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中铁七局五公司郑州南站项目部动2双线特大桥道岔连续梁A段 顺利完成浇筑
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沪杭客专跨莘松路连续梁浇筑完成
中联重科连续13年荣登中国500最具价值品牌榜
雄赳赳 气昂昂 跨过连续梁 学讲话 学党章 郑万做榜样
【中国路面机械网讯】(通讯员费艳程霖)2017年1月4日14点整,由中铁七局五公司承建的郑万铁路河南段颖河特大桥跨S237省道及禹亳铁路连续梁顺利通过900吨架桥机,确保了架梁通道的通畅。自开工以来,该项目部多次组织开展了连续梁施工技术、安全管理专项培训,确定各关键工序的施工方案,加强与地方公路管理机构及禹亳地方铁路的沟通联系,为施工提供了强有力的技术保证和外部环境;其次,为调动广大党员的先进性,积极开展党员安全责任区活动。党员干部将“学讲话学党章做合格党员”结合到施工生产当中,带头扎根施工现场,严控现场安全质量管理,做到现场问题现场解决,确保了施工质量和效率;最后,项目部细化了对作业队的节点考核,严格落实各项安全防护措施,仔细排查各类安全隐患,确保连续梁安全高效优质地完成施工,树立了郑万铁路标杆形象。颖河特大桥跨S237省道及禹亳铁路连续梁是全标段重点控制性工程,也是管段内唯一一座既跨铁路又跨公路的现浇梁。该连续梁位于颖河特大桥38#42#墩,上跨通过S237省道、禹亳铁路,其梁体结构为40+64+64+40m预应力钢筋混凝土连续箱梁,总长209.5m,宽12
2017-01-09 17:26:03
玉柴YC6K发动机搭载联合卡车穿越中蒙俄三国连续行驶4500多公里
为落实中蒙俄三国元首达成的有关共识,推动“一带一路”倡议与俄罗斯“欧亚经济联盟”和蒙古“草原之路”计划有效对接和深度融合,打造中蒙俄国际道路运输精品线路,8月18日~24日,由三国交通部主办的中蒙俄国际道路货运试运行活动如期举行。装配玉柴YC6K发动机的联合卡车冷藏车参加此次试运活动。8月12日,一辆满载着生鲜水果的装配玉柴YC6K发动机的联合卡车冷藏车从南宁启程前往天津,参加三国车队的发运仪式。8月18日,中蒙俄三国车队集结天津,中蒙俄国际运输路线试运行开始发车。此次试运行活动从天津港出发,途经北京、张家口、呼和浩特,蒙古国乔伊尔、乌兰巴托、达尔汗、阿勒坦布拉格,最终到达俄罗斯乌兰乌德市。这趟货车的开行,标志着由南宁始发,贯通中国南北,通达蒙古国和俄罗斯的货运物流大通道开始试运行。这次装配玉柴YC6K发动机的联合卡车行驶穿越了中蒙俄三国,连续行驶4505公里,与各国高端品牌卡车媲美,为“一带一路”贡献力量,得到中国交通部认可与褒奖。
2016-08-31 15:56:03
郑州南站ZNSG—Ⅲ标车走行线全面进入连续梁施工阶段
(河南郑州消息)10月26日,中铁七局集团一公司承建的郑州南站ZNSG—Ⅲ标车走行线项目跨S102省道连续梁支架预压完成,标志着该项目全面进入连续梁施工阶段。郑州至周口至阜阳铁路郑州南站ZNSG—Ⅲ标车走行线项目位于河南省郑州市航空港新区,北接郑州南站,东南接入国铁动车所,是河南省“米”字形高铁的主要组成部分,也是河南省重要民生工程。该项目先后跨越S102、郑阜铁路、郑万铁路、规划G107、规划新港十一路等主要道路,具有工期紧张、防护难度大、安全技术风险高、大跨度连续梁监控难等特点。自2017年12月底进场,项目部高标准严要求,制定重点工作任务清单,倒排工期多措并举的掀起大干热潮,目前,该标段已完成钻孔桩1662根、墩身269个,18处连续梁已开工16处,并且全部进入梁体施工阶段,其中重难点控制工程动车走行线跨S102省道(40+64+40)连续梁预计在11月中旬浇筑,桥梁下部工程将于年底前全部完成。作者:中铁七局一公司马文辉18336781255
2018-10-26 17:49:23
重庆:合安高速重庆段涪江特大桥左幅110米连续梁中跨合龙
11月22日16时18分,合(川)安(岳)高速公路重庆段涪江特大桥左幅连续梁顺利完成中跨合龙段混凝土浇筑,这标志着涪江特大桥作为全线控制性工程的又一施工节点按期完成。涪江特大桥110米跨连续梁的顺利合龙,为接下来的190米连续刚构施工积累了宝贵经验,为该段预制T梁的架设打开了运输通道。涪江特大桥位于潼南区桂林街道八角村,桥梁共12联,全长1941米,为跨涪江、三块石运河及道路而设,是合安高速公路控制性工程之一。上部结构采用悬浇连续梁、连续刚构、先简支后连续和简支桥面连续T梁;桥梁以中跨110米连续箱梁形式跨越运河及两岸既有乡道,一联三跨,跨度布置为62+110+62米。为确保该连续梁能够按照既定节点顺利合龙,合安高速土建五标项目部精心组织、科学管理,克服安全风险和施工困难,积极完善连续梁施工方案和安全技术方案,加强对现场作业人员的培训指导。合安高速公路是重庆城市提升交通建设“三年行动计划”高速公路项目之一,全长95公里,是成渝经济圈的一条重要通道,是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达通道。
2019-11-28 11:42:12
稳“抓”基础 稳中有为 徐工系列地下连续墙抓斗成长记
2008年,徐工第一台地下连续墙液压抓斗XG360经过一年多的潜心研究应运而生,并参加了当年的第四届上海宝马展。在展会上,徐工XG360凭借自制底盘、先进的电液控制技术、高端的配置以及大气的机身,成为展会上一道亮丽的风景线,获得了同行及业界的认可。这一年,徐工连续墙实现了从无到有的跨越。稳“抓”基础稳中有为徐工系列地下连续墙抓斗成长记2009年,XG360在较短时间内实现了3台销售。随着国内地下连续墙施工项目的增多,施工的地层环境越来越复杂,使得施工方对吨位更大、性能更优越的产品的需求变得愈加的强烈。经过一系列的技术调研及市场分析,XG450D的诞生使地下连续墙液压抓斗步入发展的新篇章。稳“抓”基础稳中有为徐工系列地下连续墙抓斗成长记2010年,经过精心打造的徐工XG450D完成了样机试制,并参加了第五届上海宝马展。该机行走装置依然采用具有大回转支承的徐工自制底盘,保证了整机施工的稳定性;卷扬系统则采用双卷扬单层绳结构和先进的编码控制技术,精确控制双卷扬的同步性,大幅度提高了钢丝绳的使用寿命;负载敏感控制、多余流量控制及极限功率控制等先进
2015-05-04 16:14:27
我国首座四线高速铁路连续桥梁杭州钱江铁路新桥主桥合龙
5月26日,一名工作人员在钱江铁路新桥主桥合龙处查看。当日,我国首座四线高速铁路连续桥梁——浙江杭州钱江铁路新桥顺利实现主桥精确合龙。2008年4月开工的钱江铁路新桥是杭甬客运专线、沪昆客运专线关键控制性工程,全长2222米,其中主桥长1340米,由铁道部、浙江省和杭州市共同出资组织建设。钱江铁路新桥桥面设计为四线铁路客运专线,并采取18跨整体连续梁桥结构,在我国高速铁路桥梁中首次采用,设计时速为250公里。该桥是继钱江一桥、钱江二桥之后钱塘江上建设的第三座铁路桥梁。5月26日,工程机械和工作人员在钱江铁路新桥主桥合龙处施工这是建设中的钱江铁路新桥(5月26日摄)
2010-05-27 09:37:32
大写的服!三一重工已连续10年蝉联「年度品牌关注度」榜首
1月8日,中国路面机械网在京发布了《2017年中国工程机械用户品牌关注度排行榜》。三一重工凭借全国客户的高关注度,连续10年蝉联冠军。同时,在挖掘机械、混凝土机械、沥青搅拌设备、搅拌运输车的主要工程机械分榜单中,三一的品牌关注度排名行业第一。据了解,“2017中国工程机械用户品牌关注度排行榜”是基于网络用户2017全年内对所有工程机械品牌、产品的浏览及在线询价次数而生成的,真实反映了行业用户对品牌及产品的偏好与关注度,客观、公正、权威、准确。多年来,三一重工不断深化管理、加强研发创新、提升产品质量和服务水平,获得全国客户的高度认可,自2008年开始,已连续10年在“中国工程机械用户品牌关注度排行榜”中以较高的品牌指数位列榜首,彰显了稳固的行业领军地位。分榜单中,三一挖掘机械、混凝土机械、沥青搅拌设备、搅拌运输车的品牌关注度行业排名第一。其中,挖掘机作为最活跃、行业关联度最大的市场,其品牌关注度排行榜一直被视为整个行业的风向标。据介绍,从2009年起,三一挖掘机械品牌关注度也已连续9年蝉联榜首。(本文来自三一重工)
2018-01-10 09:14:49
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