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北疏港高速公路获准今年年内开工建设

温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路工程（228国道）温岭段施工监理中标公告2016-05-10

温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路工程（228国道）温岭段施工监理中标公告2016-05-10

总投资约40亿国家集疏运大通道青岛疏港高速公路年内开工建设

路桥疏港大道工程（二标段）

日照疏港高速公路即将开工建设

湖北省宜昌市专用铁路（三峡枢纽茅坪港疏港铁路）建设项目东营港疏港铁路正式投入运营疏通河道保安全泰州市引江河疏港公路二期路面面层施工项目-2010-12-10

连云港港主体港区北疏港高速公路工程墟沟互通施工项目

中交三航局承建的厦门疏港路高架桥通车苏州市太仓港疏港高速公路勘察设计(施工图阶段)招标-2010-9-3 福建省福安市湾溪疏港公路隧道项目（鲤鱼顶隧道右道）招标天津集疏港公路新建海河大桥钢箱梁悬臂拼装今日合拢泰州港高港核心港区疏港公路建设工程-2010-10-26 疏港大道濠江大桥上午开工

句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程-2011-11-23

句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程-2011-11-23

句容市交通局1、项目名称句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点句容市境内5、专业公路工程招标种类项目施工数量规模1单位标段投资总额万元投资币别人民币招标内容句容市疏港大道与下蜀集镇连接线新建工程位于下蜀镇临港新城开发区内，是规划中的一条东西向城市主干路。道路西起下蜀老集镇人民路，向东跨越饮水河，设着6×20m预应力砼先简支后结构连续空心板，桥梁全长123.08m（桥面宽33m），后路线设置两反向大半径曲线经部分村落、茶场沿规划线位向东，止于疏港大道，路幅宽度48米，沥青混凝土路面，采用双向四车道城市主干道标准设计。路线设计起点与人民路交叉口衔接，桩号为K0+212，设计终点与疏港大道交叉口衔接，桩号为K2+751.169，全长2539.169米。标准横断面形式：2×9m（人行道）+2×4m（非机动车道）+2×3m（侧分带）+2×8m（机动车道）=48m。本次招标路段为K0+212—K2+751.169，长2539.169米，共分一个合同段，合同段名称为DLC，合同段的工程内容 2011-11-17 13:04:19

连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目

连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目

经评标委员会评审，连云港港主体港区北疏港高速公路工程BSGJL1标段标段:中标候选人:江苏东南交通工程咨询监理有限公司,预期中标价4321200元.项目负责人：茅梅芬第一后备中标候选人:江苏燕宁工程咨询有限公司,预期中标价4584167.91元.项目负责人：肖必勇共有1家单位被废标，废标原因分别如下：1.投标函中投标报价大写超出了招标人设置的投标控制价上限；且截止到递交投标文件截止时间，拟投入主要监理人员的监理资质证书未在江苏交通招标投标信息系统中备案，也未提交原件。.招标人将选定中标候选人为中标人，若有异议，请在7日内向招标人书面提出。 2011-03-03 11:48:59

天津集疏港项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构施工

天津集疏港项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构施工

6月6日凌晨4点，中国铁建中铁十五局集团天津集疏港公路项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构全部工程施工任务，取得了该标段工程施工的阶段性胜利。新建海河大桥南引桥全长873.43米，上部结构为预应力简支T梁，桥面连续，下部结构采用钻孔灌注桩接承台基础。桩基共有173根，其中，水中钻孔桩96根，最深桩基66米；承台21座（含水中承台12座）；墩柱40根（含水中墩柱24根），其中最高墩柱达37.4米；盖梁20座（含水中盖梁12座）；共用混泥土大约35000立方，钢材3200多吨。其中有12个桥墩和承台位于海河河道中，最大水深达8米。水中桥墩基础设计均为钻孔桩、低桩承台，基础承台要埋入河床泥土之中，承台基坑从水面到基底开挖深度为5米至11米。水中桥墩承台施工技术控制难度高、安全风险大、作业面狭小，是海河大桥施工的重点控制性工序。施工采用15米至18米长的拉森式钢板桩围堰、高压射水吸泥开挖、大块组合钢模板、泵车输送混凝土入模等施工技术，有效保证了施工顺利进行。在南引桥施工前期，征地拆迁成为老大难问题，涉及征拆单位有海事局、水利局、水务局、海河下游管理局、北京空军雷达站、中翔公司海河大桥收费站等十 2010-06-10 09:46:44

安徽：安庆港宿松港区S213疏港公路建设工程获1.27亿元资金支持

安徽：安庆港宿松港区S213疏港公路建设工程获1.27亿元资金支持

日前，国家发改委下达长江经济带港口集疏运通道和综合交通枢纽建设2016年中央预算内投资计划，安庆港宿松港区S213疏港公路建设工程（许岭至复兴段）项目获中央预算内1.27亿元资金支持。安庆港宿松港区S213疏港公路建设工程（许岭至复兴段）项目总投资6.67亿元，起于许岭镇，经东洪、下仓镇、黄湖大坝、华阳河农场、复兴、临江产业园，止于安庆港宿松港区。该项目建设规模为新建二级公路18.9公里，其中建桥梁2座4520延米（其中黄湖特大桥全长4430延米），涵洞79道，平面交叉24处，其他排水、防护、绿化、交通安全工程同步实施。目前，项目可行性研究报告已完成，正在进行初步设计。 2016-06-07 15:32:21

山东：北疏港公路建成通车临沂市又新增一条东西疏港大通道

山东：北疏港公路建成通车临沂市又新增一条东西疏港大通道

5月13日，北疏港公路（S341涛坪线西延工程）建成通车，标志着临沂继岚济公路、日东高速公路后又新增一条东西疏港大通道。据了解，该工程起于临港经济开发区与日照交界处，向西经临港经济开发区朱芦镇、坪上镇，莒南县坊前镇、县城北、岭泉镇，终点位于长深高速临沂北连接线沭河大桥，全长51.145公里，投资12.05亿元，双向四车道，一级公路，设计速度80km/h，路基宽24.5米，路面宽23米。该路的建成通车，有效缓解了岚济公路交通压力，更重要的是进一步拓展了临沂东部发展空间，加快了“中心城区、莒南、临港一体化”建设步伐，实现了与长深高速公路、沈海高速公路、日照港、岚山港的完美连接，为物流之都临沂与新亚欧大陆桥东方桥头堡搭建了便捷经济的高速通道，为建设临沂日照都市区提供强有力的公路交通支撑，加速了临沂与山东半岛蓝色经济区地对接。同时，也进一步完善了全市路网布局，助力交通扶贫开发，发展全域旅游，对方便群众安全便捷出行，促进临港产业开发和县域经济发展具有重要意义。 2017-05-16 17:02:53

中铁二十三局三公司喀疏项目组织召开施工技术交底培训会

中铁二十三局三公司喀疏项目组织召开施工技术交底培训会

【中国路面机械网讯】（通讯员陈俊锳）为全面提高喀疏项目技术人员的整体素质和技能水平，保质保量完成业主下达的年度任务目标，针对项目部年轻技术人员多的情况，10月1日下午5点，喀疏项目组织全体技术人员和管理人员召开了施工技术交底培训会。项目经理冯再军结合多年工作经验，对技术业务开展流程进行详细介绍，从现场工地调查，施工图纸核对，施工组织设计实施，工程量的WBS分解，施工计划的下达，根据完成情况及时调整施工方案等方面进了简明扼要的讲解。他还结合设计图纸和《公路路基/桥涵施工技术规范》，《公路工程质量检验评定标准》，《新疆公路施工标准化手册》分别对路基工程，桥涵工程的每个工序进行了讲解，并对每个工序的卡控要点进行重点说明。项目总工和工程部长根据自己的工作经验，讲解如何在现场对每个工序关键点进行管控的方法。参培人员认真听讲，并做好学习笔记，对施工中的各道工序进行了重温与总结。在随后组织的“你问我答”技术交流会上，培训人员结合实际，对工作中存在的技术难题，相互提问，相互探讨交流，项目经理、总工仔细耐心讲解技术人员提出的问题，不断消除自己的疑问，整个交流氛围融洽，培训结束后， 2016-10-11 16:52:37

(设计)兴化市得胜湖港口物流园区疏港南路工程（二期）-2012-2-17

(设计)兴化市得胜湖港口物流园区疏港南路工程（二期）-2012-2-17

兴化市交通局1、项目名称(设计)兴化市得胜湖港口物流园区疏港南路工程（二期）2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点兴化市垛田镇5、专业道路桥梁招标种类项目设计数量规模2单位公里投资总额9300万元投资币别人民币招标内容根据《中华人民共和国招标投标法》等有关法律的规定，江苏省兴化市得胜湖港口开发有限公司拟对兴化市得胜湖港口物流园区疏港南路工程（二期）施工图设计（含报省、市行业主管部门的各项图纸审查材料）进行公开招标，并对投标人进行资格后审。该项目道路按一级公路标准设计，其中跨越四级航道车路河大桥1座。具体工作内容：全线所有公路、桥梁、景观绿化、交通工程及相关附属设施；上述工程设计概算与施工图预算文件的编制。本次招标分一个标段：SGNLSJ标。计划开工时间2012315计划竣工时间201251联系人徐春松联系电话18961052811传真0523827901001、报名开始时间2012213报名截止时间2012217上午工作时间08:30至11:30下午工作时间14:00至17:30节假日休息2、报名地点本次报名只接受网上报名，不接受其它形式报名。具体报名程序见其他说明。3、报名条件(1 2012-02-13 17:45:42

山东：东营港疏港铁路项目获核准总投资62亿元

山东：东营港疏港铁路项目获核准总投资62亿元

3月27日，记者从相关部门获悉，东营港疏港铁路工程项目获省发改委核准(鲁发改交通〔2016〕229号)，总投资达62亿元。据了解，东营港疏港铁路总投资62亿元，经利津县、河口区和东营港经济开发区，包括德大联络线、利津至东营港段、大唐东营电厂专用线，全长124.4公里。项目的实施将有利于完善东营市区域路网布局，解决东营港货物集疏运问题，推动黄河三角洲高效生态经济区发展。铁路建成后，将与东营港有关航线共同成为连接东北经济区与中原经济区的运输大动脉，中远期运量、效益十分可观。 2016-03-28 09:54:33

天津集疏港公路新建海河大桥南引桥初具规模

天津集疏港公路新建海河大桥南引桥初具规模

日前，由中国铁建中铁十五局集团公司担负施工的天津集疏港公路新建海河大桥，南引桥基础工程全部露出地面、水面，顺势排开，尉为壮观。这座大桥位于海河入海口防潮闸及新港船闸西侧，在既有海河大桥下游12米，是一座主跨310+180米独塔双索面、钢与混凝土混合型主梁的斜拉桥。大桥全长2029.617米，其中南引桥长870米。自2008年11月开工以来，中铁十五局集团公司副总工程师兼集疏港公路项目部经理马明玉同志带领全体干部、职工发扬艰苦奋斗、顽强拼搏精神，克服征地拆迁、深水基础、水中高墩、酷暑严寒等重重困难，在复杂地形条件下修筑便道、填筑平台、摆放机械、钻孔灌筑桩基，排水清淤、支模吊装、浇筑承台墩柱盖梁等。入冬以来，广大职工不畏风沙雨雪，不惧低温严寒，日夜鏖战在施工现场，不断加快工程进度。眼下，0—20#墩的173根桩基、21座承台全部完成，同时，完成墩柱80%，盖梁50%。预计今年3月初将完成剩余下部结构工程施工，具备架梁条件。 2010-01-29 11:41:38

天津集疏港公路新建临港立交桥建成通车

天津集疏港公路新建临港立交桥建成通车

由中国铁建十五局集团公司承建的天津集疏港公路新建临港立交桥，经过广大参建员工的艰苦鏖战，终于在2011年9月30日建成提前通车，为缓解天津港大型货运车辆和滨海新区的交通压力提供了一定的基础保障，实现了海滨大道东西南北互为贯通的目标。新建临港立交桥位于新港四号路与海滨大道相交处，全长2172.131米。主线高架为双向八车道，地面车道为双向六车道。主要工程有左右幅主线桥，以及A、B、C、D、E、F、G、H共8个匝道桥和4个坡道桥。该立交桥连接新港四号路、疏港公路和津滨高速公路，东侧为天津港北疆港区。原有的临港立交桥全部拆除重建，工程量巨大，而且，在工程施工中因征地拆迁滞后严重影响了工程进度。临港立交地处繁华的闹市区和大型集装箱货运港口，车流量相当大，经常出现拥堵的车流长达数公里。为了尽快缓解该地段的交通压力，中铁十五局集团全体参建员工在集疏港公路项目部领导，特别是项目经理马明玉同志的带领下，克服了征地拆迁难，施工、协调难度大，铁路、公路还要保持通行致使施工受到干扰的重重困难。充分发扬吃苦耐劳，连续作战的奉献精神，无论是拆除原桥，还是架设跨进港铁路二号线箱梁等重要工点的施工；无论是严寒的冬季 2011-10-09 16:37:53

句容市疏港公路一期工程

句容市疏港公路一期工程C标段施工项目评标工作在招标办和纪委的监督下已结束，现将中标结果公示如下：中标候选人：句容市交通工程有限公司，预期中标价：1329.2503万元，项目经理：陈玲芳；后备中标候选人：江苏运通路桥工程有限公司，预期中标价：1346.9300万元，项目经理：夏益新；后备中标候选人：江苏通用路桥工程有限公司，预期中标价：1352.3779万元，项目经理：王晓俊。自本中标结果公示之日起5天内，投标人对中标结果没有异议，招标人将签发中标通知书。 2010-10-13 11:10:23

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