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中交首都高速实施电子收费精细化服务显成效
绵西高速公路采用中大机械Power YZ36超重吨位智能压路机进行高填方补强
河南:又有两条高速公路开工 路线长约121公里
江苏通海大道高速公路连接线项目招标
宁常高速公路年内开工
开打“翻身战” 温州今年将完成高速公路建设投资147亿
玉林至铁山港高速公路开工建设 2010年建成通车
福建:今年新建续建32个高速公路项目
宜来高速鹤峰东段即将开建 工程投资约60亿元
惠州:高速公路完成年度投资71.5%
贵州:召开贵州省高速公路勘察设计咨询审查交流会
中铁建十五局五公司西铜高速4标段在全线电焊工技能比武中折桂
重庆永江高速公路交安项目以法律防范工程风险
湖南省芷江至铜仁高速公路项目招标
江苏省首条橡胶沥青高速公路近日在句容郭庄试摊铺
重庆:合安高速公路开始路面沥青摊铺施工
四川叙永至威信高速公路泸州段项目(BOT+EPC)招标
项目所属行业:交通运输所属领域类型:高速公路设备来源:国内采购预算投资总额:495287万元投资性质:非政府投资资金到位情况:正在落实所属大区:西南所属省份:四川所属地级市:泸州市项目所在地:四川省泸州市项目主要设备:龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机、整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器等项目详情项目全长36.145公里,连接线长2.73公里。采用四车道高速公路建设标准,设计速度80km/h,路基宽度25.5米、桥梁宽度25.5米、隧道建筑限界:10.25×5.00米,沥青混凝土路面。全线设大桥11015米/41座,中桥1390米/23座,占路线中~项网长度的34.32%;隧道总长8768米/9座,其中长隧道5236米/3座,中隧道2756米/4座,短隧道776米/2座,占路线总长24.26%;桥隧占路线总长58.58%,枢纽互通式立交1座,连接地方互通式立交3座。项目总投资495
2016-11-14 11:01:53
中交一局桥隧公司翻坝高速隧道施工安全方案通过专家评审
9月25日,桥隧公司三峡翻坝高速S4合同段岩溶隧道施工安全方案评审会议在宜昌召开,会上项目针对岩溶隧道施工的安全特点进行了阐述,与来自安监局、质监局、业主、总监办的专家进行了交流。专家组认为,本标段的季家坡、鸡公岭2座特长隧道均为高危岩溶隧道,安全方案针对性强,综合考虑了多种影响因素,具有可操作性,一致通过。季家坡、鸡公岭2座岩溶隧道存在发生突泥突水等地质灾害的可能,目前掘进30多米已经出现了几十立方米的溶洞。综合超前地质预报、大型溶洞处理、倒坡排水、不同应急预案等方案是项目的攻关课题。施工安全方案评审的通过,为项目今后的顺利实施打下了基础。(桥隧公司李敏)
2008-10-10 10:21:39
花久高速公路全线建成通车
【中国路面机械网讯】(作者徐天兵、林成立)11月13日12时,经过4年多的建设,我国西北地区第一条绿色循环低碳公路青海省花(石峡)久(治)高速公路全线建成通车。该条高速通车后,从青海省果洛州到格尔木的行程由原来的1天以上缩短至6小时。花久高速公路平均海拔4000米以上,是青海省“三纵四横十联”骨架公路的重要组成部分,横贯果洛藏族自治州玛多县、玛沁县、甘德县、久治县等四县十个乡镇,全长389公里,总投资226.8亿元。中铁十一局二公司承担花久高速公路2个标段施工任务,分别为花久公路3标,管段长3.95公里,投资额为3.02亿元;花久公路4标,管段长4.85公里,投资额为4.13亿元。其中,花久公路大武隧道具有自然条件恶劣、地质条件复杂、技术要求高、施工难度大等特点。该隧道左洞全长2770米,右洞全长2765米,平均海拔4200米,进洞地段围岩差,岩体破碎,极容易坍塌,隧道顶部沉降明显,换拱支护难。建设者积极展开技术攻关,采用冻土控温措施、高压旋喷桩等技术和施工工艺,先后攻克了高原多年冻土和软弱大变形围岩两大施工技术难题,研究总结出适合高寒、高海拔地区多年冻土软弱围
2017-11-14 10:00:17
古叙山区将建3条高速公路
记者近日从泸州市高速公路建设协调领导组办公室获悉,作为西南出海通道的重要辅助线路宜叙高速目前已经完成工程可行性研究编制,今年年底有望开工建设。通车后,叙永至宜宾的车程将缩短至1小时。去年12月底,叙蔺高速开工建设、纳黔高速叙永段贯通。三条高速深入古叙后,曾经被称为川南边陲的古叙两县将从距离上正式迈入川南中心区域范围。完成编制宜叙高速力争年底开工宜叙高速公路起于宜宾市内,经宜宾长宁县、兴文县,在泸州叙永县接纳黔高速,路线全长约91.746km,双向四车道,设计速度采用80公里/小时,总投资估算为71.334亿元。该高速路与叙永兴文龙头长宁宜宾线路(140公里)相比,可缩短里程42公里,与宜宾巡场兴文叙永线路(134公里)相比,可缩短36公里,与宜宾南溪江安纳溪江门兴文叙永线路,即沿江高速和纳黔高速(169公里)相比,可缩短71公里。然而,这条不足百公里的高速公路,不仅将缩短叙永至宜宾的距离,还将使川西南地区雅安、眉山、乐山、自贡、凉山、宜宾等市州的出海通道更为便捷。据泸州高速办介绍,宜叙高速目前已完成工可(工程可行性研究)编制,用地预审也已经上报,现正等待有关部门对工可进行行业审查,今年
2012-02-29 09:23:08
河南开民高速公路风险告知先行,确保安全施工
【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员刘建亚)进入7月份,中小学放暑假了,开民高速公路因隔离栅还未开始施工,部分少年儿童沿边坡步梯进入高速公路,带来安全隐患。加之,高速公路伸缩缝施工已经开始,把桥两端切开宽60公分的缝,上面层摊铺施工也在紧张进行,都存在一定的安全隐患。针对这种情况,开民高速公路二分部安全部制作了风险告知书及宣传单,由项目办公室分发到各村委会向村民告知。安全部则将风险告知书张贴于桥梁立柱、护栏以及进出施工现场区域,禁止周边村民进入主线道路通行,让家长照看好自己的孩子,防止儿童进入主线道路。开民高速公路二分部安全部将加大主线道路巡视力度,及时劝离非施工人员驶离或离开主线道路,加强交通管制,禁止无通行证车辆进入道路,为正常施工创造安全的施工环境。
2016-07-21 14:45:12
绥延高速2标全线首家完成箱梁预制任务
9月15日,中铁北京工程局一公司绥延2标项目部2号梁场完成最后一片箱梁预制,标志着二标段2002片箱梁预制任务已全部完成,提前15天完成业主下达的箱梁预制节点考核任务,成为全线第一家完成全部箱梁预制任务的标段。绥延二标设计预制箱梁2002片,其中20米箱梁1606片,20.5米箱梁60片、21米箱梁48片、25米箱梁8片、30米箱梁248片、预应力空心板32片。自开工进场以来,先后克服了征地拆迁难、工期紧、任务重等诸多不利因素。项目部领导班子迅速组织召开专题会议,进一步优化施工方案,增加制梁台座和箱梁模型,以“建功一公司杯”为契机,组织开展劳动竞赛活动,激发全体职工及施工队伍的积极性,全体参建人员心劲合一,不拖延,主动干,往前干。2号梁场日均产梁9片,最高记录单日预制11片,箱梁架设也是稳步推进,最高单机日完成架设12片,将箱梁预制架设完成量推上全线顶峰,为后续路面施工通道的打通和通车目标提供了有利保障。全体参建人员将以此为契机,再接再厉、乘势而上,以更加坚定的信念、不断进取的精神,打赢年度施工生产任务攻坚战。作者:韩宇阳
2018-09-18 10:37:40
巴中至万源高速公路在通江县杨柏乡开工
12月12日上午,巴中至万源高速公路在通江县杨柏乡开工。“巴中至万源高速公路开建后,将标志着通江县从此告别无高速公路历史,同时也标志着巴中市三县三区境内县县互通高速公路。”巴中市交运局局长李本勇说。据了解,巴万高速采取“BOT+政府股权合作”模式建设,项目全长119.155公里,起于巴中市巴州区清江镇,全线设置清江(枢纽)、清江、杨柏(预留)、通江、麻石、芝苞、草坝、黄钟、长石、官渡(枢纽)共10处互通式立交,全线主线设计桥梁82座,隧道22座,桥梁和隧道占线路总长的65.17%。项目总投资173.17亿元,采用四车道高速公路标准,设计路面结构类型为沥青混凝土,2016年12月12日开工建设,2020年建成通车,建设期4年。建成后,从通江到成都、重庆、西安均可通过巴万高速公路出行,通江到成都只需4小时。
2016-12-15 14:59:02
广西:贵合高速公路通车 黔湘桂新增便捷出海通道
广西贵港至合浦高速公路17日宣告建成通车,中国中南、西南地区新添一条便捷出海大通道。贵港至合浦高速是国家高速公路网G72的联络线柳州—北海高速公路和《广西高速公路网规划修编(20102020)》中三江—北海高速公路的共线路段,全长约143公里,概算总投资约92.2亿元人民币,由广西北部湾投资集团投资建设。作为黔、湘、桂地区重要的出海通道,贵合高速具有十分明显的区位优势。该项目通过三江至北海公路及与之相连的梧州至平果高速公路、桂林至柳州高速公路、宜州至柳州高速公路连接贵州省、湖南省以及广西中部和北部等地区,成为这些地区最便捷的出海交通运输通道。当天的通车现场会在广西钦州市浦北县举行。贵合高速改写了浦北县无高速公路通行的历史,成为破解当地发展瓶颈的交通大动脉,有力助推浦北县融入北部湾“一小时经济圈”。广西壮族自治区副主席陈刚出席现场会称,贵合高速公路的建成,将进一步促进广西中、北部地区乃至中国西南内陆地区与北部湾经济区的互联互通,对广西打造“北部湾经济区升级版”,密切广西与东盟等“一带一路”沿线
2017-10-19 14:59:45
陕西:今年安排15个高速公路建设项目
据陕西日报报道,记者从日前召开的陕西省交通运输工作会议上获悉,2013年陕西省计划完成交通投资约260亿元,其中,将着力推进高速公路建设,全年安排高速公路建设项目15个,在建规模达到1000公里。今年,陕西省将建成延安至志丹至吴起、铜川至黄陵(南段)、十天高速略阳至陕甘界、榆林至佳县和三星电子快速干道5个项目280公里,通车总里程突破4300公里。全面加快铜川至黄陵(北段)、西咸北环线、延安至延川、咸阳至旬邑、汉中至陕川界、绛帐至法门寺、安康至平利、连霍高速宝鸡过境段(前半段)、韦庄至罗夫、黄陵至延安二通道起点至龙头河段10个项目建设,总体将在2015年底前建成,届时全省高速公路通车里程将突破5000公里。此外,加快已经开工的宝鸡至汉中项目建设,积极完善临潼至西安、神木至米脂、黄陵至延安龙头河至终点段等项目前期工作,力争年内全线开工建设。同时,陕西省还将以建设通县二级公路、改造拥堵路段、畅通出口路段、实施G108示范工程为重点,努力解决北煤南运、群众出行不畅等问题。建成S104扶风至凤翔、西汉高速佛坪连接线等项目200公里,全面加快G108渭南至汉村、G312商州至丹凤、S301店塔至
2013-01-21 14:33:09
陕西:宝鸡年底前将开工2个高速公路项目
“十三五”期间陕西首条建成通车的高速公路——黄陵到延安高速公路扩能工程于今天(9月12日)正式通车。下半年,随着一批高速公路、国省干线公路和县乡农村道路的相继开工建设,陕西“十三五”公路交通建设实现稳健开局。作为连接黄陵到延安的又一条交通主动脉,加上之前已经通车的西安至铜川、铜川至黄陵段,西安至延安高速公路扩能工程将全线建成通车。黄陵到延安高速公路是在原有的包茂高速公路满足不了交通增长需要的基础上,新修的一条六车道高速公路,它的建成对促进当地果业经济发展,红色旅游的发展和陕北能源化工基地的发展具有重要的促进作用。全长154公里的黄延高速公路通车后,一方面可缓解原包茂高速西延段的交通压力外,另一方面新建成的这条高速公路无论是在设计等级、施工标准上都远高于之前的高速公路。除此之外,作为交通运输部“绿色公路示范项目”,黄延高速在设计施工中更加注重“绿色”和“科技”相结合。“十三五”期间,陕西还将充分发挥交通运输对经济社会发展的
2016-09-13 14:43:26
福建省南安(金淘)至厦门高速公路泉州段土建工程施工招标公告
福建省南安(金淘)至厦门高速公路泉州段(以下简称本项目)是福建省海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分,工程项目已由福建省发展与改革委员会以闽发改交能[2007]767号文批准立项。目前建设资金已基本落实。经有关部门批准,泉州市金安高速公路有限公司(以下称“招标人”)决定对该项目的土建工程施工进行国内公开招标,本次招标采用资格后审。现就土建工程施工招标有关事宜公告如下:1、项目概况本项目起于南安市(金淘)亭川枢纽互通(与在建的泉三高速公路相连接),经南安市眉山、安溪县城关、官桥、龙门、至双溪口进入厦门市境内,线路全长约57公里。其中,安溪境内毗邻厦门的试验路段6.823公里的路基已施工完成。设计荷载公路-I级。其中凤城枢纽互通至官桥枢纽互通路段采用双向六车道的高速公路标准建设,设计行车速度100km/h,路基宽度33.5m;其他路段采用双向四车道的高速公路标准建设,设计行车速度100km/h,路基宽度26m。2、招标范围本次招标范围为土建工程施工,共1个合同段(A1)。序号施工合同段里程桩号里程(km)主要工程内容计划施工工期(月)路基土石方(万m3)大桥(m/座)互通(处)1A1金安
2008-10-09 10:04:22
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