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再接再厉！又一台CMD950履带式TRD成槽机整装待发！

徐工“地铁施工利器”双轮铣槽机独占国内鳌头

徐工“地铁施工利器”双轮铣槽机独占国内鳌头

南方路机高品质砂石骨料对混凝土和预拌砂浆质量的影响专题技术研讨会实况

南方路机高品质砂石骨料对混凝土和预拌砂浆质量的影响专题技术研讨会实况

中铁十局引进济南市首台双轮铣槽机，加速建设济南地铁

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岳首筑机荣获2018年度全国预拌砂浆绿色产业发展“先进企业”称号

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徐工又添新成员--双轮铣槽机成功下线

徐工又添新成员--双轮铣槽机成功下线

上海工程机械厂研成完全知识产权铣槽搅拌机

2007俄国挖掘机产量预增5.5%-6.5

200公里“大巴黎快线”全面动工，15台宝峨铣槽机将陆续投入运行

江苏让预拌混凝土搅拌机“上岗” 南方路机与杭州益森共促浙江预拌砂浆产业发展 10年，15台三一挖机，一如既往的选择，一切源于20000小时的信任挖掘机销量强势上扬全年预增30%

岳首筑机荣获2014年度预拌砂浆行业评比表彰最具推动力企业

第十三期预拌砂浆生产与应用技术管理培训在南方路机火热开班国内首套独立开发的铣槽搅拌机在上海机械厂诞生南方路机被授予全国预拌砂浆生产与应用技术管理培训基地宝峨铣槽机助力济南轨道交通工程，葛洲坝基础“抓铣结合”成功解决大深度入岩难题 BREINING百灵发布坑槽处理专家Greenswift和BREINING全自动供料机国内首台“全液压地下连续墙双轮铣槽机”在中联重科成功下线

中联重科经典名作“全能王”，满足你对25吨吊机的一切想象（上）

中联重科经典名作“全能王”，满足你对25吨吊机的一切想象（上）

导语在25吨起重机高端市场中，中联重科251V552是保有量最大的机型。高销量源自客户的认可，而这份认可，离不开中联重科251V552堪称全能的工况普适性谁不想拥有一台劳斯莱斯幻影呢？1925年，年迈的亨利·莱斯爵士（HenryRoyce）以毕生经验打造出劳斯莱斯幻影，一经问世，它便被评为“世上最好的汽车”。时至今日，这款经典车型已历经百年、更迭八代，却始终是全世界上流人士的身份象征，仍牢牢占据着男人们胸膛中的心尖之处。经典名作的魅力便是如此——它们历经时间打磨，从不被流行替代；它们不会出错，不会被质疑品味；它们蕴含着悠久的智慧，是无数代聪明人替我们甄选出的杰作。如果在汽车起重机市场中挑选出一款可以媲美劳斯莱斯幻影的经典之作，中联重科25吨名吊251V552无疑是最有竞争力的作品。作为行业首款25吨4.0产品，中联重科251V552累计上市4年多，久经考验、热度不减；身负“全能王”赞誉，251V552工况适应性、功能配置极高；在25吨高端起重机市场中，中联重科251V552是保有量最大的产品，已获无数 2020-06-29 15:14:33

长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽

长沙地铁4号线连续墙最深入岩16米，上海远方第三台宝峨铣槽机两天完成一幅槽

长沙市地铁4号线为长沙主城区对外辐射西北、东南的骨干线路，线路规划全长56公里，穿越岳麓山大学城、溁湾镇商业中心以及多个重要的新城区，覆盖湘江以西沿江交通走廊，引导城市向西北、东南拓展，也是城市客运枢纽重要的集疏通道。目前正在紧张施工的为一期土建工程，线路全长33.5公里，2014年年底正式开工。长沙地处丘陵地带，地势起伏较大，主城区广泛分布有各类岩石，包括：泥质粉砂岩、角砾岩及灰岩等，这些岩石的存在也对地铁的建设产生不小的障碍，可能会造成工期的滞后以及建设成本明显的上升。（上图为湖南大学站平面图）湖南大学站为长沙市地铁4号线一期工程其中的一个站点，该项目地下连续墙厚度为0.8米，深度约21米，共有82幅槽段，几乎每一个槽段均有着较多的入岩要求，且部分槽段入岩深度高达16米。该项目主要地质分布如下：地表以下6米内为素填土、粉质粘土、及少量卵石；6米以后主要地质条件为灰岩，部分区域分布有少量泥岩、砂岩和角砾岩。由于地势的起伏，岩石的埋深可能会有所不同。下图为工地附近所进行的钻孔勘探，可以非常清晰地看出软弱地层及完整的灰岩岩芯，灰岩的RQD值接近100%。根据客户提供情况，此类岩石的单轴抗 2016-08-18 13:28:30

天业通联上半年预亏盾构机业务有望助其“翻身”

天业通联上半年预亏盾构机业务有望助其“翻身”

天业通联发布2012年年报和今年一季报显示，公司在去年巨亏3.2亿之后，今年上半年亏损额有望减少，而其扭亏的关键将在于其盾构机业务能否快速回暖。公告显示，公司去年营收4.9亿元，亏损3.2亿元，2011年公司盈利为753万元，而在上市的2010年公司盈利高达9901万元。在同日发布的今年一季报中，公司宣布首季继续亏损4228万元，并预计今年上半年将继续亏损约50006000万元。对于公司亏损的原因，公司的解释是目前主要产品盾构机和矿山车的毛利率较低，以及公司去年投资参股的意大利SELI公司发生经营亏损所致。公司承认去年是其“经营非常困难的一年”，公司所处的行业在国内外经济增速放缓、新增需求不断下降的形势下，新增订单大幅下滑，库存增加，资金占用上升；其次，2011年以来，由于受多种因素的影响，我国铁路建设进入调整期，建设步伐明显放缓。在上述因素的共同作用下，公司主要产品业务几乎到了停滞状态。公司在去年完成收购意大利SELI公司，后者是国际知名的隧道工程施工企业和TBM供应商，公司拥有其30.42%股权，为第一大股东，因SELI公司在去年出现亏损，公司在年报中确认投 2013-04-25 10:08:03

南方路机参加中国国际散装水泥暨预拌混凝土与预拌砂浆技术装备及产品展览会

南方路机参加中国国际散装水泥暨预拌混凝土与预拌砂浆技术装备及产品展览会

2010中国国际散装水泥暨预拌混凝土与预拌砂浆技术装备及产品展览会于2010年6月3日5日在北京国际展览中心举行。在本次展会上，来自政府有关部门负责人，各级散装水泥办公室的代表，行业各有关单位的专家学者，建筑工程施工企业的代表参加了此次展览会。在南方路机展台前，参观咨询产品技术和配置的观众络绎不绝，现场负责接待的销售和技术人员应接不暇，详细地给每个咨询的客人讲解介绍设备的技术特点和节能环保的优势。南方路机的创新技术及其高品质的设备让众多的参观者心动不已，许多客户表示有购买南方路机干混砂浆生产线的意向。开展当天，商务部仇鸿部长助理在商务部商贸司王选庆副巡视员、李嘉建处长、中国散协丁建一理事长的陪同下，来到南方路机展区内驻足参观，并与南方路机现场人员亲切交谈，对南方路机取得的成就给予了肯定。中国建材联合会张人为会长、雷前治副会长等也专程到南方路机展区参观，了解行业的发展和企业的生产情况。南方路机一直致力于搅拌设备创新与研究，二十年来，在干混砂浆搅拌领域不断推陈出新。参加了国家和行业标准的起草制订。2009年由全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会（SAC/TC328）牵头，南方路机作为标准 2010-06-21 09:39:14

南方路机第五届中国预拌砂浆行业科技周开班啦！

南方路机第五届中国预拌砂浆行业科技周开班啦！

第五届中国预拌砂浆行业科技周开班通知为规范预拌砂浆企业生产管理，保证设备运行稳定，强化预拌砂浆标准化实验室管理，提升我国预拌砂浆企业专业技术人员的知识水平和业务能力，保持企业可持续性健康发展。中国建筑材料联合会预拌砂浆分会再次联合福建南方路面机械有限公司、广东龙湖科技股份有限公司共同举办第五届中国预拌砂浆行业科技周活动。一、培训时间：2020年3月24~27日，为期四天。二、培训对象：预拌砂浆生产企业设备管理和工艺技术人员、设备操作工及实验室人员。本届科技周将邀请行业资深专家团队开展点对点、面对面的实地教学，着重讲解预拌砂浆生产线绿色化、智能化、信息化建设，特别是：预拌砂浆关键主机设备运行原理和日常维护保养技术；特种砂浆生产技术与配合比计算；再生骨料处理及先进的制砂工艺；预拌砂浆标准化规范实验室建设等目前行业密切关注内容。本届科技周借鉴以往培训经验，以理论知识与实战观摩为教学模式，以专家讲解与学员上机实操为教育手段，以强化培训学习效果为目标，致力于学有所成，重在培训实效。三、课程及费用说明（点击图片可放大）四、报到时间及地点：报到时间：2020年3月23日13:0018:00，2020 2020-01-16 09:42:03

南方路机预拌砂浆绿色产业发展技术与装备研讨会成功在昆明召开

南方路机预拌砂浆绿色产业发展技术与装备研讨会成功在昆明召开

五月的昆明，阳光正好。5月10日，以“品质为先绿色发展”为主题的预拌砂浆绿色产业发展技术与装备研讨会在昆明正式召开。本次研讨会由福建南方路面机械有限公司主办、昆明伟诚机械有限公司、昆明固省工贸有限公司协办。南方路机总经理方凯先生、营销中心总监杨增厅先生、固废事业部部长吴正德先生、干混事业部部长董卫良先生等出席了此次会议。此外，研讨会特邀嘉宾，同济大学材料科学与工程学院院长王培铭教授、云南志达砼业集团总裁罗異平先生、昆明固省工贸有限公司总经理朱有明先生等交流探讨绿色建材产业发展之道。研讨会现场，来自福建、江西、辽宁、浙江、广州、湖北、河南等区域共计400余名预拌砂浆行业企业代表和专家出席，共襄盛举，擘画行业未来。南方路机总经理方凯先生在开场致辞中表示，南方路机是国内最早进入干混砂浆搅拌领域研发并不断创新的企业，如何让干混搅拌设备及解决方案更环保、更节能，一直是南方路机践行发展的方向。本次研讨会旨在探讨在当前环保形势及各地环保政策的大背景下，预拌砂浆绿色产业发展技术与装备如何实现改进，实现可持续发展。作为本次研讨会协办单位，昆明固省工贸有限公司拥有南方路机V7100 2019-05-13 10:58:37

槽修补的革命高远圣工推出全新坑槽修补机

槽修补的革命高远圣工推出全新坑槽修补机

GY5161LKB型MOH冷拌料沥青路面坑槽修补机为河南高远圣工设备公司自主研发，具有国际先进水平的道路养护设备，拥有独立自主的知识产权。该设备利用河南高远首创的“有机水硬性复合材料”（简称MOH），对沥青路面的坑槽进行各种应急性修复，使得小面积、小范围的路面坑槽能够得到及时修复，防止水对路面的进一步损坏。GY5161LKB型MOH冷拌料沥青路面坑槽修补机通过把骨料、水、乳化沥青、水泥按一定的配比注入拌合器，在与石料拌合后，有机结合料（乳化沥青）和无机结合料（水泥）发生反应并相互胶联，通过材料复合形成一种新的路面材料，即有机硬性复合材料（MOH）。它具有有机和无机混合料的双重优异性能，既具有有机混合料的粘弹性特性，又体现了无机结合料在高温时的抗变形能力。设备优势：■维修时间短，对坑槽进行处理填满后，直接压实，可在常温、低温、潮湿条件下施工，受气候影响小，延长施工季节。■施工速度快，维修人员少，自动化程度高，施工完成后，即可开放交通，保证通车顺畅。■无需加热，能显著降低施工成本，改善施工人员的劳动条件，节能、环保。 2010-09-07 10:40:39

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