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让全世界分享中国的创新成果 三一66米泵车全球巡展盛大启航
转型跨越,突破进取——三一2016年泵送营销服务春节培训拉开帷幕
佳尔华“泵”出252米新高度
高温无惧,泵送不辍!—京雄高铁雷萨泵车实力获赞
美图来袭:那些在北非的三一泵送设备
三一长臂架泵车销售领跑行业 2012年增幅达15%
三一泵送启动春季巡检
三一泵送:推进信息化应用 创新代理商培训模式
伊顿宣布突破性成果,其采用水乙二醇液压液的威格士35V叶片泵工作压力等级提高
HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法
三一重工2018年泵车巡检服务启航
徐工履带吊、泵车宝马展签单逾十亿
徐工建机承办中电建协大型机械设备安全管理会、成功举办泵车客户交流会
三一泵送班组长培养新方式
三一服务工程师之泵车“医生”张波
参建沙特麦加轻轨三一泵车荣耀圣城
新春第四单丨中联重科最大动力车载泵首销土耳其!
中联重科泵车臂架主动减振控制项目化解施工安全难题
三一泵车发展史
三一62米泵车变身“天眼”,助力2022北京冬奥会!
利勃海尔和思达耐成为战略合作伙伴
利勃海尔零部件事业部和美国柴油共轨系统生产商思达耐股份有限公司达成战略合作,双方将在全球范围内开发和生产用于道路和非道路应用市场的共轨系统。利勃海尔思达耐燃油喷射系统解决方案此次战略合作的核心是来自两家公司产品线的燃油喷射解决方案。通过合作,双方可以在商用车市场中扩大其中重型车的应用范围。同时,双方将在单个发动机设计方面提供更大的灵活性。利勃海尔共轨系统事业部董事总经理StefanieGerhardt解释说:“这种合作关系利用了利勃海尔在喷油器和系统集成方面的优势。此外,利勃海尔依靠自身数十年的发动机开发和生产经验,使得我们能够准确的知道共轨系统需要满足哪些要求。”Gerhardt补充道:“作为战略合作方,思达耐将引入其在高压泵的开发和生产方面的深厚技术专长,特别是在中型商用车领域。这完美地补充了利勃海尔现有的产品组合。”思达耐股份有限公司总裁JohnPinson博士解释说:“当前的市场趋势表明,越来越多的成熟企业正在退出柴油喷射技术领域。然而,客户方面却对新的和即将到来的开发仍然保持着浓厚的兴趣。通过这种合作,我们正在利用机
2020-05-15 08:52:07
世界最长臂架泵车下线 普茨迈斯特常州工厂明年投产
昨天,工程机械巨头德国普茨迈斯特宣布,世界最长臂架泵车M705已经在其德国车间制造生产,第一台已被美国加州客户预订。而普茨迈斯特在常州投资3000万欧元的独资工厂预计在2009年年底投产。普茨迈斯特是1958年在德国成立的专业混凝土输送设备企业,一直被誉为混凝土机械行业的“隐形冠军”,其混凝土泵在欧洲市场占有率超过40%。普茨迈斯特机械(上海)有限公司总经理张金望在接受《第一财经日报》专访时透露,常州工厂预计首期投资3000万欧元,以制造混凝土输送设备为主,在上海逐步加大研发力度,与全球展开研发互动。在他看来,上海和常州的工厂都不会是简单的组装环节,“制造和研发是未来公司在中国的两项主要业务,将是全球产业链上重要的一部分。”世界最长臂架泵车M705,展开垂直高度近70米,大幅提高了混凝土施工的覆盖范围,售价是200万欧元。张金望表示,由于这种大型机械设备价格不菲,公司在营销策略上也会采取多种方式,如贷款、融资租赁等灵活多变的方式。受原材料价格上涨、全球经济紧缩等的影响,普茨迈斯特上海公司已经将原定的销售增长50%的目标调整为增长40%。
2008-09-24 10:39:54
巅峰处,再出发丨三一C10泵车惊艳面世,你,准备好了吗?
泵车只选三一俨然成为当下混凝土经营者们的一种“选择正确”。2019年,三一重工延续品牌传奇,在历史的变革中,隆重推出全新C10混凝土泵车,这标志着三一重工作为混凝土机械行业优质企业,对研发、制造、服务的再次升级。曾有权威媒体预估,今年全国混凝土机械市场将保持2030%的增长。对整个行业来说,这将是充满机遇与挑战的一年。在行业变革的背景下,磨砺六年的全新C10混凝土泵车正式横空出世。新车刚一亮相,就在成都、西安、武汉、昆明、南京、郑州、杭州、沈阳、济南等多地的产品巡回订购会上掀起了一阵红色飓风,获得了客户们的满堂喝彩。三一C10泵车在传奇经典C8泵车的基础上全新升级,以作业范围广、油耗低、效率高、智能化、易维护、更安全等六大核心卖点,获得了全国多地客户们的一致肯定。据了解,C10泵车从立项研发伊始,就以驾乘者需求为原点,将“匠”文化贯穿包括车辆维护保养在内的各个领域。无论是从精悍雄伟的外观设计上,还是在指尖可触的精湛质感,在每一处执着的小细节里,C10都被倾注了研发工程师和制造工人们的诚挚心血。数千张图稿,数千次试验,正是三一匠人对不完美的
2019-03-26 10:10:05
三一泵车,工程机械常青树
作为第一台由中国自研发的30米以上臂架泵车,同时也是青海第一台泵车,11年里,三一泵车由不为人知的“生面孔”变成了市政建设的主力军。她在见证着青海发展的同时,也在诠释着自己的品质。由“国内首台拥有自主知识产权的泵车”到“目前国内使用寿命最长的泵车”的跨越,使这台跨世纪的泵车成为了名符其实的工程机械“常青树”。首战扬名西宁市政下属升平混凝土公司设备主管胥永珍,至今仍记得当年三一首台泵车进入西宁市的情景。“十几年前,三一泵车首次施工是在西宁五环大厦的工地。三一泵车是进入青海的第一台泵车,大家之前都没有见过,感到十分惊奇。”谈起当年三一泵车“首战”的情景,胥永珍历历在目。泵车在当时来说是极为先进的产品,但同时对大家来说也极为陌生,施工方都不太熟悉,因此,三一服务工程师在施工现场手把手地培训操作手,跟踪服务一个多月,直到操作手熟练为止。三一泵车参建的五环大厦位于西宁市中心,是当时西宁市最高的商务楼。三一泵车在这一标志性工程施工,一下子就引起了大家的关注,每次施工都有人围观。三一泵车以泵送2600多方的优异成绩给施工方交了一份满意的答卷,同时也圆满完成了自己的“首映秀”。在此次施工中,三一泵车一
2009-09-01 00:06:01
徐工液压件全面优化泵车臂架油缸
泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件,为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑,该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管,对加工留量进行最优制定,使钢材的利用率提升了近15%;应用焊后去应力技术,减少了缸筒的变形量,最大限度提高了缸筒的可靠性;采用高硬度材料刮削工艺,采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔,避免珩磨油泥的污染,大大提高加工效率;使用缸筒法兰集成加工工艺,减少了工艺的复杂性,降低了制造成本,同时也降低了质量风险和管理难度;采用耳环垂直度的防错设计,可以防止出现漏镗内孔或镗孔尺寸不合格的情况;优化车镗工艺,取消外协车镗工序,缩短了加工流程,减少了成本,提高了生产效率。
2012-11-06 08:31:28
三一泵送:了解经销商服务需求,帮助经销商成功
为深入了解经销商服务需求,切实帮助经销商成功,三一重工泵送营销服务公司近日组织湖南地区经销商——湖南三一工程机械有限公司召开了一场“特殊”的月度工作会议,会议地点由经销商搬到了三一泵送服务总部大本营,泵送营销服务公司总经理刘爱荣出席会议。会上,湖南三一工程机械有限公司服务将士汇报了月度工作运营情况,并针对湖南区域服务与配件工作中存在的问题提出了针对性的意见与建议,刘爱荣先生一一听取并承诺服务公司将会穷尽一切手段,在深入调研了解经销商服务一线情况的基础上,以最快速度解决经销商服务工作中遇到的荆棘与障碍。同时。刘爱荣先生指出,经销商与三一是血浓于水的关系,是公司总部与客户之间的桥梁,对客户的需求了解较为深刻,泵送营销服务公司将尽最大努力帮助经销商成功,从而为客户创造更多的价值。
2011-06-14 09:15:37
三一SY5418THB56m泵车荣获“2010中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖”
2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50”榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打造以技术创新、市场表现和应用贡献为基准的产品评价新体系。三一SY5418THB型56m混凝土泵车在此次评选中获得“2010中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖”。获奖理由:国内首例长臂架X支腿泵车,拥有同规格底盘臂架最长、四桥底盘标配排量最大、同规格臂架质量最轻等领先的性能指标。参与了上海中心大厦、高铁建设等国家重点工程。2010年销售额逾8亿元,在同类产品中遥遥领先。三一重工开发的具有完全自主知识产权、代表国内最高水平、国际领先水平的SY5418THB56m泵车,其运用的超长臂架设计制造技术、智能臂架控制技术、臂架振动控制技术、节能控制技术、远程故障自诊断技术、CAN总线技术、防倾翻保护技术等均达到国际领先
2011-03-18 12:01:40
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