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达刚路机新款微表处/稀浆封层车即将问世
鼎诚——沥青纤维碎石同步封层车-改性沥青洒布
西筑公司“出口MS9Bi稀浆封层车研制项目”获批 2016年度省外经贸发展专项项目
230省道吴中区段沥青路面稀浆封层工程-2008-8-18
美通筑机沥青纤维碎石同步封层车进军北京
中联重科:全球最长五桥碳纤维臂架泵车 掀起中国高端泵车新高潮
徐工新一代XTF100同步碎石封层车成功下线
澳大利亚首台碳纤维臂架泵车通过验收
高远路业:雾封层与微表处车辙修复技术在“华南第一路”完美演绎
“美通”同步碎石封层车诸永高速施工大显身手
美通新一代碎石同步封层车进军北美
徐工新品同步碎石封层车济南高速施工
法亚集团德国百灵SP8000S稀浆封层及微表处设备
西筑公司“MS9BI稀浆封层车研制项目”获中国交建科学技术三等奖
“金牛”乳化沥青稀浆封层车市场占有率近40%
中交西筑同步纤维磨耗层技术研究与应用项目通过中国公路学会科技成果评定
奥邦同步封层车助力新疆交通建设
中交西筑MS9Bi稀浆封层车获 “2015中国工程机械最具影响力产品”殊荣
养护新天地∣西筑MS12稀浆封层车进入内蒙蒙东区域市场
2018新款同步碎石封层车,这是一款非常实用的同步车
横跨5000米海拔的完美施工表现,徐工沥青碎石同步封层车为何如此优秀?
高海拔地区是检验机械产品性能和质量的最佳场所5000米高原之上产品发动机能否正常启动?能否保障制动可靠性?徐工真实施工案例给出答案!徐工XTF系列沥青碎石同步封层车在海拔近5000米高度均匀铺洒、性能稳定用出色的表现,获得了用户极高的赞誉徐工XTF1203同步封层车西藏施工现场图高原上如同雄狮般英姿飒爽完美助力西藏道路建设平原上如同黄牛般沉稳行事高效助力辽宁国道下封层施工从青藏高原到东北平原,性能稳定从天路到公路到乡村道路,不惧挑战白天黑夜连轴转,高效可靠遍布全球的徐工沥青碎石同步封层车为何如此优秀?快来跟我一起探究吧~亮点一加热速度快,可洒布橡胶沥青进口24V低压贝克特燃烧器加热沥青,加热速度快装备独有的导热油盘管布置方式,提高换热效率内置烟囱,提高热利用率罐体内设有双层桨叶式搅拌器,360°搅拌无死角可有效提高沥青加热速度并防止橡胶沥青离析沉淀配置有橡胶沥青专用滤芯和喷嘴进口知名品牌沥青泵可洒布各种沥青亮点二撒布均匀,自由调节洒沥青撒料宽度采用液压伸缩撒布器,撒布石料更均匀撒布宽度为0~4000mm,可适应于各种工况转节自动化折叠,撒布操作更方便内置阻尼孔设计,节流调压,撒
2019-12-16 15:20:40
亿龙机械同步碎石封层车新疆公路施工获认可
据悉,河滩路作为新疆乌鲁木齐市交通主动脉,此次维修维护工程从河滩路起点到珠江路桥,全程13.6公里,全程维修面积达200余万平米。造成道路路面破损的原因中,超期服役是主因之一;另外随着城市不断发展,大型车辆不断增多,交通压力增大;春季的冻融现象及管线开挖建设等也造成路面破损严重。亿龙机械TSF0814型同步碎石封层车荣誉参战。在河滩路施工路段,路面有不同程度的病害,施工方在此路段采取的工艺是同步碎石封层,石料撒布量820kg/m2,撒布宽度为0.33.8m,沥青洒布量为0.22.5kg/m2,在整个施工过程中发挥了重要的作用,沥青、碎石在规定范围内实现了同步,效果良好,赢得用户和业主的高度肯定。同步碎石封层技术是近年来在我国得到大力推广和广泛使用的公路沥青路面养护技术。经过同步碎石封层处理过的沥青路面,具有良好的抗滑性能和防止地表水下渗功能,有效治愈路面贫油、网裂(龟裂)等病害。关于亿龙机械TSF0814型同步碎石封层车亿龙机械TSF0814型同步碎石封层车主要用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺,它是把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行,使沥青结合料和骨料之间有最充分的表
2011-05-18 16:47:38
中联80米碳纤维臂架泵车摘取“欧洲现今最长泵车”桂冠
12月5日,中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会,向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点,并正式举行了交钥匙仪式。据悉,2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车,经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后,成功销售至波兰。本次新闻发布会,邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅临参观。发布会上,CIFACEO大卫·奇波拉介绍了这台突破欧洲迄今臂长的泵车诞生的过程,尤其是2013年,经过5年的全方面融合,中、意技术研发团队已经拧成一股绳,通过集中攻关、精诚协作,最终实现泵车本地化标准,为中联重科在欧洲展现碳纤维技术的超长臂架泵车魅力提供基石。此外,今年新建成的集团欧洲测试中心(TEC)进一步优化了研发中联重科及CIFA品牌混凝土设备的硬件设施。中联重科80米碳纤维长臂架泵车在柔和的阳光下显得格外耀眼,臂架与车身形成垂直姿势,末端四节银色碳纤维臂架直插入云霄,显露王者风范,令现场参观人员啧啧称赞。在众目注视下,CIFACEO大卫·奇波拉郑重地将车钥匙交予泵车主人手
2013-12-16 16:05:07
慢裂快凝乳化沥青稀浆封层施工需要注意的几个方面
◇河南省漯河市公路管理局沥青库田东平稀浆封层是由连续级配集料、填料、乳化沥青和水拌匀后摊铺在路面上的一层封层。它具有防水、防滑、耐磨耗等作用,被广泛应用于路面上封和下封。我市于2000年在施工中采用乳化沥青稀浆封层施工工艺,当时用的是慢裂慢凝型乳化沥青稀浆封层,养护时间较长。经过几年的探索和改进,逐步发展成为慢裂快凝型乳化沥青稀浆封层,由于其性能优良,养护时间短,自2004年开始加以推广。根据笔者经验,乳化沥青稀浆封层施工质量的好坏,不仅与工、料、机的选择密切相关,还与施工方法、施工环境、气候等紧密相连。下面仅就乳化沥青稀浆封层施工时需要注意的几个方面加以探讨,与同行们商榷。1稀浆封层的材料选择1.1稀浆混合料的室内试验技术指标(见表11)表11稀浆混合料技术指标项目单位类别指标可拌和时间Tms改性稀浆封层摊铺机>60人工拌和或普通稀浆封层摊铺机>120稠度值CVcm机械拌和摊铺2~3人工拌和摊铺3~5磨耗量WTATg/m2<800粘附砂量LWTg/m2<600粘结力CTN.cm初凝120开放交通2001.2矿料的选择慢裂快凝乳化沥青稀浆封层的矿料应石质坚硬、干
2007-08-16 23:21:16
中联重科50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合
从6桥80m,到5桥64m,再到3桥50m,中联重科乘胜追击,接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车,也是全球首款3桥仿生6节臂泵车,该泵车首次配置变频减振技术,使整车振动降低50%,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命;功率自适应控制,重负载工况泵送性能提升20%,整机节能控制效果优化。3桥6节臂创先河中联重科与CIFA的完美融合催生了此款全球3桥底盘最长臂架泵车该泵车是中联重科融合CIFA先进技术和制造工艺,结合中国客户的需求开发的一款高端产品,在全球首次实现了3桥底盘泵车泵送高度突破50m大关,是全球3桥底盘最长臂架泵车;该产品采用了中联重科具有自主知识产权的6节臂技术,并大量应用碳纤维复合材料技术、变频减振等创新科技。碳纤维、仿生6节臂和变频减振技术等的合理运用碳纤维轻量化技术该泵车运用碳纤维轻量化技术,在臂架、油缸、管夹、混凝土管支撑等部件上采用复合材料,整机减重40%,大幅提升了整车的安全性和稳定性。仿生6节臂专利技术与传统的5节臂泵车有效布料高度相比,6节臂50m泵车有效布料高度提高了4m;6节臂折叠更紧凑,整车长度缩短2m,转
2012-02-22 16:21:10
秦州公路段热熔橡胶沥青同步碎石封层 预防性养护工程顺利完工
连日来,天水公路事业发展中心秦州公路段的职工冒高温、战酷暑,齐心协力完成了G316线公路预防性养护项目,此项目于2020年7月12日正式施工,通过对项目前期的科学谋划和悉心准备,历经17天的昼夜奋战,按期完成了下承层处治和同步碎石封层等所有工序,于7月28日全部完成。共计完成热熔橡胶沥青同步碎石封层16988平方米。为确保路面预防性养护工程的顺利实施,该段高度重视工程的各项工作。施工过程中,该段紧抓施工工期,狠抓质量管理,段领导和技术人员亲自到施工现场指挥作业,严格按照施工工序、关键技术指标和试验检测等标准施工;通过开展岗前安全培训学习和技术交底,严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区,安排专人疏导现场交通,确保了现场施工的安全顺利推进和过往人车安全通行。近年来,该段在公路预防性养护中,大胆尝试采用新技术对国省干线公路进行预防性养护,并取得良好的效果。下一步,该段将不断加大精细化养护管理力度,及时进行实施路段的跟踪观测、资料收集整理和全面巩固总结工作,为下阶段养护工作提供数据支撑,不断巩固提升辖养道路路况水平。(通讯员:王琼安亚军)
2021-08-05 17:05:30
中联全球最长80米碳纤维臂架泵车通过技术鉴定
4月10日至11日,湖南省科技厅在长沙组织并主持了中联重科专场科技成果鉴定会,邀请了中国机械工业联合会、东北大学、同济大学、国防科大、湖南大学等国内知名机构的9位行业专家,并由闻邦椿院士担任鉴定委员会主任委员。本次鉴定的五个项目为“碳纤维复合材料臂架系列泵车(含80米)及其关键技术”、“餐厨垃圾资源化处理关键技术及成套设备”、“SUPER130超级摊铺机”、“YZC13H双钢轮振动压路机”和“高效干混砂浆生产设备及关键技术”。经过认真评议,与会专家一致认为:所鉴定5个项目的产品创新点突出,技术水平国际领先或国际先进,社会和经济效益显着。最终,5项科技成果均顺利通过省级鉴定。
2012-04-25 13:01:17
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