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徐工起草的《稀浆封层机》国家标准发布实施

中交西筑两台TBS400沥青碎石同步封层车落户河南

中交西筑两台TBS400沥青碎石同步封层车落户河南

中交西筑MS9Bi稀浆封层车亮相“2016年度乳化沥青学术交流会”

中交西筑MS9Bi稀浆封层车亮相“2016年度乳化沥青学术交流会”

新品发布：中交西筑TBS400F纤维沥青碎石同步封层车

新品发布：中交西筑TBS400F纤维沥青碎石同步封层车

高远圣工黄金甲系列稀浆封层车，智能加粘、加纤新概念

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中联重科80米碳纤维臂架泵车在山西震撼施工

中联重科80米碳纤维臂架泵车在山西震撼施工

了解同步碎石封层相关知识

中交西筑与许昌腾飞市政签订MS9Bi稀浆封层车销售合同

高远圣工HGY5314TFC同步碎石封层车荣获“中国工程机械年度产品TOP50”奖

中交西筑MS9B稀浆封层车热销高速公路“微表处”获好评施工稳定，安全高效－HGY5312TFCCSF纤维稀浆封层车西筑公司MS9型稀浆封层机在“2009中国（西安）国际特种车辆博览会”上获好评中交西筑公司隆重举行MS9B稀浆封层车交车仪式

一机在手，同步天下－HGY5317TFCST黄金甲加纤同步碎石封层车

防水又防裂！徐工XWF1205纤维同步封层车引领路面养护新时代！ 88米！27层楼！徐工DG88登高平台消防车国内销售首发！鼎诚-全新沥青纤维碎石封层车助力首都公路建设亿龙机械同步碎石封层车助力山东公路建设河南鼎诚沥青纤维碎石同步封层车助力俄罗斯道路建设达刚路机携高端微表处稀浆封层车参加2010中国工程机械年度产品TOP50评选

澳大利亚首台碳纤维臂架泵车通过验收

澳大利亚首台碳纤维臂架泵车通过验收

7月13日，中联重科澳大利亚首台碳纤维臂架泵车在客户工地成功完成底盘组装，并顺利通过了抗疲劳测试和相关安装调试等验收项目。次日，为了一睹碳纤维臂架泵车，多位澳大利亚客户从珀斯、悉尼等地赶来，他们见证了中联重科碳纤维臂架泵车的施工表现之后，纷纷表达了购买意向。此次中联重科碳纤维臂架泵车在澳大利亚的成功验收,使产品获得市场认可，也展现了中联重科中外员工的融合和实践所取得的成功。碳纤维臂架泵车的组装是由CIFA工程师、ZOOMLION工程师及中联重科澳大利亚维多利亚州代理商共同合作完成的。大家分工明确、目标一致，由于是第一次在澳大利亚匹配当地底盘，所以几国的工程师经常加班加点，共同研讨协商，大家都很认真地听取对方的意见并提出自己的见解，最终成功通过客户验收。2008年，CIFA品牌与中联重科品牌一路融合走来，中外员工在求同存异、相互信任理解的基础上积极沟通，相互学习。从产品技术沟通到企业文化的认同，大家就像朋友一样为了企业共同的目标一起奋斗，最终获得了市场的认可，拓展了品牌的影响力。 2014-07-25 09:31:52

高远圣工：同步碎石封层车哈萨克斯坦施工纪实

高远圣工：同步碎石封层车哈萨克斯坦施工纪实

高远圣工同步碎石封层车在哈萨克斯坦施工01高远圣工同步碎石封层车在哈萨克斯坦施工02外籍操作手正在熟悉各个控制系统03高远圣工同步碎石封层车在哈萨克斯坦施工04经过培训学习的外籍操作手熟练操作设备05高远圣工同步碎石封层车在哈萨克斯坦施工06高远圣工同步碎石封层车在哈萨克斯坦施工07高远圣工同步碎石封层车在哈萨克斯坦施工08哈萨克斯坦全体施工人员合影在遥远的帕米尔高原上，延续起伏的草原，映着蓝天白云，高远圣工同步碎石封层车形成一道亮丽的风景线。在这里，道路改造工程也正在热火朝天的进行着……高远圣工作为中国最主要的道路养护机械制造商，产品不断被海外用户认可、订购。根据哈萨克斯坦的道路情况，高远圣工制定了详细的营销策略和服务政策，为哈国的设备销售奠定坚实的基础，目前哈国已经拥有高远圣工同步碎石封层车、沥青洒布车、稀浆封层车等众多设备。本次施工的外方项目经理介绍说：“高远圣工的同步碎石封层车施工相当稳定，大料仓设计减少了我们很多运输的费用，同时更节约了时间，毕竟我们这边施工距离相当的远；我们也很感谢高远圣工售后技术人员对我们的培训，希望他们在哈国生活的愉快”。另据消息称，哈萨克斯坦交通部副部 2009-12-08 16:41:52

中联80米碳纤维泵车质存高远展臂凌云

中联80米碳纤维泵车质存高远展臂凌云

7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+1”的臂架设计更是让布料轻松自如。在符合国际标准并确保施工安全的前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长臂架，是泵车设计者们共同追求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科3桥50米碳纤维臂架泵车、5桥64米碳纤维臂架泵车，以及现在的6桥80米碳纤维臂架泵车，均是逐步实现最优桥长比的经典之作，中联重科已经把“在最少轴桥数底盘上承载更长臂架”的技术运用得炉火纯青。据工作人员介绍，泵车的轴桥数越少，工程适应性则越强。此台80米泵车由于采用六桥通用底盘，因此能够轻松进入 2012-07-20 09:13:42

亿龙机械同步封层车新年矩惠！买立减10000元！

亿龙机械同步封层车新年矩惠！买立减10000元！

亿龙同步碎石封层车自上市以来，凭借优越的性能、过硬的质量、完善的售后服务，一步步的跻身为行业领导者品牌。深受值此岁末年初之际，为回馈广大新老客户、施工单位的厚爱和支持，并响应国家‘一带一路’政策及‘十三五’蓝图，亿龙机械特推出史无前例的矩惠活动：2015年最热卖的同步碎石封层车TSF0814，买立减10000元；预定产品交1000抵10000元。每个客户仅限一台！活动时间：2016年1月15日至2月15日。亿龙机械同步碎石封层车性能特点：1、该车独立的动力系统，减少了施工中对主车速度的影响，增加了设备的可靠性，大大提高了设备的作业效率，延长了设备的使用寿命；2、根据喷洒量和作业宽度的需要,通过工业计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；经先进的加工工艺和严格的精度测试，使每个喷嘴的喷洒一致性得到了充分的保证；3、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独控制，从而随机调节洒布宽度；4、工业计算机可根据输入的工作参数和测速传感器反馈的数据自动控制喷洒量；5、工业计算机可根据情况的变化，修正各个参数，从而准确地控制沥青泵的排量，使洒布量误 2016-01-11 16:22:48

中交西筑再推新品：MS9J型稀浆封层机（微表处摊铺机）

中交西筑再推新品：MS9J型稀浆封层机（微表处摊铺机）

概述：随着我国公路建设的快速发展，大量公路的建成和使用，使得道路养护任务愈来愈重要，稀浆封层已成为一种重要的路面预防性养护工艺。具有改善路面结构，提高防水性，增加路面摩擦系数，并可进行轻微裂纹修复和车辙填补，开放交通时间短的特点。现已越来越被众多的道路养护部门所接受和重视。中交西筑公司MS9系列稀浆封层机自投入市场后，以最优化的配置、先进的电液控制技术、科学人性化设计，颇受用户的青睐，已经成为国产著名品牌。然而目前在国内的稀浆封层机市场上，BergKamp公司M210稀浆封层机以其独特的结构设计，高可靠性受到用户青睐。由中交西筑公司设计开发的MS9J稀浆封层机就是借鉴了M210的先进结构特点，结合原MS9的设计理念最新推出的机型。该机采用了新型框架式的车架结构，精心选配的外购件，先进的电液控制计量方式，必将成为国内路面养护产品的又一新亮点。该机主要用于公路预防养护微表处和稀浆封层作业，同时可用于新建高等级公路的下封层作业。MS9J稀浆封层机的推出，完善了稀浆封层机产品的结构系列，丰富了用户的选择范围。2010年6月—10月，MS9J稀浆封层机样机在青银高速、西安绕城高速等地 2011-09-19 11:36:31

纤维同步碎石封层施工工法获批年度工程工法

纤维同步碎石封层施工工法获批年度工程工法

由河南研究中心组织申报的《纤维同步碎石封层施工工法》近期通过中国公路建设行业协会评审，获批为“2013年度公路工程工法”。公路工程工法是以公路工程为对象，施工工艺为核心，运用系统工程原理，把先进技术和科学管理结合起来，经过一定的工程实践形成的综合配套的工程建设与养护施工方法。由交通运输部委托中国公路建设行业协会组织专家进行年度评审，公路工程工法属行业级工法。纤维同步碎石封层是指采用加纤同步碎石封层车同时洒布沥青粘结料和纤维，然后在上面撒布碎石，经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。纤维碎石封层通过改善碎石封层的集料粒径及沥青用量，并在其中加入一定量纤维使之与沥青、碎石形成网格缠绕的结构，从而极大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的稳固集料，以提高碎石封层作为应力吸收层时的抗裂缝能力和作为表面磨耗层时的抗磨耗能力，而且通过纤维的加入能够吸附封层空隙间的沥青，减少自由沥青，并对沥青的流淌起到一定的阻滞作用，能够防止高温泛油现象的出现。该工法在国内多条国省干线上得到了应用，取得了明显的社会效益和经济效益，受到相关单位的一致好评；此外该工法 2014-01-13 09:07:09

先进工艺纤维封层详解

1、工艺技术所谓的纤维封层技术是指在采用纤维封层核心设备的同时撒布沥青粘结料和纤维，然后在上面撒布碎石，经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。2、纤维封层技术1）可以利用纤维分层进行应力吸收中间层的施工。由于纤维封层黏结层是铺设在旧沥青面层与新沥青面层或是铺设在新建路基和新建沥青面层之间的，它同时具有极高的张力与弹力在加上其独特的结构，所以纤维封层黏结层对外界的应力具有极其有效的吸收和扩散功能，所以可以把其作为一种很好的应力吸收中间层。2）具有高耐磨性。因为在纤维封层设备施工之后就会进行碎石集料的撒布，撒布后的集料能进入到有纤维和沥青混合料形成的网状结构中，将其压实成型后混入的集料会被混合料网状结构紧紧包裹，就会形成一种复合的力学嵌锁体系。所以，若采用纤维封层耐磨层施工能极大地提高路面的耐磨性，有效延长道路的使用寿命。3）具有高防水性。由一层沥青+一层纤维+一层沥青+一层碎石构成的纤维封层结构，它是有连续的施工工艺形成的一层物料之间相互致密的网格缠绕结构。同时两层沥青的连续洒布更是提高了纤维封层的密闭性。在加上可以在机构中起到加筋和桥接作用的纤维，它 2016-08-29 11:06:33

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