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深圳拟建“沿一线快速通道” 高架拥堵有望缓解

深圳拟建“沿一线快速通道” 高架拥堵有望缓解
15日,记者从深圳市交通运输委获悉,春风高架的交通拥堵有望缓解,因为将分流春风高架的“沿一线快速通道”已进入详细规划阶段,未来罗湖和福田之间的交通也将更加顺畅。深圳市交通运输委的工作计划显示,今年我市将从西向东,加快推进大南山隧道、南坪快速路二期及三期、沿一线快速通道等重点工程的规划及建设,打通特区“东、中、西”联系通道。记者查询获悉,沿一线快速通道最早在2003年《深圳市干线道路网规划》就已明确提出,至2030年前,深圳干线道路网(包括高速公路和快速路)将形成“七横十三纵”的总体布局,其中快速路将形成“五横八纵”的总体布局,“五横”即沿一线快速通道、滨海大道、北环大道、南坪快速路、外环快速路。目前,滨海大道、北环大道、南坪快速一期均已建成,由葵涌至松岗的外环高速也进入工程可行性研究评估阶段,但沿一线快速通道一直没有明确进展。随着罗湖区与福田区之间交通压力的日益增大,沿一线快速通道再次被提上议事日程。据了解,“沿一线”即沿深圳河一线关的意思。目前初步规划设想是以罗沙公路莲塘口岸为起点,至福田区的滨海大道,沿深圳河内侧新修一条快速通道。据介绍,由于深圳河附近已没有多少陆地面积,同时该路段 2011-03-03 12:01:18

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