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携手共赢 驰骋“疆”场 首批30台华菱汉马H9 LNG牵引车成功发往新疆市场
与时间竞速 曼恩牵引车助力鲜生活冷链实现品质供应链升级
陕汽万方F3000节油王牵引车推广活动举行
引领绿色运输 20台华菱汉马纯电动牵引车再交付唐山客户
陕汽德龙F3000 LNG大马力牵引车青海批量交车
低油耗、高可靠性、服务给力 华菱星马港口牵引车在广州表现也很赞
辽宁一对冷藏运输好朋友相约购置T7H-540马力牵引车
陕汽重卡德龙新M3000天然气6×2牵引车推介会引爆山西河津
中国重汽T7H540马力牵引车交付达州用户
中国重汽第四批T7H牵引车顺利交付温州鹿富物流
中国重汽20台HOWO-T7H 6×2牵引车交付南疆用户
信赖升级:天津客户再批量购买50台汉马牵引车
卡友抢购,返现2万,三一重卡军亮版轻量化牵引车即将预售
中国重汽T7H 6×4危货运输牵引车试乘试驾体验会迎来收获季
中国重汽H7系LNG牵引车再次斩获50台订单
中国重汽新HOKA平顶驾驶室国四半挂牵引车下线
陕汽在邢台举办德龙新M3000LNG牵引车品鉴会
陕汽“冀风行动”进河北 新M3000 6×2牵引车闪耀保定
黄金搭配 曼恩EfficientLine高效版牵引车动力链解析
中国重汽B版T7H-6×4牵引车“干线之星”亮相即火
北奔集团轻量化牵引车首台样车完成试制工作
经过充分市场调研及有效论证客户需求,中国兵器工业集团北奔集团公司采用“市场倒逼法”,在V3M6×2轻量化牵引车基础上,开发了一款双400升油箱车型并命名为V3M(征途版)。经过几个月的艰苦努力,首台样车已试制完成。该车具有重量轻、燃油续航能力强等特点,适用于河北小炼油市场,可为客户节约运输成本。针对细分市场及特定地区推广该车型有较好的市场前景。在研制过程中,研发中心积极与客户沟通、对接,了解客户的需求,并逐步落实到产品研发中。北奔重汽产品研发工作将始终秉承与市场接轨的思想,因为只有秉承市场理念,产品才能适销对路,迎合用户需求,有效提升产品市场竞争力。
2014-06-12 15:39:21
中国重汽三台540马力T7H牵引车入驻甘肃地区
近日,首批三台中国重汽540马力牵引车顺利交付甘肃省金昌市某大型物流公司。该物流公司于2014年初采购了第一台重汽440马力T7H牵引车,因其动力强劲、油耗低、质量可靠、舒适性好等优点,深得司机的喜爱。每次有运输业务,T7H总是最抢手的那台车。当该公司需购置新车询问司机们意见时,司机们一致认为应该再次购入重汽T7H。自第一台重汽T7H入驻,该公司此后所有采购车辆均为重汽T7H,到目前为止共采购24台T7H。这批车辆主要行驶路线为金昌市到湖南长沙,平均每台车每公里比其他品牌车辆节省一毛钱燃油,并且能够提前四个小时到达,使用效果非常好。据该公司负责人介绍,该物流公司在湖南有拉运大型风电设备的业务,设备重80吨,车货总重110吨,山高坡陡,道路条件特别差,他们是同时用两台牵引车才能将设备拉上山,效率很低,费时费力也费钱。当了解到中国重汽有540马力T7H大件运输车后,公司领导决定首批采购3台,一劳永逸地解决这个难题。此次交车的三台540马力T7H牵引车,是国内卡车界最大马力的产品,是中国重汽为大件运输量身定做的大马力产品,搭载曼技术13升发动机,最大功率540马力,最大输出扭矩达到2500n
2015-10-30 09:17:30
卡尔玛利用新型电动码头牵引车传动技术持续实现生态效益
卡尔玛宣布选用康明斯作为码头牵引车产品组合的电气化解决方案供应商,这一重要决定标志着卡尔玛朝着2021年实现全系产品电动化的目标又迈出了新的一步。即将于2020年推出的卡尔玛电动码头牵引车,将配备一个107千瓦时可直流快速充电的锂离子电池,这意味着设备能够在轮班休息时充电。热管理系统方案将电池温度保持在最佳范围内以延长电池寿命,而这一系统方案也让设备能够在各种气候条件下运行。康明斯动力传动系统解决方案无需在码头牵引车上装置变速箱,进而简化了整个系统并减少了维护需求。康明斯将为卡尔玛新一代电动码头牵引车(KT2E)提供包括电池在内的动力总成技术。卡尔玛已于2018年在美国推出全电动卡尔玛Ottawa电动码头牵引车(OT2E)。该产品已加入到卡尔玛不断扩充的全电动设备组合,卡尔玛其他电动设备还包括轻型和中型电动叉车以及卡尔玛为AGV、穿梭机和跨运车等水平运输设备打造的FastCharge(TM)快速充电方案。卡尔玛码头牵引车事业部副总裁GinaLopez表示:“基于我们于2021年前实现全系产品电动化的承诺,我们很高兴地宣布,我们将在2020年发布第二款电动码头牵引车并选用康明
2019-02-18 11:19:00
华菱星马:汉马H9 牵引车界扛把子,你怎么看?
“扛把子”属于江湖黑话,意思就是一个团体的老大。现在很多的描写香港黑社会的影片当中,常说的“扛把子”,也源自唇典,原话是“舵把子”,意思是掌舵的人,那自然是该团体的老大了。既然作为牵引车扛把子,那必须要做到有里有面,就要经得起敲打,耐得住考验。汉马H9是否名副其实?作为华菱星马的扛鼎之作,汉马H9(原星凯马)系列重卡,是一款由华菱星马完全自主研发设计的高档重型卡车底盘,一经问世,便引起业内轰动。先后荣获“中国国际卡车节油大赛一等奖”、蝉联2010、2011年中国汽车报社举办年度车型评选活动“年度重卡奖”、中国汽车报评选的“中国汽车十年经典商用车奖”以及“安徽省科学技术一等奖”,诸多奖项的先后斩获也证明汉马H9“牵引车界扛把子”这一称谓实至名归。汉马H9(原星凯马)作为华菱旨在打入高端重卡市场的主力车型,华菱公司先后投入了大量人力物力在产品研发上,第一辆样车也于2008年顺利下线。2009年,星凯马
2018-06-29 16:52:14
30辆华菱牵引车顺利交付商丘客户
12月15日上午,商丘豫龙汽车物流有限公司一次性采购30辆华菱牵引车交车仪式在商丘市豫龙公司举行,在现场嘉宾的一阵掌声中,华菱公司副总经理夏宏将象征开启车辆的“金钥匙”交到用户手中。交车仪式现场据悉,豫龙汽车物流有限公司等,是商丘地区供应链综合服务领域的一流企业,具有良好的市场口碑。据该公司负责人介绍,在商丘当地市场时常能看到一辆辆CAMC重卡,在决定批量采购时,经过多方调研,对华菱星马的企业背景,华菱重卡技术来源,产品的科技品质等优势进行详细的了解,加上华菱在当地的口碑很不错,从而坚定了选择华菱的信心,最终签下了这笔订单。该负责人还表示,之所以一次性采购华菱牵引车30台,看重的不仅是CAMC产品的质量,更是看重了华菱良好的售后服务,笔者了解到,此次豫龙公司订购的30台重卡是十一月下旬,接到订单后,华菱营销部门积极行动,联系物资、生产等部门组织生产,并于十二月十五日全部完成交付。据了解,豫龙公司购买的华菱车全部为380马力的6×4牵引车,主要是到新疆地区运送沙石。此次顺利交付的30辆华菱牵引车,充分证明了华菱重卡优秀的产品品质,显示了豫龙公司对华菱重
2012-12-27 10:52:18
电商时代 MAN EfficientLine高效版牵引车从容应对挑战
马上又要到“双11”了,这个依靠单身男女炒作起来的“光棍节”俨然已经成为电商平台每年一度的狂欢节。每年的“双11”都会有数额庞大的购买及商品运送量,而每家物流公司也是严阵以待,提前做好准备。越来越多车队开始更加看重运输车辆的品牌、产品配置和服务,以迎合市场对于高效安全运输的日益增长的需求。对于今年8月在国内发布的MANEfficientLine高效版牵引车来说,这样的高强度任务也能够从容应对。MANEfficientLine高效版牵引车在2010年的德国IAA车展上首次发布,一上市便获得市场好评。而引入国内市场后,MAN针对国内快速发展的物流市场进行了一系列适应本地运输市场要求的改进。搭载在国内运用多年,技术成熟的MAND26系列大马力发动机,在产品与电商快递物流更具适配性的条件下,通过各种产品的搭配变化提升运营经济效率。作为MAN在国内主推的公路物流车型,EfficientLine高效版牵引车拥有4x2与6x2两款针对客户需求量身打造的车型。俗话说:工欲善其事,必先利其器。如何在激烈的竞争中获得优势,选车成为至关
2016-11-01 09:23:37
中国重汽T7H牵引车依托网络物流平台销售渐入佳境
3月初,在素有天鹅之城的河南省三门峡市,首批依托发钢网交付用户的中国重汽T7H牵引车圆满交车。“发钢网”是一个借助专业团队,通过数据挖掘、金融植入、诚信评估体系的建设,重度垂直、颠覆传统钢铁物流行业、实现车货精准对接的钢铁全产业链智慧物流平台。据专家分析,未来物流运输行业的发展趋势,第一是资源整合,物流行业拼的不是自有多少车辆,自建多少物流园区,而是谁能整合更多的资源;第二个趋势是行业深度细分越发明显,从快递、零担、整车、大宗运输等来关注其对物流行业细分程度、专业程度,提出更高要求。中国重汽销售部郑州分公司此次与发钢网的合作,以物联网方式增添了打开市场另一扇大门的机会,可通过该网络所涵盖的终端用户,快速高效地掌握用户的真实需求,及时制定出专项的车辆匹配方案,力求让中国重汽高品质产品广泛服务于未来物流网络成员。
2016-03-18 10:23:51
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