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三一“世界泵王”海上再立奇功，力推深中通道早日贯通！

一泵输出千米远中联"泵送"中国工程机械新记录

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三一重工2018年泵车巡检服务启航

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中国路面机械网特别策划——“说文解字”之：泵

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中联重科30台泵车出口日本实现中国零的突破

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科研投入不设上限！三一泵送1500万“真金白银”奖创新

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普茨迈斯特泵送设备技术和工艺发展论坛召开

浅谈国内混凝土泵车的研发趋势

混凝土泵车市场发展迅速

三一泵送营销公司中秋国庆亲情系列活动中联横展臂架+ATC泵车技术横空出世中国二手泵车联盟成立欲改变交易乱象涟源三一中源泵车臂架生产线竣工投产

从2006北京亚洲工程机械博览会看当今泵车产品发展

徐工行业首款双发超高压车载泵角逐上海滩三一打响2008展会第一枪，66米世界最长臂架泵车登陆美国混凝土专业展三一泵送产品服务纪实：搅拌站篇中联重科36X-5Z泵车成功下线徐工V58项目混凝土泵车与滑移装载机发车三一拖泵重点工程打响三一品牌,提升服务品质

中联重科泵车军团征战两大新能源“超级工程” 极致性能获客户盛赞

中联重科泵车军团征战两大新能源“超级工程” 极致性能获客户盛赞

近日，在深圳LNG（液化天然气）应急调峰站和天津南港LNG（液化天然气）项目施工过程中，中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工，受到一致好评。据悉，深圳LNG（液化天然气）应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。△中联重科泵车助力深圳LNG（液化天然气）应急调峰站建设该工程的构件均为千吨级，为国内LNG（液化天然气）码头最重异形结构。此外，储罐为4个储存液态天然气超大超深基坑，单个基坑直径达100米、深度50米，是国内单体最大的深基坑工程。这个“超级工程”对设备性能无疑是一场严峻的挑战，经对比，承建方最终选择中联重科泵车完成该重任，13台泵车同时开工，迎着海风满管出料，臂架稳如泰山。承建方恒佳润公司总经理刘开成感叹道：“一次性打35000多方，中联4.0A泵车可靠稳定，给了我们很大信心，给力得很。”东莞亿隆公司机手吕彬刚表示：“本来计划要打1 2022-01-03 19:01:28

第三届三一泵送丹佛斯动力系统液压技术交流会顺利召开

第三届三一泵送丹佛斯动力系统液压技术交流会顺利召开

近日，第三届三一泵送丹佛斯动力系统液压技术交流会在岳阳南湖召开，三一泵送和应急消防液压所的技术骨干、以及丹佛斯的技术人员参加了此次会议，双方就液压技术的发展和应用进行了深入的展示和讨论。▲贺电先生致辞会议由丹佛斯负责三一全球业务销售总监李航先生主持，三一重工总裁助理、泵送研究院液压所所长贺电先生致开幕辞。▲会议交流现场会议伊始，贺电先生就未来液压技术发展趋势作了技术报告，并分享了自己深耕工程机械行业液压控制领域二十余年积累的经验。他认为：企业要做好一个产品，必须要做到三高，即：高可靠、高科技、高性价比。高可靠是产品安身立命之本，需要一整套体系来保障；高科技是企业保持与前沿技术同步前进的必备要素；高性价比则是产品开发的价值观，更是一种开发出客户认可的产品的能力。▲会议讨论现场丹佛斯中国区李春光、柴昊、张建刚等技术人员分享了丹佛斯最新的技术和产品成果：包括液压系统健康管理、PVED内部参数可视化与修改、无线遥控解决方案、BPC控制等最新研究成果和产品。本次会议，双方就目前的技术成果与未来需求进行了充分沟通，在混凝土泵车臂架液压系统方案优化、柱塞主油泵优化升级、增压液压系统等方面进行深入的讨 2021-09-29 13:35:04

三一逆势出击欧洲 72米臂架泵车震撼法国展

三一逆势出击欧洲 72米臂架泵车震撼法国展

三一72米臂架泵车在法国巴黎维勒班展览中心奇迹总是被人们不断创造着。三一66米世界最长臂架泵车创造吉尼斯世界纪录的奇迹尤在眼前，SY5650THB72泵车又乘势而来。SY5650THB72泵车以72米的世界最长臂架和每小时230立方米的世界最大泵送排量，深深震撼了INTERMAT2009。4月20日，法国巴黎维勒班展览中心，全球工程机械知名品牌纷纷现身。来自三一的72米泵车，长臂轻舒、直插云霄，SANY旗帜飞扬，成为设备林立的展区上空的制高点，鲜艳的“中国红”显得格外耀眼夺目。此次INTERMAT展三一逆势出击，参展规模之大、设备之精良、展区布局之精巧、品牌形象之强势，成为展会最耀眼的展商。受经济危机影响，此次展会观众数量有所减少，但是三一展台还是凝聚了大量人气。72米世界最长臂架泵车、全场无处不见的中国红和SANY吊绳广告成为展会亮点，彰显了三一的国际品牌形象，给中国参展团带来了自豪与骄傲，也给国外同行以深深的震撼。此次展会不仅是三一品牌着眼国际、着眼未来的战略举措，更是三一“品质改变世界”理念的体现和“信心成就未来”的前景展望。展会期间，梁稳根、唐修国、向文波、易小刚等三一集团主要 2009-05-13 09:14:31

这台4.0泵车市占率全球第一！

这台4.0泵车市占率全球第一！

“泵送方量72270立方；泵送时间1049小时……”这是日前中联重科混凝土泵送研究所所长吴德志，在长沙的监控室随手调出的正在安徽省长丰县施工的一台高精高效56米混凝土泵车的主要技术参数。就是这款用工匠精神打造的4.0版精品泵车，摘得湖南省首届创新奖，成为10个获此殊荣的产品之一。拥有专利62项，中联重科研制的高精高效56米混凝土泵车，比市场同类产品泵送效率高5%至8%，综合能耗低2%至4%，“既树立了行业标杆，又带动我国工程机械行业升级换代”。中联重科4.0版精品泵车技术亮点用工匠精神升级工业4.0“这是我们研发团队奋战的结晶”，吴德志感慨万千。为了解决结构件疲劳裂纹问题，项目组在满是尘土、噪音的实验场连续作战，进行结构件的“疲劳实验”。为了测算臂架的振动幅度，工作人员都以实验场为家，一呆就是二十几个小时……为满足客户需求，中联重科于2015年启动4.0产品升级换代战略，成立产品项目攻关小组。“结构件的可靠性是决定泵车寿命的 2017-08-24 08:59:15

碳纤维臂架泵车：世界泵车制造皇冠上的宝石

碳纤维臂架泵车：世界泵车制造皇冠上的宝石

在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，在其原有研究基础上，成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术，成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”，研制出的碳纤维臂架系列泵车，被喻为世界泵车制造史上一次“跨世纪的进步”。作为碳纤维复合材料与工程机械的完美结合，碳纤维臂架泵车具有钢质臂架泵车无法比拟的技术优势：碳纤维臂架彻底解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（NoFatigue）”，使用寿命长达20年；碳纤维技术的应用，使臂架重量减轻40%，将通用底盘的承载能力发挥到极致，大幅降低整车油耗；超长臂架振动及运动控制技术实现臂架全工况条件下减振50%以上，臂架运动效率至少提高15%，确保了超长臂架施工中的平稳性。2011年9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技 2012-08-28 08:39:56

三一集团将几内亚总统玩笑话当真赠了模型赠真泵车

三一集团将几内亚总统玩笑话当真赠了模型赠真泵车

9月19日日上午8：00，三一重工在河南郑州向几内亚捐赠了一台价值50万美元的46米混凝土泵车。三一海外总经理张重科、几内亚共和国总统阿尔法•孔戴以及几内亚政府高官出席捐赠仪式。几内亚位于西非西岸，北邻几内亚比绍、塞内加尔和马里，东与科特迪瓦、南与塞拉利昂和利比里亚接壤，西濒大西洋。面积245857平方公里，人口1100万。因长年战乱，现正处于百业待兴。“前天，我和周福贵（三一集团董事、高级副总裁）拜访过孔戴先生，赠送了一个泵车模型。当时，总统开玩笑说，这是小孩子的玩具，能送一个真的给我就好了。”张重科说，“我们向董事长报告，他立马就同意了，送一个真的。”“三一几内亚籍的员工告诉我，这是西非的第一台泵车。”张重科说。捐赠仪式上，阿尔法•孔戴对三一的捐赠表示感谢，他还透露，回国后，他将派遣工程兵总司令造访三一，希望三一支援几内亚国内的重建。 2011-09-20 10:54:04

车况了然于掌，作业保驾护航，雷萨L10高智商泵车上线！

车况了然于掌，作业保驾护航，雷萨L10高智商泵车上线！

福田雷萨全新L10系列混凝土泵车智能车联网车辆、客户、平台之间互联互通设备行驶、施工工况分项油耗一目了然智能诊断油耗管理优化空间为客户提供设备保养手机端提醒服务安全视觉监控升级行驶状态搭载倒车影像及右转盲区监控体现安全辅助驾驶作业状态匹配支腿全伸检测及臂架施工视频实时监控保障整车稳定性及臂架操作安全在线监控升级（部分车型）油品在线监控润滑缺脂报警+高压润滑泵升级润滑卡滞报警盲区监控技术（选配）包含右转弯盲区和倒车影像监控实现驾驶轻松自如 2021-03-31 13:50:25

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