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天津空港物流加工区热电有限公司自卸车采购招标-2006年6月26日

潍柴宽体自卸车WD12专用动力树立行业新标杆

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跋山涉水强势出海丨徐工XDE120电传动自卸车驶向澳大利亚

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喜报！同力重工签订500台非公路宽体自卸车大单

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【海外新品】竹内推出新型后倾履带式自卸车

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“工程之王”再出新品！红岩杰虎H6 LNG自卸车亮点解读

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中国重汽青专牌轻量化自卸车为用户提供盈利新方案

中国重汽17台自卸车自泰安五岳进入利比亚

重型矿用自卸车（工程车）异地技改项目设备采购2012-9-10

辽宁装载机、洒水车、污泥自卸车采购招标-2008年7月14日试驾矿用自卸车宇通重工完美通过北奔重卡3138K自卸车交车仪式在新疆举行徐工170吨电传动自卸车成功下线

国机洛阳公司非公路自卸车获连云港港二次订单

200台徐工宽体自卸车首批车辆顺利发车国机重工（洛阳）非公路自卸车再获批量订单宇通重工KTY89非公路自卸车赴紫金山实验北方重型13台TR60自卸车顺利发往缅甸匠心独具卓越品质——德龙X3000西南/西藏版自卸车数万人共赴行业盛会，徐工非公路宽体自卸车闪耀登场

强大动力陕汽德龙新M3000后双桥自卸车评测之底盘篇

强大动力陕汽德龙新M3000后双桥自卸车评测之底盘篇

自卸车的普及体现出车辆的实用性，陕汽德龙新M3000后双桥自卸车不仅在上装部分配备了篷布，另外整车底盘部分的制作工艺也相当的牢固可靠，同时搭配了潍柴290马力发动机，下面就来简单的认识一下这款车的底盘部分。空气滤清装置是气体进出车身的关键部位，帮助净化进入车身的气体，减少杂质进入车身的可能性，避免内部零件受到磨损。整车安装了大容量的铝合金油箱，抗腐蚀和耐磨性能良好，为车辆的长时间运输提供充足的燃料。钢板弹簧厚而结实的结构使车辆拥有更强的缓震能力，减少车辆在承载重物时带来的一系列负面影响。整车安装了12.00R20型断面钢丝胎，是一款比较常见的车胎，防滑、耐磨、抗腐蚀能力强，同时使用寿命长。安装在车辆液压系统下面的排气装置，辅助车辆充分的排出尾气，避免排气不完全现象导致油缸低速爬行，影响整车的工作效率。整车不仅安装了多个储气罐，同时还在储气罐的附近配备了空气干燥装置，有效的避免气体中的积水和油污造成车身元件的损耗，使整车的使用寿命更长，同时保证行车的安全。这款车选用了承载能力较强的车桥，使车辆在运输重物时也能保持平稳的运转。编后语：整车的底盘部分不仅承载能力强，同时结构紧凑，为整个行车过 2016-09-28 16:33:37

宇通重工非公路矿用自卸车顺利通过国家型式性能试验

宇通重工非公路矿用自卸车顺利通过国家型式性能试验

宇通重工非公路矿用自卸车再传喜讯，2015年6月19日顺利通过国家型式性能试验。YTKZ108非公路矿用自卸车具备批量生产条件，是宇通重工2015年的一项重要工作，顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。通过公司各相关部门的精心策划和安排，国家工程机械质量监督检验中心专家组于16日至19日对我公司YTKZ108非公路矿用自卸车进行了型式性能试验。在试验过程中，矿用机械事业部技术部、总装一车间和质量保证部的相关人员，全程跟踪并积极配合专家组，对公司YTKZ108非公路矿用自卸车的主要技术参数、基本性能、安全环保项、专用装置功能、整机稳定性、整机安全性能等主要设计参数进行了全面测试，确保了公司内、外试验工况的圆满完成。经过四天的试验测试，专家组做出了以下评价：YTKZ108非公路矿用自卸车造型美观大方，针对港口环保要求，开发加装了篷布密封系统，避免出现车辆运输过程中出现撒料和扬尘的情况，很好的解决了环保问题。采用遥控和翘板开关双重操作，提高车辆的使用效率。加快施工进度，减少驾驶员的劳动强度。有效防止车辆在运输各类沙石、煤等颗粒物料时的抛洒或扬尘对环境造成的污染。是一款经济 2015-06-24 10:54:15

国机重工国内最大吨位非公路宽体自卸车亮相北京展

国机重工国内最大吨位非公路宽体自卸车亮相北京展

近日，目前国内最大吨位的非公路宽体自卸车GKM93D非公路自卸车在国机重工洛阳公司成功下线。国内最大吨位非公路宽体自卸车在洛阳下线GKM93D非公路自卸车是洛阳公司今年自主研发的新产品，在整机匹配、动力装置、驱动系统、电气系统安全性、液压举升系统等多项技术方面有明显突破。该车自重28吨，货厢容量32立方米，可载运货物65吨，总重可达93吨，适用于矿山、港口、大型工程的运输作业，被称为新一代“矿山王”。据悉，此台GKM93D非公路自卸车已作为集团公司代表作品之一在2015第十三届北京BICES展上隆重亮相。 2015-09-23 15:17:25

徐工：寒冬深夜也要热情满满的去提车！50台自卸车实现批量交付

徐工：寒冬深夜也要热情满满的去提车！50台自卸车实现批量交付

深夜的寒风无法阻挡客户提车的热切，50台自卸车实现批量交付，开赴宿州城市建设的“沙场”。客户一行十四人曾受邀前往徐工重卡厂区参观，在徐工重卡的工作人员的带领下考察厂内的生产设备和生产流程。这位在运输业经验丰富的行家里手十分认同徐工把产品做成工艺品的理念，对先进智能的生产设备以及安全高效的生产流程赞赏不已，认为是“技术领先、用不毁”的金标准让徐工重卡做到了卡车人追求的好用、耐用、管用与实用。在自卸车平台代表的带领下参观厂区，深入了解产品性能在讨论会上，客户与徐工重卡的销售人员详细论证工况与产品需求。为了全力保证大客户的运营效率，徐工重卡提供了量身定制的金融服务方案与服务方案，全面覆盖了金融政策、备件周转服务、超长保修期、备用车政策、终身质保政策、售后服务快速响应等，让客户对购入车辆之后的保障信心十足。客户此次购买的漢風G78x4430马力自卸车是徐工重卡面向中高端市场推出的重磅产品。该车采用欧式造型的G7驾驶室，严格遵循“安全至上，永无止境”的驾驶室设计标准，同时通过气囊驾驶室、四点悬浮座椅等兼顾驾乘舒适度；由潍柴发 2019-01-08 09:22:27

陕汽无线遥控（半挂）自卸车在榆林公司试制成功

陕汽无线遥控（半挂）自卸车在榆林公司试制成功

近年来，由于煤炭运输业的发展，对于较长箱体的后翻自卸列车需求量逐年攀升，其装载量大、转运半径长等优势备受用户青睐。但是，半挂自卸车在卸料过程中由于举升高度过高、路面不平整以及货物堆积的因素，容易导致卸货时倾翻事故的发生，从而造成人员伤亡和财产损失，给社会和家庭都带来了极大的经济负担和安全隐患，因此，开发一款具有人性化和操作安全性的半挂自卸车产品成为市场急需。基于以上的行业现状，陕汽集团技术中心联合榆专公司通过对用户使用环境的走访和调研，针对用户的常态操纵行为进行优化分析，确定了人车分离操纵举升的方案。开发团队以最新款M3000天然气牵引车进行试制，并设计配置了高性能的无线遥控设备，实现了油缸动作、取力器切换以及远程油门控制等动作的无线遥控操作。近日，具备无线遥控举升功能的半挂自卸车在集团技术中心和榆专公司研发人员共同努力下成功实现试制，样车实现了油缸动作、取力器切换以及远程油门的遥控操作，遥控器操作距离可达到100米，遥控动作灵活可靠，试制结果符合区域市场对于安全操作方面的需求，有效的提升了榆专公司产品的附加值和市场竞争力，有力的推动了榆专公司专用自卸车产品的市场销售。 2013-11-12 08:47:57

首台DE300矿用自卸车顺利下线

首台DE300矿用自卸车顺利下线

近日，DE300矿用自卸车在铁装公司生产线上点火成功，标志着徐工首台DE300矿用自卸车顺利下线。此次DE300矿用自卸车的顺利下线，是铁装公司产品线进一步向矿山施工设备方向的延伸，拓展了公司的产品覆盖面，提升了铁装公司的整体市场竞争力。2013年，铁装公司积极拓展产品线，在坚持铁路、公路架运提设备的基础上，不断向隧道、矿山施工设备方向延伸。DE300是在DE170的基础上为进一步完善产品谱系，提高产品的整体竞争力而研发试制的新产品。铁装公司组织精兵强将，经过几个月的奋战，克服了场地狭窄、员工经验不足等困难，顺利的完成了E300矿用自卸车的加工、焊接、试装、总装，再到电器布线、液压布管等工作。DE300的试制生产过程虽然遇到不少困难，但是在全体员工的共同努力下，很好的解决了遇到的难题，并且通过生产锻炼了一线的年轻员工，完善了各项流程制度，为今后各类产品的生产积累了经验、铺平了道路。首台DE300的顺利下线进一步推动了铁装产品线向矿山施工设备方向的延伸，提升了公司的市场竞争力，为铁装公司快速发展奠定了基础。 2013-06-06 13:19:08

徐工6×6全驱右驾非公路重型自卸车将亮相

徐工6×6全驱右驾非公路重型自卸车将亮相

2013年10月15日至19日，第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(2013BICES)将于北京九华国际会展中心举行。徐工集团此次派出了最具发展实力和战略前景的八个分子公司的共计十款高端产品参展。据悉，徐工汽车生产的6×6全驱右驾非公路重型自卸车产品将在展会上首次亮相。该产品的技术参数和性能特点目前还在保密阶段。据悉，参展车辆的底盘部分日前已成功下线并通过专家评审，待上装改装完成后，将如期发往北京会场展出。 2013-10-08 08:53:21

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