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搅拌运输车常见故障及处理

轻量化运输首选——华菱星马8x4仓栅式运输车

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天顺长城：十二五”国家支撑计划《大型灌排机械设备研制与开发》项目《农用机井成井设备研制与开发》课题组完成试验验证

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国五解放前四后六供液车道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第36批）公示

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方圆集团顺利通过混凝土搅拌运输车3C认证监督审核

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国五东风多利卡加油车道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第36批）公示

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江西省高速插秧机和农用挖掘装载机招标公告-2010年9月16日

北奔重汽两车型获“最受欢迎的运输车辆奖”

中铁电气化局集团有限公司西法北城际铁路XFB-TJ02合同段项目机械设备租赁（混凝土运输车、混凝土臂架泵、汽车吊、挖掘机、装载机、洒水车、随车吊）竞争性谈判评标结果公示

山东建机凝土搅拌运输车通过国家发改委技术审查和国家环保总局型式核准康明斯国六13L发动机助力砂石料运输车队年省20万！视频带你了解华菱星马混凝土搅拌运输车宇通重工混凝土搅拌运输车市场连传捷报

大连重工成功研制出国内首台150吨履带运输车

如何选购混凝土搅拌运输车一拖农用工程机械引领潮流奇瑞工程铲土车下线进军农用工程机械市场 2015上半年搅拌运输车品牌关注度排行榜榜单方圆拉臂式垃圾运输车投放市场农用工程机械的现状及发展趋势

徐工两款新品混凝土搅拌运输车成功问世

徐工两款新品混凝土搅拌运输车成功问世

近日，两款新品徐工12方混凝土搅拌运输车顺利完成了性能试验，标志着具有完全自主知识产权的徐工混凝土搅拌运输车成功问世。据悉，这两款混凝土搅拌运输车上装有徐工自主研发，匹配重汽和陕汽底盘。日前，该产品分别进行了进料、爬坡、出料、计算残余率等关键性能试验。试验结果显示，产品各项技术水平达到国内先进。据悉，徐工集团将依靠自主化底盘优势，并优化匹配陕汽、重汽、东风、解放等全国各大品牌底盘，以及日野、五十铃等国际知名品牌底盘，为客户提供多样化的选择。 2012-06-29 10:49:08

南方运输车队详析玉柴发动机

“省不省油，可靠性如何？”“能否适应北方的天气？”“有着怎样的动力特性？”对于玉柴发动机，很多北方的重卡司机都会产生以上疑问。春暖花开，随着南方蔬菜的上市，北京新发地市场增添了许多来自广西、广东的运输车辆。近日，第一商用车网记者就遇到了一个来自广西玉林的蔬菜运输车队，且看看这些非常熟悉玉柴发动机的南方车主，是如何评价玉柴发动机的。车队队长：标配玉柴发动机动力良好这个来自广西的车队，共有6辆车，12位司机。刘师傅是这个车队的队长，广西玉林人，有着很重的家乡情结。“我们的车清一色是东风柳汽霸龙重卡，标配玉柴大马力发动机。”刘师傅自己开的是一辆霸龙507，记者见到他的时候，他正在车边一个人默默地抽烟。看着记者走近，他略显警惕，然而当记者表明来意，和他聊起天，聊起他的车，聊起玉柴发动机的时候，他立刻变成了话匣子。“这一行越来越不好做了。”刘师傅说道，随着近两年国内卡车数量的增多，物流行业越来越难干，“以前一年就能跑回本钱，如今想要跑回本钱，至少要两年半&rdquo 2013-03-19 08:45:31

华菱大篷车巡展助力功臣——随车起重运输车

华菱大篷车巡展助力功臣——随车起重运输车

自“华菱万里行，爱‘芯’在路上”大篷车互动路演活动开展以来，华菱星马系列产品在各个活动现场赚足了眼球，获得了大批现场签约订单。这里需要特别指出全程发挥重要运输起吊作用的——华菱随车吊运输车。今天小编就带领大家了解一下在城市建设的各种行业中日益发挥重要作用的随车起重运输车产品。专用底盘：专业、高效、耐用华菱星马牌随车起重运输车是华菱星马汽车集团经过多年研发于近年来向市场推出的随车起重运输卡车。推向市场以来，在各活跃需求区域赢得了一致好评，不论是车辆管理者还是驾驶操控员，都可以从其卓越的经济性和高出勤率中受益，这也使得华菱星马随车起重运输车成为起吊运输领域用车的最佳选择之一。此次随大篷车活动的8×4底盘12t折臂起重运输车为华菱星马公司为加气砖行业研发的专用运输车，配备了行业适用性高的潍柴国四Ⅳ发动机、法士特变速箱，采用7.5t双前桥、460级后桥配置，同时该底盘采用了与冠销全国的星马牌水泥搅拌车底盘相同配套质量，确保了底盘的承载性，在应对复杂路况下，可以做到专业、高效、耐用的运输服务品质。为全面配合随车起 2016-07-18 14:55:52

“智”赢未来“凌智”版混凝土搅拌运输车震撼登场

“智”赢未来“凌智”版混凝土搅拌运输车震撼登场

改革开放40年来，我国制造业迅速崛起，但中国制造业“大而不强”也饱受诟病；近年来，随着中国制造2025、工业4.0等概念的提出,我国全面推进实施制造强国的战略。中国制造升级势在必行，自动化、智能化生产模式成为众多制造企业的发展之路。在这个背景下，中集凌宇积极实施产线升级、产品升级战略。全新登场的“凌智”版混凝土搅拌运输车顺势而生、聚集大成。该款产品实现了智造、智联、智行、智控、智护五位一体，创领行业，开启全新智能搅拌车时代。先睹为快吧——智造：依托“天启工程”实现智能绿色制造采用工业4.0思维，将智能制造及工业互联网深度融合；生产过程中，锁定生产目标、实现节拍化大规模定制生产，在提高了生产效率的同时，保障了资源的高效利用。首次在行业内使用纳米陶瓷环保前处理配合静电粉末喷涂工艺，整个工艺流程自动化程度达到95%以上；同时在工艺过程中无任何有毒重金属及化学成分物质排出，真正做到绿色环保制造。智联：打造智能物流终端大脑基于5G大数据平台，将车辆运营状况，行驶轨迹、运行参数、货物状态等信息，通过云共 2020-06-23 10:07:44

石煤机装卸运输车填补行业空白

日前，石家庄煤矿机械有限责任公司最新研制成功了QYJ36型集装箱侧面装卸运输车，填补了该类产品的国内空白。QYJ36型集装箱侧面装卸运输车主要用于对港口、车站及货场集装箱的装卸。该吊机最大起升重量为36吨，车身前后分别配装有吊机，前后吊机能沿着车梁进行滑移，并通过滑移来调整间距，便于装卸不同规格的集装箱。该吊机在装卸货物时无需配置起重机和叉车等辅助设备，在操作便捷、安全可靠、装卸成本低等方面具有明显优势。石煤机公司作为老牌随车起重机设备的专业生产厂家，在研制集装箱侧面装卸运输车时融入了多项先进核心技术，如：侧面装卸集装箱技术、双泵双回路技术、电比例控制系统、远程无限遥控技术和智能化安全保护系统等，确保了该产品的各项性能可与国外相媲美，市场前景广阔。 2013-09-26 08:43:49

吴朝朋：陕汽危化品运输车最忠实的粉丝

吴朝朋：陕汽危化品运输车最忠实的粉丝

危化品运输车与国民经济是发展息息相关的，它直接参与国家的经济建设，不论用户是个体还是物流企业，都对经济建设的发展起着促进作用。吴朝朋就是其中一位。身边有一辆危化品运输车，你不怕吗?记者见到吴师傅直接问道。“不怕，那是假的。不过，你了解了这个行业，尤其是使用的产品，就不会出事。这个行当，利润高但同样风险也高，所以最重要的就是安全，万不能出事。我这几年见过和听过的事儿也不少，对危化品运输这个活儿始终不敢掉以轻心，所以我在选车的时候也是最挑剔的。”吴总吸着香烟说道。吴朝朋，35岁，山西省吕梁市文水县人，从事煤焦油运输已近十年的老行家，深谙危化品行业的从事特点。在经历了长时间的对比与考察，吴总最终决定购买陕汽重卡德龙新M30006×4危化品牵引车，整车装配WP12.375E50发动机、12JSD180T铝壳变速箱、3.364速比11.5TMAN单级减速桥、600L铝合金油箱、四通道ABS、天行健智雅版BD车载终端及众多人性化配置。同时，附赠整车一年内保养全免，36个月不限里程保修，50万公里轮端轴承免维护的优厚服务政策。吴总欣喜的表示：“自201 2017-02-13 14:33:05

菲亚特动力科技亮相2013北京道路运输车辆展

菲亚特动力科技亮相2013北京道路运输车辆展

作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技亮相2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（北京，5月22日24日，中国国家会议中心，展台3001），展示柴油及天然气道路车用发动机，以及最新的欧VI技术。菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率覆盖78到412千瓦（106560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。欧VI解决方案:HIeSCR技术菲亚特动力科技车用发动机选用其独有的高效SCR系统(HieSCR)这一后处理技术来满足即将实施的欧VI排放法规。这款选择催化还原系统（SCR）可在不依赖废气再循环技术的条件下满足法规对氮氧化物排放的苛刻限制。凭借长达6年多时间以及350,000台发动机的生产制造经验，这项突破性的专利技术使得我们的发动机在不依赖废气再循环技术（EGR）的条件下依然能保证极高的氮氧化物转化率（超过95％，优于竞争对手的最高水平8085％），以达到欧VI标准的要求。由于燃烧温度对氮氧化物（NOx）及颗粒物（PM）这两种产物的对立影响，其中一种燃烧产物（NOX或PM）的减少必然意味着另一种 2013-05-24 08:48:38

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