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20台中国重汽豪瀚牵引车交付沈阳用户

新品推荐 | 换电版短途运输之王——徐工漢風E7牵引车！

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徐工重卡港口牵引车亮相深圳斩获订单320台

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卡尔玛赢得哥伦比亚重大港机订单：提供23台龙门吊和79台码头牵引车

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德国曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车发布上市

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丰田：这款电动牵引车，很是skr！

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中国重汽SITRAK牵引车再获辽阳营口15辆订单

中国重汽B版T7H-6×4牵引车“干线之星”亮相即火

卡尔玛赢得美洲地区708台码头牵引车订单

陕汽万方F3000节油王牵引车推广活动举行中国重汽B版T7H-6×4牵引车重庆地区受高度关注中国重汽首批5台HOWO-T7H双转向牵引车交付贵州用户再来80台！江西老客户喜提汉风G5牵引车！

中国重汽T7H、天然气牵引车闪耀荆门地区

华菱海口再获港口牵引车订单100余台新国标来袭，自重8.4T，汉马6×4牵引车，挑战最轻时代！陕重汽40辆德龙X3000LNG牵引车交付河北本文是比亚迪Q50TPS牵引车的介绍，感兴趣请进德国MAN EfficientLine高效版牵引车到访羊城凌宇汽车：“小白罐”喜迎新搭档，六大优势带你揭秘专业牵引车

“节油小王子”再传捷报 15台漢風G5牵引车批量交付日照客户

“节油小王子”再传捷报 15台漢風G5牵引车批量交付日照客户

秋风送爽，瓜果飘香，在这个收获的季节里徐工重卡又迎来了一波交车潮。8月22日，日照经销商举行隆重交车仪式，向日照齐丰物流有限公司交付15台漢風G5牵引车。该物流有限公司从事港口物流行业多年，是一家实力雄厚、管理先进的现代化企业，与徐工重卡拥有长期友好合作关系。齐丰物流近期新增物流干线，初期需购置15台牵引车，依照以往车辆使用经验并结合多方实地调查，最后决定向“老朋友”徐工重卡购置了这批漢風G5430马力牵引车。日照交车仪式现场本次交付的是被卡友们亲切称为“节油小王子”的漢風G5430马力牵引车，卡友们对比以往驾驶过其它品牌的重卡，发现这款牵引车相对省油。这款产品是徐工重卡基于漢風G5平台推出的经济性与轻量化完美结合的标杆车型，继承了G5系列的主动安全性和被动安全性，采用高强度笼式优化结构，关键钢板厚度维持在4mm，同时选用轻量化总成部件并应用CAE技术对整车进行拓扑设计，在保证安全性的同时降低自重，提高经济性，实现了7.6吨的极致轻量化，配合挂车后总重能控制在13.2吨。日照交车仪式现场徐工重卡光是“黄金动力链+欧系车身设计& 2019-08-26 13:49:09

中国重汽豪瀚LNG牵引车南京市场再获40台订单

中国重汽豪瀚LNG牵引车南京市场再获40台订单

近日，南京某物流公司一次性订购40台中国重汽豪瀚LNG牵引车。首批10台豪瀚LNG4*2牵引车进入南京后，在物流快递行业引起了较大反响。凭借其MAN发动机的可靠性能、优异的燃气消耗表现、轻量化车型的自重优势等，为客户降低了成本、提高了效率，成为客户购车首选。在与某物流公司老板回访交流中，他兴奋表示：“这个车子自重比其它车辆轻了至少700公斤，光过路过桥费一年就要节省3、4万元，而且气耗也低，南京至北京每公里才1.2元，一台车子用不到两年就能回本”。 2014-12-16 11:26:40

卡特彼勒公布CT680牵引车将在2013年投产

卡特彼勒公布CT680牵引车将在2013年投产

卡特彼勒公司公布CT680牵引车将在2013年第一季度投产。CT680牵引车在美国生产，利用卡特彼勒北美区域代理商的销售网络，主要在美国及加拿大地区销售和提供服务网点。CT680牵引车的开发工作已经全面展开。CT680将选用卡特彼勒CT系列发动机，CT11发动机具有330到390的驱动马力，CT13具有410到475的驱动马力，CT15具有435到550的驱动马力。CT680选用CX31型自动变速器，此型号变速器具有高品质，高可靠性的特点。另外，CT680也会选用手动挡和自动挡切换功能的其他变速器。“在拉斯维加斯展会上，我们只展示CT660牵引车，它是我们卡车产品线的第一系列产品。”卡特彼勒全球公路集团董事长及总经理GeorgeTaylor说，“我们非常高兴在此宣布卡车产品线的新一系列产品——CT680将在2013年投产。”GeorgeTaylor长期负责卡车产品系列的研发。他认为，CT680的研发是卡特彼勒产品线长期发展战略的重要产品。它将满足广大用户的需求。“这是一款高品质的牵引车，我们将传承卡特彼勒集团对用户的承诺，不断研发新产品，满足用户需求”。 2011-03-24 09:38:05

50辆解放柳特长头LNG牵引车交付宁波用户

50辆解放柳特长头LNG牵引车交付宁波用户

6月8日下午，一汽解放柳特港口长头牵引产品投放仪式在宁波市北仑港区举行，首批50台港口长头天然气牵引车开始交付用户手中并投入运营。北仑区政府相关部门、行业协会、锡柴等各大配套厂、解放销售公司浙江商代处以及30多家物流公司用户代表共计160人参加了本次活动。此次港口长头牵引产品成功投放，是一汽解放柳特公司专门针对港口用车需求，历时15个月用心研发的结果，研发过程中，柳特公司专门组建了由总经理挂帅的研发团队，多次亲临实地调研、听取用户意见、修改确定配置方案。样车出来后，与物流用户公司一起反复进行实况检验测试，改善车辆性能，最终赢得用户的认可满意并批量生产。与此同时，柳特公司在首批车辆抵达后，迅速组建集合了一汽解放柳特公司、一汽解放无锡柴油机厂、一汽解放变速分公司、宁波明欣气瓶厂和卢港公司的技术服务精英，驻点用户公司进行现场调试、跟踪和保养服务，对用户提出的产品改进和售后服务方面的意见和建议予以积极回应并及时跟进。根据首批车辆近日的运营使用表现，厂家、商家、用户公司都满怀信心确信，通过后续的磨合和持续改善，一汽解放柳特这款港口长头将成为当地同类产品中气耗最理想的车型。本次投放仪式上交付用户的 2014-06-16 09:14:02

卡尔玛码头牵引车助力SSA Marine公司满足增长需求

卡尔玛码头牵引车助力SSA Marine公司满足增长需求

卡尔玛与SSAMarine（美国海运装卸公司）签署2份协议，为其提供36台卡尔玛OttawaT2码头牵引车，其中向其位于巴拿马的曼萨尼约国际候机楼（MIT）提供12台设备，向其位于墨西哥科利马的SSAMarine墨西哥分公司提供24台设备。两项订单均已录入卡哥特科2020年第一季度订单，计划于2022年第二季度完成交付。SSAMarine在全球五大洲的超250个战略驻点运营海运码头和铁路站场业务。新的码头牵引车将用于在曼萨尼约国际候机楼和科利马这两个RTG码头由码头至堆场的集装箱运输工作。卡尔玛OttawaT2码头牵引车为港口、多式联运和分销客户提供了世界级拖车装卸解决方案的标准。T2是一款专用设计的码头牵引车产品，具有美国运输部/美国环境保护署认证的越野配置以及符合人体工程学设计的驾驶室、快速第五轮起升和触手可及的检修点。曼萨尼约国际候机楼设备维护经理AlexanderRojas表示：“当前的卡尔玛Ottawa车队符合我们对于性能、生产率和安全的所有要求，我们非常高兴能够购置新一代卡尔玛OttawaT2码头牵引车扩大我们的车队阵容。我们与卡尔玛团队建立了出色的合作关系，并 2020-04-13 08:22:18

曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车空气动力技术揭秘

曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车空气动力技术揭秘

作为一款效率至上的牵引车产品，曼恩EfficentLine牵引车系列自2010年首次亮相IAA商用车展以来已经在全球范围内畅销多达5万余台。比起其它产品来讲，曼恩EfficentLine牵引车在空气动力学上下足了功夫，因为现在已经有越来越多的用户意识到，除了车身重量、发动机技术等方面，空气阻力也是影响油耗的一个重要方面。根据技术人员研究得知，当车辆高速行驶的时候，最大的阻力都来源于空气。而通过实验表明，当车速高于每小时80KM的时候，就有将近一半的油耗是用来克服空气阻力的。车速越高，车辆受到的空气阻力就越大，空气阻力的增加值与车速增加值的平方成正比，也就是说，车速提高两倍，空气阻力会相应的提高四倍。卡车在行驶过程中，受到的空气阻力主要有：1、表面阻力。是指气流通过车辆外表面时产生的摩擦阻力，该阻力主要是由车体外形，以及安装在车体外的零部件，如后视镜、车门把手、车灯、车头装饰件等对气流干扰引起的阻力，此阻力会对半挂等长尺寸车辆产生较大影响。2、压差阻力。压差阻力的大小取决与紊流区的大小，特别是尾部紊流区的大小。在气流变成紊流的点处，会形成部分的真空区，这样就产生了压差阻力。在卡车设计时， 2016-10-09 13:32:46

徐工牵引车再获百台订单领跑物流市场

徐工牵引车再获百台订单领跑物流市场

今年以来，徐工牵引车系列产品市场喜报频传。日前，该产品再次收获百台市场订单，领跑物流市场。徐工牵引车再获百台订单领跑物流市场徐工汽车屡屡拿下大宗采购订单，与其产品不断地科技创新、过硬的产品品质、细分市场的准确把握及强大的售后服务保障能力密不可分。该公司一方面把现代物流新理念融入到产品的升级设计中，不断加强技术革新、工艺改进，为港口客户研发出多款多元化、个性化需求，具有核心竞争力的产品；另一方面该公司实施的“集中化”、“差异化”营销战略和“两点一面”的产品战略，让徐工汽车在市场拓展中独树一帜，与此同此，还强化了售中、售后服务，以及差异化专属服务。正是凭借着这些“全能”优势，让徐工汽车在物流行业迅速崛起。 2014-09-18 09:48:23

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