甘肃省双轮铣资讯_甘肃省双轮铣新闻-中国路面机械网

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宁马高速公路铣刨加铺工程日前正式开始

更快更强更高效——陕西万里铣刨清理一体机

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精！细！快！徐工精铣刨助力长治市政建设

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珠三角双轮铣校场大比拼上海金泰成本效率是王道

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路面铣刨：看山推“小钢炮”征服“老司机”

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宝峨隆重举行国内组装铣槽机签约仪式，广东华亮订购两台BCS 40新型双轮铣

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宝峨旋挖钻机用钻齿及双轮铣用截齿促销

徐工铣刨及冷再生施工观摩暨工艺研讨会郑州站隆重举行

朔黄铁路发展公司钢轨铣磨车提前完成年度铣磨任务

徐工又添新成员--双轮铣槽机成功下线剑锋所指，所向披靡！巅峰论剑之Cat®（卡特）PM620铣刨机K型铣刨鼓宝马格新型铣刨鼓 250米深！宝峨BC 50铣槽机年内将用于加拿大钻石矿超深采样

铁建装备自主研发的XM-1800钢轨铣磨车通过技术评审

山推摊铺铣刨保障在行动 | 绿色智能慈溪行迈入“无人区” 徐工双轮铣三战三捷 Cat®（卡特）PM620铣刨机：速度快，效率高+现代公路“深度铣刨之王” 新标杆丨金泰双轮铣广东省新技术应用示范工程完美收官多维技术创新成就独具一格的上海金泰SX40双轮铣维特根 DURAFORCE 铣刨和拌合转子：满足各种施工需求

上海金泰新型SX40-A双轮铣“亮剑”徐家汇中心引领国产高端地连墙装备进入主流应用市场

上海金泰新型SX40-A双轮铣“亮剑”徐家汇中心引领国产高端地连墙装备进入主流应用市场

被称为“上海市中心城区最后一块黄金地块”的“徐家汇中心”桩基工程正式开工。“徐家汇中心”项目占地面积约13.2公顷，总投资金额约为300亿元，建成的“徐家汇中心”高度将达到380米。因其地处著名的徐家汇商圈的核心地带，又是上海浦西“第一高楼”而备受外界瞩目。除了项目本身以外，备受行业人士关注的是首批进入工地现场的地下连续墙施工机械——双轮铣。徐家汇中心效果图，图片来源：东方网双轮铣，一种地下连续墙成槽设备。因其技术含量高，价格昂贵，成槽精度好、地层适应性强等优势，被誉为基础施工机械家族的“奢侈品”。目前一套欧洲进口的4050吨级双轮铣售价大约在35005000万元，市场租赁价也要每月百万元以上，使用过程的维护保养费用更是一笔的不小的开支。随着国内地下空间开发的快速发展，各类特殊性工况和深层地质的复杂性所带来的施工难度不断升级，常规的成槽机械在超深地连墙或较硬地层下的成槽精度和施工效率无法满足工程进度要求。在此背景下，具有 2017-11-02 08:59:31

徐工连续墙液压抓斗、双轮铣开启地铁建设新模式

徐工连续墙液压抓斗、双轮铣开启地铁建设新模式

4月8日，徐工基础连续墙液压抓斗、双轮铣工艺、工法交流会在湖南长沙召开。此次交流会以“同心、同行，共享、共赢，开启地铁建设新模式”为主题，徐州徐工基础工程机械有限公司副总经理张忠海、长沙百和嘉工程机械有限公司总经理肖文欺，以及来自湖南、江西、广东、北京、天津等地100余名基础施工用户出席会议。自2010年成立至今，徐工基础专注于桩工机械、非开挖机械、矿山机械以及能源勘探机械等领域，尤其旋挖钻机、非开挖机械在国内市场占有率一直稳居第一位。随着国内轨道交通、水利等工程建设加速推进，徐工基础不断加大在连续墙液压抓斗、双轮铣等专业施工设备的研制力度。在不断完善连续墙液压抓斗的同时，徐工基础更是在2016年推出了2款双轮铣槽机，一举打破了国外企业的长期垄断。会上，徐工基础副总经理张忠海表示：“目前，中国已有50个城市获批轨道交通建设，其中20162018年间全国新增城市轨道交通里程2385公里，投资总额达到1.6万亿元。而连续墙液压抓斗、双轮铣的应用，为轨道交通建设开创了全新模式，不仅成槽质量更好，效率更高，而且噪音低、更加环保。2016年之前，双轮铣一直由国 2017-04-14 10:52:16

朔黄铁路钢轨铣磨车连续三年每年铣磨钢轨突破100公里

朔黄铁路钢轨铣磨车连续三年每年铣磨钢轨突破100公里

【中国路面机械网讯】（供稿窦修朋）10月20日,朔黄铁路发展公司钢轨铣磨车已完成2016年钢轨铣磨任务100.5公里，自从2014年以来连续三年每年钢轨铣磨突破100公里。该公司在确保安全和验收合格的情况下，充分利用有限的天窗时间，根据线路的波磨、鱼鳞伤等病害发展状态，制定铣磨方案和保障措施，保证铣磨质量的同时提升铣磨速度，充分发挥了铣磨车的经济效益，为线路质量的提升奠定了良好基础。据悉，钢轨铣磨车能适用于50、60及75型钢轨，铣削量控制在0.31.5mm，有效清除轨面碾压层、磨耗、裂纹、剥离等各种病害，重塑横向及纵向轮廓，降低车辆运行噪音，延长钢轨使用寿命。 2016-10-21 15:37:12

智能铣削，高精度成墙！山河智能首款双轮铣槽机震撼发布

智能铣削，高精度成墙！山河智能首款双轮铣槽机震撼发布

最大成槽深度120米，成槽精度1/1000，使用成本降低60%以上、泥浆管使用寿命提升50%以上......1月7日，山河智能首款双轮铣槽机——SWHC120在地下工程装备全球发布会上精彩亮相！得益于山河智能在地下工程装备领域深厚的技术积累及智能制造能力，SWHC120双轮铣槽机按照EN16228欧洲安全标准设计，产品稳定性更高，具备智能化、高精度、高效率等特点，多项关键性核心技术获肯定。智能化集成，施工更高效SWHC120双轮铣槽机采用全电控平台技术，集成山河祥云施工管理平台，解决了当前施工设备与施工管理无法智能化集成的难题。同时，该款设备可实现无人操作、5G远程控制、实时在线故障诊断、自动定位、施工数据实时显示等功能，可根据不同地质条件，自动调整转速、加压力等，提高施工效率。目前，产品智能化水平居桩工机械领域前列。据了解，全电控平台技术是山河智能创始人何清华教授“先导式创新”的重要成果，基于该平台技术推出的行业首创的5G智能旋挖钻机，引领了行业产品智能化升级。满足施工深度要求，使用成本更低为了满足施工深度要求，该设备配置长达140米的 2022-01-11 21:24:33

200公里“大巴黎快线”全面动工，15台宝峨铣槽机将陆续投入运行

200公里“大巴黎快线”全面动工，15台宝峨铣槽机将陆续投入运行

法国巴黎地铁在巴黎的地位就如埃菲尔铁塔。到2030年，法国首都有意将其著名的地铁网络扩展200公里，新建的线路将主要设在地下，这一巨大项目的名称就是“大巴黎快线”，该工程也是欧洲目前最大型的基础设施项目，其中6台宝峨地下连续墙铣槽机已经投入使用，而2018年将有更多的宝峨铣槽机投入运行。目前，如果乘客想从巴黎南部的克拉马尔前往东部的尚皮尼郊区，首先要前往首都中心，然后换乘才能往东走。这一局面将在未来打破“大巴黎快线”承诺通勤者：在其投入运行后，主城区地铁网星形布局的、在固定中心换乘的方式将被打破，从而将大幅缩短通勤者的出行时间。新建的15号线是一条高容量的地下铁路线，将在巴黎市区范围外10公里提供一条新的环线，与城市通往郊区的星形布局线路相连，这样从克拉玛尔到尚皮尼将仅需22分钟，而不是以往穿越中心后所需的64分钟。在“大巴黎快线”的中心处，6台宝峨地下连续墙铣槽机正在施工。德国宝峨机械设备有限公司的许多法国客户，都非常信赖配置在性能优异的MC96重载循环工作吊车上的宝峨BC40地下连续墙铣槽机。这种创新型铣槽机系 2017-12-15 15:11:36

柳工：上海金泰双轮铣挑战世界最大跨径拱桥工程

柳工：上海金泰双轮铣挑战世界最大跨径拱桥工程

观万物之变，创新求远，路通天下。察白海之势，上下求索，桥合无疆。——摘自《筑虹—世界第一拱我们来了》上海金泰SX40和SG60“双机合璧”，柳工922E挖掘机助力，正在参建由广西路桥集团承建的平南三桥，挑战复杂地层地连墙施工作业。平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，主跨575米的跨度，刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最大跨径的拱桥。平南三桥建成后将成为中国为世界建桥史贡献的又一座丰碑里程。由于桥位区地处冲积河流阶地地貌，地质复杂，施工技术难度较大，地连墙成槽采用抓铣组合工艺，一期槽槽段上部采用金泰SG60抓斗抓槽，进入下部则采用金泰SX40铣槽，二期槽采用铣接头工艺，全部采用SX40铣槽机套铣成槽。SX40双轮铣和SG60地连墙抓斗均为上海金泰工程机械有限公司自主研发基础施工装备。SX40采用柴油和动力电组合动力，通过大通径排渣管路完成气举反循环排渣，在大粒径卵石地层、坚硬岩层等复杂地质条件下高效铣削成槽施工，相比目前国际通行的泵吸排渣双轮铣更为经济适用。在实际 2018-08-09 09:33:10

宝峨铣槽机助力济南轨道交通工程，葛洲坝基础“抓铣结合”成功解决大深度入岩难题

宝峨铣槽机助力济南轨道交通工程，葛洲坝基础“抓铣结合”成功解决大深度入岩难题

最近，在中铁十局集团总包的济南轨道交通R2线五标段工程工地上，两台宝峨地下连续墙施工设备——BC32双轮铣槽机和GB60抓斗，采用“抓铣结合”的方式，顺利克服复杂地层，为工程顺利进展提供了可靠的保障。济南轨道交通R2线土建工程位于济泺路与北园大街交叉口，紧临北园高架，沿北园大街东西向布置。为R2线与M2线L型换乘车站。车站主体结构总长350.85米，标准段宽度22.7米，本站是地下岛式车站，为“地下两层双柱三跨框架结构”及“地下三层双柱三跨框架结构”。车站主体采用明挖法施工，支护结构采用地下连续墙+内支撑体系，车站风道和出入口结构采用明挖法及顶管法施工，明挖支护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕+内支撑体系。同时，本站也作为生产路站长途汽车站区间盾构接收井。车站于2016年12月27日完成一期围挡开工建设，计划于2019年08月01日完工。该工程地质情况主要为人工杂填土、粘土、闪长岩，地下连续墙深度为25.638.1米、墙厚800毫米。地面以下约10米即进入闪长岩地层，进而给施工带来一定困难 2017-09-07 10:05:03

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