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阿特拉斯·科普柯:国内首台定制Simba凿岩台车下线
上高山、下雪海,我是山河智能SWDH102S全液压露天凿岩钻车
现场签约31台设备,三一C10系列旋挖钻发布会再创辉煌
铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试
雷沃旋挖钻助力陕西榆林电厂建设
雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新 让客户放心”
矿山神器三一挖机SY485,一年省一台车!
三一SR180型旋挖钻诞生记
南水北调安阳市西部调水工程隧洞钻爆段顺利贯通
恒特重工首台冲击岩钻正式交付市场
徐工筑路“XZ280水平定向钻及GR系列平地机的产品开发”通过项目验收
徐工基础钻之队第五届“成功杯”青年足球联谊赛首战告捷!
中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工
石煤机功研制成新一代煤矿用双臂钻装机
徐工首台车载旋挖钻机助力国家电网建设
广东:紫惠高速T8标桩基首钻施工顺利进行
发力海外 徐工“两钻”产品让中国制造更有魅力
徐工两钻产品亮相2017第九届印度国际工程机械与技术展览会
旋挖钻机钻泥岩时打滑的原因及处理
雷沃旋挖钻斯里兰卡建设显风彩
雷沃旋挖钻 济青高铁展雄姿
济青高铁是国家“四纵四横”快速铁路网中青岛——太原客运专线的重要组成部分,项目全长307.9公里,总投资约600亿元,建成后济南至青岛最快一小时就可抵达。雷沃旋挖钻参与济青高铁施工自济青高铁全线开工以来,地缘优势明显的雷沃旋挖钻积极助力工程建设。据统计,目前有近40台雷沃旋挖钻正在参与济青高铁全线施工,特别是在高密北站、潍坊北站、淄博北站、章丘站等重要铁路节点,雷沃旋挖钻以卓越的技术保障及完善的售后服务成为现场施工的焦点。技术保障效率提升记者走进中铁二十一局第八标段,一台2011年出产的雷沃FR622C3旋挖钻正在紧张施工,老当益壮。而不远处还有一台更显活力的雷沃FR620D旋挖钻并肩作业。客户介绍,这两台雷沃旋挖钻承担着桩径1m、桩深49m的桩基础施工任务,雷沃旋挖钻工法专家全程指导施工。“这里30m40m之间是泥岩层,旋挖钻在钻进时,要根据地层选用钻具,还要注意在钻进时对进尺的控制。进尺深度既要根据桩直径设定,也要根据地层的密度进行控制。进尺过多,导致卸土困难,还容易出现埋钻、卡钻事故。进尺过少则会延误施工进度,增加设备、
2016-04-29 09:53:58
变形金刚“大黄蜂”暗挖台车助力北京地铁十六号线
【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员韩正阳)为加快北京地铁工程安全快速建设,北京市从2011年开始试验一些暗挖设备代替手刨。由中国中铁七局西安公司承建的宛平城站,171米区间中,漂卵石一块接一块,最大的直径有1.9米,三五个人都没法挖出来。左洞人工手刨了六七个月终于挖通了,右洞配上形似变形金刚“大黄蜂”的暗挖台车,伸出六七米长的长臂,冲锋枪似的向前挖掘,则只用三个月。在16号线率先较大规模地尝试后,暗挖机械装备正在陆续向北京其他的轨道交通线路上推广使用。北京地铁16号线2016年年底将开通西苑站以北10站,成为北京市第一条8A地铁线,列车运输能力比现在的1号线、5号线列车提升70%。新建地铁16号线乘客等车的站台长度达到了186米,而在以前,北京地铁的站台多在120米左右。从120米到186米,是北京新一代轨道交通线网的升级,并将首次配备“史上最能装”的地铁列车——8A型列车,即8节车厢的A型车。从16号线开始,北京地铁也正在打造一张庞大的8A线网。2015年年底开始,北京市迎来了轨道交通建设又一轮高峰期,预计在
2016-06-28 13:50:39
徐工铁装公司TZ3型凿岩台车研发工作圆满完成
为应对铁路施工设备市场严峻的市场环境,实现2012年快速发展的目标,为集团千亿元目标的实现贡献力量。公司积极应对挑战,自主研发各种新产品以适应市场需求,公司2012年的重点产品——TZ3型液压凿岩台车,于近日顺利完成研发工作。TZ3型液压凿岩台车为隧道及地下工程开发专用的工程机械,适用于隧道及地下工程大断面钻爆法开挖施工。铁装公司设计的TZ3型液压凿岩台车属于机电液高度一体化的高端产品,配备大功率液压凿岩设备,在设计和配套方面达到了国内领先、国际先进的水平;和国外同类产品相比,具有较高的性价比,具有良好的市场前景。TZ3型液压凿岩台车设计方案通过中铁隧道集团专家评审后,公司组织力量全力推进研发工作,经过技术中心研发人员四个月的努力,目前已完成了全部研发工作。该产品的快速研发代表了公司进入隧道施工机械领域的决心,并以实际行动响应集团2012年“变革转型,创新创优,细分市场求突破;整合布局,开拓全球,决战决胜大发展”的总体要求。
2012-05-28 17:57:39
山特维克矿山华北及东北区钻具经销商年会圆满召开
2013年1月7日,新年的钟声还在耳边萦绕,12家山特维克矿山钻具经销商欢聚在北京上东盛贸饭店,隆重召开山特维克矿山华北及东北区钻具经销商年会。大家就刚刚过去的2012年进行了充分的总结,并对2013进行了全面的规划和展望。山特维克矿山华北及东北区总经理黄绍波先生出席大会并做精彩致辞。同时参会的还有来自山特维克矿山钻具部门的产品专家、销售代表等。黄绍波总经理对2012年华北及东北区钻具销售市场给予了充分的肯定,他表示:山特维克矿山华北及东北区各类钻具销售额超过9000万元,占全中国山特维克钻具销售市场的70%以上。这个成绩离不开经销商团队与山特维克矿山的精诚合作,在山特维克钻具市场开拓和培养方面,广大经销商做出了不可磨灭的贡献。与会经销商代表就2012年市场上存在的各种问题进行了深入的讨论和总结,大家畅所欲言、各抒己见。在彼此分享经验的同时共同勉励、互通有无。随后,山特维克钻具产品专家分别就不同种类的钻具做了详细、通俗的产品培训。使广大经销商代表对山特维克钻具产品的产品构造、性能、以及应用领域有了更加深刻的认识。正如黄绍波总经理在致辞中提到的一样,山特维克矿山是一个大家庭,经销商是促进
2013-01-22 08:53:33
阿特拉斯· 科普柯混凝土湿喷台车在谷家台铁矿顺利投产
为了提高喷浆支护效率,改善工作环境,莱芜矿业有限公司谷家台铁矿于2014年9月引进了一台MeycoCobra混凝土湿喷台车,这是阿特拉斯·科普柯Meyco系列湿喷台车在中国地下矿山的首次应用,并且收到了良好的使用效果。设备先进的现代化矿山阿特拉斯·科普柯MeycoCobra混凝土湿喷台车正在作业莱芜矿业有限公司成立于1958年,隶属于莱芜钢铁集团。莱芜矿业有限公司在铁矿石采选方面具有较高的水平,经济效益良好。该公司旗下拥有三座铁矿,分别是谷家台铁矿、马庄铁矿和业庄铁矿。谷家台铁矿水文地质条件极其复杂,属大水矿山。谷家台铁矿位于山东省莱芜市方下镇,年产量100万吨,主要矿产为磁铁矿,主矿体全长2300米,赋存于大理岩和闪长岩接触带中,倾角3040°,平均厚度为14.96米,储量7902万吨,平均品位47.98%,矿石中伴生有铜、钴、硫元素,可综合回收。阿特拉斯·科普柯MeycoCobra混凝土湿喷台车正在作业截至2015年6月,谷家台铁矿已引进多台阿特拉斯·科普柯设备,如Boomer281掘进凿岩台车、Boltec235锚杆
2015-07-21 10:14:12
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
近日,由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司,发往甘肃兰州,标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展,符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术,填补了国内在隧道施工作业设备的空白,现已申请专利10项,其中发明专利4项、实用新型专利4项、外观专利2项,已获得授权实用新型专利3项、外观设计专利2项,其综合技术水平处于国内领先地位。目前,我国隧道施工机械化程度低,特别在爆破后拱架安装方面均是以人工为主的粗放型作业模式,作业效率低下、工期较长、同时还存在很大的安全隐患。该车完全适用我国现有的隧道施工方法,可广泛用于我国隧道施工中拱架安装,并可兼顾焊连接筋、缺隧道陷处理、打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土等作业工序的多功能设备,与国外同类型产品相比,性价比优势凸显,受到客户的青睐,对推进我国隧道施工的机械化进程,加快铁路、公路隧道的建设周期,有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义。
2014-09-01 14:29:08
阿特拉斯·科普柯推出新型Simba K102采矿台车
2013年9月11日,阿特拉斯·科普柯正式推出了SimbaK102采矿台车,这是一款适用于井下狭窄巷道的地下岩石开挖设备。阿特拉斯·科普柯SimbaK102是专为中国客户而研发的一款顶锤式采矿台车,稳定高效,结构简约实用,运营成本低,能够满足大部分的钻进要求,非常适合在井下狭窄巷道内进行中深孔凿岩作业。SimbaK102的作业孔径范围为6476(89)mm,既可完成360°环形钻孔,也可实现平行钻孔,平行孔之间的最大距离为1.5m。SimbaK102配置COP1238K凿岩机,有着良好的机动性能,同时又能满足客户对凿岩效率的要求,也可选配COP1838ME凿岩机。目前SimbaK102已正式开放预定。阿特拉斯•科普柯SimbaK102采矿台车正式发布公司简介:阿特拉斯·科普柯是一家在压缩机、膨胀机与空气处理系统、建筑与采矿设备、动力工具和装配系统领域占据全球领先地位的工业集团。通过创新的产品与服务,阿特拉斯o科普柯为实现可持续生产力提供各种解决方案。阿特拉斯o科普柯成立于1873年,总部位于瑞典的斯德哥尔摩,业务范围遍及全球1
2013-09-27 08:37:41
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