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施工实图合辑！鼎力新臂式随手拍，缤纷好礼等你来！

泰信机械董事长辛鹏当选全国建机标委会第三届基础施工设备分技术委员会委员

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昆山市江浦路南延伸段工程（机场路至锦溪南北公路）苏沪高速公路跨线桥施工标-2008-12-4

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苏州绕城高速胥口互通接线工程施工项目-2008-6-30

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福厦高铁灵秀仕林段开工开始桩基施工

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中交西筑MS9B稀浆封层车服务西藏日喀则公路施工项目

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中铁十七局三公司冬季施工火热进行

204国道海安段改建工程沥青路面基层及面层施工监理项目

佛山市北滘至南国路公路主干线工程路基施工招标公告S-05

牡绥铁路全线贯通节点再突破双峰隧道无砟轨道道床浇筑施工告捷贵州省交通厅领导到沿德高速公路三标督查施工工作邯郸站改第一阶段施工完美收官上海市轨道交通7号线工程16标段(南陈路站-沪太路站-场中路站区间)区间隧道单圆盾构推进施工招标公告-2006年10月27日

杭州地铁8号线一期工程土建施工SG8-1、SG8-2标段土建施工招标

山推助力2012中国施工装备管理论坛泉州市站前大桥工程施工(二次)招标公告-2009年12月25日四川成都市红星路下穿成昆铁路立交桥工程施工招标金华-义乌-东阳市域轨道交通工程土建施工01标段~05标段招标公告市肿瘤医院CT机房及配套用房建设项目医技楼工程施工招标中交一局《煤矸石填方路基施工工法》获得国家级工法

中铁十三局四公司京石项目进入最佳施工状态

中铁十三局四公司京石项目进入最佳施工状态

由中国铁建中铁十三局集团四公司负责承建的新乐龙桥制梁场，是该公司第一次承建的时速350公里客运专线梁场，承担900吨箱梁641榀。担负京石客专JS－3标5座桥梁497榀24米、32米跨度的整孔箱梁的预制架设任务，其中32米梁466榀，24米梁31榀。主体工程量为混凝土176000立方米，钢筋33000吨，钢绞线4690吨。梁场整体布局为矩形纵向，占地面积186亩，工程原投资4.2亿元，因铁道部提出京石客运专线建设工期提前半年口号，梁场又从十一局分到64榀南车寄定特大桥箱梁，新增投资约4600万元，总投资4.66亿元。工期二十个月。自2008年12月1日上场开工以来，该公司京石项目部在经理谢伟东、党工委书记王俊杰的领导下，项目一班人团结协作，精心组织，科学安排，以“内聚动力、外树形象”为总体目标，在梁场建设和管理中，坚持因地制宜高标准、突出特色上水平，抓开局、抓重点、抓亮点。在施工实践中，逐步掌握了高铁施工中测量精度要求高、采用高性能混凝土施工工艺、施工技术设备先进、工程质量要求严格等一系列重、难点施工技术。在整孔箱梁的预制、架设施工中，规范化管理，标准化施工，施工队伍和梁场各个部室之间 2009-09-17 10:51:14

施工企业如何应对突发事件和新闻媒体

施工企业如何应对突发事件和新闻媒体

2011年7月23日晚,甬温线铁路发生了特别重大事故,引起新闻媒体广泛关注。铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上,被问到为何在宣布没有生命迹象后又救出一名小女孩项炜伊时,称“这只能说是生命的奇迹”；当回答为何要迅速解体车头、车厢，就地掩埋时，王勇平说是为了便于抢救，“至于你信不信，我反正信了”。由此，王勇平自创了一套“高铁体”，在网友的耻笑声中流传开来，受到了社会舆论的普遍质疑。发布会上王勇平的表现不如人意，没能发挥好新闻发言人的桥梁作用。后来他不再担任铁道部新闻发言人、政治部宣传部部长职务，调往波兰工作。笔者有在施工企业工作30多年的企业管理、宣传报道经历，对施工企业应对突发事件和新闻媒体有些体会和感受。施工企业由于其工作的特殊性，施工人员、材料、设备流动性大，露天作业、高处作业多，施工环境、工作条件差，涉及工种、交叉作业多等特点，造成安全隐患层出不穷，安全生产事故时有发生，成为安全生产五大重点行业之一。加之，近年来，国家工程建设规模巨大，部分施工企业的管理水平、技术能力和职工安全教育未能及时跟上，导致工程项目重 2011-09-15 13:55:39

中大机械：Power KDT2360抗离析摊铺机在京沪改扩建5标18.75米超大宽度施工

中大机械：Power KDT2360抗离析摊铺机在京沪改扩建5标18.75米超大宽度施工

齐鲁交通京沪改扩建5标东方路桥，PowerKDT2360抗离析摊铺机，全断面“一字坡，无纵缝”超大宽度18.75米，中面层沥青试验段顺利进行。 2020-04-24 09:54:29

百台道路机械设备树丰碑——徐工道路机械京新高速施工记

百台道路机械设备树丰碑——徐工道路机械京新高速施工记

京新高速公路是国家高速公路网规划的第七条放射线——北京至乌鲁木齐高速公路，全长2582公里。其中内蒙古临河至新疆哈密约1230公里路段，包括内蒙古890公里、甘肃160公里、新疆180公里。在大漠、戈壁、丘陵之间修建高速，极端恶劣的施工环境下，首先考量的是施工设备的稳定性，这要求设备不仅要能抵御沙尘的侵害，还要能适应昼夜温差的变化，各种路面机械设备将接受最为严峻的考验。京新高速临白段及白明段通过近2年的施工，徐工路面设备在各个标段获得了较高的口碑，以致出现非徐工设备不用的现象。从路基平整、压实，到水稳摊铺、压实，再到油面封层、压实，在京新高速各个标段随处可见“徐工金”靓丽的身影。在京新高速白明段第三标，由于该路段多丘陵山地，路面施工较为缓慢，施工处在路基平整、压实阶段。路面平整使用的是徐工GR180平地机，据机手刘师傅介绍说，该段路基平整基本完成，现在是做最后的路面找平工作，近两日即可进行水稳摊铺。刘师傅还说道，GR180平地机能在戈壁滩上稳定高效的施工，徐工品质值得信赖。在三标另一路段，徐工XS263全液压单钢轮压路机，正在进行路基压实 2017-07-17 17:41:25

广东省云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路项目土建工程施工招标

广东省云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路项目土建工程施工招标

项目名称：广东省云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路项目土建工程施工招标批复文号：编号：2017270号批复单位：广东省交通运输厅招标人广东云茂高速公路有限公司项目所在地区：广东省项目资金来源：国有投资招标类型：施工公告内容1．招标条件本招标项目广东省云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函〔2016〕5451号批准建设，项目发包人为广东云茂高速公路有限公司。建设资金来自资本金及国内银行贷款，项目出资比例为资本金40%，银行贷款60%，招标人为广东云茂高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1项目概况与招标范围2.1.1项目概况广东省云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路是省高速公路网规划的“九纵线”罗阳高速公路与“十纵线”包茂国家高速公路的联络线，贯通广东省西北部区域并连接广西自治区的东部。项目东接在建的罗阳高速公路，穿过包茂高速公路后向高州市荷花镇延伸至粤桂省界，向西对接广西壮族自治区规划的浦北至北流（清湾）高速公路。项目跨云浮 2017-07-11 11:18:58

牡绥铁路绥芬河站房综合楼施工现场见闻

牡绥铁路绥芬河站房综合楼施工现场见闻

高达56米的欧式钟楼、可容纳1800人的宽敞明亮候车大厅、6度抗震烈度标准设防，百年基本风压与雪压荷载设计，清新脱俗的建筑造型……日前，由中铁二十三局二公司牡绥项目部承建的全路最大的口岸站站房工程绥芬河站房综合楼建设已经通过静态验收，进入了卫生清扫保洁和部分办公房屋移交阶段，为牡绥铁路扩能改造项目再添浓墨重彩的一笔。师带徒，站房拔地而起12月2日，笔者走进牡绥铁路全线最大的房建工程——绥芬河站房综合楼的施工现场看到，室内人来人往工人们正手握工具有序地忙碌着，有的安装电子广告牌、有的清扫保洁，一片热火朝天的收尾施工景象，让这座欧式风格的建筑显得更加生机勃勃。“为了确保节点工期，我们新人老人一起上阵，让有经验的帮扶着刚刚参加工作的新人，师带徒活动显现活力，实现了工程顺利完工。”牡绥站房项目部副总工程师邢琦介绍，绥芬河站站房综合楼工程2014年3月开工，由于工期短、任务重、施工难度大，对每一位施工人员都是一个巨大的考验。家住黑龙江省五常市的孙立辉是一名大学应届毕业生，2015年6月，学习土木工程专业的他刚刚毕业就成为 2015-12-04 14:26:21

中铁北京工程局一公司自宜项目桥梁桩基施工突破百根大关

中铁北京工程局一公司自宜项目桥梁桩基施工突破百根大关

9月23日，中铁北京工程局一公司自宜铁路项目釜溪河双线特大桥主桥桩基施工全部完成，标志着项目桥梁桩基施工累计突破百根大关。项目管段全长20.677公里，其中桥梁19座，桩基础2624根。截至目前，桩基累计完成100根，占总数的4%。实现了自宜铁路全线首个桩基施工突破百根大关的目标。项目部自进场以来，不等不靠、主动出击、积极与当地政府协调沟通，迅速打开工作面。在施工过程中，不断优化施工方案；加大安全质量管控，严把材料入口关，严格按标准施工；积极组织技术人员进行技术交底和安全教育培训，认真总结每次桩基施工经验，加班加点，全力攻克百根桩基施工大关。桩基施工突破百根，极大地鼓舞了全体参建人员的积极性，项目全体员工将继续坚定目标、攻坚克难、紧盯节点，加快施工进度，保质保量的完成各项任务目标！（刘媛） 2019-09-25 09:32:01

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