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美通机械橡胶沥青设备及橡胶沥青同步封层车张家港施工
徐工XF100稀浆封层车“微表处”施工
路遥知马力 时间显品质——西筑公司稀浆封层车销售突破300台
高远圣工加纤同步碎石封层车即将远征俄罗斯
达刚路机新款微表处/稀浆封层车即将问世
中交西筑摊铺机、稀浆封层车和同步碎石封层车三台设备陆续进驻辽宁市场
美通机械与中国解放军总装某部签订10台同步封层车与石屑撒布机
VSS公司MP-12D型 大型稀浆封层
2018新款同步碎石封层车,这是一款非常实用的同步车
一机在手,同步天下-HGY5317TFCST黄金甲加纤同步碎石封层车
金牛机械创下国内稀浆封层车出口第一台
新建水稳三层变两层双机组同步大厚度连铺连压,初凝期内54cm厚一次整体成型在吉林松通高速应用
美通筑机沥青纤维碎石同步封层车进军北京
奥邦同步封层车助力新疆交通建设
乳化沥青稀浆封层技术及发展
中交西筑MS9Bi稀浆封层车
慢裂快凝乳化沥青稀浆封层施工需要注意的几个方面
鼎诚——沥青纤维碎石同步封层车-改性沥青洒布
新品发布:中交西筑NS12同步纤维磨耗封层车
高端智能、实力领先|徐工沥青碎石同步封层车修筑您的成功之路!
纤维同步碎石封层施工工法获批年度工程工法
由河南研究中心组织申报的《纤维同步碎石封层施工工法》近期通过中国公路建设行业协会评审,获批为“2013年度公路工程工法”。公路工程工法是以公路工程为对象,施工工艺为核心,运用系统工程原理,把先进技术和科学管理结合起来,经过一定的工程实践形成的综合配套的工程建设与养护施工方法。由交通运输部委托中国公路建设行业协会组织专家进行年度评审,公路工程工法属行业级工法。纤维同步碎石封层是指采用加纤同步碎石封层车同时洒布沥青粘结料和纤维,然后在上面撒布碎石,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。纤维碎石封层通过改善碎石封层的集料粒径及沥青用量,并在其中加入一定量纤维使之与沥青、碎石形成网格缠绕的结构,从而极大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的稳固集料,以提高碎石封层作为应力吸收层时的抗裂缝能力和作为表面磨耗层时的抗磨耗能力,而且通过纤维的加入能够吸附封层空隙间的沥青,减少自由沥青,并对沥青的流淌起到一定的阻滞作用,能够防止高温泛油现象的出现。该工法在国内多条国省干线上得到了应用,取得了明显的社会效益和经济效益,受到相关单位的一致好评;此外该工法
2014-01-13 09:07:09
达刚DGL5310TXJ稀浆封层车荣获“2010中国工程机械年度产品TOP50应用贡献金奖”
2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行,来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出,荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50”榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业进步的足迹,打造以技术创新、市场表现和应用贡献为基准的产品评价新体系。达刚路机DGL5310TXJ型微表处/稀浆封层车在此次评选中获得“2010中国工程机械年度产品TOP50应用贡献金奖”。获奖理由:立足自主核心技术,达刚路机研制开发的无辅助发动机、无需标定的微表处/稀浆封层车,与国内外同类产品相比节能60%以上,批量应用于路面养护工程以及高等级路面施工下封层和桥面处治工程,强力推动了我国公路建设和养护质量的提升。DGL5310TXJ(原型号:SX5315XJFC)型微表处/稀浆封层车是该公司在吸收国内外先进技术的基础上,自主研发并拥有知识产权,具备国际先进水平的智能化路面养护机械。2010被评定为"国家重点新产品",这是国家对
2011-03-18 11:48:47
中交西筑“威琈特”养护系列之沥青碎石同步封层车中标济南城建项目
近日,中交西筑沥青碎石同步封层车TBS400参加济南城建招标项目,并成功中标。中交西筑“威琈特”养护系列之沥青碎石同步封层车中标济南城建项目碎石同步封层技术以其低成本、高效率赢得了道路养护市场的青睐,在中国道路养护施工作业中得到了广泛的应用。目前该技术主要应用于各等级公路的下封层、防水层及低等级公路磨耗层施工。随着碎石同步封层技术在国内的成功推广,碎石同步封层车在国内道路养护市场被广泛应用。沥青洒布量的控制是碎石同步封层机的主要控制环节,为了保证沥青的洒布质量,控制系统可根据车速的变化调节沥青泵的排量。在施工中,沥青洒布量、撒布宽度确定后,按照沥青泵的容积效率,确定沥青泵在高效率的转速区域,从而给出推荐车速或推荐档位,以便控制洒布量。车速的精确测量是碎石同步封层设备洒布量控制的基础。中交西筑TBS400沥青碎石同步封层车采用雷达测速技术为碎石同步封层速度精确测量提供了可靠的手段。雷达测速技术不需要借助任何中间环节,直接测量碎石同步封层机相对地面的速度,为沥青洒布量的控制提供可靠的依据。
2017-04-28 11:27:07
先进工艺 纤维封层详解
1、工艺技术所谓的纤维封层技术是指在采用纤维封层核心设备的同时撒布沥青粘结料和纤维,然后在上面撒布碎石,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。2、纤维封层技术1)可以利用纤维分层进行应力吸收中间层的施工。由于纤维封层黏结层是铺设在旧沥青面层与新沥青面层或是铺设在新建路基和新建沥青面层之间的,它同时具有极高的张力与弹力在加上其独特的结构,所以纤维封层黏结层对外界的应力具有极其有效的吸收和扩散功能,所以可以把其作为一种很好的应力吸收中间层。2)具有高耐磨性。因为在纤维封层设备施工之后就会进行碎石集料的撒布,撒布后的集料能进入到有纤维和沥青混合料形成的网状结构中,将其压实成型后混入的集料会被混合料网状结构紧紧包裹,就会形成一种复合的力学嵌锁体系。所以,若采用纤维封层耐磨层施工能极大地提高路面的耐磨性,有效延长道路的使用寿命。3)具有高防水性。由一层沥青+一层纤维+一层沥青+一层碎石构成的纤维封层结构,它是有连续的施工工艺形成的一层物料之间相互致密的网格缠绕结构。同时两层沥青的连续洒布更是提高了纤维封层的密闭性。在加上可以在机构中起到加筋和桥接作用的纤维,它
2016-08-29 11:06:33
高远圣工同步碎石封层系列设备助力首都机场道路建设
四月二日至四月廿九日,为期二十八天的首都机场中跑道大修三期工程开始动工。跑道是供航空器起飞和降落的机场重要基础设施,关乎机场的运行安全和保障能力。此次中跑道大修包括约13万平方米的跑道道面大修和约7万平方米的联络道道口改造项目,总施工面积达20万平方米,是2015年大修工程面积的6倍。高远圣工同步碎石封层系列设备以其超高的施工稳定性获得了施工单位的高度认可,完善的售后技术支持为本次施工提供全面保障,确保了设备高效、稳定的运行。高远圣工始终坚持创新产品与施工技术相结合,始终致力于为用户提供更加优秀的产品与准确的施工技术指导,满足您养护施工的各种需求,为用户创造更大经效益。高远圣工愿与新老客户一起,“携手并进,共同发展”。
2017-04-20 11:36:25
中交西筑MS9B稀浆封层车落户海南服务市政公路养护工程建设
近日,中交西筑与广州远沃机械有限公司MS9B稀浆封层车交机仪式在公司隆重举行,随后MS9B稀浆封层车将前往海南,服务于海南省市政公路养护工程建设,为海岛城市公路养护事业添砖加瓦。MS9B稀浆封层车是中交西筑在吸收国外先进技术的基础上,自行研发制造的具有国际先进水平的改性稀浆封层车,主要适用于高等级公路预防性养护工程的微表处施工,也可做一般道路的稀浆封层,用于路面车辙填补和冷料拌合。进行路面养护施工时,高效快捷,能在短期内获得较高的投资回报。西筑“威琈特”养护机械系列产品之稀浆封层车,凭借其施工速度快、成本低、养护效果好的突出特点,赢得了广大客户的一致好评和广泛赞誉,市场占有率名列前茅。
2017-03-23 15:31:41
“稀浆封层”,“沥青表处”,傻傻分不清楚?
“稀浆封层”和“沥青表处”是道路养护的常用手段。这两兄弟“长得”差不多,都是在旧路面上铺一层新的沥青混凝土,也都起着保护路面结构的作用。工程中有不少人把二者混淆,觉得没什么大差别。但实际上,无论从材料还是施工工艺,二者都有所不同。今天新视野就为大家区分下这两种技术究竟差别在哪里。先聊聊罩面诶,不是说“稀浆封层”和“沥青表处”吗?怎么又提到罩面了,这下不是更乱了么?先别着急,要分清“稀浆封层”和“沥青表面处治”,就得先从“罩面”讲起。在《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.22001)中对罩面的说明是:凡旧路面强度指标符合要求的情况下,在旧沥青路面面层上加铺的沥青混合料薄处理层,统称沥青路面罩面。按使用功能分为罩面(普通型),封层(防水型)和抗滑层(抗滑型)。普通罩面改造也就是说,广义的罩面是个大概念,下面包含“狭义的普通罩面”,“稀浆封层”和&
2020-07-29 16:43:43
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