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中联80米碳纤维臂架泵车摘取“欧洲现今最长泵车”桂冠

“直通三一”专家榜：泵车所所长谷云辉

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中国南车首台国Ⅳ柴油LNG双燃料混燃动力泵车成功下线

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方圆集团：混凝土泵产品远销海外

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被四岁萝莉遥控狂飙的沃尔沃，三一泵车选中你了！

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徐工混凝土泵车力铸大坝基础建设

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深圳市混凝土输送泵车及混凝土输送泵车招标--2006-12-21

美国WOC展三一泵车获年度百佳产品奖

三一泵送：服务不分白天黑夜

中联泵车销往越南凝聚产业力量泵业技术创新联盟呼之欲出 3000服务工程师践行承诺——三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实之一中联搅拌布料泵车及喷射机实现完全国产化生产

建重点工程树“泵王”丰碑

中联CIFA合作研发的泵车全新推出国内首台自主研发工业泵及工业系统成功运行致富神器37米泵车快速变身“车载泵” 乌克兰美女主持为中国制造点赞！中联全球最长5桥63米钢臂架泵车交付客户三一泵送：泥水与汗水中的服务三一泵送服务不怕远征难

宁波恒力液压机械制造公司推出HVA4轴向柱塞泵

宁波恒力液压机械制造公司推出HVA4轴向柱塞泵

该产品优点：轴向柱塞式斜盘结构的变量泵；通轴式结构，传动轴承受轴向力与径向力；球面配流、通轴支撑、缸体自位可靠；斜缸孔结构，自吸能力好；动平衡结构合理，额定转速高；整体强度好，额定压力高，寿命长，性能稳定性可靠；进口流速小，噪音低；变量形式多，选择范围广。 2008-11-05 11:12:03

亮相智利！中联重科全新4.0泵车海外市场再突破

亮相智利！中联重科全新4.0泵车海外市场再突破

近日，中联重科首台经过本地化组装的4.0泵车，顺利交付给了智利当地商混公司。此次交付是中联重科全新4.0泵车产品首次亮相智利，实现了中联重科混凝土机械在美洲市场的又一次突破。在服务工程师长达数月的不懈努力下，智利首台中联重科全新4.0泵车上装与当地底盘DAF完美匹配，并顺利组装下线。此次成功组装充分证明了中联重科产品卓越的适用性，以及生产的标准化。中联重科泵送海外营销公司美洲区负责人表示：“此次能够匹配当地底盘，并实现整车的本地化组装，无疑为开拓美洲市场又跃进了极具意义一大步。”这次成功“本地化”的经验，也使得当地客户对中联重科的产品信心更足、期待更多。▲智利首台中联重科全新4.0泵车现场施工据悉，智利“本地化”38米泵车继承了全新的设计特点，充分体现了中联重科4.0产品融合现代化技术、整体性能卓越、作业安全可靠、使用绿色环保、管控智能高效的优点，也因此成为智利当地市场中同米段泵车中的佼佼者，引起了较大的关注。同时，中联重科海外服务工程师在此次组装过程中通宵达旦为客户提供技术支持、进行专业化的技术培训，表现出不畏困 2021-09-26 09:26:49

三一泵车发展史

1998年，三一自主研制出我国第一台具有自主知识产权的37米泵车。此后，三一不断推出长臂架、高压力、大排量混凝土泵车，以高新技术引领混凝土机械市场。2001年元月，三一自主研制的42米臂架泵车成功下线。该型号泵车一举填补了中国没有40米以上臂架泵车的空白，从此，我国在泵车、臂架的研发领域与国际知名制造商达到了同步的水平。但三一研发的脚步并没有因此而停止。2003年9月，亚洲最长臂架56米混凝土泵车在三一成功下线，标志着三一在泵车、臂架研发领域内进入到世界最先进水平行列。而就在56米泵车刚下线不久的2003年10月3日，国家主席胡锦涛视察三一，并殷切寄语三一人：“你们已经取得了辉煌的过去，希望你们齐心协力，有一个更加美好的未来。”三一人牢记党和国家领导人的嘱咐，以百倍的热情投入到创新发展，振兴民族工业的伟大使命之中，一系列具有世界水准的专利产品被成功推向市场。2006年12月31日，66米臂架泵车在三一问世。这是当时世界上最长的臂架泵车，并因此获得吉尼斯世界纪录。臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，以前一直掌握在德国人、美国人手中。目前，世界上能够生产56米臂架泵车的也只有三一、大象、施 2009-08-03 10:19:14

三一泵送转塔座组对工装节约工时90分钟

三一泵送转塔座组对工装节约工时90分钟

2010年7月，转塔座组对工装正式投入试生产，成为泵送事业部目前自动化程度最高、结构最复杂、体积最大的组对焊接工装。近年来，泵送事业部的工艺装备迅速发展，到2009年底，除转塔座、泵车臂架等难度极大的硬骨头外，其余关重件都有了相应的制造工装。转塔座是泵车最大的结构件，结构复杂、品种繁多。以前，由于转塔座在焊接工作平台上自由组对，常出现尺寸偏差，操作者劳动强度大，生产效率低。为了提升泵送制造水平，早在2009年10月，转塔座组对工装项目就在泵送技术部成立；11月，项目组工作取得突破性进展，并确立了高起点、高水平的研发方向；12月，项目组研究成果得到了三一重工执行总裁易小刚的认可。在充分考虑工装的自动化和通用化前提下，项目组经过多次论证，对方案进行PROE三维数字建模，运用动画仿真技术对组对过程进行运动仿真，最终研制出转塔座组对工装。该工装自动化程度高，通用性强；整个工装结构紧凑，充分有效地利用空间；工装定位快速、准确，夹紧可靠，缩短了换型时间。工装投入使用后，每个转塔座节省工时90分钟，预计每年节约工时成本约10万元。 2010-08-26 10:56:20

三一泵送“百千万工程”为客户训练最强人力资本

三一泵送“百千万工程”为客户训练最强人力资本

2011年初，三一泵送重磅推出为客户训练人力资本的“百千万工程”，在全国范围内深入开展数百场涵盖设备保养、实践操作、节能降耗、管理维护等内容的免费专题培训，解决客户在人才培养和提升方面遇到的瓶颈。日前，经过三一泵送近一年全方位、多层次的立体化培训，为客户培养“百名搅拌站站长、千名设备管理人员、万名操作手”的宏伟目标已圆满完成，客户设备管理与保养水平显著提升,同时也在一定程度上推动了整个行业的成熟度。设备管理人员：向专家型设备经理迈进如何有效经营设备、管理设备，让设备创造最大化的价值，是工程机械设备管理人员关注的焦点，为此三一泵送年初大胆提出为客户培养“百名搅拌站站长”、“千名设备管理人员”的目标，从设备管理层面为客户培养人力资本。110月，三一泵送在总部成功举办3期高级设备经理培训，各分公司、代理商成功举办50余场包括搅拌站站长在内的设备主管培训，培训内容囊括设备管理、技术、工艺等内容，累计培训搅拌站站长过百人，高级设备管理人员过千人。“感谢三一为我们提供了MBA规格的设备管理类 2011-11-02 09:59:42

世界长臂架泵车技术的开路先锋——记中联重科产品工程师黄柯

世界长臂架泵车技术的开路先锋——记中联重科产品工程师黄柯

黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产业进一步建设成为世界工程机械重要基地贡献了力量。世界长臂架泵车技术的开路先锋——记中联重科产品工程师黄柯开拓创新，持续专注，是世界长臂架泵车技术前沿的开拓者混凝土机械中技术含量最高、产值最大、利润最丰厚的产品是混凝土泵车，黄柯多年来把业务关注点放在泵车臂架系统研发这一核心关键技术上。从完全拥有自主知识产权开发的46、49米泵车，到后续的58、67、80、101米系列第一长度泵车，从国内首创的6节臂50米、到世界第一的7节臂80、101米，从自主研发的臂架结构，到与中联收购的意大利CIFA合作的复合臂架技术，都是业务核心骨干和产品研发项目负责人。他曾撰写与申请过6节臂、7 2014-07-03 11:11:19

三一拖泵获欧盟“通行证”

近日，广州市莱茵技术监督服务（广东）有限公司向三一重工发来正式通知，三一拖泵已通过该公司的CE认证。CE认证的获得，意味着三一拖泵的国际化进程又迈向了一个新的台阶。从2005年4月份开始，三一拖泵就着手进行了产品安全性能整改与符合环保要求设计等一系列CE认证工作。按照欧盟的设计指令，三一拖泵在产品设计上进行了全面整改，并按CE认证的要求重新制作了产品说明书，增加了拖泵的危险源分析、零部件清单等详细的技术性资料，更体现了安全和环保的重要性，产品说明书也增加了一百多页的内容。获得“CE”认证后，三一拖泵产品完全符合欧盟相关标准中有关健康和安全的要求目前，三一泵车也在进行CE认证的整改当中。为更好地拓展海外市场，进军欧美，三一重工的所有产品都将陆续进行CE资格认证。 2007-08-17 01:30:11

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