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山推楚天37米泵车交付陕西
花同样的钱,买最好的泵车:三一国五30米C8泵车优惠大促销!
中联重科“4.0家族”又添“新成员”——63米4.0混凝土泵车
大降温啦,泵友们请收下这套“泵车预热秘籍”!
百尺竿头须进步,十方世界是全身 唯中联重科4.0泵车拥此境界也
三一重工2018年泵送营销服务表彰暨出征动员大会收官
三一重工泵送代理商4月经营工作会议在合肥召开
新品天地:徐工集团HB37系列混凝土泵车
四台雷萨国六泵车齐助力北京石景山区建设,泵车老司机直呼给力!
泵车操作安全手册|老司机也不能大意!
三一泵送精细化服务凸显企业责任与担当
三一专家解读 :三分钟看懂该如何选择二手泵车
中联泵创造中国纪录——50小时连续泵送35000方混凝土
三一泵送:服务满意度创新高 行业服务标杆地位稳固
中联拖泵让智利客户对“中国制造”刮目相看
混凝土泵车的堵管故障原因分析
世界泵王助力广州东塔 三一重工再创两项世界纪录
“直通三一”专家榜:泵车所所长谷云辉
80米"PK"86米 中联重科泵车创新吉尼斯世界纪录
四川长江液压液压泵分公司四工段获荣誉称号
三一泵送事业部:价值营销培育铁杆客户
江苏三一工程设备公司成立于2011年2月,作为三一泵送事业部的一家代理商,虽然年轻,但在今年混凝土行业“难中求进、进中更难”的市场形势下,他们通过价值营销,硬是创出了一条新路。今年10月之前,江苏三一市场部开展营销工作时,大多都以产品推介会的形式与客户交流,并调动客户积极性。但做了很多场后,他们发现,客户并没有得到实质性的好处。江苏三一一名员工坦言,在市场竞争愈加激烈时,有些推介会不但浪费了客户的时间,而且自己还得花大量精力去准备“形式上的东西”,得不偿失。江苏三一董事长邓富义了解到这一情况后认为,表面上看,这是常规的营销形式遇到了瓶颈。实际上,这是陈旧的营销观念在新的市场形势下表现出了不适应。市场好的时候,客户需求本身很旺盛,产品推介会当然可以“锦上添花”。但市场形势一旦恶化,客户则需要“硬邦邦”的成绩与提高。就在这时,邓富义大胆提出了“价值营销”策略。这一举措一改产品推介会的常规形式,而是选出各区域的优秀客户,结合身边案例,给大家讲起了“精细化管理&r
2012-12-11 10:20:30
徐工核心零部件强力进军柱塞泵产业
日前,徐工液压件公司柱塞泵项目组携手徐工研究院等单位,决策开发广泛适用于汽车起重机的新型柱塞泵。该产品可有效满足主机高压、节能、大流量的需求,具有广阔的市场前景。高性能、高可靠性的液压柱塞泵是工程机械液压系统中的核心零部件,同时也是我国工程机械领域的一个薄弱环节。相对于其他液压元件,柱塞泵的可靠性要求更高,研发难度较大。项目组在新型柱塞泵研发之初,便加强与徐工研究院等单位的沟通合作,进行了充分的市场调研、主机工况研究、产品失效模式分析、市场同类产品测试分析等大量工作,欲凭借此产品一举占领液压柱塞泵产业的制高点。目前,项目组依靠优秀的技术人才队伍和高效的产品研发能力,已顺利实现产品核心技术的突破。
2014-06-17 09:32:27
日本封堆或在30年后开始 三一泵车仍在执行任务
距日本地震过去已整整一周年,和往常一样,一辆红黄相间的泵车再次伸展臂架,朝四周拍摄开来,并24小时不间断测量着福岛的核辐射情况。“相信我们的老战友‘大长颈鹿’会继续完成它的使命。”大和田遥望泵车祝福着。作为东京电力公司的员工,36岁的大和田第一时间站出来,参与到福岛核电站的救援之中。他和45岁的酒井负责操作从中国捐赠而来的三一泵车。从3月31日开始,被日本人称为“大长颈鹿”的泵车一直在核电站持续注水,直到5月31日,福岛核电站一号、三号、四号机组的自身冷却系统才逐渐恢复,至此注水使命暂告结束。随后,三一泵车仍旧保持执行伸展臂架进行探测的任务。日方人员介绍,目前泵车运行状态良好,没有出现任何故障。在福岛20公里警戒区前的岗哨,被称为“奥特曼特攻队”的警察会轮流在此把守。据介绍,目前福岛核电站的主要工作就是等待核反应堆冷却。两年后,工作组将启动取出1至4号机组反应堆乏燃料的作业;10年内,着手回收因熔化而掉落在反应堆安全壳外的燃料;燃料回收作业将在20至25年后结束;设施解体封堆将在30至40年
2012-03-31 17:55:33
【中联重科56米奔驰底盘泵车】心随意“动” 轻松自如!
2016年美国总统大选9日落下帷幕青青的朋友圈也瞬间被刷爆啦~圈粉的不只这位白宫“新主子”川普还有他貌美如花的女儿伊万卡美女果然吸引眼球♥♥而在介个单身汪盛行的年代要想抓住美女这种稀缺资源首先、第一、NO.1技术亮点行业油耗最低综合油耗约0.50.55升,节能约2%4%。EBOT电控系统臂架曲线缓冲控制,柔线启停;臂架流量自动匹配,油泵转速自动调整,臂架运动更平稳、节能;功能故障诊断,设备信息交互,设备维护更简便。臂架轨迹精确控制臂架布料一键操作,省时省力;架运动轨迹动态补偿,运动误差小于±15㎝,布料精准高效。末端轨迹图易维护性提升5项易维护性提升,实现维修时间缩短2550%。自从有了它(本文来自中联重科)
2016-11-11 16:03:44
“森源牌”泵车! 助力“郑许轻轨”建设!
目前郑许城际铁路郑州段、许昌段、长葛段都已全线开工,正在如火如荼的建设中。多台森源泵车、汽车起重机、搅拌车正在加紧施工,助力郑许轻轨重点工程早日完工,方便居民出行。正在郑许轻轨线上施工的臂架式泵车,在轻轨施工中,泵车扮演着至关重要的角色,它即将完成全部的轻轨混凝土浇灌作业。森源50米泵车施工车辆为森源重工50米泵车,森源重工不仅在混凝土泵车行业崭露头角,目前混凝土搅拌车从8方、14方、15方、20方以及纯电动搅拌车应有尽有。助力家乡建设,森源集团当仁不让,森源集团旗下物流公司积极运作,相继进驻承接了“郑许轻轨”许昌段、长葛段的部分吊装、混凝土泵送工作。施工过程中,“森源”泵车成为了施工的主力军,在浇注的精准度、泵送的稳定性、泵送效率、节能等方面优势明显,凭借高稳定性和超高的泵送能力,顺利完成了混凝土泵送任务,为整个项目的顺利推进保驾护航。
2019-03-11 13:57:32
新时代、新格局、新征程 三一2018年泵送营销服务精英训练营开营了
1月22日,2018年泵送营销服务精英训练营在三一工学院隆重开营,三一重工传统业务营销总经理何发良先生,湖南大学工商管理学院副院长单汨源先生,湖南大学工商管理学院教授蔡艳萍女士等领导出席了开营仪式。本次训练营有1800名泵送营销服务精英参与,参与人数创历年之最。结合本次训练营的主题“新时代、新格局、新征程”,给营销服务人员一次全面的身心训练,给心怀远大理想、渴望成功的学员提供专业的职业培训和职业规划,为三一重工营销、服务体系注入最强的新鲜血液;培养有远大理想、有成功渴望、有创业激情、有坚韧毅力、有强健体魄、有牢固专业基础、掌握实战派专业技能、积累接地气实践经验的销售、服务精英。这是本次精英训练营的初衷。三一重工传统业务营销总经理何发良先生给学员授课三一重工传统业务营销总经理何发良先生在开营仪式上给各连授旗。并给学员讲授了第一课,在新形势下,竞争升级、使命升级,营销升级!要求全体营销服务精英们认清市场形势,统一思想,激发斗志,重塑理想!用专业技能武装自己,用理想创造人生价值。三一重工传统业务营销总经理何发良先生给各连授旗学员们在庄严肃穆的气氛中宣誓湖南大学工商管理
2018-01-24 15:41:52
装载机的心脏—齿轮泵出现问题知识
当装载机的心脏—齿轮泵出现问题时,如何面对问题,找出问题,解决问题,并在实践中提升维修技术。第一,当齿轮泵出现异响、噪音的问题。原因很多,常见的有吸油管太细或受阻,供油不足,油温很低,油箱空气滤清器堵塞,共振严重或与油箱管路周围元件共振。如果是这些原因造成的,解决措施就要对应问题而进行。如:增大吸油管或排除堵塞物,把油加到合适油位,低速运行,清洗或更换空气滤清器,检查管路、元件安装螺栓是否拧紧等。第二,齿轮泵反应迟钝或无反应。出现这种问题的原因无外乎是:供油不足或溢流阀调压不足,齿轮内侧板、齿轮端面已磨损或损坏,阀磨损泄漏或卡滞。这时,只要把油加到合适油位或重新调整溢流阀压力即可,如若齿轮泵还是无反应,就需要找专门服务人员进行维修或更换了。第三,油温上升过快。可能是溢流阀调压过低或油液粘度太低,也可能是油液杂质较多或新装的齿轮泵顶轴造成的。在维修时,根据具体情况重新调整溢流阀压力或者更换适宜粘度液压油。如果是因油液杂质较多引起的问题,则需更换新的液压油,并记得清洗系统。第四,油箱内有泡沫。在对齿轮泵进行检查时,若发现原因是空气自吸油管、泵进入系统了,最方便的解决办法就是检查
2016-08-25 13:53:56
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