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试驾矿用自卸车 宇通重工完美通过
试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车
三一自卸车等系列产品热销东南亚地区
近日,在吉隆坡蒲冲区的一处工地,三一新款HGR33B布料杆正在施工。据了解,此项建筑工程包括超级购物中心、豪华公寓和娱乐中心。在此项工程中,三一代理商双威推荐客户使用了新款HGR33B布料杆,该产品相较于之前产品性能有大幅提升。据代理商双威公司负责人介绍,这款布料杆只需1天即可完成安装,而且布料杆整体的质量轻了很多。吉隆坡客户表示,三一新款HGR33B布料杆施工质量高,操作简单方便。除了三一布料杆在吉隆坡获得肯定外,三一港机生产的自卸车,也得到了马来西亚众多客户的认可。装卸车因其便利性和低廉的价格,在马来西亚被广泛应用。同时,马来西亚也是东南亚装卸车第二大市场,仅次于澳大利亚。在这个庞大的市场,仅有两个欧洲品牌。在马来西亚客户的提议下,三一开始了对新市场的开拓与耕耘。经过多方调研,三一港机研究院收集了很多客户建议,以进一步改善现有的装卸车。马来西亚客户表示,他们会优先购买三一装卸车。另外,三一港机生产的正面吊于2011年进入澳洲市场,凭借产品的高品质和完善的售后服务,截至目前已实现12台正面吊、4台堆高机的销售。购买三一正面吊的有世界500强企业,著名的跨国工程承包公司BECHTEL,
2012-10-17 10:56:35
中国重汽黄河轻卡自卸车型试制成功
近日,中国重汽轻卡部成功试制了一批黄河轻卡自卸车型,新型黄河轻卡自卸车从安全性、舒适度、承载力上都进行了全面提升。目前该批车型逐步转入量产。黄河轻卡自卸车型在安全性上,运用成熟的产品技术优化结构设计,追求轻量与重载的完美融合。其采用无色夹层钢化玻璃,满足清晰视野的同时,提高了车辆安全性;采用金属保险杠,结实耐用,在意外情况下可以吸能缓冲;至于车身设计方面,驾驶室结构具有良好缓冲效能,可以满足欧洲碰撞要求;大厢采用的高强板,钢度高、抗弯、不易变形;采用的气压双回路+断气刹制动,加大制动气室,令制动更可靠稳定。在舒适度上,黄河轻卡自卸采用的流线型设计,不止风阻系数小到行业表现最优,其美观、时尚、大气的外观,也给人赏心悦目之感;该车采用的二级踏步设计,方便用户上下车;人体工程学的设计及布局,使座椅有效降低驾乘疲劳;方向盘的前后调节功能,以及触手可及的各种操作,也都方便驾乘;至于框架式后视镜,无盲区,视野好。此外,该车型采用高强度的钢双层车架,加强型板簧设计,多种规格钢丝胎选装,有效提升整车承载能力。其大梁是一次冲压成型,抗弯、抗扭、承载能力更强,坚固而耐用;后桥板簧根据运输介质提供多种配置,
2012-11-09 11:21:00
宇通重工YTKZ108港口专用自卸车顺利下线
宇通重工研发的宽体矿用车YT3621、YT3761型两大系列多款产品,已经覆盖多地露天矿山。为了更好的扩大矿用车的产品支持范围,矿用机械技术部通过市场调研、多方论证,成立项目组,专为港口散装物料转运,定向研制开发了一款既经济又环保而且能够取代重卡的港口专用自卸车。该款产品是专为港口运输开发的定向型产品,具有装载容积大,运输效率高的特点。该款车型采用天然气作为燃料,节能环保,能有效降低运输成本,减少尾气污染。另一个突出优点是在运输过程中,车箱封闭,避免了运输途中的扬尘污染。在前期研发阶段,矿用机械技术部领导带领项目组成员,节假日加班,克服重重困难,夜以继日的工作。从设计方案评审到零部件设计,做了大量的具体的工作,在最短的时间内,完成了设计任务,为后续的研制打下了坚实基础。由于该款车是全新的产品,项目组成员在生产过程中全程跟踪,进行技术服务,及时解决在生产过程中出现的各种技术问题。在组装阶段,全体项目组成员与工人一道奔忙在装配线上,在第一时间内解决了在装配过程中出现的各种技术问题。在宇通重工有关人员的共同努力下,该车已经组装完成顺利下线。在投入市场后,获得了用户的充分肯定和高度赞扬,改产品
2015-07-02 11:34:55
洛阳产矿用自卸车挺进国家重点项目
今天,在一拖(洛阳)神通工程机械公司总装现场,一批大型矿用自卸车即将完工下线。这种高性能矿用自卸车最大功率为380马力,载重60吨,能满足非道路环境中运输要求,目前市场前景良好,已在我国西北、西南的国家能源重点项目建设中发挥作用。今年年初以来,大型矿用车每月产量都突破百台。在去年完成产值2亿多元的基础上,2011年产值可望实现翻一番。
2011-03-15 10:32:24
市场遇倒春寒 徐工矿用自卸车逆势上升
2013年的春天,在商用车市场整体回暖之时,矿用自卸车市场却迎来了“倒春寒”,而且比西伯利亚的冬天还要“冷”。有数据显示,今年15月,矿用自卸车只销售了3000多辆,比去年同期下滑70%左右。煤矿萧条矿用自卸车大幅下滑宽体矿用自卸车,由于比普通自卸车承载量大,恶劣路况下适应能力更强,而在近年来日益受到矿区特别是露天煤矿用户的青睐。随着矿用自卸车销量的快速增长,这个细分领域也吸引了众多企业纷纷进入。目前国内有七、八十家企业在生产矿用自卸车产品。国内矿用自卸车的生产厂商主要分为三大类:第一类是工程机械企业,如山东临沃、广西柳工、南京徐工、厦工等;第二类是重卡企业,如中国重汽、福田戴姆勒、一汽解放、东风商用车等;第三类则是特种车及改装车企业,如宇通重工、洛阳一拖、同力重工等。矿用自卸车在我国主要应用于露天煤矿以及土石方运载。由于当前经济形势不好,煤炭需求大幅降低,而且受进口煤炭的影响,煤炭价格出现下滑,导致矿区的开工率普遍不足,矿用自卸车的运营时间得不到保证,车主不挣钱,需求也随之大幅下滑。煤炭行业缩影:“能源金三角”半
2013-06-17 08:56:57
北方股份35吨级矿用自卸车研发成功
日前,中国兵器北重集团北方股份公司成功研发了NTS35矿用自卸车,并通过由内蒙古科学技术厅主持得科技成果鉴定。NTS35矿用自卸车是该公司针对国内矿山剥离层运输的需求,自主研发的载重量为35吨专用新产品,设计并应用了全液压转向控制系统、油气悬挂系统、双液压缸举升系统等先进技术;采用的国产发动机、变速器、大传动比后桥具有传动效率高、成本低等特点;在动力传动系统、车架结构、整车外观等方面获得了六项国家专利。该产品可广泛应用于矿山、能源、交通、水利等领域的土方剥离层运输,具有良好的市场应用前景和经济社会效益。
2012-03-19 10:10:46
重汽出口尼日利亚12部自卸车散件成功交付
日前,由非洲尼日利亚地区采购的中国重汽济南专用车公司12部腹顶F式自卸车散件顺利完成集装箱交付,运抵青岛港。济南专用车公司积极实施“走出去”战略,加大出口合作力度,凭借完善的营销服务和过硬的产品质量赢得了国外客户的信任和青睐。此次就是尼日利亚客户在前期采购的基础上的追加订单。
2012-10-08 09:44:32
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