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中集凌宇:食用油铝合金运输半挂车批量上市
自卸半挂车开裂,常见的四种原因有哪些?该如何解决?
攻克开裂顽疾,更抗造的灰熊自卸半挂车做了什么?
孙复森:后疫情时代,2022年三种半挂车将有望异军突起
淡季不淡,灰熊自卸半挂车本月接单量逆势增长157%
昌龙汽车孙复森:多因素叠加,为何今年半挂车市场异常惨淡?
中国重汽物流专用半挂车上市
300台华菱汉马H7牵引半挂车大单 首批60台今日发往市场
中集通华“罐君Ⅲ系”智能铝合金运油半挂车在扬州首发
泰安五岳公司半挂车进入云南烟草运输市场
加大技术创新 提升品牌价值——中集凌宇半挂车轻量化革新成果显著
中集车辆:引领我国半挂车行业高质量可持续发展
中集凌宇举升式粉罐半挂车成功面世
轻量化粉罐半挂车的战斗机!华菱汉马,车挂一体,自重仅6吨
中国重汽泰安五岳公司奋战出口半挂车纪实
高效 可靠 轻量化设计 星马散装水泥半挂车践行绿色物流新理念
重量性能兼备丨这辆全副武装的半挂车,你见过吗?
中国重汽泰安五岳公司制定半挂车质量保修服务手册
【集团新闻】中集车辆与西门子数字化工业软件签订全球协议 携手推动半挂车数字化转型
开半挂车的注意了!以后行业发展之路 早知道早挣钱
牛了!这才是中国半挂车老大的范!
中集车辆全球供应链管理部总监张壮旻“车轴作为半挂车的核心零部件,对提升整车的品质及竞争力有着关键性作用,而轮端系统更是车轴中的重中之重。”当前如何提高行车安全、效率,普及智能监控、危险源预警……这些行业问题成为轮端企业的“成长烦恼”。论坛特邀嘉宾互动中集车辆主办的“轮端系统发展论坛”8月27日在深圳召开,吸引来自国内轮端、车轴、挂车、物流等80多位行业专家,围绕轮端系统零部件的轻量化、智能化等应用及趋势进行探讨。“合规经营才能释放行业红利,集中智慧规范行业发展才能做大行业蛋糕。”中集车辆执行副总裁孙春安在致辞中表示,让“轻量智能”在轮端行业“开花结果”需要大家的智能互联,携手推出更好的产品。中集车辆以举办中国挂车高质量发展联席会(简称联席会、又称“挂车G20”)为契机,加快推进产业链上下游零部件和原料企业的融合发展,努力探索打造第二代半挂车的发展模式,正成为中国半挂车“升级换代&r
2019-09-12 15:21:05
半挂车市场进入淡季,为何华兴车辆忙得“热火朝天”
半挂车市场从年末持续火爆到4月底逐渐降温,特别是受钢材等原材料价格波动,不少半挂车企业生存压力骤然加大。尽管部分企业对淡旺季市场有所预计,但这一天到来的时候,还是打了很多企业措手不及,一些企业订单极速下滑,有些企业车间甚至提前放假或者按工时发放工资。然而,行业进入淡季,最近一个月走访市场,有一家企业却忙得“热火朝天”,不仅开创了中国超强钢轻量化半挂车的先河,而且书写了200%年复合增长率的销量神话,这家企业就是安徽华兴车辆有限公司(以下简称华兴车辆)。作为一家创立不到5年的企业,安徽华兴为什么能在行业异军突起?为什么他们淡季市场“不淡”?专注做好一款产品随着新版GB1589、GB7258实施,以及治超加严,半挂车行业“洗牌”加剧,2016年后国内半挂车市场又进入一个新的“分水岭”。华兴车辆正是在这种背景下成立。作为一家新创立的半挂车企业,华兴车辆第一个成功点是找准自身的定位。国内半挂车生产企业近700多家,基本上普挂类的产品家家都在做,但难的是在行业内形成自己的拳头产品。2016年年底,华兴
2021-06-22 09:01:35
上海研制国内最大特种半挂车
国内体积最大、装载量最大的两台120吨特种半挂车在上海电力环保设备总厂研制成功。通过重载行驶测试,各项性能和主要技术指标均满足设计要求。日前,该两台特种半挂车已发运山西安太堡露天矿工地试运行。型号为SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车外形尺寸长28米,宽6.5米,自重48吨,最大装载质量为120吨,额定车速(满载)25公里/小时,货台高度1.4米,跳板爬坡角9°,采用一线双桥8轮胎的悬挂轮轴形式。与普通大型平板半挂车相比,该车有两大特点:一是车架等主要钢结构采用了高强度钢板,主要元器件选用了耐冷性型号,能适应40低温度下作业。二是装有液压两级折叠跳板,该跳板通过油缸实现跳板折叠翻转,能够满足挖掘机等自行式机械的上下车,大大降低了整车高度,提高了货物的通过性和安全性,克服了传统液压整体式跳板通过性差的缺点,并且填补了国内大吨位两级折叠跳板的空白。SS91201型大型半挂车的研制开发,不仅提升了特种车辆的产品技术,而且也打破了我国矿区大吨位半挂车依赖加拿大、澳大利亚等国外全进口的垄断格局。
2014-01-07 09:03:33
凌宇罐车家族再添新丁,鲜奶运输半挂车面世
听到液体运输车,可能不少人都会与易燃易爆易腐蚀的危化品联系起来,其实液体运输车中还有许多是运输液态食品的,常见的有运输食用油、牛奶、酒类、饮料等介质的车辆。虽然鲜奶运输车早已不是什么新产品,但中集凌宇还是投入了研发团队进行了长达半年的市场调研、开发以及测试,以求产品推出就有领先的优势。炎炎夏日,在最需要保证鲜奶运输品质的季节,中集凌宇全承载式轻量化CLY9400GNY型鲜奶运输半挂车通过相关试验,成功推向市场。该车采用食品级不锈钢内胆,外加保温层,并安装国内首创的制冷机组,性能更优。自重8.5吨,核载质量31.5吨。具体技术特点如下:低重心椭圆设计低重心的椭圆型罐体工程结构设计,有效降低罐体重心高度;整车重心高度低,最大限度地防止侧翻,增强了罐车驾驶安全性;领先的抛光工艺食品级304不锈钢内胆,内部经过多道严格的食品级打磨抛光工序;表面光洁,不会造成奶液残留或滋生微生物;超强的保温性采用硬质阻燃型聚氨酯发泡,保温性能强悍;在35℃至+40℃以上的环境下罐内运输介质50小时内温度变化小于2℃;强力CIP清洗系统强力T型旋转CIP全方位清洗技术;实现罐内各仓面积100%冲洗,无死角无残留;
2017-07-25 10:28:00
海伦哲2000kW电源半挂车“双航母”同框!
近日,由我公司自主设计研制的2000kW电源半挂车在海伦哲生产车间成功下线。此款产品的成功研制,进一步完善提升了海伦哲电源车的产品体系,对海伦哲进一步抢占国内电力行业市场份额具有重要战略意义。▌技术领先功能超群2000kW电源半挂车是我公司迄今为止功率最大的电源车,该产品采用先进的并机并网及二次并网技术(该技术具有自主知识产权),可实现区域线路及设备的不停电检修;通过对关键发电和配电装置的深度开发定制以及整车关键部件的优化布置,使整车在满足行驶稳定性的同时,具备了满载8小时的超大一次供油能力;采用先进的分离式顶置散热技术,解决了大功率电源车隔音降噪与系统通风散热的矛盾问题,有效的降低了整车的运行噪音。整车具有应急响应时间短、供电时间长、噪音低等诸多优点,为我国电力行业区域应急保电、区域应急供电、区域配电线路不停电检修等电力保障工作提供了新动力。2000kW电源半挂车的推出是海伦哲面对日趋激烈的电力行业市场竞争,始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略,紧密围绕市场需求,通过技术提升、产品优化等方式满足电力行业市场产品需求的集中体现,进一步提升公司的产品竞争力,为后
2020-01-03 15:02:27
半挂车行业2.0时代将至 看看产业龙头怎么变
2020年1月1日起,GB72582017《机动车运行安全技术条件》(C阶段)实施,整个行业都将面临转型升级的焦虑和阵痛,新标准带给行业的新要求与新机遇是什么?企业如何应对新标准,做到未雨绸缪、抢占先机?在2019中国国际商用车博览会期间,作为行业龙头企业的中集车辆发布新款车型、分享转型智慧,备受整个行业的瞩目。●规范行业标准推动行业高质量发展今年10月,发生的“无锡高架桥坍塌事故”,再次把专用车挂车行业推向舆论的风口浪尖,产能过剩、违规生产、红利消失等问题被赤裸裸地暴露在了公众视线之内。半挂车行业转型升级成为热门搜索话题。在此次车展前夕举办的2019中国专用汽车产业发展国际论坛上,中国汽车工业协会副会长、中集车辆CEO兼总裁李贵平首次提出“专用车2.0时代”的概念。他认为,随着GB15892016和GB72582017的发布和实施,中国生产的第二代半挂车是与500匹马力的牵引车相配套,平均时速80100KM,不仅为了满足中国物流效率的提升需求,而且将成为我国联结“一带一路”国家的主要运输工具。为了能够带动更多的力
2019-11-05 10:27:51
“中集灯塔”品牌正式发布 国内厢式半挂车进入高质量发展新阶段
2021年3月27日,“初心若灯塔,归来厢逢时”中集灯塔品牌发布会在东莞盛大举行。发布会上,东莞中集专用车(下称“东莞中集”)宣布畅销海外的高端厢式半挂车将进军国内市场,并正式对外发布了“中集灯塔”品牌。中集车辆旗下首个“灯塔工厂”国家级“绿色工厂”东莞中集成立于2014年,是全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆旗下重要制造公司之一,也是中集车辆旗下首个“灯塔工厂”。2014年,中集车辆开始打造“高端制造体系”,东莞中集率先进行了“灯塔工厂”建设,并于2016年正式投产。得益于“灯塔工厂”在模块化产品设计技术,自动化、信息化、绿色化等方面的突出优势,2019年7月,东莞中集获评国家级绿色工厂,同年8月,东莞中集再获评广东省智能制造试点示范企业。2020年6月,面对新时期经济社会发展环境,中央提出“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展
2021-03-28 08:50:10
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