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中铁二十四局攻克沪杭客专道岔连续梁施工难关
“公路医生”连续6年蝉联“沥青路面修补车品牌关注度”榜首
连续走访全中国最冷的32个地区10000多公里,徐工只想在这个寒冬更懂你
大写的服!三一重工已连续10年蝉联「年度品牌关注度」榜首
冲锋在前 厦工救援队多点出击连续奋战抢险
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广东新白广城际铁路首座连续梁合拢
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中体二十一局集团第三工程有限公司银西项目 传达学习公司高墩、大跨连续梁技术交流会会议精神
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山推连续上榜中国机械工业百强企业居第49位
中铁七局五公司郑州南站项目部动2双线特大桥道岔连续梁A段 顺利完成浇筑
蒙华铁路跨昌栗高速公路大桥连续梁顺利合龙
600天连续奋战,50台徐工起重机重塑“冰城”百年地标
山推连续5次荣获国家级中国工业首台(套)重大技术装备示范项目大奖
中联重科连续三届获五星级服务认证 成行业唯一企业
中铁七局五公司郑万铁路项目首座连续梁开始浇筑
京沪高铁十二工区庄前特大桥跨镇荣路悬灌连续梁中跨合龙
4月27日,中铁三局施工的京沪十二工区庄前特大桥跨镇荣路悬灌连续梁中跨胜利实现合龙,这是京沪高速铁路五标段首处悬灌连续梁成功合龙的大桥。庄前特大桥跨镇荣路悬灌位于正线里程DK1087+487.18,为40+56+40m连续梁结构形式,采用挂蓝悬臂施工,从39#、40#墩0#段双向同时浇筑,分8段完成,浇筑混凝土1814立方米。中铁三局在施工中科学组织,细化管理,克服了跨镇江市主干道,车辆密急,施工干扰大等诸多困难,针对施工现场特点,制定了安全防范预案,细化安全措施,严格按照要求配置安全人员以及各种警示标牌标语,实现了无任何安全事故的目标。在施工中多次召开专题技术交底会议,研讨悬灌施工中的技术问题,及时发放技术交底,现场技术员适时检测,严格把握每道工序中的质量卡控点,实现工程有序可控。在工区内各部门之间、工区与地方部门之间进行积极有效沟通,排除各种干扰,比预期提前2个月完成了施工任务。
2009-05-13 10:19:05
中国水电四局徐盐铁路2标跨人民东路连续梁主墩0号块顺利浇筑完成
【中国路面机械网讯】(通讯员丁同风胡成浩)12月16日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,中国水电四局徐盐铁路2标跨人民东路(40+64+40)米连续梁800号主墩0号块浇筑施工顺利完成。徐盐二标指挥部充分考虑人民东路车流量大、季节转换、安全技术等因素,从人员组织管理、冬季施工专项方案编制、安全技术交底、物资机械调配、混凝土拌合输送等多方面严格把控,最终确保了该0号块顺利浇筑,为跨人民东路(40+64+40)米连续梁施工进一步夯实了基础。该连续梁全长145.2米,跨度为40+64+40米,采用菱形挂篮悬臂灌注法施工,0号梁段长度8米,一般梁段长3.0米、3.5米,合龙段长2.0米,边跨现浇直线段长7.6米。
2016-12-23 15:29:30
中铁一局施工的富岭1号特大桥跨沈大高速公路连续梁合拢
近日,中铁一局施工的富岭1号特大桥跨沈大高速公路连续梁胜利合拢,这是继8月10日富岭2号特大桥跨202国道连续梁、8月14日富岭2号特大桥跨大窑湾高速公路连续梁合拢之后在十天之内第三个合拢的悬灌连续梁施工。跨沈大高速公路连续梁是中铁一局管段范围内跨度最大的连续梁,跨度组成为60m+100m+60m。
2009-09-22 10:38:12
中国水电四局徐盐铁路2标召开连续梁甲供材料合同交底培训会
【中国路面机械网讯】(通讯员杨建丽)近日,由中国水电四局徐盐铁路2标指挥部计财部(经营)牵头,计财部主任主持,计财部全体人员、工程部、物设部相关负责人共同参与召开了连续梁甲供材料交底培训会。在此次培训会上,计划财务部根据指挥部连续梁劳务合同清单和要求,一一和工程部连续梁材料设计量及物设部领用量核对校正,以提高指挥部物设部材料核销的准确性。开展连续梁甲供材料培训会,不仅为正在大干的连续梁工程做好材料的精准把关,更使得指挥部各参与部门充分掌握连续梁合同清单内的主要内容。为后续大干阶段连续梁的正常施工打下坚实的基础。通过此次培训会,有效解决了当前材料核销过程中的疑问和难题,提高了各分部专责做、审连续梁相关结算报表的效率。本次由中国水电四局徐盐铁路2标指挥部召开的连续梁甲供材料培训会取得了良好的效果,不仅扩大了大家工作上的知识面,而且极大提高了大家对待工作的积极性、主动性。
2017-10-27 16:17:51
中铁北京工程局郑阜一分部向“十九大”献礼—郑阜铁路Ⅱ标跨兰南高速连续梁顺利合龙
【中国路面机械网讯】10月18日04:30,随着最后一车混凝土缓缓注入梁体合龙段模版进行封口,至此,由中铁北京工程局五公司承建的郑阜铁路Ⅱ标项目一分部跨兰南高速连续梁合龙段顺利完成混凝土浇筑任务,标志着该连续梁顺利合龙。兰南高速连续梁是鄢陵梁场架梁通道上的关键控制性节点工程,该连续梁合龙为鄢陵梁场后序架梁顺利施工奠定了坚实的基础。本次合龙的跨兰南高速连续梁结构设计为,跨兰南高速公路(60+100+60)m连续箱梁,主墩采用流线形圆端实心坡比墩(50:1),墩下为1m高桥墩加台,桥墩加台下为双层承台,承台下为20根直径1.5m钻孔灌注桩基础,桩基按摩擦桩设计。主桥上部结构主梁采用单箱单室预应力混凝土连续箱梁,全桥共划分为0#~13#块。该连续梁跨度大,施工难度高,是难重点工程,项目部全体参建员工在业主、局指挥部和五公司的正确领导下,各职能部门通力合作,全面紧盯严控现场施工,积极与施工作业队伍交流并互换意见,不断完善施工环节,使得整个过程从起点就步入良性循环的正轨之上,最终确保了施工安全与标准化施工的同步进行。首联连续梁的顺利合龙大大鼓舞了全体员工的大干热潮,为接下来的连续梁施工提供了经验
2017-10-23 11:32:34
河钢宣工连续获得中国政府援外项目供货订单
11月18日,中国政府援助柬埔寨工程机械设备项目的TS1603和TY1652推土机成功发运。这是河钢宣工今年继中国政府援助古巴6台SD7P以及乌克兰4台SD8B后,第三次中标国家援外项目,也是近年来第十三次取得援外项目供货订单,在援外推土机项目中是供货次数最多的企业。今年以来,河钢宣工把营销模式变革作为搞活经营的首要任务,抽调精兵强将建立了更加贴近市场的营销网络,大力加强央企承担“一带一路”建设项目跑办力度,设立北京办事处专门盯办。10月中旬,业务人员获取中国政府援外招标信息后积极与国家商务部援外司沟通,准备相关资料参与竞标。针对柬埔寨高温多雨的气候特点,对产品驾驶室顶部保温层加厚处理,同时配置高端雨刷器。河钢宣工最终凭借产品过硬的质量和良好的市场口碑获得此次援外项目供货订单。河钢宣工多次获得中国援外项目供货订单,是中国援外项目影响力最大的品牌之一。河钢宣工生产的推土机多次荣获国家商务部援外司推荐产品,在国际市场占有重要地位。
2016-12-07 13:43:10
揭秘徐工平地机连续12年行业龙头的背后
2019年前三季度,徐工平地机继续保持着12年来行业龙头的地位,市场占有率处于绝对高位。在较高的品牌认可度以及在行业、市场中强大的影响力背后,是徐工平地机十年如一日世界级的品质的强大支撑。在徐工平地机制造基地内,一个统一而坚定的认识是:“平地机质量永远都是一道不可跨越的红线,是保证用户价值的一道重要关卡,更是用户选择徐工的第一理由。”用不毁的徐工平地机,无论是十年、十五年…都在每一块工地上为每一位客户源源不断的制造财富价值!河南240省道南阳唐河段交通任务繁重加上年久失修,该段路面损坏较为严重,由于当地百姓主要依靠该段道路南下北上,所以一直以来成为了影响当地居民出行的“顽疾”。为了还百姓一个良好的出行环境,当地相关部门组织安排对该段道路进行大面积坑槽修补施工,而本次施工的主力干将是已为该单位服务超过10年的徐工GR180平地机。施工现场,GR180动力充沛,工作装置可靠耐用,在施工精平整项目时给施工方留下了深刻的印象。徐工平地机拥有全球规模最大、工艺技术水平最领先的平地机研发制造基地,集自动化、集成化、智能化三位一体,汇聚了
2019-11-22 09:24:35
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