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喜迎开门红,北京中车重工节后发车潮强势来袭!
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北奔与科特迪瓦客户签订10台牵引车合同
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重汽20台牵引车成功交付北京用户
9月29日,中国重汽销售部北京分公司在北京市房山区窦店汽车城举行了中国重汽产品推介会暨20台牵引车交车仪式。仪式现场再次签订30台HOWO车购车意向。中国重汽销售部、北京分公司领导参加推介会,将20台牵引车金钥匙现场交到了用户北京天佐商贸有限公司领导手中。推介会介绍了中国重汽应对2011年市场实际情况,以及曼技术平台产品、二次创业提升、服务网络优化、售后服务政策升级等。推介会现场,宏昌天马改装厂、翰瑞森悬架厂家代表就近期推出的中国重汽专用轻量化产品进行现场宣传,中国重汽忠实用户近200人参加推介会,翰瑞森HOWO产品用户讲解了使用一年来的收获——自重轻、免维护、避免吃胎等优点。
2011-10-09 15:37:26
混凝土泵车分动箱不切换故障的处理
1混凝土泵车分动箱切换原理的简单介绍混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。2故障现象及故障分析我公司有一台普茨迈斯特机械(上海)公司产的BSF36.09泵车,一次在工地施工结束后,准备收工时,忽然发生了全车的液压系统全部无压力的故障,感觉分动箱的输出动力在行驶位置上,当司机发出切换到泵送位置指令时,看到拨叉杆端头能够缩回,但是分动箱内的分离
2007-08-16 23:03:03
国五东风蓝牌洒水车 楚胜牌CSC5041GPS5型绿化喷洒车
底盘配置:国五。轴距3308,多利卡D6,脂玉白,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,发动机YC4FA11550,变速箱5A100(5TS40),前后桥1.8/3.5,车架190板簧6/6+5,轮胎7.00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。(本文来自厦工楚胜)
2016-12-02 14:06:27
超大批量!行业首次!徐工8000万纯电动搅拌车交付!
徐工智能化搅拌机械产业基地徐工V7系列纯电动搅拌车整齐排列如同一条钢铁长龙,气势非凡这是行业首次纯电动搅拌车大批量发车设备总金额超8000万再次彰显徐工混凝土机械强大的市场号召力随着国家对环保治理力度加大燃油型搅拌车“上牌难”“限行多”问题日益突出工程机械电动化已然成为行业未来发展趋势作为全球工程机械行业的领军企业徐工紧抓市场发展趋势凭借自身强大的研发实力打造行业领先的纯电动搅拌车徐工V7系列纯电动搅拌车延续“匀、净、快、轻”的独特优势具有“静、长、省、智”等显著特点安静环保没有发动机带来的振动和尾气排放整车运行过程中几乎不产生任何噪音排放为零正如我“轻轻的来,轻轻的走”超长续航全球领先的动力电池系统、热管理技术匹配大容量动力电池续航里程高达260公里满足一天行驶需求经济节能永磁同步电机,效率高达98%匹配高效制动能量回收系统整车电耗比油耗费用节约50%保养成本下降60%更加经济划算安全智能搭载徐工XLINK车联网平台让一切从繁至简360°环视、远程诊断状态查
2020-12-01 08:48:15
天行健车联网服务 成就运输中国智慧
“十二五”期间,物流公共信息服务系统应用也将成为趋势。这必将迫使企业从单一产品制造和基本服务模式,逐步转向全生命周期综合解决方案服务模式。陕汽于2009年全面推进的服务型制造战略,引领了中国重卡变革的潮流。2011年,陕汽“天行健”车联网服务系统的推出,不仅打破了中国重卡行业传统用户服务模式,同时也开创了中国物流运输智能化、信息化服务的新纪元。时隔一年,“天行健”市场发展如何?用户的切实感受是什么?带着诸多疑问记者走访了陕汽相关负责人及用户。河南李师傅称赞陕汽天行健车联网服务系统超智能,“情有独钟”的李会长李洪高是宁波集装箱物流运输协会会长、宁波新益物流公司总经理。8月份,陕汽“天行健智慧体验万里行活动”走进宁波,对天行健车联网“情有独钟”的李洪高毅然放弃早已计划好的出国度假安排,第一个要求参与活动。参会期间李洪高即订购两台天行健智雅版产品进行体验。新益物流是宁波市最大的私营物流企业,旗下拥有近150辆牵引车,物流业务遍及上海、江苏、浙江、福建
2012-11-26 19:46:05
全球领先的GKH型高空作业车大臂架在中联重科试制成功
日前,随着GKH型高空作业车的最后两根大臂架在泉塘工业园结构车间完成试制并成功交付给中联消防机械公司,标志着历时3年研发、9个月制造的全球领先的GKH型高空作业车大臂架的攻关获得圆满成功,也标志着工程起重机公司制造技术突破了超高强钢薄板复杂截面的折弯成型、多条焊缝焊接变形控制两项行业技术壁垒,对伸缩类臂架的制作工艺达到了国际先进水平。GKH型高空作业车是一种具有全球领先工作高度的特种作业设备,苛刻的服役条件决定了对其在安全性和可靠性方面的严格要求。因此,其设计过程经历了从2009年至2012年共计3年时间的反复论证和完善,最终定型的产品运用了大量先进技术和理念,形成了独特的结构形式。尤其是其大臂架的设计,单根臂节的长度超过15米,并且通过高强钢薄板异型截面配合加强槽钢的设计方式,具有稳定性高、抗弯性能好的特点和优势,但是大臂架独特、复杂的结构形式却大大增加了其制作难度。在压型和焊接的工艺难度方面,绝不亚于已经下线的全球最大吨位全地面起重机B01的吊臂制作。
2013-01-16 16:53:34
中联重科新一代搅拌车代表行业节能最高技术
近日,国家权威机构发布的实验数据表明:搭载中联重科最新的节能与智能技术后,搅拌车综合油耗可降低10.5%。中联重科搭载该技术的新一代搅拌车代表着行业节能最高技术。中联重科新一代搅拌车代表行业节能最高技术研究发现,油耗在混凝土搅拌车客户运营成本中占比达到53%左右,随着商混行业不断竞争加剧和混凝土运输业租赁化的发展,客户对搅拌车管理精细化的要求正在不断提高。经过大量的市场调研,混凝土机械公司科研人员发现,客户对于搅拌车技术性能关注度最高的三项依次是:油耗、耐用性、混凝土运输质量。尽管中联重科的搅拌车已经是市场和行业公认的的油耗最低、可靠性最高的搅拌车,但是为了进一步提升产品性能、降低运营成本,为客户实现利润最大化,中联重科搅拌车研发团队从两年前就开始潜心研发更加节能高效的搅拌车,经过艰苦卓绝的探索和实验,中联重科的“节能小王子”——新一代搅拌车也终于面世。中联重科新一代搅拌车采用多项独家技术,加上可靠的上装与专业重卡底盘完美匹配,不仅做到了柴油车节能技术的再次自我突破和匀质性的大幅提升,关键部件的耐用性、整车轻量化、管理的便捷性方面,也有多
2015-03-19 14:58:41
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