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起步，即与世界同步－HGY5316TFCST纤维同步碎石封层车

高远圣工稀浆封层车（微表处）青藏公路施工得认可

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道路养护利器之“流星锤”——达刚路机微表处/稀浆封层车

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亿龙机械同步碎石封层车助力山东公路建设

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广州远沃：解读 | 雾封层施工

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美通新一代碎石同步封层车面世

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62米碳纤维臂架泵车凝结中联人的智慧

227省道相城段沥青路面稀浆封层工程-2009-4-20

河南高远：上海世博园中国馆道路功能层（稀浆封层）施工告捷

徐工同步碎石封层车京福高速路上显身手中联80米碳纤维泵车质存高远展臂凌云北京采万路、马朱路雾封层工程施工招标公告-2009年9月22日中交西筑：TBS400沥青碎石同步封层车顺利通过第三方检测

新法规一石激起千层浪，标准化的搅拌车是啥样子？

西筑公司“MS9BI稀浆封层车研制项目”获中国交建科学技术三等奖中联重科全球最长五桥底盘碳纤维臂架泵车BICES2013用户受青睐达刚DGL5310TXJ稀浆封层车荣获“2010中国工程机械年度产品TOP50应用贡献金奖” 高远圣工：橡胶沥青纤维同步碎石封层车“一机在手、同步天下” 鼎诚成功参与全国首例纤维增强超粘保护层----路面面层养护应用试验预养精品∣西筑MS12e稀浆封层车连霍高速显身手

高远圣工隆重推出新产品：橡胶沥青同步碎石封层车

高远圣工隆重推出新产品：橡胶沥青同步碎石封层车

近日，高远圣工隆重推出新产品——橡胶沥青同步碎石封层车，该设备自行研制开发设计，具有自主知识产权的可以洒布橡胶沥青、热沥青、热改性沥青、稀释沥青、乳化沥青的同步碎石封层车，用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺。把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行，使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触以达到它们之间最大限度的粘结性的专用设备。作为国内公路养护机械制造行业的著名品牌，高远圣工一直致力于新产品的开发和拓展。随着橡胶沥青技术的不断发展，橡胶沥青设备需求也迅速增长，尤其是在高远圣工推出国内首台橡胶沥青洒布车、橡胶沥青生产设备、橡胶沥青存储等成套设备后，高远圣工继续加大研发力量，加快橡胶沥青同步封层的研发进度。据高远有关负责人透露，“该设备罐体外壁采用不锈钢磨砂板，中间加保温填料，内部由加热火管和导热油盘管组成，在沥青罐内设有强力搅拌装置，满足橡胶改性沥青的洒布。（专利号：200520078498X）；罐体外部增设的气控阀组，实现了沥青在管路中的大小循环，避免了沥青局部过热、老化”。“控制部分采用雷达、编码器分别准确检测车速、沥青泵转速，确保洒布精度，其中雷达、编码器以及主电路开关 2008-04-28 09:27:24

集颜值与实力于一身美通筑机LMT5315TFCTP沥青碎石同步封层车

集颜值与实力于一身美通筑机LMT5315TFCTP沥青碎石同步封层车

【中国路面机械网原创报道】酷炫的外观，带来强烈的视觉冲击，强劲的动能，配备超强的战斗力，这就是近两年浙江美通筑路机械股份有限公司（以下简称美通筑机）全力打造推出的“黑金刚”系列产品，同系列产品还有稀浆封层车、沥青洒布车、热再生综合养护车、储料式沥青路面养护车等产品。美通筑机“黑金刚”系列产品美通筑机全面覆盖筑路与路面养护设备制造和沥青路面施工工艺研发等领域，在沥青洒布、路面养护、沥青再生设备制造企业中名列前茅。近年来，公司连续多次荣获国家级、省部级荣誉，荣获建国六十周年中国工程机械十大专业品牌，国家级高新技术企业、省级技术研发中心，连续多次荣获中国机械产品TOP50强，沥青碎石同步封层车入选国家火炬项目计划，经交通部行业验收成为第一家中国筑养路机械研发制造基地、交通部名牌产品。2015年5月26日，美通筑机“新三板”挂牌上市，作为美通筑机这艘巨轮的掌舵人仇德胜满怀信心，在资本市场的支持下，美通筑机将积极投身于“一带一路”建设中去，加大研发投入和升级产品创新能力，积聚新能量，打造新优势，为用户 2016-05-25 10:45:11

中交西筑MS9Bi稀浆封层车亮相“2016年度乳化沥青学术交流会”

中交西筑MS9Bi稀浆封层车亮相“2016年度乳化沥青学术交流会”

12月9日12日，“2016年度乳化沥青学术交流会”在江西省南昌市举办。中交西筑携MS9Bi稀浆封层车亮相交流会。MS9Bi稀浆封层车，是MS9B的升级换代产品，升级后的突出特点表现在以下四个方面：1.解决了一个矛盾：即车辆转场时高速行驶和低速稳定施工作业的矛盾。2.拓展了一个功能：可选装高性能液压驱动纤维剪切装置，应用更广泛。3.贡献了一份力量：上装采用国Ⅲ发动机，底盘采用国Ⅴ底盘，排放更环保。4.服务上一个台阶：加装“易法远程智能服务系统”，实现远程监测控制,故障诊断和维修服务更快捷。技术特点：1．底盘本机采用中国重汽（6X4）豪沃国Ⅴ底盘，在底盘主变速箱和后桥中间加装了高低档变速箱（汽车分动器），满足车辆转场时高速行驶和施工作业时低速行驶。这种创新设计使得稀浆封层车工作效率大大提高，非常适合于长距离装料的道路施工工程和跨省区作业。创新的后置作业速度控制系统，施工质量更高。底盘为国Ⅴ底盘，排放升级，更加环保。2.发动机采用东风康明斯QSB3.9C110水冷柴油机，额定转速/功率：2200rpm/81kw，该发动机采用高压共轨燃油系统( 2016-12-19 14:47:58

达刚路机同步封层车赢得客户好评

达刚路机同步封层车赢得客户好评

近年来，达刚路机立足于自主核心技术，发挥整体综合优势，利用强大的创新能力，先后推出了导热油沥青脱桶设备、液态沥青运输车、智能型沥青洒布车、沥青碎石同步封层车、改性乳化稀浆封层车、综合路面养护车、冷再生机等先进的筑、养路机械设备，广泛应用于全国各地的路面施工工程中。设备性能先进、质量可靠，施工效果得到了全国公路行业的充分肯定。达刚路机同步封层车赢得客户好评据了解，去年四月份，保定市公路局接到一个30万平方的路面上封层项目。虽然任务不是很重，但是由于所处路段车流量大，所以对封闭施工的时间和施工质量要求很高。由于没有多余时间补救，所以施工必须一次达标，否则，会对车辆通行造成不便，很容易造成交通拥堵。当时为了能尽快保质保量的完成该路段的养护工作，保定市公路局为此做了大量的时市场调研及综合分析评估，施工现场的参观了解等一系列工作。最终决定决定采购西安达刚路面机械股份有限公司生产的沥青碎石同步封层车。当时，因为工期短，施工质量要求高。面对这样一台陌生的设备和这种新工艺，保定市公路局有关负责人告诉中国路面机械网记者，“刚开始施工的时候，我们心里不免有所担心，毕竟每个区域有每个区域的实际情 2012-10-29 18:04:27

国内首创！杭州欣融研制出热熔沥青纤维碎石三同步封层车

国内首创！杭州欣融研制出热熔沥青纤维碎石三同步封层车

【中国路面机械网报道】唯有创新，打造出具有差异化竞争优势的产品，才能在竞争激烈的市场中，谋得一片发展空间。杭州欣融近期推出的热熔沥青纤维碎石三同步封层车，攻破了行业多年来的技术难题，真正实现了热熔沥青、纤维与碎石三同步的施工效果，可谓具有划时代的意义。杭州欣融热熔沥青纤维碎石三同步封层车长期以来，普通的纤维碎石三同步封层车，根本不适用于高温沥青作业，特别是具有高粘性的高温沥青（200℃以上），在工作时沥青雾气很大，如果切割刀具离地面很近，会马上粘满沥青，导致切割失效。热熔沥青纤维碎石三同步封层车施工现场杭州欣融热熔沥青纤维碎石三同步封层车，是一项根据纤维同步多年的研发经验，开发成功的专利产品，该项产品把纤维切割刀具，安置在汽车底盘以上的工作箱内，由风管把切割后的短纤维送到撒布箱内，经发散达到均匀撒布的目的，有效避开了沥青雾气，使刀具在一个干净的环境中作业，成功的解决了沥青雾气粘刀的问题。专家分项检测技术指标，纤维撒布量超过设定值同时，由于切割刀具的工作寿命有限，需要经常更换，纤维丝也经常需要重穿，普通的切割刀具在汽车大梁下面，操作人员进行换刀、穿纤维丝等工作会非常困难，杭州欣融热熔沥青 2017-08-11 14:23:53

中交西筑公司MS9稀浆封层设备在云南地区广受用户青睐

中交西筑公司MS9稀浆封层设备在云南地区广受用户青睐

2009年4月24日，公司又一套稀浆封层设备落户美丽的西双版纳，至此公司已有8套此设备服务于云南的公路项目，同时有近15套稀浆封层设备长期“服役”于云南的各施工工地，用户涵盖公路局系统、公路桥梁系统、交通建设系统、个体民营企业。定位于高端市场的MS9稀浆封层设备设计完善、制造工艺先进，具有国际先进水平，相对于同样品质但价格更高的进口设备，此产品具有无可比拟的市场优势；优良的服务与周到施工技术支持也让广大用户在使用时减少了不必要的后顾之忧；同时通过大量的工程实践证明，公司的乳化沥青稀浆封层设备既可以节省材料与资金，又可以加快施工速度，提高工作效率，产生了显著的经济效益和社会效益。自2002年公司在云南成功销售了第一套MS9稀浆封层设备后，随着云南预防性养护市场的成熟和稀浆封层工艺的推广，在7年时间里，公司的稀浆封层设备在云南市场受到广大用户的青睐，赢得了高端市场70%的占有率，云南路桥股份、西交集团、云南路建集团、玉溪公路管理总段等许多大单位都先后购买了公司此设备进行使用。中交西筑MS9稀浆封层设备在嵩待高速做微表处 2009-05-27 09:50:19

中联重科50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合

中联重科50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合

从6桥80m，到5桥64m，再到3桥50m，中联重科乘胜追击，接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车，也是全球首款3桥仿生6节臂泵车，该泵车首次配置变频减振技术，使整车振动降低50%，大幅提升泵车的稳定性和使用寿命；功率自适应控制，重负载工况泵送性能提升20%，整机节能控制效果优化。3桥6节臂创先河中联重科与CIFA的完美融合催生了此款全球3桥底盘最长臂架泵车该泵车是中联重科融合CIFA先进技术和制造工艺，结合中国客户的需求开发的一款高端产品，在全球首次实现了3桥底盘泵车泵送高度突破50m大关，是全球3桥底盘最长臂架泵车；该产品采用了中联重科具有自主知识产权的6节臂技术，并大量应用碳纤维复合材料技术、变频减振等创新科技。碳纤维、仿生6节臂和变频减振技术等的合理运用碳纤维轻量化技术该泵车运用碳纤维轻量化技术，在臂架、油缸、管夹、混凝土管支撑等部件上采用复合材料，整机减重40%，大幅提升了整车的安全性和稳定性。仿生6节臂专利技术与传统的5节臂泵车有效布料高度相比，6节臂50m泵车有效布料高度提高了4m；6节臂折叠更紧凑，整车长度缩短2m，转 2012-02-22 16:21:10

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