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三一矿用自卸车闪耀上海滩
落子西南!非公路宽体自卸车斩获2000万元批量订单
电动模式下的“工程之王”还能卫冕称号吗?华菱汉马电动自卸车说:可以!
同力重工:20台非公路宽体自卸车出口海外
首单交车!批量纯电动矿用自卸车交车仪式完美落幕!
中国重汽T7H自卸车批量导入哈尔滨
三一重工向怀化交付首批20台智能自卸车
徐工非公路自卸车东南市场再次斩获大单
星马自卸车一项技术获得国家专利
福州再次吸纳50台HOWO自卸车
宇通重工矿用自卸车智能管理系统形成批量销售
中国重汽豪瀚8x4 LNG自卸车走进山西灵石
浅谈我国纯电驱动宽体自卸车发展现状
专注城建渣土运输!徐工漢風G5自卸车实力解读
单月营收破亿,发车超200台!徐工非公路自卸车创下新纪录!
中国重汽携手本钢联合开发矿山霸王矿用自卸车
渣土车成2014年自卸车市场主战场
新起点 新动力 | 柳工宽体自卸车第400台下线暨客户开放日活动
中国重汽:豪运牌重型自卸车荣获济宁市科学技术奖
徐工秘鲁接受测试 已销售200多台自卸车
宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验
近日宇通重工再传喜讯,经过为期六天的测试,宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验8月5日至8月10日,国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下,对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验在经过为期六天紧张有序的的测试后,专家一致认定:YTK76、YTK89非公路自卸车主要技术参数和性能指标满足设计要求,符合国家型式试验的各项要求,准予通过!
2015-08-13 08:46:45
同力重工非公路宽体自卸车出征海外
2013年06月26日~06月28日,第九届哈萨克斯坦国际矿山及采矿技术设备展在哈萨克斯坦卡拉干达隆重举办。同力重工作为中国非公路宽体自卸车行业的代表,走出国门,与全球知名工程机械制造商同场竞技,秒杀全场,展示了中国创造的风采。参观展车了解详情
2013-07-01 08:42:40
徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车实现海外市场零突破
近日,在徐工进出口公司的通力协同下,徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单,实现了该产品海外市场零的突破。汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车,以适应海外客户的个性化需求。同时,本着诚信共赢的原则,汽车事业部对该国服务人员进行培训,除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识,还向他们介绍徐工企业文化,让他们了解徐工的价值观,增强合作的信心。与此同时,客户也为事业部驻外服务人员详细介绍了矿区施工情况,提供现场服务经验和指导。
2016-01-25 11:16:01
XG90非公路宽体自卸车西北再获两千余万元订单!
近日,通过深化转型、模式创新、共同合作等方式,徐工重卡于西北市场再次斩获非公路宽体自卸车两千余万元订单,目前已批量发至陕西某煤矿,以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。该客户为徐工重卡的忠实客户,此前已采购徐工非公路宽体自卸车40台,本次订单主要产品为XG90宽体自卸车,该车驾驶室采用大格栅布局,造型美观且散热能力出众,采用6x4驱动形式,搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双驱后桥,额定载重可达60吨。该车自下线以来,已经在新疆、内蒙古、山西等矿业重镇获得了亮眼的销售成绩。其“强劲动力、操控自如”、“高强结构、放心承载”的品牌优势得到矿业客户的广泛认可。为切实保障客户的运营效率,徐工重卡提供了全生命周期、响应及时的客户服务政策,通过就近安排服务站、就近进行备件投放等配合客户施工,让设备使用更安心、更放心、更省心。徐工重卡宽体自卸车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型,通过了国家军用试验场高性能试验和德国莱茵认证,荣获国家级机械工业科学技术三等奖、江苏省装备制造业专利新产品优秀奖与江苏省优秀品牌称号。在露天开采
2019-07-11 09:58:39
同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开
同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开五月是花开的季节、劳动的季节、感恩的季节。2017年5月13日,同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开。同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开来自业内研究机构和专业院所的二十多位专家和同力重工“非公路无人驾驶自卸车”项目工程师共同从需求定位、专项技术研究现状、技术实现路径和实现方法等方面广泛的进行了讨论。同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开作为非公路用车的首创者和标准制订者,同力重工以专业专注的精神深耕非公路自卸车十余载,一直引领非公路自卸车行业的发展方向,以负责任的企业形象始终使产品技术先进性和成熟性处于行业领先水平。2017年元月,中国非公路用车第四代同力重工D系列产品的成功发布标志着非公路自卸车达到了一个新的标准,同时第四代产品为实现无人驾驶奠定了基础。研讨会的顺利召开标志着同力重工非公路无人驾驶项目开始进入实施阶段,我们坚信,同力重工无人驾驶非公路用车研讨会必将成为非公路自卸车行业的又一个新的里程碑!
2017-05-17 10:04:21
汉马H9自卸车的天然优势
2020-11-04 15:54:02
徐工非公路自卸车即将盛装亮相宝马展!
BaumaChina2016(上海宝马展)将于2016年11月2225日在上海新国际博览中心举行。徐工两款非公路自卸车产品即将盛装亮相,展现非公路自卸车行业霸主跨界融合的非凡优势,树立全球非公路产品的新标杆。五轴全油气悬架全地形自卸车该产品为徐工重卡充分发挥跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥的行业技术瓶颈的全球首创产品。该车为10×6驱动形式,采用全新漢風G7豪宅型驾驶室,四点悬浮,商务舱享受。标载总质量76吨,搭载460马力重型发动机,满载时三桥转向,三桥驱动,第三桥转向驱动贯通,驱动力大,转弯半径小;五轴均匀分布,全轮接地,不仅越野性能高,而且单桥载荷低,单胎压力低,车架受力均匀,外力对车辆的破坏小。整车采用全油气悬架系统,悬架油缸总行程240mm,桥间、轮间落差大,攀越力强,通过涵洞时可降低整车高度,恶劣环境下的颠簸或倾斜路面可实现自动调平,水平传感器调节精度可达0.5°,行驶平顺,卸载安全。空载情况下第三桥可转空挡并提升,减少轮胎磨损,加上油气悬架的柔性特征,整车的平顺性和行驶速度得到了有效提升,降低了运营成本,是一款非常适合于矿区与公路相结合的全地形自卸
2016-11-18 13:37:38
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