路以及矿区土路、矿区软基路面、碎石路面等复杂运营工况，赢得了客户的信赖和青睐。面对竞争日趋激烈的自卸车市场，2015年陕重汽将继续融合产品和服务，打造具有差异化的服务型制造新模式，全面满足自卸车客户需求，带给客户具有高附加价值的产品。 2015-02-10 10:11:24

非公路自卸车选购指南

非公路自卸车是基于矿山矿石运输和港口物料转运而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重。这里的“非公路”只是因其外形超宽，总质量超重，不允许在公路上行驶而得名。非公路自卸车产品起源于国外，在国外已有几十年的发展历程，我国从20世纪70年代开始研制这种产品，直到90年代才形成一定规模。特别是进入新世纪以来，受市场需求的拉动，非公路自卸车得到了快速的发展，几十家公路自卸车工程机械制造商纷纷抢滩非公路自卸车市场。面对纷繁复杂的市场，用户如何从容面选购，小编有如下几点体会，以供参考：1.载重质量大，动力强劲，目前这类车的载重在20~400吨之间，而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大，而且矿区道路多坡，要求发动机必须具有高功率和高扭矩，保证满载上坡时也轻松有力，因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。2.作业区域多为临时性路面，上下坡多，急转弯多，为保持机动灵活，力求缩短轴距与总长，以减小转弯半径，减少倒车次数，因此基本采用2轴4x2结构型式，可保证底盘结构简单，维修保养方便，转向机 2014-08-26 11:37:19

北奔重卡3138K自卸车交车仪式在新疆举行

北奔重卡3138K自卸车交车仪式在新疆举行

2016年8月4日，北奔重汽新疆分公司联合北奔重卡经销商乌鲁木齐福运成祥国际贸易有限公司共同为用户阿克苏建工集团举办了北奔重卡的交车仪式。本次交付用户的车辆为北奔3138K自卸车，交车仪式现场展示了北奔3138K自卸车及北奔原厂配件。北奔新疆分公司经理对福运成祥2016年销售成果给予了肯定，并与到场嘉宾分享了北奔与福运成祥公司的合作经验。同时向来宾用户介绍了2016年重卡市场情况，并详细讲解了北奔重卡产品的诸多优势。交车仪式结束后，北奔新疆分公司经理及服务经理对北奔8*4自卸车进行了360°绕车讲解，就其服务、金融、配件、售后等方面给予了耐心解答。北奔3138K自卸车外观简洁大气、内饰轿车化档次、兼顾人性化设计、具有欧洲重卡风范，值得购买。此次交车仪式的成功举办，进一步提升了北奔重卡在当地的知名度，北奔重卡将继续努力与广大用户朋友共同携手，助力用户的事业蒸蒸日上。 2016-08-08 16:58:51

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