海西衬砌台车资讯_海西衬砌台车新闻-中国路面机械网

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交付 | 安百拓三臂电脑台车顺利抵达杭绍台高速公路项目现场

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

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实力领航！中联重科主导的“混凝土喷射台车”团体标准获评工信部应用示范项目

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校企合作｜安百拓与贵铁联手为凿岩台车操作手技能认证创立新标准

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徐工凿岩台车首次出口马来西亚，槟城首长到场参观

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徐工铁装公司首台TZ3液压凿岩台车进入市场

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TH286 型全液压凿岩台车的改造

中交一局桥隧公司绍诸八标梅家坞隧道二次衬砌施工获成功

阿特拉斯·科普柯推出新型三臂凿岩台车

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成

贵州省单臂液压掘进凿岩台车招标公告-2006-07-18

国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌施工全部完成江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验先进高效环保徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设阿特拉斯·科普柯推出重装升级型掘进凿岩台车铁建重工集团混凝土喷射台车通过湖南省首台（套）重大技术装备认定

河北省采矿凿岩台车招标公告-2007.08.16

河北省采矿凿岩台车招标公告-2007.08.16

招标编号：07160740HX140075加入日期：2007.07.27截止日期：2007.08.16招标代理：五矿国际招标有限责任公司地区：河北省内容：招标产品的名称、数量及主要技术参数：1、货物名称：采矿凿岩台车2、数量：3台3、主要技术参数：（1）有效孔径（钻头直径）：Φ76mm；（2）爬坡能力：≥25%（3）使用电源：电压1000V±5%，相数3相，频率50Hz±0.5；（4）能够在断面为4.2m×3.8m（宽×高）巷道内正常工作和行驶，液压台车推进梁（含换杆器）在上述断面巷道内必须能自由翻转；（5）能满足在26°斜井上，由绞车钢丝绳牵引下放、上提的要求（发动机开车状态）；有上、下运动过程中的牵引点，摘、挂钢丝绳方便、灵活，牵引点有足够的机械强度，整机结构适应这种运行方式，下放、上提时可以转向、制动项目名称:北洺河铁矿深部复杂难采矿体开采招标编号：07160740HX140075五矿国际招标有限责任公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标,现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数：1、货物名称：采矿凿岩台车2、数量：3台3、主要技术参数：（1 2007-08-16 22:25:27

HS205型凿岩台车两例故障的排除

HS205型凿岩台车两例故障的排除

故障一当台车处于全功率冲击（钻孔位）时，工作不稳定，且连接到台车上的冲击油管出现较大的跳动。随即将全功率/半功率冲击手柄推回中位（半功率冲击位），问题依然存在。初步推测是台车两侧的蓄能器膜片可能破裂，导致冲击压力出现较大的波动。拆下蓄能器膜片检查，见高压侧的蓄能器膜片已破裂。换上新的膜片，重新起动机器，结果台车工作正常。故障二一台旧车修理完成试车时，当全功率/半功率冲击手柄处于半功率冲击位（开孔位）或全功率冲击位（钻孔位）时，全车断电，台车停止工作。此时台车配电箱上的指示灯显示为水泵电机过载。当将开关复位后重新试机时，故障症状依旧。推测其原因可能为：1.继电器损坏。2.电机损坏。3.水泵出现故障，引起电机过载。考虑到上述原因，采取了如下排除步骤：1.将此台车上的继电器转到别的台车上，结果工作正常。由此排除了继电器的原因。2.将电机从水泵上拆下来，检查电机是否已经损坏。在拆的过程中，发现用于连接电机和水泵的螺栓比较长，由于电机上的螺栓连接孔为通孔，螺栓过长就会伸入电机内部，损坏电机。拆开电机察看，果然电机的线圈绕组已经被螺栓弄断。将线圈绕组修复后，用长度合适的螺栓将电机和水泵连接上，重新 2010-01-19 12:08:37

徐工铁装液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途”

徐工铁装液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途”

日前，徐工铁装发往四川绵竹一台TZ3液压凿岩台车和一台TZ2T液压凿岩台车，这标志着四川最长隧道将在徐工液压凿岩台车的助力下不再“囧”。四川绵竹篮家岩隧道是绵茂路上长度最长、埋深最大、软岩路段最长的隧道，徐工液压凿岩台车完全克服地下隧道带来的多重困扰，以电脑智能化控制、信息化定位技术，可以顺利完成隧道覆盖面积、钻孔定位、多角度动作、钻机作业速度等项目，客户对液压凿岩台车现场作业情况表示高度赞赏。（本文来自徐工） 2016-06-23 15:53:57

贵州新客户一次性下单10台车，凌宇液罐在业内是真香……

贵州新客户一次性下单10台车，凌宇液罐在业内是真香……

入秋以来，洛阳就开启了“蒸煮”模式！秋老虎和阵雨轮番上阵，每天都要做好防热和挡雨的两手准备，不过这并没有影响凌宇人各项工作的开展，生产、发车虽然紧张忙碌，但都在井然有序地进行着。相比往年，此时理应已是行业淡季，但厂内发车依然如火如荼，客户订单不断。除却国家刺激经济发展、大力进行公共服务建设，当然亦得益于凌宇过硬的产品质量、领先行业的轻量化水平和品牌自身强大的影响力。工厂的主干道上，五台白橙色相间的液罐半挂车，格外引人注目。据悉，订购这批车的是贵州的一位新客户，新成立了一家物流运输公司，在多次市场考察和产品对比后，决定选择凌宇，一次性就订购了10辆液罐半挂车，这次发车的就是这批订单中的后5台。在交流中，客户表示：“我们购买的这款硫酸运输半挂车，整车只有七吨半，在轻量化方面，凌宇是妥妥的行业首选。”那凌宇的这款腐蚀品运输车为何如此受市场青睐？小编深入了解了一下，果不其然，这里面还大有学问呢。轻量化高收益这款液罐车整车采用轻量化设计，从细节处着手减重，罐体、车架等结构均采用性能优良、强度高且安全的碳钢系列优质钢材打造。车重7.5吨，相比国内同行 2020-08-21 17:50:14

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

11月18日，万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车拼装完成，并顺利通过验收，现已投入使用,标志着赶场隧道进入全面施工阶段。赶场隧道左线全长1070米，右线全长1095米，为一般小净距+分离式隧道，左线Ⅴ级围岩占73.7%，右线Ⅴ级围岩占57.4%，施工难度大。左洞二衬台车每模衬砌长度达10米，制作精良、结构先进、操作方便，具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。为确保设备的安全，11月12日，总承包部质检部验收小组，比对图纸、核对检测，对该套设备进行了验收，于11月14日下发验收合格文件正式通过验收。 2014-11-19 17:24:56

“堵管克星”——徐工S9平台车载泵怎得众人追捧？

“堵管克星”——徐工S9平台车载泵怎得众人追捧？

探访新疆TSL搅拌站大大小小的施工现场，各工地负责人说的最多的一句话就是，“这个车太抢手了，就不能多弄几台来吗？”这是个什么“车”？究竟是什么让这些工地负责人对它如此追捧、赞誉有加呢？答案就是徐工S9平台车载泵HBC10020K——一款在这“一言不合就堵管”的年代，横空出世的“堵管克星”。据了解，这位搅拌站客户原来使用的，是另外一个国内一线品牌的混凝土机械设备，因为打料效果十分不理想，出于徐工多年业内口碑及影响力，他当机立断，选择了徐工的两台S9平台车载泵。刚开始，这两台车并不被大家所看好，尤其是用惯了其他品牌设备的施工工人们，更是像极了挑媳妇毛病的婆婆，“你这阀怎么跟别的车长得不一样”，“别用两天又堵管了”……面对各种质疑，两台“堵管克星”却表现得十分沉稳自信，几个月下来，不仅没堵管，泵送效率也十分惊人，能比行业平均水平高10%以上，在节能方面更是毫不逊色，平均每方节 2016-09-02 10:55:29

TH286 型全液压凿岩台车的改造

TH286 型全液压凿岩台车的改造

1．改造原因我单位1984年引进的阿特拉斯TH286型全液压凿岩台车在当时属先进的设备，它自动化程度高，臂数多（4个），掘进速度快。但也存在外形尺寸过大的弊端，运输时必须将其分解成三部分，即使这样其中的一部分在铁路运输时仍属超限货物；它与近几年生产的凿岩台车相比，在某些方面已显得落后；此外，该机已到了故障多发期，如继续使用就不经济了。鉴于上述原因我们决定乘该车大修之时对其实行技术改造。2．改造部位及效果(1）改变臂架结构用B353E凿岩台车的3个臂取代了TH286台车上的4个臂，使台车的宽度由原来的3.5m减小到2.5m，高度由4.3m减到3.4m，重量从45.4t减到36.8t，这样台车在铁路、公路运输中均可整车托运了；臂架型式的改变使开挖断面从原来的45156m²，变为25168m²,，台车的适用性加大了。(2）用先进的DCS12液压系统取代原BHV38液压系统，同时用A10V71轴向柱塞泵替换了其上的A8V58双联轴向柱塞泵，增强了液压系统的可靠性，效率也提高了，并且价格便宜。(3）用先进的BMH6318型推进装置取代了BMH618型装置，使凿岩机运行更平稳， 2010-01-18 17:12:04

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