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卡特彼勒高层走访湘泵
徐工:最低油耗!首届泵车油耗争霸赛刮起“省油”旋风
中联重科4.0泵车在国际轨道交通产业博览会上获盛赞
徐工泵车顺利通过中国强制性产品认证审核
山推HJC5391THB-51泵车通过产品验证
可实现智能控制的恒立V90N系列轴向柱塞双联变量泵
国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车在中联重科下线
挖掘机的泵柱塞与缸体“咬死”故障处理
中联重科101米混凝土臂架泵车成功下线
华菱星马“56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”顺利通过验收
福田雷萨技术人员详细讲解奔驰底盘52米泵车技术
重庆第一高楼封顶 中联泵是大功臣
通亚泵车:获客户赞誉就是对通亚最大的肯定
泵王牵动巨头目光,卡特三一谋求战略合作
“中德混血”徐工HB60K混凝土泵车将亮相北京展
徐工重型传捷报52米混凝土泵车成功销售
三一重工第三代拖泵研制进入冲刺阶段
中联泵参建重庆第一高楼
中联泵“泵”上西南最高钢筋混凝土大楼
“凌云”系列再添新成员!中联重科4桥60米泵车新品强悍上市
山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功
近日,山推楚天公司3桥50米大排量臂架泵车在试制中心成功下线。山推楚天大排量欧Ⅳ底盘臂架泵车试制成功该产品是楚天公司通过多轮严谨的市场调研和对标分析,以顺应国家政策和市场需求而推出的新一代产品,其采用五十铃欧Ⅳ排放标准底盘,拥有高低压大排量、故障自诊断、自动双退活塞等国际先进技术特点,同时在3桥底盘的载重上也拥有最大的桥长比。此产品的试制成功为楚天公司的泵车产品再添一把利器。
2014-05-09 13:28:54
三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训
为增进校企交流,打造三一校园品牌,培养优秀技能型人才,三一重工泵送事业部人力资源本部组织联合办学合作院校,对三一班学员进行企业文化培训。12月12日,湖南交通职业技术学院、长沙县职业中专学校、望城职业中专学校“三一班”学员来司参观学习。上午,学员们参观了企业控制中心(EnterpriseControlCenter,以下简称ECC),学习三一“一切为了客户”的理念;随后又前往全亚洲最大的智能化制造车间—18号厂房,了解整车流水线的生产过程,感受花园式的车间一线生产环境。下午,学员们齐聚品质楼四楼报告厅,领取公司为其免费提供的工作服,听取泵送人力资源本部总监刘志明先生的精彩讲话,学习三一集团金牌讲师童国庆先生讲授的企业文化课程。除了欢迎学员来司参观学习以外,公司还主动去到学校进行企业文化的培训。12月13日,人力资源本部翟张良先生、刘超先生前往湖南省郴州市安仁职业中专学校,对“三一班”进行企业文化宣传,精彩的讲课吸引了张国清校长等领导的旁听。12月14日,人力资源本部张大明先生、刘超先生前往湖北交通职业技术
2017-12-28 10:43:21
三一泵参与的高层建筑
三一重工成功泵送香港第一高楼项目名称建筑高度泵送高度设备型号备注上海环球金融中心492米492米HBT90CH2135D2007年12月建成香港环球贸易广场488米490米HBT90CH2135D2009年6月建成广州电视塔610米450米HBT90CH2135D2008年8月封顶香港国际金融中心420米406米HBT90CH2122D2002年建成南京紫峰大厦420米385米HBT90CH2135D2008年9月封顶俄罗斯联邦大厦420米354米HBT90CH2135D在建上海百联世贸大厦333.5米HBT90CH2122D2003年建成温州国际贸易中心333米HBT90CH2122D在建华西村326米HBT90CH2122D在建苏通大桥306米HBT90CH2122D2006年9月建成深圳赛格广场355.8米300.8米HBT80C特制泵1998年建成杭州国际办公中心300米HBT90CH2122D在建*按照泵送高度由高至低排列
2009-06-29 08:55:29
同台竞技彰显徐工泵王硬“实力”
同台竞技彰显徐工泵王硬“实力”日前,一场由客户自发的“泵王”耐力竞赛在江西赣州某工地展开,徐工50米、53米混凝土泵车代表徐工与其它两家混凝土机械产品展开了激烈的角逐。经过30余小时的连续作业,徐工混凝土机械以零故障的表现赢得此次“泵王耐力战”的胜利,泵送总方量达到3500方左右,徐工混凝土机械的优异表现使其在“赣鄱”大地一展雄姿,并将“泵王”称号收入囊中。
2014-10-20 14:45:39
606米,普茨迈斯特再次刷新混凝土泵送记录
迪拜塔混凝土浇注工程全面完工过去数月来,随着普茨迈斯特公司的超高压拖泵14000SHPD的持续施工和泵送,于2008年4月9日迪拜塔混凝土浇注工程全面完工,最终泵送高度达到了创记录的606米。随着主体建筑高度超过586米,钢结构部分占据了主要的施工内容,而混凝土的用量迅速减少,每周混凝土的泵送时间每周仅有几个小时。同时由于开始拆除辅助结构,主体建筑的输送管不在是主要的内部辅助结构。在最后一次泵送过程中,混凝土的压力达到了200bar,而排量达到了28m³/h。在过去的32个月中,三台高性能的高压混凝土拖泵14000SHPD累计泵送了大约165,000m³高强度混凝土,其中包括用于楼扳的C50混凝土和用于中心塔体部分的C60和C80混凝土。泵送到606米高度时,混凝土从进入料斗到输送管出口大约需要40分钟,而管路中的混凝土达到了11m³。这相当于每次S阀换向时,要承受26吨的重力。如此极端的泵送高度之所以能够成功实现,要归功于三星(韩国)团队,泵送服务商Unimix公司以及茨迈斯特公司在当地的代理商GermanGulf公司之间的通力合作,当然茨迈斯特德国总公
2008-06-25 09:49:13
混凝土泵车分动箱和传动轴的工作性能的改进
混凝土泵车不仅要求匹配的底盘行驶性能、动力性能及可靠性优越,而且排放要符合环保标准。泵送混凝土需要全功率取力,为分动箱取力,因此底盘来我公司后需要进行改制。底盘改制包括传动轴改制、割除横梁、主副车架联接(主车架上联结若干翅板件与副车架焊接成一体)、后悬改短和油门操纵等组成。动力输出均采用传动轴中间截开,中间串入分动箱与改制后两根传动轴相连取力方式,分动箱采用德国Steibel公司。底盘改制的好坏直接影响到泵车的可靠性和稳定性。分动箱和传动轴至关重要,为此,我们在这方面进行了大量的研究工作。在底盘改装时,改变两个传动轴的长度并且在两个传动轴中问增加一个分动箱,采用十字轴万向节连接的传动形式。以往老产品HB37A、HB43的分动箱安装,采用“吊挂式”与副车架固定在一起,其弊端是整车行驶状态时,分动箱、传动轴不能完全以相同的振幅与底盘上下振动,使传动轴与底盘的夹角a变化大于常规的范围(1°~6°),也不能满足传动轴的性能参数n×a≤18000,(n一传动轴每分钟多少转),致使传动效率降低,传动轴寿命缩短。针对该问题,我们翻阅了大量的资料。第一:为了避免传动时出现两传动轴不等速传动,在底盘上均
2007-08-16 23:22:41
三一泵送:满怀硕果 描绘2012服务蓝图
1月16日,三一泵送2011年四季度服务经理会议在长沙召开,会议就2011年三一泵送服务工作进行全面总结,并对2012服务工作进行探讨与部署。泵送营销公司总经理谢志霞、泵送服务公司总经理刘爱荣等公司领导及全国各代理商服务经理出席会议。会议指出,2011年三一泵送销售收入首次突破300亿元,在市场环境受控的影响下仍保持了大幅增长。而作为支持销售业绩再创新高的服务,在2011年也取得了辉煌的成绩。2011年,三一泵送服务总体满意度、配件供应满意度再创历史新高,综合绩效在集团各大事业部中再次排名第一,各项服务指标在业内继续保持绝对领先水平。2011年,三一泵送秉承“一切为了客户,创造客户价值”的服务理念,创新性地推出了多项提升客户价值的服务举措。在历经被动服务、主动服务阶段后,三一泵送于2011年7月8日发布颠覆行业服务标准的“一生无忧”服务承诺,在工程机械行业首创价值链服务模式,从服务效率、服务速度、维护成本、质量标准等方面为客户创造价值;贯穿四季、横跨全国的四季增值服务累计巡检设备60000余台,处理客户遗留问题800余起,大幅消除了设备故
2012-01-18 08:44:44
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