黑河多功能钻机资讯

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旋挖钻机加压油缸导向套过早渗油原因分析及对策

旋挖钻机加压油缸导向套过早渗油原因分析及对策
最近几年来,国家建设管理部门逐步认识到旋挖钻孔机的诸多优势,经过全国各地施工部门的使用与实践,集高效、节能、环保于一身的现代化地基基础施工设备——旋挖钻孔机,已被越来越多的用户所接受。其施工覆盖范围由原来的大型水电、涵闸基建工程逐步渗透到,铁路、公路及民用设施的楼、堂、馆、所,随着国产钻机制造质量的稳步提高,该类设备必将为华夏大地造福千秋。旋挖钻孔机在实际使用过程中,个别钻机却出现:施工不久便发生动力头加压油缸缸头部位渗油现象。并随使用时间的延长在活塞杆上的油膜逐步增厚行成油流,继而严重漏油导致停工维修。数年前在青藏铁路线施工的一台国产钻机,甚至出现加压油缸前铰点损坏的严重后果。这一事实的暴露,确实给国内许多钻机生产厂商,敲响了一次警钟,这一缺陷若得不到彻底解决,将直接影响国产钻机作业的可靠性及销售量,华夏旋挖钻机的市场也会拱手让于异邦制造商。经过观察,旋挖钻机的动力头、加压油缸与钻桅的装配关系为:加压油缸固定在钻桅的前端面(旋挖钻机作业状态),其缸筒的头部铰接在钻桅前盖板的支耳中,缸筒的尾部与钻桅前盖板的另一支耳浮动连接,油缸活塞杆的头部与动力头支耳通过销轴连接(见图1),动力头两侧 2007-08-16 23:12:28

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