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“钻车底·改细节”——山推装载机活动全面开启

属具之液压锤

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中联旋挖钻挺进江苏

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创富故事 | 潜心桩基施工30载，他们认准山河智能旋挖钻

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徐工基础钻之队第五届“成功杯”青年足球联谊赛首战告捷！

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雷沃旋挖钻——品质赢得市场

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雷沃旋挖钻服务暖人心：一面锦旗背后的故事

徐工水平定向钻团队马来西亚施工作战获赞

三一旋挖钻和泵车荣获“中国工程机械年度产品Top50”市场表现金奖

湖南恒至出HZCLY90全液压凿岩钻车没有了属具的山猫，能干什么呢？深藏功与名，三一新一代旋挖钻C10惊艳亮相宝马展打破国外核心技术徐工XR460D旋挖钻机“钻”动神州

朔黄铁路原平分公司推行料具集中管库

福建省地方标准《叉车属具旋转夹试验方法》通过审定黎彬：雷沃旋挖钻征战西南山区苹果的品质华为的价格宇通重工再次引领锚杆钻行业北京三一推出亚洲最大吨位SR360型旋挖钻徐工旋挖钻“一带一路”显风采，群机助力巴基斯坦新建设 4台大型宝峨旋挖钻吉隆坡施工解决超深入岩难题

徐工旋挖钻群机施工精彩纷呈

大家常见游龙般的汽车车队，但您见过群机施工的旋挖钻吗？今天，小编带你走进徐工旋挖钻群机联合施工，感受下这不一样的精彩。如火如荼进行中的连徐高速铁路工程项目，整条线路有20台徐工旋挖钻机施工，占到施工旋挖钻机总数的80%以上，在施工中体现了徐工“三高一大”产品特有的优势。连徐高铁全长180.385km，设计速度350公里/小时，建成后将成为国家“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的重要组成部分。这批闪耀着熠熠光芒的“徐工金”以徐工XR550D、XR400E、XR360等大吨位旋挖钻机为主，在施工中体现了大桩径入岩效果好，实现了2.5米桩径、桩深30多米，平均35小时一根桩等特有的产品优势，备受施工方青睐，忙碌而有序施工的旋挖钻机群成为连徐铁路沿线一道亮丽的风景线。徐工旋挖钻群机施工的场景还有许多，在亚洲最大地铁站广州地铁站群机施工、在武汉恒隆广场项目、在印尼城市综合体项目桩基础施工、在巴基斯坦卡西姆电站……都呈现出不一样的精彩。目前，徐工大吨位旋挖钻机国内市场 2018-05-28 11:10:19

石煤机功研制成新一代煤矿用双臂钻装机

石煤机功研制成新一代煤矿用双臂钻装机

由石煤机公司研制成功的新一代煤矿用双臂钻装机，近期在煤矿投入使用受到矿方认可。该机一机多用，双钻臂和双扒臂之间互不干涉，“各司其职”，机动灵活，打眼与出矸效率大幅度提高，是岩巷开拓中的掘进“利器”和“多面手”，整机性能达到国内先进水平。石煤机公司技术人员针对早期钻装机在使用过程中扒臂与钻臂相互干涉问题进行课题攻关，他们大胆采用了国内首创的伸缩式钻臂结构，同时对整机进行了科学的优化设计，彻底解决了钻臂与扒臂的干涉问题，且使钻装机更加便于操作与维护，有效提高了钻装机的整机性能。新一代双臂钻装机采用人性化设计，钻进效率高，双臂凿岩机动灵活；钻臂具有六种动作，能在工作面任意位置凿岩，补偿位置准确；采用反铲机构扒取岩石送入自身刮板运输机，也可以用扒斗来清理工作面，推进力大，扒取范围广，可全断面装岩，不留死角。该机可实现无线遥控作业，操作视野好，安全可靠性高，极大地减轻了工人劳动强度。该机的推广应用，可大幅度提高岩巷掘进机械化作业水平，市场前景广阔。 2014-03-18 09:10:08

雷沃旋挖钻济青高铁展雄姿

济青高铁是国家“四纵四横”快速铁路网中青岛——太原客运专线的重要组成部分，项目全长307.9公里，总投资约600亿元，建成后济南至青岛最快一小时就可抵达。雷沃旋挖钻参与济青高铁施工自济青高铁全线开工以来，地缘优势明显的雷沃旋挖钻积极助力工程建设。据统计，目前有近40台雷沃旋挖钻正在参与济青高铁全线施工，特别是在高密北站、潍坊北站、淄博北站、章丘站等重要铁路节点，雷沃旋挖钻以卓越的技术保障及完善的售后服务成为现场施工的焦点。技术保障效率提升记者走进中铁二十一局第八标段，一台2011年出产的雷沃FR622C3旋挖钻正在紧张施工，老当益壮。而不远处还有一台更显活力的雷沃FR620D旋挖钻并肩作业。客户介绍，这两台雷沃旋挖钻承担着桩径1m、桩深49m的桩基础施工任务，雷沃旋挖钻工法专家全程指导施工。“这里30m40m之间是泥岩层，旋挖钻在钻进时，要根据地层选用钻具，还要注意在钻进时对进尺的控制。进尺深度既要根据桩直径设定，也要根据地层的密度进行控制。进尺过多，导致卸土困难，还容易出现埋钻、卡钻事故。进尺过少则会延误施工进度，增加设备、 2016-04-29 09:53:58

旋挖钻机钻泥岩时打滑的原因及处理

旋挖钻机钻泥岩时打滑的原因及处理

旋挖钻机钻进泥岩时打滑的原因及处理：旋挖钻机在钻进泥岩或砂岩时，经常出现打滑现象，即无阻力也加不压，无法钻进或钻进困难，从而影响施工进度及生产效率。本人经过长时间的施工及经验积累，也曾参与众多泥岩地质基础施工工程，对钻进泥岩有一定认识及见解，通过对地质.钻具及操作的整合.最终破解泥岩钻进难题。一、泥岩概述泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩、砂岩及页岩等沉积岩类的岩石，因含有丰富的氧化物呈红色、深红色或褐色，这类岩石统称为红砂岩。红砂岩主要呈粒状碎屑结构和泥状胶结结构两种典型结构形式。多数红砂岩受大气环境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其岩块的大小及颗粒级配将随干湿循环的时间过程而变化。泥岩是一种由泥巴及黏土固化而成的沉积岩，其成分与构造和页岩相似但较不易碎。一种层理或页理不明显的粘土岩。泥岩具有吸水、粘结特性。二、打滑原因施工过程中，如果干孔钻进泥岩，选用螺旋钻斗钻进效率较高，如果选用双底捞砂斗也可钻进，但负载较大；孔内一旦遇水马上出现打滑现象，因此打滑与水或泥浆有直接关系，所以泥岩打滑主要原因由以下几点组成1泥岩的硬度，2水或泥浆润滑作用，3泥岩吸水软化等。三、不同钻具钻进1、螺旋钻斗钻进水孔泥 2010-08-24 12:36:16

山东张集煤矿应用新型钻车提高掘进速度

山东张集煤矿应用新型钻车提高掘进速度

近日，山东丰源集团股份有限公司张集煤矿引进一种CMJ227型煤矿用全液压掘进钻车并在井下掘进巷道投入使用，拉开了该矿井下首次使用全液压掘进钻车的序幕，结束了该矿无机械化掘进打眼施工的历史。据了解，此种全液压掘进钻车为双臂液压凿岩，对掘进巷道内的掌子面、顶板、侧帮、底板均能快速凿岩，此外还可兼凿锚杆作业，定位准确，能满足目前该矿井下所有平斜巷道施工的使用，大大提高了打眼速度。与人工风钻打眼相比，使用该全液压掘进钻车打眼操作起来将更加安全可靠，不但施工质量好，凿岩成本低，而且还大大减少了人工费用。 2013-06-05 09:55:17

湖南第一高楼深基坑施工同场竞技宇通锚杆钻“秒杀”德国造

湖南第一高楼深基坑施工同场竞技宇通锚杆钻“秒杀”德国造

近日，长沙晚报一则不大的图片新闻引起了网友们不小的热议——文章称：建设中的湖南第一高楼——九龙仓长沙国金中心T1塔楼在阳光的照射下，格外醒目。该楼正以平均每天“长”高1米的速度向上攀升，目前已突破350米……自开工建设以来，关于九龙仓长沙国际金融中心的各种新闻总能吸引很多目光。这座号称“湖南第一高楼”的建筑位于长沙市最繁华的地段，紧邻黄兴路步行街、五一大道和地铁1、2号线五一广场站，计划于明年全部建成，建成后将集金融、消费、商务功能于一体，成为湖南省高端现代服务业新的汇聚点。预计建成后的高度将达到452米，成为湖南第一高楼。俗话说，大楼盖的高，全靠地基好。九龙仓长沙国金中心在建设初期，地基基坑深度达37米多，深度为全国第二、湖南第一，复杂程度为全国之最。同时，长沙的地质结构为石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩及页岩等为基础，经长期的外力作用，底层崩塌的岩石经风化、流水的冲刷，使大量的沙石聚积地表，所以该项目在地基施工阶段，项目承建单位经受了不小的考验。但是在地基锚杆支护施工 2015-12-18 15:47:28

中联重科新款小型旋挖钻即将上市智能安全为客户创造价值　　　

中联重科新款小型旋挖钻即将上市智能安全为客户创造价值

近日，中联重科旋挖钻3系列小机型进入最后调试阶段，即将正式上市。中联重科小型旋挖钻将命名为ZR125C3，整机虽小，但功能强大，上市后将会给客户带来更好的体验。中联重科ZR125C3旋挖钻是为了满足西北、华北等对小型旋挖钻需求大的区域市场而设计制造的。根据实际参数及性能，跟行业同类机型对比优势明显。一是更省时，能够整车实现带杆运输，工作与转场快速转换，在不拆钻杆的情况下，副卷扬可起吊和下放800mm的钢筋笼，作业效率高；二是更高效，使用全进口液压系统，大排量主泵匹配低转速，更优的流量分配管理，同时动力头可选配高速甩土功能，速度在6～60rpm，施工效率领先；三是更省油，精选动力强劲的康明斯发动机，搭载新一代电控平台和液压系统，在相同的作业条件下，设备油耗降低10%；四是更安全、智能，使用新一代电控平台，22项安全监控和状态监控，手机APP推送设备信息，设备使用安全便捷。中联重科旋挖钻产品将不断提升技术，携手广大的客户伙伴进行深度合作，实现互利共赢。 2019-11-26 17:38:01

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