阜新隧道多功能作业台车资讯_阜新隧道多功能作业台车新闻-中国路面机械网

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中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

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神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效

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徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车

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双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

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美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业

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双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13

石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场

京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机江麓隧道多功能作业台车研制成功隧道施工安全九规定出台监测超标严禁作业徐工重型首台高空作业平台车问世

中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会

中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用郑万铁路重庆段巫山隧道再传捷报：两日贯通三作业面中铁十八局隧道公司青岛地铁海泊桥站第三流水段底板作业顺利施工达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收

11月18日，万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车拼装完成，并顺利通过验收，现已投入使用,标志着赶场隧道进入全面施工阶段。赶场隧道左线全长1070米，右线全长1095米，为一般小净距+分离式隧道，左线Ⅴ级围岩占73.7%，右线Ⅴ级围岩占57.4%，施工难度大。左洞二衬台车每模衬砌长度达10米，制作精良、结构先进、操作方便，具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。为确保设备的安全，11月12日，总承包部质检部验收小组，比对图纸、核对检测，对该套设备进行了验收，于11月14日下发验收合格文件正式通过验收。 2014-11-19 17:24:56

中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收

中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收

2016年4月13日，中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭1号隧道出口衬砌台车顺利拼装完成并通过监理站的验收，预示着该隧道即将进入二衬砼施工阶段。目前，青化砭1号隧道出口开挖支护与二衬仰拱施工平稳推进，二次衬砌作为隧道施工中最后成形的结构，对隧道施工起着至关重要的作用，而衬砌台车是保证二衬施工质量及进度的前提，为此，蒙华铁路7标一工区积极与二衬台车厂家沟通，由厂家派遣经验丰富的台车拼装技术员深入到施工现场，与现场管理人员紧密协作，于2016年4月13日完成台车的拼装并成功通过验收。此二衬台由行走机构、台车门夹总成、钢模板总成、支撑机构、液压及电器部门组成，为自行式行走方式，运行速度为7.6米/分钟，可满足一次性12米二次衬砌，具有操作方便、结构先进、制作精良、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。青化砭1号隧道出口二衬台车的顺利验收，加快了该隧道的施工进度，为全面大干，完成年度施工生产任务提供了有力保障。 2016-04-14 16:49:20

江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目（第二次公告）-2011-10-20

江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目（第二次公告）-2011-10-20

江苏宁沪高速公路股份有限公司1、项目名称江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目（第二次公告）2、招标编号3、招标代理单位江苏茂盛工程咨询监理有限公司4、建设地点江苏宁沪高速公路股份有限公司各管理处5、专业其它招标种类材料设备采购数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容采购高速公路用多功能灌缝作业车2辆，要求：灌缝装置加热釜（仓）容积≥400L；开槽机刀口采用硬质合金，开槽宽度:12.5～50mm，开槽深度：050mm；灌缝作业车的上装整体吊装拿下来后，底盘可做为货车使用。计划开工时间20111115计划竣工时间2012115联系人华健、郑秋红联系电话02584462888503、403传真02584462888201、025842075721、报名开始时间20111014报名截止时间20111020上午工作时间09:00至11:00下午工作时间14:00至16:00节假日不休息2、报名地点见“其他说明”3、报名条件(1)企业资质、资信1、有能力提供本产品，具有法人资格的制造商。2、投标车辆必须是中国境内制造已纳入国家汽车公告 2011-10-14 12:06:19

中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工

中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工

2015年8月6日，中国铁建重工集团支援HPS3016混凝土喷射台车的第一台售后服务车挂彩出征，助力国内最大规模运煤专线——蒙西华中铁路，这标志着铁建重工创新“保姆式”售后服务模式正式启动。截止2015年8月，铁建重工已向蒙华铁路线施工单位的中铁5局、中铁6局、中铁12局、中铁18局、中铁20局、中铁大桥工程局等多家单位提供HPS3016系列混凝土喷射台车50余台。同时为了共同推进蒙华铁路机械化施工进度，推广应用国内湿喷机械化施工工法，铁建重工根据铁路工程需要，成立一支由施工专家、设备专家共同组成的专业团队，负责蒙华铁路隧道机械化施工的技术支持、员工培训和相关服务工作,蒙华铁路服务站建设也有序开展。2010年，由铁建重工完全自主研发生产的HPS3016混凝土喷射台车问世。铁建重工创造性的将中国铁建长期积累的施工技术和经验与先进的机、电、液、气技术相结合，创新采用了独特的臂座二级转台结构设计和滑移的导轨机构，利用可编程控制系统，具备全自动喷射控制功能，实现了车辆一次定位、大范围、多方位的混凝土全自动喷射作业。HPS3016混凝土喷射台车集行 2015-08-18 10:57:51

重庆大江工业集团QY8GKZ多功能作业车全新上市

重庆大江工业集团QY8GKZ多功能作业车全新上市

日前，重庆大江工业集团研发的QY8GKZ多功能作业车全新上市。据了解，该车既能满足在16米的高空中进行工程抢修、大树修剪作业，又可以完成最大额定起重量为8吨的起重作业，成为国内首创。同时还可根据需要加装上水系统，完成园林绿化浇水作业。该车还能够快速在各点之间移动，免去了搭脚手架、梯子等繁重的体力劳动，提高了作业效率，广泛运用于园林绿化、市政路灯、电力及工程抢险作业，是开展市政建设，打造森林城市的绝佳工具。该车集QY8T汽车起重机和GK16高空作业车的技术优势为一身，采用东风通用汽车底盘，欧III排放标准，二节折叠臂结构，全液压驱动，动作灵活、平衡，整车设计紧凑、外型美观，驾乘舒适，操作方便，具有无触点限位和危险工况报警功能，使用安全可靠。汽车既增加了产品功能，又有效地降低了用户购置成本，深受用户好评。 2009-05-18 10:03:21

国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试

国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试

近日，徐工随车公司与北车集团二七公司共同合作开发的国内首台铁路多功能作业机具正式进入调试阶段，该车的研制填补了我国在该领域的空白。我国高速铁路发展十分迅速，到2012年底，高铁运营里程达到一万多公里。参照德国标准，按照百公里每台计算，国内需要100台快速多功能作业车，而且随着高铁的快速发展，市场需求还将进一步增加。铁路多功能作业机具设备主要由高空作业斗、作业平台、导线拨线装置三种作业机具组合而成，目前这三种设备已安装完毕，并成功完成手动试验，调试工作随即展开。 2012-06-05 09:15:42

徐工首台铁路多功能作业机具进入调试

徐工首台铁路多功能作业机具进入调试

近日，徐工随车公司与北车集团二七公司共同合作开发的国内首台铁路多功能作业机具正式进入调试阶段，该车的研制填补了我国在该领域的空白。徐工首台铁路多功能作业机具进入调试我国高速铁路发展十分迅速，到２０１２年底，高铁运营里程达到一万多公里。参照德国标准，按照百公里每台计算，国内需要１００台快速多功能作业车，而且随着高铁的快速发展，市场需求还将进一步增加。铁路多功能作业机具设备主要由高空作业斗、作业平台、导线拨线装置三种作业机具组合而成，目前这三种设备已安装完毕，并成功完成手动试验，调试工作随即展开。 2012-07-17 13:37:34

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