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中交西筑结构车间举行第四届行车工技能比武

徐工第四代路面机械铺设第九届环青海湖国际公路自行车赛赛道

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朔黄铁路运输处多项措施确保冬季行车安全

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神钢自行车车技表演

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华菱星马：团团助力安全月车桥分公司第二届叉车行车技能大赛圆满落幕

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“山东临工杯”全国革命老区自行车挑战赛正式启动

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中铁十五局集团轨道交通运营公司 “抓整强”确保行车安全

中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处：暴风雨行车保安全

权雅宁检查十四运会公路自行车赛道建设情况

宝鸡行车公寓房屋改造工程招标公告2012-11-09 中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处严守“三条线”为入冬安全行车提供保障中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处上湾站“全方位”应对大风天行车工作中铁十五局轨道运营公司神朔铁路运输处 “持续发力”做好冬季安全行车工作

朔黄铁路机辆分公司开展汛期安全行车模拟驾驶培训

环广西公路自行车世界巡回赛钦州段城区赛道改造建设全面铺开北京：将建首条自行车“高速”路全程6.3公里贵州双龙航空港路项目进行车辆交通安全教育培训乌苏公路分局联合交警部门助力公路养护确保行车安全渝怀铁路恢复行车中铁武汉电气化局集团科工装备公司自主研发制造 KZQ-Ⅲ型跨座式单轨作业车全部交付业主

朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误”

朔黄铁路运输处：雾天行车，不得有“误”

“近期朔黄沿线雾霾严重，请各机班加强瞭望，认真执行呼唤应答，严格执行《技规》272条规定，确保行车人身双安全。”这是12月28日朔黄铁路运输处电力机车队QQ群里的公告。近日，河北省雾霾严重，为确保行车安全，朔黄铁路运输处多方位，全角度卡控行车安全。行车安全是运输处工作的重心，由于近期准池电力机车上线，人员紧张，新提职人员较多等问题，朔黄铁路运输处各部室全力合作，狠抓雾天行车安全。加强日常教育，确保作业落实到位。为确保雾霾天气行车安全，朔黄铁路运输处电力机车队加深日常学习内容，把以往1个半小时的日常学习时间延长到2个小时，专门开辟时间学习特殊行车办法及运行注意事项，并在学习会上针对以上问题进行提问，确保学以致用。对新提职人员要求指导司机“开小灶”，提高业务水平。加大备班检查力度，确保乘务员睡眠充足。在确保乘务员日常学习的基础上，严格检查如寓备班情况，要求指导司机每日检查，并将检查情况认真统计，按时汇报，针对不按时备班人员，进行重点盯控，确保乘务员精力充沛。严格落实作业标准化，确保零违章。一次化作业标准是乘务员最基本的工作要求，朔黄全线距离长 2015-12-30 15:26:32

中铁十五局六公司朔黄运输处：案例分析保障人身行车双安全

中铁十五局六公司朔黄运输处：案例分析保障人身行车双安全

中国铁建中铁十五局集团朔黄铁路运输处电力机车队通过召开座谈会、日常学习会的方式，将5月31日发生的机车故障事件作为典型案例，努力强化、提升广大乘务员在应对类似故障时的安全意识和处置能力，确保人身行车双安全。中铁十五局六公司朔黄运输处：案例分析保障人身行车双安全5月31日下午，十五局集团六公司朔黄铁路运输处所属SS4改1174机车担当河北肃宁北至山西神池南51601次运输任务，机车运行至肃宁北出站后，乘务员在巡检过程中发现操纵节制动柜背面严重漏风，经检查发现机车双阀口式中继阀阀座间漏风。就在乘务员将大闸由运转位移至中立位，确认是否还会漏风时的一瞬间，机车产生了紧急制动。为避免因紧急制动撒砂而造成的轨道绝缘，乘务员严格按规定进行系列操作，经调整后机车缓解充分正常，维持运行至蠡县站侧线停车。待机车返回肃宁北整备场时，朔黄铁路运输处早已等候多时的技术、检修、机车队保养指导立即对机车进行了全方位的细致检查，排查机车故障。运输处技教部、检修工队、电力机车队及时召开研讨会，认真分析故障原因。为了避免类似故障的再次发生，朔黄铁路运输处技教部、电力机车队及时总结经验，努力完善机车应急处理办法，进一步强化 2015-06-10 15:11:12

山东常林集团推出80辆公务自行车推进“低碳办公”

山东常林集团推出80辆公务自行车推进“低碳办公”

“原来去近一点的部门办事，我们可以走着去，但去远一点的部门，来回要用几十分钟。开着办公车辆去没有必要且浪费油、不环保，遇上车辆紧张时，还要排队等候。现在好了，集团给职工配上自行车，我们都骑着自行车去办事，方便快捷，既省费了油钱，没污染，又锻炼了身体。”集团采购部职工刘蕾高兴地对笔者说。集团将购置的80辆统一型号、颜色的自行车存放在10个停车区，供职工根据工作需要在厂区内使用。这是集团为职工办好事、办实事的一个缩影，同时也是集团积极响应国家低碳绿色办公的号召，继实现“OA”无纸化办公后，推进“低碳办公”的又一新举措。让“低碳办公”的自行车代替小汽车，不是说集团“小气”，而是说明了集团在节能减排上的“高瞻远瞩”。4月7日后，国家汽油、柴油价格再一次大幅上涨，企业用车成本费用也随之增加。作为全国机械行业的排头兵企业，集团把倡导“低碳经济”作为可持续发展的一项重要措施，算好明白帐，一次性购置了80辆自行车，作为职工在厂区内办理业务的办公车辆，可谓是“一举多赢”。既提高了职工对“节约能源、低碳办公”的认识，降低了成本，减少了汽车尾气排放，又为职工提供了便利，提高了工作效率，同时也宣传和推动了运动 2011-04-26 11:21:45

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训

【中国路面机械网讯】（通讯员张雁）为保障冬季行车的安全，提高司机的安全意识，普及冬季行车安全常识，11月20日，成都轨道交通18号线工程土建7标项目经理部开展驾驶员培训，项目部驾驶员、协作队伍驾驶员共计33人参加培训。本次培训由项目部综合部组织，物资设备部及安质环保部全程参与，通过冬季行车事故诱因的分析、冬季行车典型事故分析学习以及对冬季行车重点注意事项包含大雾、雨雪、弯道行车等方面，层次分明，重点突出，明确细致地对全项目所有小车司机进行了培训。会议先对冬季行车的事故诱因进行了细致的分析梳理，结合事故诱因精选了视频典型案例进行学习，同时针对典型事故提出了冬季行车的重点注意事项，行车过程中的注意事项和发生紧急情况的应急措施。总结了上季度项目部在用车方面存在的不足，提出了下一阶段的管理方案和项目部关于冬季行车安全方面的要求。培训结束后，所有参与培训人员参加了培训考试。整个培训在一片良好的氛围中进行，司机师傅们积极反馈行车中遇到的问题，并一一得到了反馈。通过这次培训，有效的加强了司机行车安全意识，有利于形成冬季安全行车的氛围，为项目部在冬季的各项工作提供了有力的交通保障。 2017-11-21 17:10:51

中铁十五局六公司太原西南环既有线拨移保大西客专行车安全

中铁十五局六公司太原西南环既有线拨移保大西客专行车安全

为进一步确保大西客专、太中银既有线的行车安全，近日，中国铁建中铁十五局集团六公司太原西南环项目部组织动员施工人员对现有L1#道岔岔后安全线向太中银既有线方向进行拨移，太原铁路局电务段、工务段及集团指挥部领导对此次安全线路拨移施工进行了现场督导。中铁十五局六公司太原西南环既有线拨移保大西客专行车安全L1#道岔为太原西南环右线工程线与大西客运专线连接的临时道岔，现已将岔后与大西线连接部分进行了拆除。作为西南环线右线工程的安全线，对应太中银里程K970+700m太中K970+800m。此次施工地点位于太中银下行线V型天窗点，需拨移线路长度为18.5m，最大横向拨移量为1.5m；目前L1#岔后钢轨端点至大西线距离为9.37米，拨移后安全线距大西客运专线最小距离为10.87米。上午9点，在太原西南环项目部施工负责人和防护人员的指导下，项目所有施工人员携带施工机具经过安全通道进入施工现场，人员机具就位后，驻站联络员下达天窗命令，施工负责人下达施工命令，所有人员秩序井然地开始施工。为了不影响现有安全线上的轨道电路，在电务部门配合下，施工人员先在天窗点内将轨道电路及电缆进行处理移位，在确保电路电缆安全 2014-05-21 09:23:41

“井下小高铁”，徐工单轨吊提速“通勤”！

“井下小高铁”，徐工单轨吊提速“通勤”！

嘀！嘀！嘀！启动我最爱的单轨吊机车载人、运物不耽搁……近日，在甘肃窑街某地下矿场，掘进一队的张师傅乐开了花，上下班搭“车”代替了步行，省时又省力，这段井下“通勤路”不再难熬。张师傅口中的“车”，便是有着“井下小高铁”之称的徐工单轨吊机车。一机械化运输，首次实现智能化连续作业单轨吊机车是煤矿井下辅助运输设备，依靠巷道顶部轨道行驶，矿下地面空间零占用，是一种多功能、高效率、多用途的井下辅助运输机车。该矿采用徐工DC270/161Y型防爆柴油机单轨吊机车，让该工作面辅助运输首次实现智能连续化作业，成功淘汰原来的调度绞车多段运输，真正实现了矿井辅助运输机械化。这部“井下小高铁”由司机室、驱动部、人车、起吊梁等部件组成，配套15座人车2节，用于工作面上下班人员运输，起吊梁用于日常物料、液压支架等大型设备起吊运输。徐工单轨吊最大爬坡能力可达到25°，能够适应井下坡道起伏等复杂地质环境，同时转弯半径小，可以实现不经转载一站式运输，达到高效运输目标 2021-11-02 13:38:18

中央防撞隔离墙大大提高道路行车安全性:三台维特根滑模摊铺机SP 15 为107国道河南新乡段铺设防撞安全护栏

中央防撞隔离墙大大提高道路行车安全性:三台维特根滑模摊铺机SP 15 为107国道河南新乡段铺设防撞安全护栏

107国道河南新乡段马村立交至黄河大堤段，交通量大、交通事故频发，被河南省交警总队列为省内20大危险路段之一。2011年至2013年，共有148人丧生于此。交通管理部门调查分析，国道上缺失中央隔离带、缺乏各种交通安全设施和标志，是交通事故频发的重要原因。混凝土防撞墙仅需一台机器即可实现连续摊铺作业，结构物一次性成型，非常经济高效今年3月该路段开建中央隔离墙，工期预计60天。路线全长近44公里,分多个施工点同时开工。新乡市交警支队一位负责人称，中央隔离墙建成后，该路段安全系数将会大幅提高。提升交通安全：混凝土防撞墙可有效防止因车辆冲撞入反向车道而造成的重大交通事故此次施工，大规模使用了机械化作业的方式，共有3台维特根SP15滑模摊铺机在不同的施工点同时作业。这种自动化流程节省时间，降低成本，节约资源。施工效率高，预计于2015年5月初即可竣工。这种混凝土防撞墙可有效防止卡车，大巴车等车辆越过中线冲撞至反向车道而大大提高小客车司机在道路上的行车安全性。滑模摊铺施工更经济高效SP15适用于多种侧铺应用，可摊铺最高达1.3米的整体结构物，还可摊铺最宽达1.8m的人行道此次新建的中央防撞墙为&l 2015-06-05 11:43:54

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