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阳安铁路复线最长桥池河特大桥连续梁顺利合龙

山河智能首台SWHG70连续墙液压抓斗顺利交机

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揭秘徐工平地机连续12年行业龙头的背后

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柳工装载机连续9年荣获“中国装载机用户品牌关注度十强”

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斗山工程机械连续三年荣获“在华韩国CSR模范企业”

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宝峨GB 40抓斗自由落钩显威力，昆明地铁入岩连续墙2天成5槽

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江西昌赣客专磨刀2号大桥道岔连续梁右幅A节段顺利浇筑成功

川南城际铁路沱江特大桥连续梁首个0号块成功浇筑

同力重工：2013销量连续攀升

同比下降22.9%，9月挖掘机销售20085台，连续六个月同比下滑中国水电四局徐盐铁路2标二分部最大跨度连续梁主墩顺利浇筑完成徐工液压件公司连续三次被认定为高新技术企业 2017中国企业500强发布，三一连续11年入围

兰渝铁路12标一分部首个连续刚构墩身浇筑完成

徐工连续墙液压抓斗、双轮铣开启地铁建设新模式东莞至惠州城际轨道最大跨度连续梁开始浇筑连淮扬镇铁路跨高速公路连续梁顺利合拢徐工大吨位起重机占有率连续十年高踞60%以上 “2015中国工程机械十大营销事件”连续三年花落徐工道路深圳地铁6号线长观区间双49m连续梁A段浇筑完成

中铁十一局五公司连续7年进入重庆企业百强

中铁十一局五公司连续7年进入重庆企业百强

日前，重庆市企业联合会发布2020年重庆企业100强榜单,中铁十一局五公司此次登榜位列第48位。这是公司连续7年进入该榜单，并连续4年进入前50位。2020重庆百强企业是根据中国企业联合会制定的标准并按照国际惯例，即以2019年企业营业收入的多少（包括主营、非主营业务收入和境内境外营业收入的合并总收入）为排序条件，经企业自愿申报，主管部门推荐，重庆市百强企业审定委员会审定通过产生的。2019年，公司在重庆市住房和城乡建委的正确领导下，领导班子团结带领全体职工攻坚克难、锐意进取，全面实现了2019年度各项指标。参建的大丽高速公路、简蒲高速公路等获得国家优质工程奖，神华神东补连塔2号辅运平硐工程获得鲁班奖，在中铁十一局集团全面管理内控评价考核中公司获得第1名，连续第9年进入中国铁建“工程公司20强”，是2019年度工程公司规模、工程公司效益“双20强”，还是中铁十一局集团唯一一家进入工程公司属地化10强的单位，荣获“中国铁建卓越工程公司”称号。今年，面对疫情冲击，公司以“五化”工程公司建设为工作 2020-09-27 16:36:13

英达热再生连续12年获“高新技术企业”认定

英达热再生连续12年获“高新技术企业”认定

近日，英达热再生有限公司再次通过“高新技术企业”认定，获得了由江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合颁发的高新技术企业证书。英达热再生连续12年获“高新技术企业”认定高新技术企业是指具有科技人才实力、持续开发成果和科技项目转化成功的科技型企业，获此认证代表着国家对一个企业技术研发、创新能力的认可。高新技术企业评定有效期为3年，从核心自主知识产权、科技成果转化能力、研发的组织管理水平和成长性指标4个方面进行评分，将在促进企业科技转型、提升企业品牌形象、提高企业市场价值、提高企业资本价值等方面起到重要作用。作为热再生行业的领军企业，英达多年来专注于热再生技术的自主创新，获得国家专利100余项，研发出12大系列近40种产品，其“沥青路面就地热再生成套设备和施工技术”被交通运输部鉴定为“国际领先”，并形成了集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、公路医生学院于一体的全方位经营模式。自2003年首次被认定为高新技术企业以来，英达已先后于2004年、2006年、200 2015-05-04 09:45:53

中铁十一局集团深圳地铁项目部大体积连续梁混凝土施工完成

中铁十一局集团深圳地铁项目部大体积连续梁混凝土施工完成

【中国路面机械网讯】7月9日下午10时11分，历经12个小时的连续奋战，中铁十一局集团深圳地铁六号线项目石岩站~上屋北站区间(32.562m+60m+32m)连续梁A段688m?混凝土顺利浇筑完成。石岩站~上屋北站区间(32.562m+60m+32m)连续梁梁体全长124.412m，梁高2m3.8m，共计2643m?混凝土，因其混凝土方量大，梁部较长，采用支架法分三次进行施工，本次施工的是连续梁A段，也是浇筑方量最大的节段。因其混凝土方量大，考虑到天气情况和施工安全，项目部积极与地方街道办及交警部门沟通，利用周末夜间车辆较少的机会组织进行混凝土浇筑。为保障680m?混凝土顺利浇筑完成，施工前项目部专门成立了夏季大体积混凝土施工领导小组，制定浇筑专项方案和值班表，对全体参建员工进行安全技术培训和交底，并多次组织召开施工方案专题研讨会，制定详细的施工方案和应急预案。项目总工何德伟牵头带领技术人员对支架的受力进行验算，按连续梁混凝土分布荷载大小进行了等重预压。对钢筋制作绑扎、预埋件安装等精抓细管，充分做好了连续梁浇筑的各项准备工作。混凝土浇筑过程中，实行项目领导带班制，项目经理沈显才在现场指 2017-07-12 17:22:31

蒙华铁路梅田河大桥连续梁顺利合龙

蒙华铁路梅田河大桥连续梁顺利合龙

【中国路面机械网讯】（通讯员曹婧）11月14日，由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的蒙华铁路29标梅田河大桥连续梁中跨顺利合龙，标志着梅田河大桥连续梁施工全部完成，也是目前为止管段内首座合龙的连续梁。梅田河大桥位于湖南省长沙市浏阳市古港镇梅田河湖村，桥全长402.515m，全桥共有桩基44根，最高墩21m。连续梁主跨跨越梅田水库下游的梅田河，梁全长113.3m，跨度为32+48+32m，中支点截面中心梁高3.8m，跨中截面中心梁高2.8m及边跨9.65m。梁体设计为单箱单室，变截面结构，箱梁顶宽7.6m，底宽4.2m，采用悬臂灌注方法施工，整个连续梁施工从今年2月份开始。作为标段内首座合龙的连续梁，为确保施工安全，如期完成节点工期，项目部严格按照技术管理制度及施工作业标准，优化施工方案。一是狠抓安全教育，严控工序质量关，及时排查安全隐患，确保安全质量有序可控。二是严格管理施工队伍，合理安排施工计划，根据施工任务的轻重缓急，补充人员及机械设备，连续梁施工工班严格按照要求组织施工，顺利通过了湘赣指挥部连续梁首件评估，为工区其它连续梁施工总结了宝贵的经验。三是各业务部门不等不靠，想工班之所想 2017-11-20 10:35:33

德国宝峨、路德机械、北京市政在京联合举办技术交流会，多种宝峨地下连续墙施工工法应用前景广阔

德国宝峨、路德机械、北京市政在京联合举办技术交流会，多种宝峨地下连续墙施工工法应用前景广阔

2017年8月29日，由德国宝峨机械设备有限公司、河北路德工程技术有限公司与北京市政建设集团有限责任公司联合举办的“德国宝峨地下连续墙设备技术交流会”在北京兴基铂尔曼饭店隆重举行。德国宝峨施工工法部总经理FranzWernerGerressen先生为来宾详细介绍了宝峨地下连续墙施工工艺以及最新的地质改良技术，宝峨远东区总工毕元顺先生到会为用户解答各种技术问题。来自北京市政建设集团的技术人员介绍了北京地铁17号线次渠站地下连续墙施工技术。会议期间，与会嘉宾一起参观了北京17号线次渠站地下连续墙工地现场。130多位嘉宾和路面机械网、《基础工程》杂志等媒体到场参加了本次活动。宝峨中国区销售总经理李明德先生代表宝峨致欢迎词，宝峨双轮铣槽机在创造120米深的地下连续墙施工的中国最深纪录后，成槽能力达150米深的宝峨铣槽机已经引进中国，预计国内的连续墙最深施工记录将很快被刷新。中国现在已经成为最重要的地下连续墙施工市场，今天我们相聚一堂，共同探讨地下连续墙的施工工艺，希望能够为北京地区的地下桩基础施工带来积极的促进作用。河北路德董事长万英利先生致辞，他表示河北路德与德国宝峨 2017-09-13 14:07:41

中铁八局一公司承建成蒲铁路崇州车站道岔连续梁成功浇筑

中铁八局一公司承建成蒲铁路崇州车站道岔连续梁成功浇筑

【中国路面机械网讯】10月6日，中铁八局一公司承建成蒲铁路崇州车站扩站工程道岔连续梁成功完成浇筑。为确保施工进度，中铁八局一公司成蒲项目部不等不靠，精心组织，详细策划，在确保安全质量的前提下顺利完成了相关浇筑工作。此次梁体的成功浇筑，是成蒲项目部“奋战120天”的第一个目标，它的如期完成，为后续的施工工艺、工序优化、组织优化、材料节约等方面积累了大量的经验，为项目后续目标的完成奠定了良好的基础。据悉，中铁八局一公司成蒲项目部崇州车站扩站工程共四幅6×32.6米道岔连续梁，采用满堂盘扣支架，木模拼装梁体，混凝土一次性现浇成型，每幅梁体混凝土1944立方，梁体为双箱室、变截面，梁面宽度由5.69米渐变为13.84米，钢筋密集，纵横向预应力管道及齿块众多（每幅98个齿块），箱内施工空间狭小。此次浇筑的是成蒲铁路崇州车站六连跨道岔连续梁之一幅。 2017-10-12 15:38:41

市场分析员预计美国建筑行业将连续三年持续增长

市场分析员预计美国建筑行业将连续三年持续增长

波特兰水泥协会（PCA）市场情报总监兼区域高级经济师戴夫•兹维克（DaveZwicke）说，总体而言，建筑业正面临大量被抑制的需求，这种需求将转化为未来三年持续性增长。兹维克最近在伊利诺斯州罗斯蒙特市于9月18日至19日举行的AED/Infor高管论坛上做出预测。兹维克作为区域高级经济师，追踪并预测了美国地区性和州水泥需求情况、建设业发展趋势和市场情况。兹维克指出，过去的衰退是大萧条以来最严重的经济衰退，850万人失业，建筑活动下降38%，住房开工率下降73%。然而，自2010年以来，就业人数和GDP均有稳定增长，尽管较为缓慢。建筑支出也从2011年的最低点有所增长。他说，“衰退如此严酷，未来增长的预期变了样。”“我们可能会有较长期限2%的增长，成为‘新常态’。我们的行业是周期性的，我们不能忽视这一点。”兹维克指出，水泥需求强度预示混凝土市场的活动更为广泛。他说，“需求强度基于多项因素上升和下降。”“包括地理趋势、建筑偏好、行业实力和循环模式。最近几个月水泥需求强度持续 2014-09-24 10:54:46

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