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热点视频丨钻爆法隧道施工防水板/钢筋安装动画

竹林沟特大桥左幅梁板铺设安全顺利过最高墩

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中交一公局提前完成哈大客专轨道板铺设任务

中交一局一公司哈大轨道板厂提前圆满完成轨道板铺设任务

中铁十六局京沪高铁首组道岔板铺设顺利通过检查评估验收

成贵高铁长宁段加紧进行无砟轨道板铺设作业中铁五院研制的“CRTS Ⅱ型轨道板铺设自动精调机”在京沪线试验成功中铁二局深圳公司海花岛2#岛首二期项目部首块筏板钢筋隐蔽工程验收成功中交一局厦门公司苏州制梁场轨道板铺设任务全线展开

北京至沈阳高铁辽宁段完成轨道板铺设施工

中铁十七局六公司广深港项目二分部开始铺设CRTS I型轨道板中交一局二公司京沪高铁项目无砟轨道开始轨道板铺设中国铁建十三局集团顺利完成京石客运专线轨道板铺设施工中交一局一公司哈大轨道板厂开始首批轨道板铺设石武客专遂平制梁场提前完成桥面底座板防水施工京沈高铁辽宁段轨道板铺设完成

广深港高速铁路屏山涌段轨道板铺设完工

广深港高速铁路屏山涌段轨道板铺设完工

随着最后一块重达5吨的轨道板稳稳落下，广深港高速铁路广州屏山涌段的轨道板铺设工程全面完工，全长约116公里的广深港高铁广州至深圳段建设取得重大突破。广深港高速铁路是连接广州与香港两大经济中心重要的交通大动脉，其中，广州到深圳段全长约116公里，预计今年年底基本建成。作为全线的重点控制性工程，连接广州南站的番禺区屏山涌路段跨越10多个通航水道和公路立交，桥梁长度占线路总里程的98%。中国铁建十四局集团副总经理兼广深港高铁指挥长周长进告诉记者，轨道板铺设更是高铁建设的关键性工程。由于采用了多项具有国际先进水平的灌浆机、测绘仪和轨道板搬移设备等新设备、新工艺，不仅大大降低了工人作业强度，还满足了轨道板铺设精度必须达到零误差的高标准。他说，按照铁道部的工期要求，全管段每天要完成180块到200块的轨道板铺设任务，每天要推进1公里左右，这样才能保证5月1日正式开始铺轨。据了解，全管段桥梁结构形式复杂多变，主跨168米的连续刚构梁、160米的悬臂浇筑连续梁和112米的提篮拱梁，刷新了我国高速铁路建设“三项之最”。并囊括了国内三项部级科技项目：160米的悬臂浇筑连续梁拱部施工、东涌高架车站施工和轨道 2010-03-01 10:47:33

河北建工省二建二分公司深泽第三污水处理厂生化池一区三区筏板钢筋顺利通过验收

河北建工省二建二分公司深泽第三污水处理厂生化池一区三区筏板钢筋顺利通过验收

10月29日，由深泽县质监站以及相关参建单位组成的验收组对河北建工省二建二分公司深泽县第三污水处理厂生化池一区三区筏板钢筋进行了验收。在验收过程中，检查组首先查看了原材料试验台账、混凝土试验台账、群塔作业安全措施方案等相关资料。随后，一行人来到施工现场，检查了工程实体质量情况，项目经理对该项目筏板钢筋施工工艺作了详细介绍。验收组在认真听取汇报的同时，就现场的钢筋间距、接头位置及比例、绑扎率、筏板标高等内容结合图纸和相关规范要求逐一进行检查。经过全面严格检查，验收组一致认为工程各项施工资料齐全规范，工程质量满足设计要求，同意项目筏板钢筋通过验收。此次筏板钢筋顺利通过验收，极大地鼓舞了项目成员斗志和工作热情。项目全体成员表示，将会继续以严谨的工作作风，严把各个施工环节的安全关和质量关，确保项目建设安全有序推进。（供稿人李智韩金港） 2019-11-06 16:52:05

中铁十七局广深港马鞍山隧道轨道板铺设擂响战鼓

中铁十七局广深港马鞍山隧道轨道板铺设擂响战鼓

日前，由中国铁建十七局六公司承担施工的广深港客专马鞍山隧道经过全体参建员工的拼搏奉献和艰苦鏖战，工程进度突飞猛进，已全面进入CRTSⅠ型无砟轨道板铺设的冲刺阶段。全长2065米的马鞍山隧道是广深港客专的重难点工程，也是铁道部重点关注工程之一。该隧道地质情况非常复杂，围岩破碎、富水，还需穿越冲沟断层，尤其是隧道进口开挖后水流潺潺，被参建员工形象地称作“水帘洞”。在整个隧道开挖期间围岩塑性变形都非常显著，是全线高危高风险一级监控隧道；更因其位于ZH2标架梁通道的咽喉位置，是全线节点工程中的节点。2009年度全体参建员工在经理黄天照的带领下背水决战，副经理高泳波在隧道队一住就是半年，安质部设专人对围岩变形进行全程监控，工程部组织技术人员开展了多次技术攻关，在克服了令人难以想象的困境后，最终采用双液注浆开挖新工艺的施工方案攻克难关，于7月15日隧道上导坑成功贯通，12月18日，运梁车承载着重达900吨的箱梁开始缓缓通过隧道，咽喉路段变成了坦途大道。2010年2月份，马鞍山隧道进入铁路客运专线施工工艺最复杂、精确度要求最高的CRTSⅠ型无砟轨道板施工阶段，为确保总体施工计划，业主将今年5月25日 2010-05-07 09:22:41

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