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大片!中石化宁波工程公司动用三一1250吨履带吊护送510吨大件就位
筑梦“一带一路”,徐工K系列正面吊进军哈萨克斯坦
粤港澳大湾区丨中联重科ZCC3000履带吊高效助建珠三角水资源配置工程
卡尔玛交付6台正面吊至乌鲁木齐铁路局
宇通重工YTQU75B基础施工专用履带吊产品推介会胜利召开
永远的C位,徐工越野轮胎吊征服墨西哥!
中联汽车吊南极长城站再立新功
卡尔玛环保正面吊和空箱堆高机助力Ter Haak集团提升运营可持续性
中铁十五局一公司徐盐铁路悬臂浇筑连续梁首件工程通过评估
卡尔玛交付史上最大正面吊订单至南非
徐工2016宝马梦之队:雷神——纯电动集装箱正面吊XCS45
中联重科经典名作“全能王”,满足你对25吨吊机的一切想象(中)
三一:创新发展成果斐然!首吊、首台接二连三
喜迎十九大!央视《还看今朝》聚焦徐工“世界第一吊”
辽宁空箱堆高机、电动叉车、正面吊招标-2005-06-28
中国重汽泰安五岳侧面吊出口大洋洲
“中华第一吊”在汉揭面纱
大连重工核环吊制造、出口再添新业绩
三一帕尔菲格随车吊|闪耀世界屋脊 建设美丽西藏Participating in the development of Tibet
卡尔玛在亚太区隆重推出TL2码头牵引车和全新Essential系列正面吊、空箱堆高机和叉车
三一为客户定制风电专用履带吊 拥有全球最长混合臂
近日,一台安装了“全球最长”混合主臂的SCC10000起重机,在三一湖州产业园成功下线。该台设备是三一为老客户量身定制。三一为客户定制风电专用履带吊拥有全球最长混合臂这台下线的SCC10000起重机,是三一为风电吊装推出的一款全新产品,并根据客户徐先生的施工要求进行了定制化改造。在同吨位不带超起功能的条件下,该设备安装了“全球最长”的混合主臂,吊装高度超过125米,起升重量超100吨,在起吊重量、高度上比同类产品更具优势。同时,该设备还采用了独特的整体转场运输方式,转场效率有效提升了50%,能完全满足客户在苏北地区的风电吊装需求。随着风电技术日趋成熟,风力发电机组向着功率更大、高度更高的趋势不断发展,对起吊设备性能的提出了更高的要求。据研发项目经理陈卫介绍,根据客户的定制化要求,研发团队进行了积极创新,利用1000t底盘与其它产品臂架进行了多变径的大胆尝试,仅用2个月时间就实现了产品的成功下线。徐先生是三一的老客户,之前曾购买过三一SCC5000A、SCC6500E等多款履带起重机。他表示,这台SCC10000在不带超起功能的条件下,能做
2017-06-22 08:55:43
徐工:赞!打破同级臂长和吊重双纪录的QY70K5D_1等您品鉴!
(1)超长臂架,超高性能:突破传统极限,打造70吨级双缸绳排最强臂架,50.5米主臂,起重性能全面领先;(2)超澎湃动力系统,畅行无阻:越野型四桥专用G类底盘,搭载低速大扭矩动力传动系统,兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能,最大爬坡能力45%,最高行驶车速90km/h;(3)超强承载能力,转场高效:高承载车架、双级H型支腿和高强度轮胎,17t全配重短途重载转场;(4)专有复合操控技术,效率更高:G一代双变量泵+阀后补偿负载敏感系统,吊装作业微动性及操作平顺性优异,作业效率行业领先,实现经济高效与精准操控的完美结合。
2021-09-01 09:26:40
山推公司着手试制100吨吊管机
为提升山推公司竞争能力,进一步拓宽吊管机系列产品,山推公司制造部在四月份开始着手100吨吊管机的生产试制工作。100吨吊管机的设计是以420马力推土机为工作底盘,整机使用重量61吨,最小转弯半径3.7米,吊臂长度8.6米,特别是配重形式设计新颖,采取水平两级展开,可动配重设计质量9.9吨,新颖的设计增加了生产制造难度。本部在四月份计划安排月产338台主机,是历年月产最高。在生产任务如此重的基础上,组织生产试制100吨吊管机非常困难,但是制造部充分发挥生产系统的快速反应、忘我工作的优良传统,极力调动起全体员工们的工作积极性和创造性。日前,制造部组织各单位已经做好相应的技术及生产准备工作,个别关键零件已经开始进入投产状态。100吨吊管机预计在三季度完成试制,这就使公司的吊管机具有SP25、SP45、SP70、SPA0四个品种,增强了公司的产品竞争能力,同时填补了国内100吨履带式吊管机的空白。
2007-08-16 22:51:44
吊友做个关于新品XCT80L6_1的梦,然后打个电话就实现了?
临近中午,老铁打电话说想买车,中吨位进阶用的,让帮忙琢磨琢磨。老王一听,躺椅一睡,眯眼一想:吊车么,国产的就不错,实惠耐用、维修换件容易,还适合作业环境。买中国制造,当然首先看行业标杆。话又说回来,先不看别人怎么样,买东西前,自己得有个谱:中吨位,能携带配重、副臂转场。重型底盘配置负载能力强,配重可达24.6吨。全轮转向配置通过性强,还可实现后轮锁止、蟹行模式。从容行驶,游刃有余。重点是看家本领:作业场景要求全伸臂能达60米,再用上单缸插销技术,最大起重能力80吨,最大起升高度84.5米,最大工作半径52米,配重最高可达24.6吨,以后不用惧怕水泥罐老树根,不用担心被小老弟抢饭碗。臂架先告一段落,之后就是“两室一厅”了。咱吊友出了住地,那就是以车为家了,卧铺一定得有。你看那么多吊友把车买回去,经常保养维护,甚至有花个好几万精装修的,不就想在车上图个家的感觉么~现在科技发展那么快,操纵作业该有工况自动规划、变幅补偿和卷扬随动了。空调自不必说都是标配。再到“一厅”,上去看看!针对较高的车身,有专门的踏板、把手。人性化设计,上下自如。走台板材料
2020-03-13 08:55:14
港口利器XCS45正面吊喜迎批量订单,徐工流动式港口机械产品线全面开花
近日,徐工5吨集装箱正面吊中标某铁路局项目,批量服务于集装箱货场。在工作场地,集装箱正面吊平均每天作业12小时以上,使用频率高、劳动强度大,对产品的可靠性要求极高,徐工XCS45正面吊运起重机凭借机动灵活、安全高效、可靠性好等优势成功中标,拿下该批量订单。,徐工起重机械围绕“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营理念,在做大、做强传统轮式起重机的产品基础上,积极拓展流动式港口机械新产业。目前已形成以集装箱正面吊、空箱堆高机、平衡重式叉车为代表的流动式港口机械产品线,具备港口码头、内陆货场等场所集装箱空箱、重箱、散装物料成套化处理的能力。
2016-07-11 16:45:31
徐工重型260吨履带吊悬索桥上"唱"主角
6月12日,四川省、成都市各级领导高度关注的二环路清水河悬索桥工程,进入紧张的钢结构索塔顶吊装工程阶段,徐工重型260吨履带吊担当主角,在2台徐工重型轮式起重机的配合下,开始吊装单片重28吨,总重56吨的索塔顶,到下午时,吊装工程进展顺利,索塔主体全部亮相后,从视觉感观上人们已能辨别出“四川”二字和“川剧脸谱”的雏形。6月12日上午8点过,施工单位开始进行索塔最后一块顶部钢质结构的吊装工作。操作人员在这块看上去有点像一个“人”字的钢结构上,拴上了结实的钢绳,然后开来3台大吊车对其进行吊装,其中一台徐工重型的260吨的履带吊唱主角。随着大吊车长长的吊臂徐徐向索桥桥梁顶端移动,“人”字钢结构也小心翼翼地向桥顶靠拢。在桥顶部等待着的工人们的帮助下,钢结构缓缓地和桥顶部实现对接。到下午3点左右,这一块重达28吨的索塔顶部钢结构终于吊装到位,施工人员开始调校位置,并进行焊接等工作,当晚8点左右,整个钢质塔顶部全部安装到位。图为,徐工重型260吨履带吊在主臂54米、塔臂36米、幅度32米时,将重约28吨的单片索塔顶吊装到位。
2007-08-16 22:38:01
历时7小时的奋战!徐工履带吊征服盾构“巨无霸”
2016年10月12日,经过数小时的紧张工作,上海北横通道盾构机刀盘成功完成下井安装工作。基于之前国内数次盾构机刀盘安装的精彩案例,这类吊装作业任务早已经不稀奇。但是吊装直径15.56米、405吨重的“巨无霸”却不简单。为了确保最后一个配件——重达近400吨的刀盘完顺利下井,施工单位高度重视吊装工作的安全控制,吊装前与项经部安全部门,技术部门,监理单位一起对机械厂安装人员以及专业吊装队伍进行了专业的交底。确保以徐工600吨履带吊为核心,400吨履带吊辅助翻身。上午8:30分,工人们有条不紊地做着起吊前的各项准备工作。要吊这么个“重量级选手”,大家伙儿心里都有点紧张。硕大的刀盘正安静地等待着。为了能让刀盘站立起来,需要两台大型吊车(一台400吨,一台600吨)协同起吊,工人师傅们在指挥的哨声中紧张有序地挂缆。刀盘中心则贴上了上海隧道的家族标志。下午1:00点,正式起吊。徐工二台巨型起重机缓缓收起吊钩。刀盘立起工人们同步测量刀盘垂直度。此时,徐工400吨吊车卸下钢索,600吨吊车继续移位下井吊装。巨大的刀盘从空中缓缓下
2016-10-19 09:04:14
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