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内陆最大吨位履带吊进入香港——徐工重型驰骋香港市场
国家核电董事长王炳华观摩“全球第一吊”施工现场
三一千吨履带吊助力核岛穹顶吊装工作
徐工XGC88000履带起重机:让国人振奋的一吊
卡尔玛推出新型环保正面吊,为客户提供节油保障
给你点“COLOR SEE SEE" 带你见识徐工履带吊的不同色彩
国内最大吊高臂架式船用起重机研发成功
杭叉45吨集装箱正面吊顺利交付广西某港口
卡尔玛交付超级Gloria正面吊至美国德克萨斯州JR多式联运绿色交通港
中铁电气化局三公司负责施工的南龙铁路四电工程接触网专业进入隧道吊柱安装阶段
Gloria正面吊加深卡尔玛与英国联合港口合作
中国吊车先生大赛(履带吊)在抚挖拉开序幕
山推大吨位吊管机首次挺进东欧市场
徐工随车吊,云南大山深处的守护神
徐工随车吊助力柬埔寨最大火电项目
广东:深中通道中山大桥完成钢吊箱下放,顺利转入承台施工阶段
中铁十四局承建的青荣城际铁路全线第一个悬臂式预应力连续梁0#块成功浇筑
90后大学生靠徐工随车吊自主创业
辽宁空箱堆高机、电动叉车、正面吊招标-2005-06-28
中联QUY500履带吊风电设备显神力
PCC Intermodal再选购卡尔玛正面吊 发展波兰铁路运营
卡尔玛赢得长期合作伙伴波兰PCCIntermodalS.A(PCC多式联运公司)的续购订单,提供5台正面吊。PCC车队现有13台卡尔玛正面吊,新购5台45吨正面吊将进一步扩大车队规模,在格利维策市的BrzegDolny和Kutno铁路枢纽投入运营。PCCIntermodal再选购卡尔玛正面吊发展波兰铁路运营PCC再一次选择卡尔玛的解决方案是基于卡尔玛成功的多式联运装卸应用经验。PCC选择卡尔玛DRF正面吊运用在集装箱堆场来配合铁路和道路货车工作。PCC专业于同步集装箱多式联运枢纽,通过铁路和陆运的交通连接,使货物可以由波兰直接到达客户所在地。欧洲交通项目中心(CentreofEuropeanTransportProjects,CUPT)对本项目提供了部分资助,作为波兰多式联运企业基础发展的投资。卡尔玛对联合投资项目的投标经验成为中标的一个重要因素,卡尔玛所提供的技术解决方案不仅能满足PCC的要求,而且能提供一个具有竞争力的价格。此项订单还包含了一项预防性维护保养合同,为4台设备提供两年或者4000小时的服务。PCCIntermodalS.A副总裁AdamAdamek表示:“
2014-09-25 09:20:58
徐工两千吨级履带吊等产品和关键技术通过鉴定
4月28日,由中国机械工业联合会组织,中国科学院院士、国内相关行业和专业院校专家教授,以及石化、核电等大型基础建设领域内的高级技术专家参加的超大型履带起重机关键技术成果暨XGC28000等履带起重机产品鉴定会在徐工建机举行,徐工XGC15000、XGC28000履带起重机产品及相关关键技术顺利通过鉴定。XGC28000两千吨级履带起重机的成功研制,填补了国内2000吨级产品的巨大空白,将中国大型起重关键装备的技术和制造水平从1000吨级提升到2000吨级,最大施工起重力矩从15000吨米提升到28000吨米,超过了大多数国际在用装备的水平。鉴定委员会一致认为:徐工超大型履带起重机关键技术是企业自主研发的创新技术,解决了超大型履带起重机开发中的关键问题,提升了产品性能和技术水平,多项技术为国内首创,形成了多项专利,总体技术水平达到同类产品国际先进水平。XGC28000履带起重机的出现,将有效支持中国石化、核电、海洋工程等重大技术发展的施工大型化进程,减轻中国起重施工行业对国外产品的依赖,改变国家对1000吨级以上产品进口给予高额关税补贴的现状。该产品的研究过程中,有效推动了我国工程机械行
2011-05-04 15:15:58
厉害!三一正面吊完美吊装波音737
1月5日,印尼东亚堆场迎来了一次特殊的吊装任务——一架波音737被拆分后,需要准确无误地起吊并固定在特种集装箱上。担当这一重要吊装任务的正是三一正面吊SRSC45C30。货代公司负责人介绍说,这架波音737是当地航空公司报废产品,被转卖后的主要用途是培训或主题餐厅等。飞机共拆分为机头、机身、机尾和机翼四部分,其中机尾部分尺寸达到14.4m*3.72*3.5m,机翼部分尺寸为15.6m*4.5m*3m,每个部分都体积较大。由于被拆分后的飞机部件形状不规则、重心不稳定,因此对吊装设备的平衡感提出了极大的考验。针对这一特殊的吊装项目,堆场技术人员、货主与三一服务工程师讨论了详细的吊装方案,并做好了充分的准备工作。在吊装部件无明确的吊点及中心点的情况下,三一正面吊凭借设备稳定的运行及灵活的液控微动控制,圆满完成吊装任务,赢得了客户的高度评价和信赖。“三一的产品运行很稳定,值得信赖。”东亚公司执行总裁MR.ALBERTTAI表示,从2010年与三一合作至今,公司已经拥有了9台三一小港机,再加上租用的4台,表现都非常出色,尤其是优质的服务与配件的支持
2018-01-11 10:11:53
小吊机产业将工程机械行业的发展推到制高点
小吊机产业将工程机械行业的发展推到制高点。中国经济正在面临着空前应战,与以往不一样的是,吊运机这次经济的探底更多的表现为内生性要素,因而转型从前火烧眉毛。而在这个过程中,传统职业从前的开展形式能否还有必要连续,恐怕将是咱们不得不面临的重要课题。跟着全球经济的二次探底,下流需要极具萎缩,外围市场环境为咱们带来了更多的不确定性,中国经济正处于内忧外患的关键时期。作为中心工业的重要一环,工程机械职业也正在饱受着房地产调控以及固定资产出资增速下滑的两层折磨。转型就意味着要摒弃固有的开展形式,单靠出资拉动经济的开展形式或将完结,虽然发改委近期加快了批阅速度,但咱们可以发现,如今的力度与前史比较从前不可同日而语,将来工程机械职业还能否回到从前的高速增加,2011年是职业的高点,将来即便反弹也肯定不可能呈现从前的高增加,从当时的局势看,此前职业呈现的高峰期从前不会再呈现了。在宏观经济全部缩短的布景下,2012年职业产能已显过剩,供应超出需要整整3万台。在这样的环境下,各种以信用为根底的推广立异此伏彼起,职业遍及患上“促销依赖症”,若是久而久之,就势必会将职业拖进泥潭,一起使得
2015-11-02 10:11:59
国产履带吊同质化之殇
随着我国基础建设步伐的不断加快、建设规模不断加大,履带式起重机(履带吊),特别是大吨位产品迎来了良好的发展机遇。这种产品曾经几乎完全依赖进口,现在已经可以在中小吨位产品上基本实现国产化。与装载机、叉车等需求量非常大的产品相比,履带式起重机的市场需求量谈不上大。但是这种产品的价值却很高,利润率也非常可观。根据吨位不同,每一台履带吊产品的价格从几百万元到几千万元,甚至上亿元不等。然而正是这样一种收益可观的产品,在中国却形成了低成本复制式发展的态势。从上个世纪90年代起,中国企业开始涉足履带式起重机的研发和制造,迄今为止已有十余年的历史。这十余年的发展历程,造就了一批知名的履带式起重机生产企业,同时也造就了一批低成本扩张的企业,履带式起重机同质化问题日益严重。其原因复杂多样,值得人们思索。技术源头雷同一致和绝大多数工程机械产品一样,我国履带式起重机的研发走过的也是消化吸收———模拟创新———自主创新这样一条路径。但直到目前,原有技术(主要指日本技术)在各企业的研发制造中所占据的分量仍旧非常大,并没有随着企业的不断发展而逐渐隐去。国内最早做履带式起重机的几家企业引进的都是日立和神钢等日本企业的
2009-09-01 00:08:35
中联重科17台汽车吊出口印尼
近日,从中联重科泉塘工业园交付中心浩浩荡荡驶出17台汽车吊,奔赴上海港口,宣告紧张而又忙碌的印尼某中资大客户产品发车工作圆满完成。据悉,该订单是中联重科海外市场成功进入印尼中资企业的第一大单,此次顺利发车对于占领印尼中资市场具有重要战略意义。为确保车辆如期顺利发车,自7月2日起,中联重科员工顶着37度的高温盯在泉塘工业园交付中心,逐台进行调试、检验,并对整车的外观和油漆质量严格把关,做到每一个部件都检查到位,不放过任何一个细节。为期15天的验车和准备工作中,中联重科海外营销公司和起重机事业部各部门齐心协力,各负其责,展现出精益求精、精诚合作的工匠精神,严格把握各个环节的质量控制,最终实现车辆顺利交付。
2015-07-30 11:35:00
东岳重工获中石油集团高速随车吊订单
10月份,中石油集团来泰安东岳重工订购4台高速随车吊。高速随车吊适应复杂的路况,具有造型美观、操纵简单、安全可靠、经久耐用、维修方便等优点,赢得中石油集团的好评。
2015-11-18 09:59:24
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