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大明无锡加工中心举办首届行车操作技能竞赛

中联展台自行车特技表演

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华菱车桥分公司举办第一届叉、行车技能大赛

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“山东临工杯”全国革命老区自行车挑战赛正式启动

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洛阳压路机助力环青海湖国际自行车赛

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中国重汽江苏大学举行车辆工程硕士选题会

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柳工在“最美一线女工”行车工技能大赛展风采

中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处全方位卡控，确保雾天行车安全

中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处严守“三条线”为入冬安全行车提供保障

朔黄铁路运输处技术改造助力行车安全环广西公路自行车世界巡回赛钦州段城区赛道改造建设全面铺开北京：将建首条自行车“高速”路全程6.3公里苏州吴江拟建滨湖新城观光单轨规划线路全长6.44公里

中铁十五局集团轨道交通运营公司多举措确保雨天行车安全

轨道运营公司机务队紧盯施工期间行车安全中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处：暴风雨行车保安全中铁十五局六公司神朔运输处：卡控雾霾天气行车安全中央防撞隔离墙大大提高道路行车安全性:三台维特根滑模摊铺机SP 15 为107国道河南新乡段铺设防撞安全护栏汉中钢铁冶金铸造行车远程综合管理平台顺利验收晋工鼎力相助！中国·晋江自行车公开赛取得圆满成功

吉林市将建跨座式单轨交通系统总长达169公里

吉林市将建跨座式单轨交通系统总长达169公里

4月28日，记者从吉林市城乡建设委员会了解到，为了缓解吉林市交通拥堵的状况，吉林市拟采用高架为主的跨座式单轨交通系统。规划5条线，总长达169公里，其中20公里的先导段计划于今年6月开工，“三跨松花江”，为东三省首条跨座式单轨交通系统。为进一步增强城市周边区域与中心区域的联系，构建快速交通系统，吉林市委、市政府组织专家进行调研后，决定在吉林市发展以城市轨道交通为骨干的公共交通。经专家论证，吉林市拟采用跨座式单轨交通系统。据相关工作人员介绍，吉林市拟建的跨座式单轨交通系统为东三省第一家。便捷、环保最高时速达80公里据了解，跨座式单轨交通系统是通过单根轨道梁来支承、稳定和导向，车辆采用橡胶车轮骑跨在梁轨合一的轨道梁上运行的交通方式。跨座式单轨系统车辆在专用高架轨道上行驶，不与其它交通工具发生冲突。主要优势经济、便捷、环保、美观、占地少、适应性强、建设周期短。跨座式单轨的最高时速可达80公里，通过调整车辆的编组和发车间隔，能够满足各种运量需求。全部工程预计在2050年前完工吉林市跨座式单轨交通系统规划5条线，总长169公里，全部工程预计在2050年前完工。规划中的吉林 2015-04-30 11:51:49

派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动

派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动

2013年11月2日，中国无锡，全球运动与控制领域的领导者派克汉尼汾公司（纽约证券交易所代码：PH）赞助并鼓励员工积极参加了2013第四届环太湖国际公路自行车赛大众绿色骑行活动。此次骑行活动是2013环太湖国际公路自行车赛首站无锡滨湖赛段的活动之一，全程约10公里，来自无锡市政府和体育局的领导及千余名自行车运动爱好者参与其中。派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动环太湖国际公路自行车赛是目前我国四大国际自行车赛事之一，至今已成功举办至第四届，赛事级别逐年提升。作为今年环太湖自行车赛的赞助企业之一，派克汉尼汾在支持赛事举办的同时也鼓励公司员工积极参与，并为骑行车队配备了专业级的自行车和骑行装备。骑行车队共有35人组成，分别来自派克汉尼汾空调制冷设备(无锡)有限公司、锐科(无锡)科技有限公司以及派克汉尼汾动力传动产品(无锡)有限公司3家公司。派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动派克汉尼汾赞助并参加2013环太湖国际公路自行车赛绿色大众骑行活动派克汉尼汾大中华区自动化总 2013-11-06 17:41:42

又一世界之最——贵州野玉海螺旋盘升跨坐式单轨桥获世界纪录认证

又一世界之最——贵州野玉海螺旋盘升跨坐式单轨桥获世界纪录认证

4月27日上午10时50分，在贵州六盘水野玉海国际旅游度假区，经世界记录认证机构（简称（WRCA））英国总部认证官Alex现场认证、授牌，由中铁九桥公司承接并交付的螺旋段盘升跨坐式单轨桥成功被认证为世界最高盘旋式单跨桥。，由中铁九桥公司制造和安装，结构形式全部应用钢箱世界最高的螺旋盘升跨坐式单轨是贵州六盘水野玉海单轨旅游观光系统的组成部分梁结构，其中螺旋段立柱高度为47米，采用分段式对接、螺栓连接方式，轨道钢梁单根长15米，重5.1吨，轨道钢梁由15米三维梁、15米平曲梁组合成圆形直径为60米、坡度6%、坡长720米的三层半螺旋式盘升结构，增加了钢结构制造和安装难度。当车辆行驶至螺旋盘升段时，惊现“高铁爬楼”奇观。野玉海单轨高架观光车曾在2017年入选全国优选旅游项目名录，“最高的螺旋盘升跨坐单轨桥”的认证是野玉海度假区在继北盘江世界第一高桥吉尼斯纪录认证、世界鞭陀博物馆世界纪录认证之后获得的第三个世界级殊荣，其游览专线轨道全长约11千米，全程高差为220m。本项目全部采用钢梁结构，其中螺旋盘升跨坐式单轨桥螺旋段在轨道交通桥梁上属于世界首 2019-04-30 14:21:54

深圳：地铁8号线一期工程将于年底动工采用跨座式单轨列车

深圳：地铁8号线一期工程将于年底动工采用跨座式单轨列车

作为解决东部交通拥堵的重大交通项目，深圳轨道8号线建设备受各界关注。昨日，记者从盐田区获悉，地铁2号线延长线，即轨道交通8号线一期工程，将于今年底前正式开工。一期工程将采取跨座式单轨设计，沿途美丽滨海景观可尽收眼底。据了解，深圳市轨道交通8号线一期工程，由地铁2号线东延线莲塘站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，全线采用地下敷设。根据市轨道交通8号线二期工程最新方案，8号线二期工程拟起于盐田路站，与地铁8号线一期衔接，途经大梅沙、小梅沙、溪涌、上洞、土洋，终于葵涌片区。线路全长约24公里，高架桥20.3公里，地下段3.7公里。共设站12座，其中地下站1座，高架站11座。在葵涌设车辆段，在上洞设停车场。8号线二期工程拟采用轻轨制式（即跨座式单轨）设计，以旅游观光功能为主，属于中等运量的轨道交通方式。何为跨座式单轨？有哪些显著特点？市轨道办相关负责人表示，跨座式单轨是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。目前，跨座式单轨在国内外已有成熟的运用。据介绍，跨座式单轨最高运行速度为80公里每小时，旅行速度可达3540公里每小时，与地铁相同。跨座式单轨采用橡胶轮胎，车 2015-08-24 10:16:38

中铁十五局六公司朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误”

中铁十五局六公司朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误”

“近期朔黄沿线雾霾严重，请各机班加强瞭望，认真执行呼唤应答，严格执行《技规》272条规定，确保行车人身双安全。”这是12月28日中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处电力机车队QQ群里的公告。近日，河北省雾霾严重，为确保行车安全，朔黄铁路运输处多方位，全角度卡控行车安全。行车安全是运输处工作的重心，由于近期准池电力机车上线，人员紧张，新提职人员较多等现状，朔黄铁路运输处各部室全力合作，狠抓雾天行车安全。加强日常教育，确保作业落实到位。为确保雾霾天气行车安全，朔黄铁路运输处电力机车队加深日常学习内容，把以往1个半小时的日常学习时间延长到2个小时，专门开辟时间学习特殊行车办法及运行注意事项，并在学习会上针对以上问题进行提问，确保学以致用。对新提职人员要求指导司机“开小灶”，提高业务水平。加大备班检查力度，确保乘务员睡眠充足。在确保乘务员日常学习的基础上，严格检查如寓备班情况，要求指导司机每日检查，并将检查情况认真统计，按时汇报，针对不按时备班人员，进行重点盯控，确保乘务员精力充沛。严格落实作业标准化，确保零违章。一次化作业标准是乘务员最基 2016-01-08 14:59:54

中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处多措并举，确保施工期间行车安全

中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处多措并举，确保施工期间行车安全

本站消息近期，包神铁路巴准线线路集中修，中国铁建中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处研判风险，经施工行车专题会议研究，制定施工行车安全要求，确保巴准线万吨列车特定行车安全。运输处对巴准线线路集中修期间列车反方向运行中遇地面通过信号机故障、反方向行车监控操作、困难区段行车作业办法、车位误差的距离校正、施工地段防撞机具等事项进行重点传达学习；对线路集中修可能发生的危及行车安全的因素进行全方位危险源辨识，制定可行性强的预控措施并全员传达；为了确保施工期间机务行车安全和限速地段不超速，对重点机班制定盯控计划表，对施工行车进行重点卡控，指派行车管理人员进行添乘盯控，确保行车安全；指导司机对指导组内的机车经过临时限速地段的列车监控数据进行100%专项分析和总结，不断优化操纵办法，消灭行车三违现象，确保巴准线线路集中修期间行车安全。（中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司包神铁路运输处王长明温宪雄） 2019-06-28 09:46:43

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

【中国路面机械网讯】（通讯员张雁）为保障冬季行车的安全，提高司机的安全意识，普及冬季行车安全常识，11月20日，成都轨道交通18号线工程土建7标项目经理部开展驾驶员培训，项目部驾驶员、协作队伍驾驶员共计33人参加培训。本次培训由项目部综合部组织，物资设备部及安质环保部全程参与，通过冬季行车事故诱因的分析、冬季行车典型事故分析学习以及对冬季行车重点注意事项包含大雾、雨雪、弯道行车等方面，层次分明，重点突出，明确细致地对全项目所有小车司机进行了培训。会议先对冬季行车的事故诱因进行了细致的分析梳理，结合事故诱因精选了视频典型案例进行学习，同时针对典型事故提出了冬季行车的重点注意事项，行车过程中的注意事项和发生紧急情况的应急措施。总结了上季度项目部在用车方面存在的不足，提出了下一阶段的管理方案和项目部关于冬季行车安全方面的要求。培训结束后，所有参与培训人员参加了培训考试。整个培训在一片良好的氛围中进行，司机师傅们积极反馈行车中遇到的问题，并一一得到了反馈。通过这次培训，有效的加强了司机行车安全意识，有利于形成冬季安全行车的氛围，为项目部在冬季的各项工作提供了有力的交通保障。 2017-11-21 17:10:51

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