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寻找三一工匠精神丨世界泵王背后的“尖刀班”！

“直通三一”专家榜：三一泵送研究院拖泵所所长杨新华

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亮点全揭秘！中联重科“鲲鹏”系列车载泵重磅发布

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利勃海尔110 D-K履带式混凝土泵车亮相2020美国工程机械展

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55小时2.2万方！三一“泵王”助力宁波第一高楼建设

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【中联重科56米奔驰底盘泵车】领先只在“动静”之间！

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混凝土泵的技术发展趋势和市场前景分析

三一泵送与中成签订易损件质量保证协议

辽宁液压元器件、液压泵等招标--2004-08-16

66米长臂泵车冲击吉尼斯世界纪录日本地震将会利好混凝土泵车及起重机出口中国南车首台国四柴油双燃料混燃动力泵车下线柳工建机首台自主研发的国五车载泵试制完成

轻松上牌，年检无忧！三一51米全法规泵车荣耀来袭

大降温啦，泵友们请收下这套“泵车预热秘籍”！中联泵车——上海车展的“不速之客” 山东华东三一工程机械有限公司临沂办事处泵车操作手俱乐部成立徐工V7泵车黑科技系列 | 匠心为你•更贴心！三一专家解读：三分钟看懂该如何选择二手泵车 “国六时代”来临，泵车到底该怎么选？

中联7台泵车浇筑全球装机容量最大核电机组

中联7台泵车浇筑全球装机容量最大核电机组

浇筑现场，中联泵的白色臂架特别醒目4月15日上午10时18分，全球装机容量最大的核电机组——广东台山核电站一期工程2号核岛筏基第一罐混凝土浇筑仪式现场，中联重科7台混凝土泵车整装待命。随着施工方中建二局负责人一声令下，中联重科7台混凝土泵车正式开始浇筑。据悉，核岛筏基的混凝土浇筑设备几乎全部来自中联。据施工方中建二局总工程师李景芳介绍，核岛筏基是反应堆、燃料厂房和安全厂房共同的钢筋混凝土基础，筏基呈十字形，纵横向各约110米，厚度2.2至3.95米，混凝土约2万立方米，其中反应堆厂房筏基直径55.6米，厚度3.95米，比岭澳核电站二期核岛筏基直径长16.6米。这次筏基施工，需浇筑混凝土9000余方，由于核电设施建设的特殊要求，浇筑必须连续不间断地进行，将连续浇筑80小时。同时，要对温度进行严格管控。这对混凝土泵车的性能提出了严格的考验，在经过对多家混凝土机械制造商的充分考察后，中建二局最终决定将本期工程的混凝土浇筑工作全部交给中联重科。核岛筏基浇注要求时间紧，标准高。为了确保混凝土泵车施工万无一失，中联重科专门派出五名售后服务工程师全程参加现场服务工作，24小时不离岗，吃住在工地。经过 2010-04-28 12:14:14

中联推出HBT80·8·90Z液控闸板混凝土输送泵

中联推出HBT80·8·90Z液控闸板混凝土输送泵

一款大方量、高压力、高吸料性的HBT80·8·90Z液控闸板混凝土输送泵日前由中联重科泵送机械分公司研制成功，不日即将投放市场。该泵是针对我国部分地区混凝土可泵性差等特点而为用户量身定做的，可用于水利、隧道、高速公路以及城市建设等领域。该泵采用单泵顺序液控回路，即主油缸到头后，触发液压逻辑阀产生液压换向信号，这样可确保砼缸每次均能将混凝土推送到头，同时也实现了送油缸补油，避免了因油缸泄漏而缩短油缸行程，进而达到提高泵送混凝土效率的目标。在设计该泵时，引入了虚拟设计方法，以Pro／E三维设计软件为设计工具，优化设计搅拌系统，动态模拟现场搅拌，合理配置搅拌叶片，通过减少叶片面积、搅拌直径、叶片倾角等方法来降低搅拌阻力，以达到提高喂料效率的目的。通过有限元分析，优化料斗结构形式，提高料斗刚性，改进了料斗内影响吸料性能的区域结构。与此同时，通过提高上下阀体结合面的密封性，改变输送管的配置及调整管夹处尺寸，达到了降低管道阻力、提高泵送流道密封保压性的目标。为了使设备的形态与其结构、功能及使用要求相统一，并与人的生理及心理相协调，HBT80·8·90Z液控闸板泵采用了流线圆弧型外观，做到了环境与设 2007-08-17 02:27:45

行业首款徐工双发超高压车载泵引领风向标

行业首款徐工双发超高压车载泵引领风向标

徐工HBC120K车载泵作为行业内首款双发超高压车载泵，自参展2012上海宝马展以来吸引了来自全国各地混凝土机械行业客户的关注。在12月份举办的“传承跨越世界级”徐工混凝土机械福建、东北、四川、华东和西北专场客户参观活动中，徐工HBC120K车载泵再一次展示了民族工业强大的泵送力量，得到了行业客户的认可和赞誉。行业内首款双发超高压徐工车载泵引领风向标“这款超高压车载泵，在设计上突破了传统设计思维和方法，创新式地采用了一系列技术方案，在设计之初就保证了产品的超高性能和质量的完美结合”HBC120K车载泵设计师如是说道。这款行业内首款双发超高压车载泵在三大关键技术上引领了行业风向标。首先，在泵送机械最主要的性能——泵送压力的选择上，徐工HBC120K车载泵采用了自主研发的超大流量液压集成泵送系统，同时，还突破性地提供了一种全新的泵送模式——双动力工作模式，两台发动机既可以同时工作，又可以单独工作，给用户带来了一种前所未有的高品质“用户体验”。其次，在泵送的心脏&mdash 2013-01-07 09:01:59

全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销

全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销

日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS60X6RZ。全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销ZLJ5440THBS60X6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥60米泵车整车减重10吨，整车长度缩短1.5米，转弯半径更小，场地适应性大幅提升，支腿跨距减少20%，支撑面积减少26平方米，载荷分布均匀，臂架重心较同类产品低10%，整车行驶和工作都更加安全稳定，实现臂长优势与施工稳定性、场地通过性的最佳匹配。ZLJ5440THBS60X6RZ泵车增加一键救援功能，客户一键实现故障自动检测、自动定位与实时救援。设备在出现紧急故障，或需要进行紧急求助时，通过一键操作，将求助信号发送至呼叫中心，同步发送的还有该车辆的地理位置等基本信息。呼叫中心在接受到求助信号后，第一时间予以联系，根据实际情况制定处理方案，并将本次紧急求助事件以短 2013-05-24 08:53:39

三一重工：天水第一高楼！“世界泵王”再创纪录！

三一重工：天水第一高楼！“世界泵王”再创纪录！

9月5日，多台三一混凝土设备参与天水中深财富中心4000方大筏板浇筑及项目施工，一举创造了天水市单次筏板混凝土浇筑量最大、厚度最大等多项记录，标志着中深财富中心超高层主体施工已全面展开。视频丨现场施工航拍中深财富中心为甘肃省重点招商引资项目，总占地面积42亩，主楼高158.5米，建成后将是天水市业态最全、体量最大、高度最高的地标性超高层建筑。在这个当地的“地标”建设中，三一共有6台泵车、52台搅拌车、2条180系列生产线以及1条300系列生产线参与施工。据悉，本次混凝土底板最深处厚度达6米，强度等级达C40P8，属于高强度大体积混凝土底板浇筑。在浇筑施工前三天，三一团队对此次参建的设备进行了全方位检查，并在浇筑中全程负责设备检查、故障排除等，最终确保本次浇筑任务的完成。项目混凝土提供方和浇筑方——天水万嘉新型建材有限公司2012年首次采购三一产品。近年来，其采购三一设备金额累计超1亿元，是三一重工的金牌客户。视频丨客户点赞三一设备浇筑完成后，天水万嘉总经理张悦恒对三一品牌给予高度认可。他表示：“三一团队专业的服务精神和三一设备 2021-09-10 14:44:04

布料机泵车塔机齐上阵中联重科设备组团助建港珠澳大桥！

布料机泵车塔机齐上阵中联重科设备组团助建港珠澳大桥！

被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，一桥飞架三地，将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。港珠澳大桥实拍（上述图片来源自新华网）“非常兴奋，我们很荣幸能成为该世纪项目的设备供应方，6年前我们来到项目上，经历了超长建设周期的考验，已经取得了阶段性成果，目前我们的设备仍在为港珠澳大桥最后通车做准备。”中联重科相关负责人表示。历时7年多的建设，港珠澳大桥不仅是世界上最长的跨海大桥工程，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，其连接香港、珠海与澳门三地，全长55公里。装备制造企业中联重科从港珠澳大桥建设伊始，有拖泵、船用布料机、泵车、塔机、全地面起重机近20余台高端设备深度助建大桥建设。中联重科泵车在港珠澳大桥施工现场中联重科高精高效泵车正在施工作业其中，港珠澳大桥 2017-08-02 08:57:58

倒计时1天！看三一泵送国六新品发布会与奥运冠军“砼”行！

倒计时1天！看三一泵送国六新品发布会与奥运冠军“砼”行！

重磅预告中德匠心智胜未来7月31日晚上8点三一国六混凝土机械成套设备暨S系列泵车上市发布会即将重磅来袭 2021-07-30 08:55:59

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