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广东省29台混凝土输送泵车招标公告-2009-11-18
搭上“一带一路”快车! 三一泵送助百信建材驰骋新疆
科研投入不设上限!三一泵送1500万“真金白银”奖创新
“涅槃重生”——中联重科再制造泵车赏析
据说这是打开雷萨混凝土泵车秘史的最快方式
租买泵车找哪家?中国徐州找徐工
新36条助推民资发展 三一泵车单月产能翻番
2003年3月份我国进口的混凝土泵产品数据统计
三一重工8980万元购三一泵送4.6%股权
现在的泵车究竟可以多智能?这款产品在国际展会上大放异彩
三一:2018年泵送“巧匠杯”服务工程师技能比武大赛火热进行
恒立液压:液压件龙头进口替代 受益挖掘机泵阀放量
中联泵成功浇注国内最大高铁箱梁
这台101米泵车可谓中国混凝土机械“航母”级设备!
混凝土泵车操作时要注意哪些问题?
工程机械齿轮泵代替柱塞泵功能技术
混凝土泵车选型要注意哪些问题?
世界长臂架泵车技术的开路先锋——记中联重科产品工程师黄柯
鑫辰阳集团喜提11台三一罐车、3台56米泵车!
山推37米混凝土泵车进军福建市场
中联重科37米4.0泵车震撼面世,美丽乡村建设全靠TA!
自党的十九大报告提出乡村振兴战略以来,“让农村成为安居乐业的美丽家园”成为大众关注的热点话题。2018年中央一号文件明确指出要“坚持城乡融合发展”,其中就囊括了在新型城镇化进程中推进乡村振兴。而城镇化建设是新型城镇化进程中不可或缺的重要环节。如镇级工程项目、农田水利、道路硬化、私房建设等在内的建设项目对于混凝土的潜在需求量巨大。因受农村道路和场地条件所限,大型混凝土泵送设备通常难以正常施工。为解决这一痛点,日前中联重科专门研发了全新4.0产品——37米高精高效泵车。针对农村市场,它具备灵活便捷、易维护、操作简便等显著优势,一经推出,便受到市场广泛关注,农民朋友赞誉其为“发家致富好帮手”。从标准化设计到疲劳试验验证,确保臂架寿命8年40万方不开裂。新款泵车采用:1.外置连杆刚性臂端设计技术,连杆外置、刚性臂端结构大幅提高了臂端的疲劳强度和刚度,较行业内产品提高了15~20%;2、通轴连接方式,通过优化臂端结构,臂架采用通轴连接方式,同轴精度更高,侧向晃动或变形小,连接间隙更小,稳定更高。采用料
2018-04-13 10:19:31
三一重工推出符合标准的欧Ⅲ标准车载泵
日前,三一向市场推出了符合国际排放标准的THB90车载泵。这种型号的车载泵采用国内率先推出的东风欧Ⅲ底盘,该底盘配有世界顶级康明斯欧Ⅲ柴油机。据悉,这一产品主要是针对2008年中国将全面强制执行车辆欧Ⅲ排放标准而进行的升级。同时,三一重工泵送研究院还在原车型的基础上,对上装部分进行了重新布局和造型,对10余个部件进行精细化提升,使产品的外观和技术性能大大提高。目前,三一THB90车载泵造型专利正在申报,并将于12月份参加广州工程机械展。
2007-10-23 17:12:29
中联重科“凌云”系列泵车全球首发 轻量化硬核技术引领行业变革
3月11日晚间,中联重科“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会通过网络直播方式举行。直播中,中联重科发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统,以及4.0全系泵车新品,吸引了逾32万人次点击观看,成为2020年行业春季直播当之无愧的流量王。在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时,也彰显了中联重科引领行业创新发展的卓越实力。△中联重科“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会现场轻量化“黑科技”加持4.0A凌云系列行业领先此次发布会上,中联重科全新打造的2款4.0A凌云系列泵车新品成为网友关注的热点,其中四桥59米泵车是目前行业内四桥泵车中最轻、最长的一款合规泵车。中联重科全新研发的凌云系列泵车采用了公司首创的镂空臂架设计“黑科技”,是目前行业内轻量化技术的巅峰之作,代表了行业最领先的技术。△中联重科4.0A凌云系列泵车新品“臂架是镂空的,有这么多洞,会不会存在安全隐患,它会不会开裂?”广大网友对镂空臂架兴趣浓厚,也提出了很多疑问。对于这种
2020-03-12 15:20:52
三一泵送首期搅拌站站长培训圆满结束
“培训进一步加深了我们对三一文化、产品、服务的了解,结识了广大业界同仁,非常感谢三一!”客户魏先生感激地说。11月29日,三一泵送首期搅拌站站长培训在长沙圆满落下帷幕。搅拌站站长培训旨在帮助客户加强对搅拌站的运营与管理能力,同时通过聆听客户心声进一步完善三一搅拌站产品及服务质量。本次培训为期七天,来自全国各地的50位搅拌站站长齐聚三一,学习设备管理知识、交流经验心得、共话行业发展,为各自事业的发展积累了不可多得的经验。培训期间,三一泵送总部技术专家及外聘教授为学员们讲解了大量实用课程。为深入了解客户需求,三一泵送服务公司总经理刘爱荣先生在“携手·共赢”座谈会上与客户进行面对面的交流,并联合相关部门对于客户提出的意见和建议第一时间进行回复及解决。三一泵送历来高度重视客户培训工作。据悉,搅拌站站长培训作为三一泵送为客户培养搅拌站专业管理人员的重要手段,将定期举办下去。
2011-12-02 16:02:02
三一86米泵车:“犟”团队制造出“牛”底盘
“从2010年3月23日项目立项起,为了设计出9桥全路面底盘,我们这个团队所有人就把力量拧成一股绳,开始刻苦攻关。”三一起重机9桥全路面底盘的项目经理阳工坚定地说,眼神中写满坚毅。创新的过程是艰辛的。世界最长臂架泵车的底盘研发试制无任何规律可循,因为这是一次全新的尝试,更没有什么可借鉴的经验。如何实现全地面起重机底盘与泵车臂架的完美对接,尤其是转台接口的设计,成为制约设计进度的关键性难题,研发工作甚至一度陷入停滞,大家为此十分苦恼。为了彻底打破这个瓶颈,10人组成的年轻团队有着一股不服输的“犟”脾气,“一定要把这个硬骨头啃下来。”为86米泵车付出巨大努力的研发将士们头脑风暴。大家围坐在一起,根据泵车臂架底座要求,结合全地面起重机的转台设计,几十种设计方案在思维的撞击中不断产生,肯定、否定、肯定、再次否定……时间一分一秒地过去了,不知不觉已是深夜,一阵欢呼声打破了产业园的宁静,在几个年轻人的击掌祝贺中,新的设计方案终于诞生了。“细节见证品质,只有制造的每一个细节具有高品质才能从
2011-09-27 09:31:51
湖南省委常委、副省长徐宪平为三一66米泵车揭幕--“湖南制造业水平的新高度”
9月20日,湖南省委常委、副省长徐宪平出席了三一66米泵车全球巡展启航仪式,对三一自主研发的、目前业界公认的世界最长臂架泵车给予了高度的评价。徐宪平说:“66米泵车不仅是三一的骄傲,也是湖南的骄傲;它不仅创造了产品技术的一个世界纪录,也标志着湖南制造业水平的新高度。”徐宪平表示,随着经济全球化进程的加快,国际国内市场开始融为一体,中国的企业在走向国际市场的过程中,以什么样的形象展现在世界面前,是人们高度关注的问题。三一有一句让人名过目不忘的话——品质改变世界。过去,中国产品在国外往往被视为“低层次”和“低价格”的代名词,现在我们欣慰地看到,越来越多像三一这样的企业,通过提升自主创新能力,不断缩小与发达国家的技术差距,甚至在某些领域实现了超越。工程机械是湖南省委、省政府重点扶持的支柱产业,加快工程机械的发展,是推进我省新型工业化的重要举措。徐宪平认为,三一重工已经站在了世界泵车制造领域的前沿,拥有大量技术储备和专利,承担了国家“863”计划,形成了发展的良好条件和基础。“我衷心祝愿三一重工百尺竿头,更进一步,在创新发展的基础上实现跨越发展,成为装备制造领域具有全球竞争力的一流企业,为湖南
2007-09-29 21:47:19
中国南车首台国四柴油双燃料混燃动力泵车下线
近日,由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局,借助企业新能源方面的高新技术和经验积累,与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。国家发改委于2012年12月正式实施的新版《天然气利用政策》,将天然气汽车尤其是双燃料及液化天然气汽车列为优先类用户。其中LNG是一种超低温(162℃)冷冻的液态天然气,体积为气态的1/625,主要成分为甲烷,具有热值大、性能高、排放低、成本低的特点。与传统的汽油、柴油相比,使用LNG的汽车尾气有害物质排放量可减少90%以上,是名副其实的清洁能源。中国南车LNG泵车,在保留原柴油动力系统的前提下,增加了一套LNG供气系统及一套包含柴油和LNG的双燃料喷射电控系统,该控制系统同时精确控制柴油喷油量及天然气喷气量,利用柴油引燃气缸内混合气体,实现了柴油和天然气同缸燃烧,单一燃料模式变成柴油LNG混燃模式。就泵车使用成本来看,1kg的天然气做功约等于1kg的柴油做功;当前LNG的价格基本保持在当地柴油市场价的0.6倍左右,
2013-11-07 15:09:56
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