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唯一受邀！徐工XG90非公路宽体自卸车出战2018中国国际矿业大会

国机重工国内最大吨位非公路宽体自卸车亮相北京展

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三一自卸车到底哪里好？别问了，看这一篇就知道了！

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国机重工非公路自卸车批量出口俄罗斯！

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厉害！徐工非公路矿用自卸车斩获千万大单！

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同力重工TLD110非公路矿用自卸车批量奔赴市场

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解放J6西南款自卸车昆明推介会获146辆订单

20辆北奔自卸车交付百色现场再获3辆订单

哈萨克斯坦客商与徐工汽车签下50台自卸车订单

中国重汽轻量化豪瀚J5G自卸车再赢武汉市场重汽出口尼日利亚12部自卸车散件成功交付 150台徐工矿用自卸车奔赴中国最大露天煤矿 “工程之王”再出新品！红岩杰虎H6 LNG自卸车亮点解读

中国重汽携手本钢联合开发矿山霸王矿用自卸车

徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单喜报！同力重工签订500台非公路宽体自卸车大单湘江保卫战！三一自卸车队紧急出击中国重汽专用车公司获千辆自卸车出口订单复杂工况适应性与安全性的新高度徐工全驱非公路自卸车亮相宝马展零下20度培训重汽确保50台LNG自卸车施工

中国重汽绵专公司自主研发推出等刚度轻量化自卸车

中国重汽绵专公司自主研发推出等刚度轻量化自卸车

近期，中国重汽绵阳专用车公司适应市场新变化和市场潮流，自主研发推出了等刚度轻量化自卸车。绵专公司充分吸收国内轻量化自卸车优点，在满足刚度和模态性能要求下,运用灵敏度分析方法和径向基函数近似模型,在满足刚度和模态性能不降低要求下,实现自卸货箱轻量化，对自卸货箱进行自由模态分析,自卸货箱主要由等厚的成型钢板通过螺栓连接或焊接而成,因此在确保质量前提下最大限度减轻自卸货箱重量，优化自卸货箱设计、采用新材料、新技术等，经过绵专公司、重汽王牌及科研院校技术人员共同努力，隆重推出等刚度轻量化自卸车。等刚度轻量化自卸车能适应较恶劣的行驶环境。该车采用高强度合金钢代替普通碳钢的方法来提高上装的强度及减轻自重，以求得车辆使用的经济性。等刚度轻量化自卸车是相对于常规自卸车而言，在自卸车的工况、载货重量、上装强度等同不变的前提下，用高强度材料代替普材制作自卸上装以达到降低整车重量，实现多载货、降油耗、提高用户车辆经济性的目标。等刚度轻量化自卸车因采用新材料和新工艺，车辆强度提高1倍以上，在实际使用中更能满足特种工况的要求。 2014-05-14 09:52:43

三一环保智能自卸车隆重上市打造行业新标准

三一环保智能自卸车隆重上市打造行业新标准

7月8日，“智慧城市绿色家园”三一环保智能自卸车上市发布会在长沙隆重举行。会上，由三一重工、长沙市城管局、湖南大学、长沙市渣土行业协会联合开发的环保智能自卸车闪亮登场，来自全国渣土运输行业的近400名客户现场见证了它智能、环保、安全的技术性能。三一环保智能自卸车的上市，对于进一步规范渣土运输行业、治理城市环境有着重大意义。新一代自卸车上市发布政企合作规范行业近年来，绿色环保成为现代化城市发展的主旋律，传统的渣土车运输方式，威胁交通安全、严重损坏市政道路、尾气超标污染环境，已成为城市久治不愈的顽疾。为实现智能化城市管理的目标，三一重工积极响应政府号召，凭借自身先进的制造技术，强大的研发实力和一流的控制平台，研制出新一代的环保智能自卸车。三一环保智能自卸车符合国五排放标准，节能环保，同时完全达到轻量化的国家标准，安全可靠；实现动力系统最优匹配，在提升车辆动力的同时降低油耗，比同类产品省油3%8%；尤其是与三一自卸车相匹配的城市渣土车智能化管理平台，能随时对车辆超载、超速等违规行为进行全方位监管，还能为客户提供司机调度、故障排查等增值服务，满足不同需求。三一环保智能自 2016-07-13 09:15:00

徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车海外市场零突破

徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车海外市场零突破

近日，在徐工进出口公司的通力协同下，徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单，实现了该产品海外市场零的突破。汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车，以适应海外客户的个性化需求。同时，本着诚信共赢的原则，汽车事业部对该国服务人员进行培训，除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识，还向他们介绍徐工企业文化，让他们了解徐工的价值观，增强合作的信心。与此同时，客户也为事业部驻外服务人员详细介绍了矿区施工情况，提供现场服务经验和指导。 2016-01-25 14:37:59

徐工轻型矿用自卸车XDM60下线

徐工轻型矿用自卸车XDM60下线

近日，徐工挖掘机械事业部自主研发的载重60吨的轻型矿用自卸车成功下线，该产品的闪耀诞生，重新定义了“轻型矿车”的概念。轻型矿车是相对于4X2经典矿车而言，一般是采用6X4结构，包含有经典矿车的重要技术特征，对矿山道路有良好的适应能力，其整车重量利用系数高，车体重量轻，整车寿命适中，价格、使用维护成本低。多年来，60吨级高端矿用自卸车市场一直被外资品牌占据，宽体自卸车凭借低廉的价格又占据过半的市场份额。随着矿业用户越来越注重生产过程安全以及设备的全生命周期成本，宽体自卸车已经无法满足用户对于更高安全性与可靠性的要求，刚性自卸车的高昂售价又令人难以接受。徐工XDM60轻型矿用自卸车保留了刚性自卸车的8大优势技术，同时引入宽体车的低成本设计理念，具有矿山道路适应性广、运营成本低、使用寿命长等诸多优势，能够更好地满足矿山运输需求。徐工XDM60轻型矿车的比功率高于市场同吨位产品，后备功率大，爬坡能力强；整车采用钳盘式制动系统、低合金钢焊接车架、断开式转向梯形和轻量化货厢，满载车速比市场同类产品高5～10km/h，极大提高了设计寿命和运输效率；同时高宽比更加合理，侧向稳定 2018-01-15 13:50:20

国机重工自卸车为您的财富重载起航！

国机重工自卸车为您的财富重载起航！

5月17日下午，国机重工洛阳公司12台GKM50C非公路自卸车顺利交付用户使用，一周时间过去了，设备运行情况如何？用户是否满意？还有什么改进提高的地方？？带着这些疑问，我们深入市场一线，来到用户所在矿区的工地，认真倾听用户的心声。在用户黄老板的带领下，我们来到矿区工地的一角，见到了3台正在作业的国机重工非公路自卸车。“由于矿区很大，工期进度要求等原因，这12台车分布在不同地点同时作业，目前采用三班倒，人歇车不歇，一周运行下来，发现咱们国机重工非公路自卸车动力强劲、爬坡能力强，重载起步很顺畅，运输效率很高，车的性能和质量特别棒，现在车况运行很好，我很满意。”用户黄总如是说。黄总的司机班班长王师傅告诉我们，他们这一支司机团队大部分都是八零后，是一支年轻化的团队，通过这一周的实地驾驶操作，他们认为国机重工非公路自卸车操作空间大，驾驶室视野开阔，安全性能很不错，劳动强度也大大降低了，他们都很喜欢驾驶国机重工非公路自卸车。当我们问到，我们的产品和服务还有什么改进提高的地方吗？黄总表示，希望下一批次的新车能早点下线，同时希望厂家能对他的司机团队做一次系统的理论和实践相结合的 2017-05-25 11:27:35

两千万全款！非公路宽体自卸车斩获南方市场大单！

两千万全款！非公路宽体自卸车斩获南方市场大单！

日前，徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车助力南部某石矿厂，徐工重卡与当地经销商通力合作、深挖南方市场，斩获两千万全款订单。本次订单主要产品为XG90宽体自卸车。该车驾驶室采用大格栅布局，造型美观且散热能力出众，采用6x4驱动形式，搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双驱后桥，额定载重可达60吨。XG90是徐工重卡的明星产品，多次出展国际矿业大会、水泥矿山展会等重大行业展会，在北方传统矿区获得了亮眼的销售成绩。近年来，徐工重卡在深耕北方传统煤矿区的同时，加大了南方矿业市场的投入力度，XG90的车辙正在遍布祖国南部。为切实保障客户的运营效率，徐工重卡提供了全生命周期、响应及时的客户服务政策，通过就近安排服务站、就近进行备件投放等配合客户工期和施工进度，让设备使用更安心、更放心、更省心。在2018年宝马展上发布国内首台全油气悬架智能无人驾驶宽体自卸车，可实现自主装卸、循迹行驶、智能避障等多项无人驾驶功能，徐工首届国际客户节上，海外客户正在体验解放人力、解放双手的无人驾驶技术。徐工重卡宽体自卸车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型，通过了国家军用试验场高性能试验和德国莱茵 2019-07-16 10:31:16

自卸车行业在深圳成立协会

全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里，成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。城市建设的先锋，一度沦为市民眼中的“脱缰野马”——泥头车，如何能够还自身一个清白？深圳率先对这个问题作出了响亮的回答。2012年1月12日，在深圳交警等政府职能部门的大力支持下，全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里，成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。“珍爱生命，守法运营”不再是流于文字的口号，真正成为从业者自己的呼声。前天召开“全市泥头车安全管理专项整治工作会议”上，深圳市有关领导充分认同自卸车行业协会成立的意义，同时对协会自成立以来所做的工作给予肯定。行业成立协会从被动受管到行业自律深圳市自卸车协会的成立源于近几年的“泥头车乱象”。泥头车在深圳建设中发挥着重要作用的同时，也出现了一些问题，使整个行业在市民心目中的形象越来越差。市交警部门在严厉查处泥头车违法行为的同时，更着重寻求办法从源头解决问题。刘凤俊局长等深圳市公安局交警局领导多次对深圳市的余泥渣土 2012-11-06 13:28:44

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