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三一专家解读 :三分钟看懂该如何选择二手泵车
2016年三一泵送营销服务春节培训课程之《代理商服务转型》
中联重科全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销
中联CIFA合作研发适用于北美市场的泵车
徐工泵车在委内瑞拉表现优秀
徐工V7泵车黑科技系列 | 匠心为你•更贴心!
响应“一带一路” 森源重工泵车走向国际市场
中联重科碳纤维62米长臂架泵车即将交付客户
中联重科拖泵创出我国水平泵送里程之最
国六新品丨国内首台进口底盘国六泵车在中联重科下线
三一超长臂混凝土泵车关键技术通过省级鉴定各项技术指标国际领先
福田雷萨国Ⅳ52米泵车抢攻产业战略高地
2021CICEE|三一泵送牛市寻宝,直播豪礼送不停
福田汽车泵车项目在宣化区正式启动
中联全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用
国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车在中联重科下线
最强排面!徐工泵车变身“豪华婚车”迎接新娘
三一泵送“百千万工程”为客户训练最强人力资本
三一重工66米世界最长臂架泵车亮相美国
徐工重型传捷报52米混凝土泵车成功销售
徐工新型泵车液压缸获得进军外部市场“绿色通行证”
近日,新一代泵车液压油缸作为徐工液压件公司重点推出的轻量化节能产品代表之一,凭借着超前的轻量化设计和突出的可靠性品质,再次成功斩获外部市场订单。目前,首批产品即将交付使用,预示着徐工核心零部件轻量化产品在市场竞争中得以全面延伸。“工程机械产品的设计与制造要考虑适应环境生态发展的要求,开发研制节能、高效、环保型产品已成为工程机械行业的发展趋势。”这是2014年国际工程机械先进制造技术高层论坛上得出的共识。近年来,随着“绿色节能”越来越成为广泛关注的话题,轻量化设计也逐渐应用于工程机械领域。徐工液压件公司作为国内液压零部件产品的领军企业,一直致力于加快轻量化节能产品的研发步伐。此次推出的新一代泵车液压油缸,是在继承以往经验的基础上,不断加大油缸轻量化应用的结构优化和分析,根据混凝土泵车的特点专门设计制造的节能产品。产品通过采用高强度的新型材料代替传统的油缸材料,具有良好的力学和工艺性能,整缸重量较常规产品减重20%以上;同时,新型密封专利和抗泄漏技术的应用,也使密封件的耐冲击性能和产品可靠性得到大幅提升,为主机带来更好的操控性以及更低的功耗表
2014-12-18 10:40:42
三一66米世界最长臂架泵车登陆美国
2007年的时光刚刚划过,三一又开始了新一年的征程。日前,以66米世界最长臂架泵车为代表的10台三一工程机械设备已运抵美国拉斯维加斯,将参加2008年1月22日在那里举办的世界混凝土博览会(WOC)展出,向世界展示三一的最新研发成果和制造工艺。此次参展,三一展区面积为15300平方英尺,位于展会中央馆区域。作为此次参展的国内行业领军企业,三一将携旗下泵送机械、路面机械和挖掘机械三大系列10台产品赴展。包括巡展至美国的66米世界最长臂架泵车、在上海环球金融中心创造泵送新高的HBT90CH2135D拖泵以及37米新型泵车、全液压平地机、中型挖机等。其中37米泵车、平地机、挖机曾于去年在该展亮相,广受好评。2007年9月,三一投资6000万美元在美国乔治亚州征地建厂,并成立美国子公司,在世界工程机械行业引起轰动。此次美国参展,三一将不仅作为一家来自中国的工程机械企业,还将作为一家地道的美国公司向世界展示“品质改变世界”的形象。亮点一:红色之星红色,是中国永恒的代表色,也是三一永恒的主题色。红色三一形象已深入客户心中,借参展之机,三一集团完成了产品统一的工艺及涂装设计,“红色之星”家族将首次亮
2008-01-25 08:53:28
冀中能源石家庄煤机公司大流量泥浆泵研制成功
为适应深层地质勘探工程的需要,冀中能源集团石家庄煤机公司日前研发成功一种新型大流量泥浆泵,该泥浆泵流量达每分钟390升,两台新型泥浆泵一经问世就被国内地质队购买并投入地质勘探使用。据石煤机公司技术人员介绍,新研制的NBB390/8泥浆泵是为深层岩芯钻机配套的泥浆泵,主要用于2500米以内煤田地质、冶金地质、水文地质工程勘探时,向孔内供给冲洗液用,亦可作为其它工程的输液泵。该泥浆泵还可通过更换缸套变换流量,以适应不同钻深的需要,为地质勘探又提供了一款新型配套装备。据了解,石煤机公司有着近60年研发生产地质勘探机械的历史,钻机类产品连续多年是河北省名牌产品,曾荣获全国用户满意产品称号,产品涵盖地质、石油、水源勘探等,配套泥浆泵、钻塔品种齐全,成套产品国内市场占有率名列前茅,并多次实现出口。今年以来,石煤机公司的钻探机械供不应求,尤其是泥浆泵产品备受用户青睐,1~4月产销量比去年同期增长69%。
2011-05-27 10:39:59
徐工牌泵车、液压油缸首次被评为江苏名牌产品
元月24日,江苏省名牌战略推进委员会公布了2004年江苏名牌产品,徐工集团七种产品榜上有名。徐工牌起重机、压路机、装载机、摊铺机再度被评为江苏名牌产品,徐工牌泵车、液压油缸首次被评为江苏名牌产品。江苏名牌产品是按照《江苏名牌产品管理办法》的有关规定,组织对申报产品的生产规模、经济效益、技术质量、顾客满意度等经过社会调查、用户评价、全面论证后评定的。
2007-08-17 03:02:33
易小刚:66米泵车将带动泵车技术大提升
9月20日,带着对世界高度的惊喜与好奇,前来参加66米泵车全球类巡展启航仪式的60多家媒体将更多的问题抛向了三一集团首席科学家易小刚。当天,亲手将《世界第一臂架吉尼斯世界纪录申请报告》递交到吉尼斯总部工作人员RobertMolloy先生手中后,易小刚抑制不住激动。他说,66米不仅仅是一个数字或一个产品,而是整个混凝土机械行业高技术的体现,66米泵车的诞生,标志着泵车制造达到了一个新的高度,必将带动整个泵车技术的全面提升。混凝土泵车对平衡性和稳定性要求非常苛刻,臂架的长度每增加一米“比登天还难”,因为加长臂架绝不仅仅是长度的简单增加,而是意味着材料、控制技术、制造技术、工艺流程等基础技术的全面优化和调整。易小刚表示,三一致力于工程机械领域基础技术的研究与创新,值得欣慰的是,在此基础上的研发成果——66米臂架泵车,拥有15项领先的核心技术,将带动整个行业混凝土臂架泵车制造的发展。“自主创新是66米泵车研制成功的保障,也是三一持续高速发展的关键所在”,易小刚告诉记者,研发是三一的两大核心能力之一,公司每年将销售收入的5%—6%投入研发,2006年研发投入近5个亿,足见公司对于创新的重视和胆略
2007-09-27 09:04:05
普茨迈斯特电动拖泵在南京浦口制梁场施工
京沪高铁位于我国东部沿海地区,跨越北京、河北、天津、江苏、安徽、上海等四省三市,衔接环渤海弯经济带及长江三角洲经济带,是一条贯穿东部发达地区的交通大通道,线路走向与既有京沪铁路基本平行,全长1318KW,是目前世界上标准最高、规模最大、一次建成线路最长的高速铁路,京沪铁路是中国铁路建设史上的一座里程碑。京沪高铁在江苏70%路段将建成高架,而箱梁则是铺设在高架桥上面的特大型水泥预制板,每片箱梁长度32.6米,跨度31.5米,重898吨,需要混凝土325~340吨。南京浦口制梁场是京沪高铁工程全线第一个建成的制梁场,它承接京沪高速铁路南京大胜关长江大桥北岸引桥及沿线部分高架线路箱梁预制施工任务,梁场设计生产能力为35片/月。针对该类项目混凝土吸入率较差的情况,普茨迈斯特为此进行了更改设置以提高混凝土的吸入率。普茨迈斯特这次带去南京浦口制梁场进行工作的是电动拖泵BSA2108HPE。因为工期紧,质量高,难度大,模板需要一次性浇注成型,工作时间也需要恒定。南京浦口制梁场几乎是每天至少生产一片梁的进度,所以对普茨迈斯特产品自然提出了更高的要求。与其它泵相比,大象泵在技术上有明显的优势,以BSA2
2009-09-01 11:58:22
三一泵送:客户的事永远无小事
夜色渐渐落下帷幕,忙碌了一天的北京三一服务工程师张工拖着疲惫的身躯正往办事处二楼走,就在此时电话响起了,掏出手机一看是4008呼叫中心打来的。电话那头传来客服代表急促的声音,原来一客户的泵车主油泵出现漏油故障。挂断电话,张工原本疲惫的身体一下振作了起来,他立马给客户车队长打电话,还没等他开口就传来客户焦虑不安的声音:“张工,我的泵车在工地严重漏油,我们工期很紧,你赶紧过来看下吧。”“1刻钟回复,2小时到达”,事不宜迟,张工如离弦之箭冲下楼,立马驾车赶赴距办事处40公里外的客户现场。赶到现场,客户车队长等人喜出望外,说看到张工就如同看到救星。经检查发现主油泵出油口法兰处漏油。张工二话没说将车熄火,卸掉液压系统压力,钻到车底卸螺丝,一切都那么娴熟,当更换完密封,泵车漏油故障也就成功解决。当张工满身油垢从车底钻出来的时候,客户感动地说:“三一服务真是太好了,在晚上这种时候,其他厂家的服务人员一般都不会过来,但你们三一却能提出并严格兑现一生无忧服务承诺,你们真正做到了随叫随到啊!”质朴而又真诚的几句话让张工一度哽咽,连声说
2011-09-05 10:26:54
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