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广西省装载机资讯
广西省装载机等设备招标--2008年10月7日
3年省35万,是真的吗?不得不对约翰迪尔WL56装载机竖大拇指!
凯斯重磅推出1221F轮式装载机
常林股份966装载机在江苏某港口大显身手
盖尔(GEHL)滑移装载机发力中国市场
山东临工L955F侧卸装载机助力隧道工程建设
厦工装载机市场占有率跃居全国第一
轮式装载机大修项目招标公告2013-07-23
2005年4月装载机进口数据统计
徐工:大吨位装载机的领航者
2017年1-5月【装载机】用户品牌关注度排行榜单发布
柳工CLG8128H装载机,岂止于大!
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徐工第三代LNG装载机勇夺全球第一大单 一次交付120台产品发车
技术领先、用不毁的徐工装载机:老骥伏枥,志在成功
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凯斯新一代621F轮式装载机发布
借助SCR排放控制技术,符合Tier4排放标准凯斯工程机械在2012世界混凝土展上推出了其全新的621F系列轮式装载机。与之前机型相比,新机型可节约燃油10%,同时提供了更强的动力,加速更快、作业周期更短、行走速度更快。新的凯斯621F轮式装载机沿袭了这一产品线上其他机型的发展轨迹,在老版E系列机型的基础之上改进而来。为了达到Tier4清洁排放标准,凯斯F系列轮式装载机使用了选择性催化还原(SCR)技术,这项技术可以有效降低排气系统在充分燃烧时的温度。“凯斯轮式装载机原本就是行业内燃油经济性的佼佼者,SCR技术更加稳固了我们领导者的地位,”凯斯品牌营销经理蒂姆•奥布莱恩说,“同时,我们还增加了机器的动力并加快了反应速度,为承包商提供性能和经济性的最佳融合,从而使得他们在竞争中能够脱颖而出。”凯斯621F轮式装载机凯斯621F轮式装载机凯斯621F轮式装载机6.7升的发动机达到了Tier4标准,动力可达162马力(121kW)。在装载斗容2.1立方这一级别的机型中,凯斯621F工作重量可达12084千克。显著的节油成效&ldquo
2012-03-22 09:53:10
装载机装车的这些要点,你知道吗?
1.装车之前,注意观察将翻斗车倒到你的工作区最佳位置,这样可以节省时间,提高效率,还要防止石料掉落打伤翻斗车驾驶室。2.装载前应先想好装载顺序,装载时要有计划,按顺序一步一步的进行。不管装什么车最重要的一点,尽量把斗靠近车厢前面,因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲。3.装车过程中注意要做组合动作!也就是几个动作同时做,不能一次只作一个动作。铲入:行走(前冲)、放大臂、放平斗同时做,即走到料堆前时,你的铲斗也应正好放到位,可以借着冲劲铲入;翻斗、提臂和倒车同时做,边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗,倒正换前进档后,继续边走边提大臂;卸料:走到离车厢不远时就要开始翻斗卸料,不用担心物料倒出来,因为动作如果足够快的话,物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落,不会立马下来的,待铲斗达到车箱边缘内后,在继续翻斗的同时,还要同时降一些大臂,到合适的位置后,使铲斗正好翻到位,也停止降大臂,同时再点一下刹车,物料会因惯性的冲劲迅速滑落的,总之不要停顿一秒的时间。4.装车时主要就是个时间差的掌握,铲料时,右手要勤快,当车子阻力大了不动时,要多操纵动臂摇臂,不要阻力一大就猛加油门,那样既浪费燃油又伤
2016-08-25 13:48:07
雷沃ETX966装载机 走访烟台用户及经销商
2011年2月28日,极具震撼力的“中国装载机第一街舞”拉开了雷沃ETX系列装载机在济南上市的大幕。发布会上,福田雷沃重工装载机事业部总经理储成高先生宣布,雷沃6吨高端产品ETX966装载机在全国正式上市。时隔近一年,这款新产品的市场表现如何?用户是否认可?带着这些问题,记者近日赶赴山东烟台,实地走访了当地的经销商和用户。金昌采石有限公司总经理张先生是雷沃ETX966装载机在烟台的首批用户。对于这款产品,张总是最有发言权的,“去年下半年,受宏观经济状况影响,整个建材市场的情况都不太好,要渡过这一难关,我们做企业管理的一方面要努力开拓市场,另一方面还要想方设法的提高效率,节约成本。特别是在机械设备的采购上,效率高,油耗少的设备自然是我们的首选,雷沃ETX966装载机就非常符合我们的需求。去年7月,雷沃ETX966装载机还处于试销阶段的时候,我们就采购了一台。经过3、4个月的实际使用,我们发现,6吨的ETX966装载机比5吨的效率提高了至少60%,而油耗确没有比5吨的高出多少。同一个驾驶员,在同样的工况下工作,使用ETX966的要比使用5吨装载机的每月多
2012-02-16 15:34:05
卡特彼勒新型F系列挖掘装载机隆重推出
卡特彼勒在英国向客户展示了最新的F系列挖掘装载机428F和432F.自1985年开始生产挖掘装载机以来,卡特彼勒已生产了超过25万台挖掘装载机。最新的F系列机型有多处改进,包括新的发动机,优化的的液压系统,完全重新设计的连杆机构,更好的可视性以及更容易的维护性。为满足欧盟的StageIIIA排放标准,F系列采用CATC4.4发动机。满足欧盟StageIIIB标准的428F和432F将在年底推出,功率分别为65kw(87hp)和71kw(97hp)。F系列的一个显着的变化是在装载机端,新设计的大臂使最大卸载高度增加约3%.举升能力也提高达15%.此外翻斗机构也改为平行的连杆机构以减少物料遗洒。同时这个改进配合新设计的发动机罩使接近发动机更容易。F系列对所有自动变速车型还可选装一个新的锁定变矩器,旨在提高道路行驶速度,以及减少燃料消耗。此外,F系列还改进了刹车系统,并配备了电子力矩限制器装在432F,改善了低转速工况下的的可控性。F系列的改进还包括使用了新型的燃油箱和液压油箱。维护方面也作了很多改进,以便于人员更容易地对机器进行维护。除了428F和432F,434F和444F也将在不久被推
2012-04-10 10:18:44
2005年3月装载机出口数据统计分析
2005年3月装载机按国别分出口数据统计单位:美元、台商品国别本月数量本月金额本月止数量本月止金额其他机械铲、挖掘机及机铲装载机美国1211673233448995英国10169001016900伊朗41532744153274乌克兰255000585550苏丹21605138426258比利时21391872139187挪威2426024260俄罗斯联邦252705381305波兰170106170106朝鲜129350129350其他机械铲、挖掘机及机铲装载机汇总38798027691455185前铲装载机英国235365029167650澳大利亚18652559491033986哈萨克斯坦14493455331141492美国1211953429358934南非1128766713354428俄罗斯联邦1111620028576359新西兰1017730911178409也门共和国95293699529369缅甸924893313335105朝鲜925140023572770前铲装载机汇总12629300762375248502上部360度旋转的机械铲、装载机刚果31289833
2007-08-16 23:46:32
柳工发布垂直举升装载机,开创行业先河
2017年9月20日,北京—在今天开幕的BICES2017—第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会上,柳工,这家以制造全系列适合极限工况的工程机械设备而闻名海外的中国企业首次在国内向观众展出了其革命性的新产品—垂直举升装载机CLGVL80A。去年11月份,柳工在其全球经销商年会期间发布这款新产品,紧接着2017年3月份在美国工程机械展会上首次展出此产品。这款装载机所采用的全新技术将成为柳工乃至中国工程机械行业发展史上的一个重要里程碑。垂直举升装载机最主要的创新点一是铰接车架上的垂直举升动臂,另外一点是垂直举升装载机上的机械式自动放平反转铲斗连杆机构。这两项新技术均开创了行业内的先河。垂直举升这项技术的研发旨在提升客户价值。跟传统相同功率和载重的轮式装载机相比,垂直举升装载机极大改进了设备的功能,它能提供更大的倾翻载荷和更高的举升高度。比起传统的径向式装载机,由于操作重量的降低,垂直举升装载机每马力可以运输更多的物料,因此油耗也更低。这使得客户每小时能以更低的投入创造更大的收益,比起传统的径向臂技术来说总持有以及运营成本更
2017-09-20 17:41:00
60年 35万台,柳工装载机荣冠全球!
1966年10月1日,柳工试制成功第一台装载机Z435,掀开了中国装载机自主研发的历史。历经一甲子风雨沧桑,柳工自足立身,不懈努力、深耕技术创新,遵循全面国际化、全面智能化、全面解决方案三大战略。今天,凭借累计销售350000台的骄人数据,柳工装载机荣冠全球!拓荒奠基开先河1958—1986纵观中国工程机械行业发展史,装载机无疑是让国人引以为豪的产品。在国内市场大多数主力产品被国外品牌占据主导地位的同时,独有国产装载机异军突起,一统天下,牢牢掌控着国内市场的话语权,并成功走向国际市场,与国际大鳄同台竞技。中国不仅成为装载机制造大国,也成为装载机制造强国。回顾中国装载机的发展史,在20世纪50、60年代,面对国内薄弱的工业基础和新中国建设对施工机械强烈的需求,面对一无技术,二无经验可借鉴的窘境,有这样一家企业,以昂扬的斗志,不畏艰难,勇敢地做中国装载机的拓荒者,试制成功中国第一代装载机,并由此成为中国装载机产业发展的探路者和引领者,他就是柳工。柳工发展的前世今生起底柳工20世纪50年代,在中央调整工业布局和考虑国防安全的战略指导下,在内地省市的积极争取的基础上,同时也是为了克
2017-05-10 14:10:15
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